JPH0674464B2 - 自動車用ラジエ−タ−のフイン用銅合金 - Google Patents
自動車用ラジエ−タ−のフイン用銅合金Info
- Publication number
- JPH0674464B2 JPH0674464B2 JP11757582A JP11757582A JPH0674464B2 JP H0674464 B2 JPH0674464 B2 JP H0674464B2 JP 11757582 A JP11757582 A JP 11757582A JP 11757582 A JP11757582 A JP 11757582A JP H0674464 B2 JPH0674464 B2 JP H0674464B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radiator
- copper alloy
- alloy
- heat dissipation
- automobile radiator
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Preventing Corrosion Or Incrustation Of Metals (AREA)
- Prevention Of Electric Corrosion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 本発明は自動車用ラジエーターのフイン用銅合金に関す
るもので、特にラジエーターの放熱特性を劣化せしめる
ことなく耐食性を改善したものである。
るもので、特にラジエーターの放熱特性を劣化せしめる
ことなく耐食性を改善したものである。
一般に自動車用ラジエーターは、エンジン部の温度上昇
を防止するためのもので、エンジン部とラジエーター間
に冷却媒体である水を循環させ、エンジン部で温度上昇
した水をラジエーターで放熱させることにより、エンジ
ン部の冷却を行なつている。ラジエーターは水の通るチ
ユーブと、チユーブより熱を大気中に放散させるフイン
からなり、通常自動車の前部に取付け、これに空気を強
制的に吹き付けて放熱を促進させている。
を防止するためのもので、エンジン部とラジエーター間
に冷却媒体である水を循環させ、エンジン部で温度上昇
した水をラジエーターで放熱させることにより、エンジ
ン部の冷却を行なつている。ラジエーターは水の通るチ
ユーブと、チユーブより熱を大気中に放散させるフイン
からなり、通常自動車の前部に取付け、これに空気を強
制的に吹き付けて放熱を促進させている。
従来このようなラジエーターのフインには、CuにSn、Cd
又はAgを0.1〜1.0wt％（以下wt％を単に％と記載する）
添加した銅合金が用いられている。これ等合金は放熱特
性が銅系材料中最も高いタフピツチ銅より５〜10％低い
が、ある程度の強度と良好な耐熱性を有し、ラジエータ
ーの使用時の高温及びラジエーター製造時の半田付け等
の加熱によつても軟化しない利点を有している。
又はAgを0.1〜1.0wt％（以下wt％を単に％と記載する）
添加した銅合金が用いられている。これ等合金は放熱特
性が銅系材料中最も高いタフピツチ銅より５〜10％低い
が、ある程度の強度と良好な耐熱性を有し、ラジエータ
ーの使用時の高温及びラジエーター製造時の半田付け等
の加熱によつても軟化しない利点を有している。
しかるに最近空気中に塩素、窒素酸化物、亜硫酸ガス等
が増加し、道路に凍結防止剤として塩素化合物が散布さ
れるなど、自動車の走行環境が著しく悪化し、自動車は
勿論、汚染空気を強制的に吹き付けるラジエーターにお
いて、特に温度及び湿度が特定条件にあるとフインの腐
食が著しく重なり、ラジエーターの放熱特性を劣化させ
ると共にその寿命を短縮する欠点があつた。
が増加し、道路に凍結防止剤として塩素化合物が散布さ
れるなど、自動車の走行環境が著しく悪化し、自動車は
勿論、汚染空気を強制的に吹き付けるラジエーターにお
いて、特に温度及び湿度が特定条件にあるとフインの腐
食が著しく重なり、ラジエーターの放熱特性を劣化させ
ると共にその寿命を短縮する欠点があつた。
本発明はこれに鑑み、フインの腐食状態を詳細に観察し
た結果、腐食はフインの金属表面に酸化物Cu2Ｏが多層
に重なり、Cu2Ｏと金属との界面に塩素及び硫黄が凝集
し、更に腐食面は一般に乾燥状態で水分が微量であるこ
とを知見し、このような条件下における耐食材料につい
て研究を行なつた結果、耐食性が優れ、かつラジエータ
ーの放熱特性をあまり低下せしめることのない自動車用
ラジエーターのフイン用銅合金を開発したもので、Zn0.
