JPH0669238B2 - 車載用スピ−カ - Google Patents
車載用スピ−カInfo
- Publication number
- JPH0669238B2 JPH0669238B2 JP59261230A JP26123084A JPH0669238B2 JP H0669238 B2 JPH0669238 B2 JP H0669238B2 JP 59261230 A JP59261230 A JP 59261230A JP 26123084 A JP26123084 A JP 26123084A JP H0669238 B2 JPH0669238 B2 JP H0669238B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- supporter
- vehicle
- network
- speaker
- mounted speaker
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 6
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 6
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 3
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
- H04R1/00—Details of transducers, loudspeakers or microphones
- H04R1/20—Arrangements for obtaining desired frequency or directional characteristics
- H04R1/22—Arrangements for obtaining desired frequency or directional characteristics for obtaining desired frequency characteristic only
- H04R1/24—Structural combinations of separate transducers or of two parts of the same transducer and responsive respectively to two or more frequency ranges
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Otolaryngology (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Audible-Bandwidth Dynamoelectric Transducers Other Than Pickups (AREA)
- Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
- Obtaining Desirable Characteristics In Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車内で音楽などの再生をする同軸型の車
載用スピーカに関するものである。
載用スピーカに関するものである。
従来の技術 従来の同軸型車載用スピーカは、第３図に示す様に構成
されている。すなわち、磁気回路（１）にフレーム
（２）を結合し、このフレーム（２）の周縁部に振動板
（３）の周縁部を取り付け、この振動板（３）の中央部
には、前記磁気回路（１）の磁気ギャップ（４）に正し
くはまりこむようにダンパー（５）で中間部を支持され
たボイスコイル（６）が結合され、しかも磁気回路
（１）のセンターポール上に立設されたサポータ（７）
が振動板（３）の中央部より突出し、サポータ（７）の
上部と振動板（３）の上面とにわたってダストキャップ
（８）が貼り付けられ、サポータ（７）上面にツイータ
（９）が固定されている。（10）はネットワークであ
る。
されている。すなわち、磁気回路（１）にフレーム
（２）を結合し、このフレーム（２）の周縁部に振動板
（３）の周縁部を取り付け、この振動板（３）の中央部
には、前記磁気回路（１）の磁気ギャップ（４）に正し
くはまりこむようにダンパー（５）で中間部を支持され
たボイスコイル（６）が結合され、しかも磁気回路
（１）のセンターポール上に立設されたサポータ（７）
が振動板（３）の中央部より突出し、サポータ（７）の
上部と振動板（３）の上面とにわたってダストキャップ
（８）が貼り付けられ、サポータ（７）上面にツイータ
（９）が固定されている。（10）はネットワークであ
る。
発明が解決しようとする問題点 上記従来構成によれば、ネットワーク（10）の構成が非
常にむずかしく、ツィータ（９）のフレーム側面に接着
剤等により固定されることが多い。特に側面に固定した
場合、外観上の品位が低下すると共に、自動車の振動や
車室内の温度差による接着剤の劣化を早める可能性があ
る。
常にむずかしく、ツィータ（９）のフレーム側面に接着
剤等により固定されることが多い。特に側面に固定した
場合、外観上の品位が低下すると共に、自動車の振動や
車室内の温度差による接着剤の劣化を早める可能性があ
る。
本発明は上記問題点を解消した車載用スピーカを提供す
ることを目的とする。
ることを目的とする。
問題を解決するための手段 上記問題点を解決するため、本発明の車載用スピーカ
は、低音用スピーカユニットのセンターポールに固着さ
れて中高音用スピーカユニットを支持する中空状のサポ
ータを備え、このサポータの内部にネットワークを収納
した構成としたものである。
は、低音用スピーカユニットのセンターポールに固着さ
れて中高音用スピーカユニットを支持する中空状のサポ
ータを備え、このサポータの内部にネットワークを収納
した構成としたものである。
作 用 上記構成によれば、従来のようにネットワークを接着剤
で接着する必要がないので、自動車の振動や車室内の温
度差により接着剤が劣化するということがない。またネ
ットワークをサポータの内部に収納したので、外観上の
品位が向上する。
で接着する必要がないので、自動車の振動や車室内の温
度差により接着剤が劣化するということがない。またネ
ットワークをサポータの内部に収納したので、外観上の
品位が向上する。
実施例 以下、本発明の一実施例を第１図及び第２図に基づいて
説明する。
説明する。
第１図は本発明の一実施例における車載用スピーカの断
面図、第２図は同車載用スピーカのサポータの斜視図
で、この車載用スピーカは、磁気回路（11）にフレーム
（12）を結合し、このフレーム（12）の周縁部に振動板
（13）の周縁部を取り付け、この振動板（13）の中央部
に、前記磁気回路（11）の磁気ギャップ（14）に正しく
はまりこむようにダンパー（15）で中間部を支持された
