JPH0665055B2 - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
- Publication number
- JPH0665055B2 JPH0665055B2 JP61069051A JP6905186A JPH0665055B2 JP H0665055 B2 JPH0665055 B2 JP H0665055B2 JP 61069051 A JP61069051 A JP 61069051A JP 6905186 A JP6905186 A JP 6905186A JP H0665055 B2 JPH0665055 B2 JP H0665055B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- cooling
- heat exchanger
- fuel cell
- external heat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04029—Heat exchange using liquids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D15/00—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies
- F28D15/02—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes
- F28D15/0266—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes with separate evaporating and condensing chambers connected by at least one conduit; Loop-type heat pipes; with multiple or common evaporating or condensing chambers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D15/00—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies
- F28D15/02—Heat-exchange apparatus with the intermediate heat-transfer medium in closed tubes passing into or through the conduit walls ; Heat-exchange apparatus employing intermediate heat-transfer medium or bodies in which the medium condenses and evaporates, e.g. heat pipes
- F28D15/0275—Arrangements for coupling heat-pipes together or with other structures, e.g. with base blocks; Heat pipe cores
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/0043—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for fuel cells
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、燃料電池の冷却系に関するものである。
従来、燃料電池の冷却系としては、外部の循環ポンプか
ら燃料電池の熱交換器に純水を送り込む通水冷却が一般
的であったが、この方式は通水管内の腐食問題を避ける
ことができず、このためきびしい水質管理を要求される
という欠点があった。
ら燃料電池の熱交換器に純水を送り込む通水冷却が一般
的であったが、この方式は通水管内の腐食問題を避ける
ことができず、このためきびしい水質管理を要求される
という欠点があった。
これに代わるものとして、燃料電池の熱交換器にヒート
パイプを用いる方式が提案されており、特開昭５７−１
８００７９号公報、特開昭５７−１８００８０号公報、
特開昭５７−１１７６５７号公報等に示されている。
パイプを用いる方式が提案されており、特開昭５７−１
８００７９号公報、特開昭５７−１８００８０号公報、
特開昭５７−１１７６５７号公報等に示されている。
その一例を第５図に示す。図において、１、２はそれぞ
れ燃料電池の冷却系を構成する冷却板上板、冷却板下板
であり、冷却板下板２の冷却板上板１に対向する側の面
に冷却管３が設置されている。冷却管３は冷却板下板２
の外部において、外部熱交換器５と、接続配管４ａ、４
ｂを介して接続されている。
れ燃料電池の冷却系を構成する冷却板上板、冷却板下板
であり、冷却板下板２の冷却板上板１に対向する側の面
に冷却管３が設置されている。冷却管３は冷却板下板２
の外部において、外部熱交換器５と、接続配管４ａ、４
ｂを介して接続されている。
次に、動作について説明する。積層された燃料電池で発
生した熱は、上下から冷却板上板１、冷却板下板２に伝
えられ、さらにこれらにはさまれた冷却管３に伝えられ