1〜３％、Ni0.005〜0.5％、Si0.005〜0.5％を含み、残
部Cuからなることを特徴とするものである。
た結果、腐食はフインの金属表面に酸化物Cu2Ｏが多層
に重なり、Cu2Ｏと金属との界面に塩素及び硫黄が凝集
し、更に腐食面は一般に乾燥状態で水分が微量であるこ
とを知見し、このような条件下における耐食材料につい
て研究を行なつた結果、耐食性が優れ、かつラジエータ
ーの放熱特性をあまり低下せしめることのない自動車用
ラジエーターのフイン用銅合金を開発したもので、Zn0.
1〜３％、Ni0.005〜0.5％、Si0.005〜0.5％を含み、残
部Cuからなることを特徴とするものである。
即ち、本発明は上記知見に基づき、各種銅合金につい
て、腐食媒として硫黄と塩素が同時に存在し、しかも水
分の少ない環境における腐食試験の結果、CuにZn、Ni及
びSiを添加した合金が優れた耐食性を示し、かつラジエ
ーターのフインとして十分な放熱特特性を示すことが判
つた。
て、腐食媒として硫黄と塩素が同時に存在し、しかも水
分の少ない環境における腐食試験の結果、CuにZn、Ni及
びSiを添加した合金が優れた耐食性を示し、かつラジエ
ーターのフインとして十分な放熱特特性を示すことが判
つた。
しかして本発明合金において、その組成を前記の如く限
定したのは次の理由によるものである。
定したのは次の理由によるものである。
Zn含有量が0.1％未満、Ni含有量が0.005％未満又はSi含
有量が0.005％未満では何れもCu2Ｏの増殖を伴う腐食に
対し、あまり効果が認められず、含有量がこれより多く
なると耐食性は向上するも、Zn含有量が３％を越えて
も、Ni含有量が0.5％を越えても、またSi含有量が0.5％
を越えても、ラジエーターのフインとして放熱効果を低
下するためである。
有量が0.005％未満では何れもCu2Ｏの増殖を伴う腐食に
対し、あまり効果が認められず、含有量がこれより多く
なると耐食性は向上するも、Zn含有量が３％を越えて
も、Ni含有量が0.5％を越えても、またSi含有量が0.5％
を越えても、ラジエーターのフインとして放熱効果を低
下するためである。
以下、本発明合金を実施例について説明する。黒鉛ルツ
ボを用いCuを溶解し、その湯面を木炭粉末で被覆した
後、各添加元素を挿入し、第１表に示す組成の合金を溶
製し、これを水冷鋳造により厚さ50mm、巾150mm、長さ1
000mmの鋳塊とした。この鋳塊を熱間圧延により厚さ12m
mまで圧延し、その両面を厚さ1.5mm面削した後、焼鈍と
冷間圧延を繰返して厚さ0.05mmの板に仕上げた。
ボを用いCuを溶解し、その湯面を木炭粉末で被覆した
後、各添加元素を挿入し、第１表に示す組成の合金を溶
製し、これを水冷鋳造により厚さ50mm、巾150mm、長さ1
000mmの鋳塊とした。この鋳塊を熱間圧延により厚さ12m
mまで圧延し、その両面を厚さ1.5mm面削した後、焼鈍と
冷間圧延を繰返して厚さ0.05mmの板に仕上げた。
これ等の板について腐食試験を行なうと共に、板をフイ
ンサイズに加工して実際のラジエーターに組込み、これ
について放熱特性を測定した。
ンサイズに加工して実際のラジエーターに組込み、これ
について放熱特性を測定した。
これ等の結果を第１表に併記した。
尚、腐食試験は厚さ0.05mmの板より巾30mm、長さ100mm
のサンプルを切出し、これを0.3％SO2ガスと0.3％Cl2ガ
スを含む空気中に48時間曝露した後、温度60℃、湿度80
％の恒温恒湿槽内に96時間保持することを５回繰返し、
これより巾15mm、長さ100mmの短冊型引張試験片を切出
し、その引張強さを求め、下記により強度劣化率を求め
て耐食性を評価した。
のサンプルを切出し、これを0.3％SO2ガスと0.3％Cl2ガ
スを含む空気中に48時間曝露した後、温度60℃、湿度80
％の恒温恒湿槽内に96時間保持することを５回繰返し、
これより巾15mm、長さ100mmの短冊型引張試験片を切出
し、その引張強さを求め、下記により強度劣化率を求め
て耐食性を評価した。
また放熱特性は作成した自動車用ラジエーターを10l入