ボイスコイル（16）を結合し、さらに磁気回路（11）の
センターポール上に立設されたサポータ（17）を振動板
（13）の中央部より突出させ、サポータ（17）の上部と
振動板（13）の上面とにわたってダストキャップ（18）
を貼り付け、サポータ（17）上にツイータ（19）を固定
している。前記サポータ（17）は合成樹脂からなり、中
空状であって、その内部にはコンデンサ（20）とコイル
（21）とからなるネットワーク（22）が収納されてい
る。サポータ（17）の上面には端子（23）（24）が設け
られており、この端子（23）（24）により前記コイル
（21）及びコンデンサ（20）とツイータ（19）との間の
接続線が中継される。
面図、第２図は同車載用スピーカのサポータの斜視図
で、この車載用スピーカは、磁気回路（11）にフレーム
（12）を結合し、このフレーム（12）の周縁部に振動板
（13）の周縁部を取り付け、この振動板（13）の中央部
に、前記磁気回路（11）の磁気ギャップ（14）に正しく
はまりこむようにダンパー（15）で中間部を支持された
ボイスコイル（16）を結合し、さらに磁気回路（11）の
センターポール上に立設されたサポータ（17）を振動板
（13）の中央部より突出させ、サポータ（17）の上部と
振動板（13）の上面とにわたってダストキャップ（18）
を貼り付け、サポータ（17）上にツイータ（19）を固定
している。前記サポータ（17）は合成樹脂からなり、中
空状であって、その内部にはコンデンサ（20）とコイル
（21）とからなるネットワーク（22）が収納されてい
る。サポータ（17）の上面には端子（23）（24）が設け
られており、この端子（23）（24）により前記コイル
（21）及びコンデンサ（20）とツイータ（19）との間の
接続線が中継される。
発明の効果 以上述べたごとく本発明によれば、サポータ（17）の内
部にネットワーク（22）を収納したので、ネットワーク
貼付のための接着剤が不要であり、車室内の温度差や車
の振動などによる接着剤の劣化がなく、ネットワークの
信頼性を向上させることができる。また従来問題であっ
たスピーカ正面から見えるコンデンサ等による外観上の
品位の低下という問題も無い。
部にネットワーク（22）を収納したので、ネットワーク
貼付のための接着剤が不要であり、車室内の温度差や車
の振動などによる接着剤の劣化がなく、ネットワークの
信頼性を向上させることができる。また従来問題であっ
たスピーカ正面から見えるコンデンサ等による外観上の
品位の低下という問題も無い。
第１図は本発明の一実施例における車載用スピーカの断
面図、第２図は同車載用スピーカのサポータの斜視図、
第３図は従来の車載用スピーカの断面図である。 （11）……磁気回路、（17）……サポータ、（19）……
ツイータ、（22）……ネットワーク
面図、第２図は同車載用スピーカのサポータの斜視図、
第３図は従来の車載用スピーカの断面図である。 （11）……磁気回路、（17）……サポータ、（19）……
ツイータ、（22）……ネットワーク
Claims (1)
- 【請求項１】低音用スピーカユニットのセンターポール
に固着されて中高音用スピーカユニットを支持する中空
状のサポータを備え、このサポータの内部にネットワー
クを収納した車載用スピーカ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59261230A JPH0669238B2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | 車載用スピ−カ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59261230A JPH0669238B2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | 車載用スピ−カ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61139185A JPS61139185A (ja) | 1986-06-26 |
| JPH0669238B2 true JPH0669238B2 (ja) | 1994-08-31 |
Family
ID=17358947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59261230A Expired - Lifetime JPH0669238B2 (ja) | 1984-12-10 | 1984-12-10 | 車載用スピ−カ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0669238B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01139697U (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-25 | ||
| JP2547921Y2 (ja) * | 1991-04-26 | 1997-09-17 | オンキヨー株式会社 | 車載用ツイータの取付構造 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50151626U (ja) * | 1974-06-03 | 1975-12-17 | ||
| JPS5636238U (ja) * | 1979-08-30 | 1981-04-07 | ||
| JPS5646385U (ja) * | 1979-09-17 | 1981-04-25 | ||
| JPS5718879U (ja) * | 1980-07-07 | 1982-01-30 | ||
| JPS5794290U (ja) * | 1980-11-28 | 1982-06-10 | ||
| JPS57182989U (ja) * | 1981-05-18 | 1982-11-19 | ||
| JPS5844702U (ja) * | 1981-09-22 | 1983-03-25 | 市光工業株式会社 | 前照灯 |
| JPS59177284U (ja) * | 1983-05-13 | 1984-11-27 | パイオニア株式会社 | スピ−カのグリルネツト取付装置 |
| JPS60119187U (ja) * | 1984-01-23 | 1985-08-12 | パイオニア株式会社 | スピ−カユニツト |
-
1984
- 1984-12-10 JP JP59261230A patent/JPH0669238B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61139185A (ja) | 1986-06-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |