JPH066948A

JPH066948A - 小型モールドモータ

Info

Publication number: JPH066948A
Application number: JP22691692A
Authority: JP
Inventors: Yukio Onda; 幸雄恩田
Original assignee: NEC Gunma Ltd
Current assignee: NEC Gunma Ltd
Priority date: 1991-08-26
Filing date: 1992-08-26
Publication date: 1994-01-14
Anticipated expiration: 2014-06-28
Also published as: JP2912094B2

Abstract

(57)【要約】【目的】含油合金軸受け外周の金属スリーブの削除、及
び含油合金軸受け内径のサイジングを不要とする。【構成】鉄心５を油吸収のないやわらかい樹脂にて駆動
巻線４のための樹脂被膜２を形成すると共に、鉄心５の
中央部に鉄心５の外周と同心の円筒状スリーブ２ａを形
成し、駆動巻線４を施した後、堅い樹脂３にて円筒状ス
リーブ２ａ内径を除く他の部分及び取付構造部９を形成
した後、円筒状スリーブ２ａの内径に含油合金軸受け１
を圧入する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、小型モールドモータに
関し、特に含油軸受け孔部の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の小型モールドモータは図５に示す
ように、絶縁被膜２を介して駆動巻線４が巻かれた鉄心
５を成形金型を用い樹脂３でモータ自身の取付構造部や
モータを取付ようとする機器等の基台に一体成形すると
同時に、鉄心５の外周と同心の軸受け圧入孔６を形成し
ていた。

【発明が解決しようとする課題】この従来の小型モール
ドモータでは、不飽和ポリエステル等の油吸収の強い樹
脂３によって軸受け圧入孔６を形成するため、含油合金
軸受けを圧入固着した場合に含油合金中の油を吸い出し
てしまい、軸受けの潤滑効果を著しく低下させ、軸の焼
き付きの原因となる問題点があった。

【０００３】また、吸い込んだ油による樹脂の変形や、
他の電子部品の特性変化を来すという問題もあった。

【０００４】このため、含油軸受けと前記樹脂が直接接
するのを避けるため、図５に示すように含油合金軸受け
の外周に真ちゅう等の金属スリーブ１ａを介して含油合
金軸受け１を固着する等の方法をとらねばならなかっ
た。

【０００５】また、軸受け圧入孔６を形成している樹脂
３は堅いため、含油合金軸受け１を圧入固着する際、圧
入応力が含油軸受け１の内径のバラツキを大きくすると
いう欠点があり、内径維持には、圧入後、サイジングバ
ーにてサイジングをする必要があった。これは、原価ア
ップの要因となっていた。

【０００６】本発明の目的は、含油合金軸受け外周の金
属スリーブの削除、及び含油合金軸受け内径のサイジン
グを不要にした小型モールドモータを提供することにあ
る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明に係る小型モールドモータにおいては、巻線
される鉄心を樹脂にて成形して絶縁被膜を形成すると共
に、鉄心の中央部に外周部と同心の軸受け圧入孔を形成
した固定子を、堅い樹脂にてモータ自身の取付構造部や
モータを取付ようとする機器等の基台に一体成形する
際、前記軸受け圧入孔の内径には、前記堅い樹脂は入り
込まないよう成形するものである。

【０００８】また、前記堅い樹脂にてモータ自身の取付
構造部やモータを取付ようとする機器等の基台に一体成
形する際、前記鉄心の外径を基準にして、前記軸受け圧
入孔の内径に前記堅い樹脂の被膜を形成したものであ
る。

【０００９】

【作用】本発明の小型モールドモータは、駆動巻線と鉄
心との間の絶縁被膜を油吸収が無くやわらかい樹脂にて
成形金型内で形成する際、鉄心中心部に鉄心外周と同心
の円筒状スリーブを同時に設け軸受け圧入孔を形成す
る。その後、駆動巻線を装着し、固定子部全体をモータ
自身の取付構造部やモータを取付けようとする機器等の
基台の一部に堅い樹脂にて２重成形により成形固着す
る。この際、前記円筒状スリーブ内径は堅い樹脂を入ら
ないようにすることによって、含油軸受けを圧入して
も、油の浸みだしを防止できる。

【００１０】また、前記２重成形の際、前記固定子の外
径を基準にした内径を有する前記堅い樹脂による樹脂被
膜を、前記円筒状スリーブ内径に形成させることによ
り、含油軸受けを圧入孔の前記固定子の外径に対する同
心度をより高いものにすることができる、また、含油軸
受けからの油の浸みだしを最小限に抑えることができ
る。