りのタンクと接続し、タンク内の水を90℃に加熱した
後、ラジエーターを通して循環させ、ラジエーターの出
口における水温が60℃になるまでの時間を求め、従来合
金（Cu−0.15％Sn）からなるフインを100として示し
た。尚、ラジエーターの前に送風フアンを設けて強制冷
却した。
りのタンクと接続し、タンク内の水を90℃に加熱した
後、ラジエーターを通して循環させ、ラジエーターの出
口における水温が60℃になるまでの時間を求め、従来合
金（Cu−0.15％Sn）からなるフインを100として示し
た。尚、ラジエーターの前に送風フアンを設けて強制冷
却した。
第１表から明らかなように、本発明合金からなるフイン
は何れも優れた耐食性と良好な放熱特性を示すことが判
る。
は何れも優れた耐食性と良好な放熱特性を示すことが判
る。
これに対しZn、Ni又はSi含有量が本発明合金の組成範囲
より少ない比較合金No.8、No.10、No.12では何れも耐食
性が改善されず、Zn、Ni又はSi含有量が本発明合金の組
成範囲より多い比較合金で何れも放熱特性の低下が著し
いことが判る。
より少ない比較合金No.8、No.10、No.12では何れも耐食
性が改善されず、Zn、Ni又はSi含有量が本発明合金の組
成範囲より多い比較合金で何れも放熱特性の低下が著し
いことが判る。
このように本発明合金は自動車用ラジエーターのフイン
として優れた耐食性と十分な放熱特性を示すもので、ラ
ジエーターの寿命を向上し得る顕著な効果を奏するもの
である。
として優れた耐食性と十分な放熱特性を示すもので、ラ
ジエーターの寿命を向上し得る顕著な効果を奏するもの
である。
Claims (1)
- 【請求項１】Zn0.1〜3wt％、Ni0.005〜0.5wt％、Si0.00
5〜0.5％を含み、残部Cuからなる自動車用ラジエーター
のフイン用銅合金
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11757582A JPH0674464B2 (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 自動車用ラジエ−タ−のフイン用銅合金 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11757582A JPH0674464B2 (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 自動車用ラジエ−タ−のフイン用銅合金 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS599142A JPS599142A (ja) | 1984-01-18 |
| JPH0674464B2 true JPH0674464B2 (ja) | 1994-09-21 |
Family
ID=14715211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11757582A Expired - Lifetime JPH0674464B2 (ja) | 1982-07-06 | 1982-07-06 | 自動車用ラジエ−タ−のフイン用銅合金 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0674464B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106770550B (zh) * | 2016-12-09 | 2019-03-08 | 济南大学 | 一价铜水解法制备用于葡萄糖电化学检测的CNTs/S-Cu2O |
-
1982
- 1982-07-06 JP JP11757582A patent/JPH0674464B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS599142A (ja) | 1984-01-18 |
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