【００１１】

【実施例】次に、本発明について図面を参照して説明す
る。

【００１２】（実施例１）図１は、本発明の実施例１を
示す断面図である。

【００１３】図において、鉄心５に駆動巻線４を配設す
るために絶縁被膜２を油吸収が無いやわらかい樹脂（ナ
イロン，ポリアセタール樹脂等）にて形成すると同時に
鉄心５の外周と同心の円筒状スリーブ２ａを設ける。駆
動巻線４を配設した状態が図４の状態である。さらに
駆動巻線４を装着した固定子部の堅い樹脂３にて二重成
形し取付構造部９を形成する。その後、軸受け圧入孔６
内に含油合金軸受け１を圧入する。

【００１４】図３は組立状態を示す断面図である。７は
出力軸、８はロータである。

【００１５】（実施例２）図２は、本発明の実施例を示
す断面図である。本実施例では、樹脂３を用いて円筒状
スリーブ２ａ内面にも円筒状被膜部３ａを設けて、鉄心
５の外周と同心の軸受け圧入孔６を形成したものであ
る。

【００１６】（実施例３）次に、より具体的に、第３の
実施例の製造工程について図面を参照して説明する。

【００１７】図６は鉄心２０を示している。鉄心２０に
は１２個の、放射状に形成された磁極２２がある。磁極
２２の先端には磁力線発生面２４が湾曲して形成されて
いる。この磁極２２の先端はＴ字状に、両側の突出（２
３）している。鉄心の中央には貫通孔２５が形成されて
おり、この孔２５の周りには３つ（２つだけ図示）の孔
２６が形成されている。

【００１８】第一にこの鉄心２０の貫通孔２５に円筒状
スリーブと磁極２２の絶縁被膜とを形成する。この形成
方法は成形部品を金型で挟み、この金型と部品の間に適
宜設けられた隙間に溶けた樹脂を流し込んで樹脂が固ま
った後に金型から出す、いわゆるアウトサート成形であ
る。

【００１９】図７はこのアウトサート成形に用いられる
金型の下型３０を示し、図８は金型の上型４０を示す。
下型３０は金型用金属材料で形成され、円筒状の窪み３
４が設けられている。この窪みの中央にはさらに若干低
くなった窪み３６があり、その中央に円筒状の突起３１
がある。この下型３０の窪みには鉄心２０が嵌まるよう
に各寸法が設定されている。Ｔ字状の溝３３の先端の側
面３２は、鉄心２０の面２４と密着する。すなわち、鉄
心２０の下型３０に対する水平方向の位置決めはこの面
３２を基準として行われる。これにより、鉄心２０の孔
２５の中央に突起３１が位置決めされる。また、窪み３
６の径は鉄心２０の孔２５より若干大きい。下型３０の
窪み３４の下面３５に対して、鉄心２０の下面が密着す
る。鉄心２０の下型３０に対する鉛直方向の位置決めは
この面３５が基準となる。溝３３の面３２以外の面は、
装着された鉄心２０の突起２２の対向面と若干離れてい
る。上型４０は金型用金属材料で形成され、平滑面４５
上に円柱状の突起４１が設けられている。この円柱状の
突起４１の中央には円形状の窪み４３があり、その内に
さらに円筒状の孔４２がある。突起の上面には平滑面４
４がある。

【００２０】次に図９も参照してアウトサート成形につ
いて説明する。下型３０の窪み３４に前述のように鉄心
２０を嵌め、その上から上型４０で押さえる。上型４０
の突起４１の平滑面４４は鉄心２０を下型３０の平滑面
３５に押圧する。上型４０の平滑面４５は下型３５の平
滑面３７に対し密着する。また上型４０の孔４２内の平
滑面４６は下型３０の突起３１の上面に対し密着する。
これにより図９（Ｂ）に示されるように、各部に隙間が
形成されている。この隙間に溶けた樹脂を流し込み、固
化させる。鉄心２０の磁極２２の面２４と鉄心の下面を
除く部分には樹脂膜が薄く形成される。鉄心２０の孔２
５には、下型３０の円柱状の突起３１の外周と同じ内径
を持つ円筒状の樹脂部材が形成される。こうして樹脂部
が形成された鉄心２０を金型から外し、磁極２２に巻線
５０を形成して図１０に示されるモータの固定子組立体
５２が完成する。円筒状の樹脂部材５１は前述の第一の
実施例の円筒状スリーブである。

【００２１】以上述べた製造工程の説明から明らかなよ
うに、円筒状スリーブの内径は下型３０の突起３１によ
り形成され、鉄心２０は下型３０で水平方向の位置決め
がされる。つまり、この製造方法によれば円筒状スリー
ブの内径は鉄心２０の面２４に対して決定される。

【００２２】次に、この固定子組立体５２がベース６０
に固定される。図１１はベース６０の、この固定子５２
を固定する部分を示している。ベース６０には円状に、
長方形の孔６１が配列して開けられている。これらの孔
６１に囲まれた位置に孔６３が開けられている。この孔
６３の円周上に３つの切り起こし６２が形成されてい
る。このベース６０の上に固定子５２を載せるが、固定
子５２の１２個の巻線部５０は孔６１に対応しており、
孔６１は巻線部５０の逃げ部である。この巻線部５０と
孔６１とを対応させて固定子５２を載せると、固定子５
２の３つの孔２６に切り起こし６２が嵌合する。つまり
この切り起こし６２はベース上で固定子５２の位置を決
めるために設けてある。このベース６０と固定子５２と
を位置決めし、アウトサート成形により固定する。

【００２３】図１２はこうして得られた固定子５４を示
している。固定子５４はベース６０上に固着され、中央
に円筒状スリーブ５１により形成された貫通孔５５があ
る。この貫通孔５５に、前述の第一の実施例同様、含油
軸受けを圧入し、この軸受けでロータを支持する。

【００２４】

【発明の効果】以上説明したように本発明は軸受け圧入
孔を絶縁被膜成形時に油吸収の無いやわらかい樹脂にて
形成、あるいは堅い樹脂成形にて軸受け圧入孔内面に円
筒状被膜部を形成することにより、含油合金軸受けを圧
入固着した場合の堅い樹脂による油の吸い出しをやわら
かい樹脂によりくい止めることができる、あるいは円筒
状被膜部だけに止めることができるので、含油合金軸受
け外周の金属スリーブも不要となる。

【００２５】また、軸受け圧入孔をやわらかい樹脂にて
形成しているため、圧入固着による含油合金軸受け内径
の収縮によるバラツキも少なく、サイジングが不要とな
る効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１を示す断面図である。

【図２】本発明の実施例２を示す断面図である。

【図３】本発明に係る小型モールドモータを示す断面図
である。

【図４】本発明における固定子部を示す斜視図である。

【図５】従来例を示す断面図である。

【図６】本発明の鉄心の斜視図である。

【図７】本発明に係る成形金型の下型の上面斜視図であ
る。

【図８】本発明に係る成形金型の上型の下面斜視図であ
る。

【図９】本発明に係る成形金型と鉄心との関係を示す断
面図である。

【図１０】本発明の鉄心を巻線を形成した状態を示す斜
視図である。

【図１１】本発明のベースに固定子を固定する部分を示
す斜視図である。

【図１２】本発明の固定子がベース上に成形固着された
状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１含油合金軸受け１ａ金属スリーブ２絶縁被膜２ａ円筒状スリーブ３樹脂３ａ円筒状被膜部４駆動巻線５鉄心６軸受け圧入孔７出力軸８ロータ９取付構造部２０鉄心２２磁極２３突出部２４磁力線発生面２５貫通孔２６孔３０下型３１突起３２位置決め面３３溝３４窪み３５下面３６窪み３７平滑面４０上型４１突起４２孔４３窪み４４平滑面４５平滑面４６平滑面５０巻線５１樹脂部材５２固定子組立体５４固定子６０ベース６１孔６２切り起こし６３孔

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】内鉄型モータの鉄心と駆動巻線を絶縁す
るための絶縁被膜を、樹脂成形手段によって行うと共
に、この樹脂成形手段において、前記鉄心の中心部に、
含油合金軸受を圧入する孔部を同時に形成させたことを
特徴とする小型モールドモータ。
【請求項２】駆動巻線が巻回された固定子鉄心組立
を、エンプラ等の樹脂にて、モータの固定部あるいは装
置等の基体に、一体的に成形、固着したことを特徴とす
る請求項１記載の小型モールドモータ。
【請求項３】駆動巻線が巻回された固定子鉄心組立
を、エンプラ等の樹脂にて、モータの固定部あるいは装
置等の基体に、一体的に成形、固着する工程において、
鉄心中心部に、駆動巻線絶縁被膜形成時に形成した円筒
部の内径に、前記エンプラ等の樹脂にて、円筒状の薄膜
を形成させたことを特徴とする請求項１及び２記載の小
型モールドモータ。