る。この熱は冷却管３内に封入されている熱媒体を蒸発
させ、この蒸気は冷却管３より高所に配置されている外
部熱交換器５へ、接続配管４ａ、４ｂを経由して導かれ
る。外部熱交換器５において、外部への放熱が行われ、
蒸気は凝縮して液化する。凝縮液は自重によって、接続
配管４ａ、４ｂを通って冷却管３に戻る。かくして動力
を用いることなく、熱媒体を循環させて熱輸送を行うこ
とを可能としている。なお、外部熱交換器５は、内部の
蒸気がもつ熱を外部へ放出するためのもので、第５図で
は風冷の場合を示したが、特開昭５７−１８００８０号
公報では水冷方式の実施例として挙げている。
生した熱は、上下から冷却板上板１、冷却板下板２に伝
えられ、さらにこれらにはさまれた冷却管３に伝えられ
る。この熱は冷却管３内に封入されている熱媒体を蒸発
させ、この蒸気は冷却管３より高所に配置されている外
部熱交換器５へ、接続配管４ａ、４ｂを経由して導かれ
る。外部熱交換器５において、外部への放熱が行われ、
蒸気は凝縮して液化する。凝縮液は自重によって、接続
配管４ａ、４ｂを通って冷却管３に戻る。かくして動力
を用いることなく、熱媒体を循環させて熱輸送を行うこ
とを可能としている。なお、外部熱交換器５は、内部の
蒸気がもつ熱を外部へ放出するためのもので、第５図で
は風冷の場合を示したが、特開昭５７−１８００８０号
公報では水冷方式の実施例として挙げている。
ところで、燃料電池の冷却板は、燃料電池の効果的な冷
却のために、積層方向に適切なピッチで多数配置され
る。しかるに上述した従来の装置では、冷却板１組に対
し１個の外部熱交換器５が配置され、この外部熱交換器
５が高さ方向に大きなスペースを占有するために、燃料
電池の限られた積層高さの寸法内にこの外部熱交換器５
を配置することが困難であるという問題点があった。
却のために、積層方向に適切なピッチで多数配置され
る。しかるに上述した従来の装置では、冷却板１組に対
し１個の外部熱交換器５が配置され、この外部熱交換器
５が高さ方向に大きなスペースを占有するために、燃料
電池の限られた積層高さの寸法内にこの外部熱交換器５
を配置することが困難であるという問題点があった。
また仮に配置できたとしても、多数の外部熱交換器５を
構成する関係上、多大のスペースを必要とすること、構
造が複雑になること、多大の製作コストがかかるなどの
欠点を有していた。
構成する関係上、多大のスペースを必要とすること、構
造が複雑になること、多大の製作コストがかかるなどの
欠点を有していた。
この発明は上記のような問題点を解消するためになされ
たもので、コンパクトでシンプル、且つ安価な燃料電池
の冷却系を提供することを目的とする。
たもので、コンパクトでシンプル、且つ安価な燃料電池
の冷却系を提供することを目的とする。
この発明に係る燃料電池の冷却系は、各々の冷却板にお
ける冷却管をこの冷却管と同じ高さもしくは高位にある
第１のヘツダ管を第１の接続配管でつなぎ、また冷却管
と同じ高さもしくは低位にある第２のヘッダ管を第２の
接続配管でつなぎ、これら第１、第２のヘッダ管を共通
の第１、第２のマニホールド管でつなぎ、上部に配置し
た外部熱交換器の上端部と第１のマニホールド管と、下
端部を第２のマニホールド管と接続して、冷却管−接続
配管−マニホールド管−外部熱交換器で密閉ループを構
成させるとともに、この密閉ループの中に、少なくとも
燃料電池の最上部の冷却板の高さ以上の液面を維持でき
る量の熱媒体を封入したものである。
ける冷却管をこの冷却管と同じ高さもしくは高位にある
第１のヘツダ管を第１の接続配管でつなぎ、また冷却管
と同じ高さもしくは低位にある第２のヘッダ管を第２の
接続配管でつなぎ、これら第１、第２のヘッダ管を共通
の第１、第２のマニホールド管でつなぎ、上部に配置し
た外部熱交換器の上端部と第１のマニホールド管と、下
端部を第２のマニホールド管と接続して、冷却管−接続
配管−マニホールド管−外部熱交換器で密閉ループを構
成させるとともに、この密閉ループの中に、少なくとも
燃料電池の最上部の冷却板の高さ以上の液面を維持でき
る量の熱媒体を封入したものである。
この発明における燃料電池の冷却系は、各々の冷却板に
配置された冷却管において発生した熱媒体の蒸気が、第
１のマニホールド管を経由して上部に配置した外部熱交
換器に至り、外部熱交換器において外部への放熱により
凝縮し液化した熱媒体が、第２のマニホールド管を経由
して冷却管に戻るという伝熱機構を構成する。
配置された冷却管において発生した熱媒体の蒸気が、第
１のマニホールド管を経由して上部に配置した外部熱交
換器に至り、外部熱交換器において外部への放熱により
凝縮し液化した熱媒体が、第２のマニホールド管を経由
して冷却管に戻るという伝熱機構を構成する。
以下、この発明の一実施例を第１図、第２図に基づいて
説明する。第２図は、多数の冷却板６より構成される燃
料電池１５と冷却系１４との組合せを概念的に示したも
ので、第１図は１枚の冷却板６についての冷却系を示し
たものである。
説明する。第２図は、多数の冷却板６より構成される燃
料電池１５と冷却系１４との組合せを概念的に示したも
ので、第１図は１枚の冷却板６についての冷却系を示し
たものである。
第１図において、７は冷却板６に設置された冷却管で、
複数の冷却管７は冷却板６の中で並列に熱媒体が流れる
ように構成・配列され、対応する複数の第１、第２の接
続配管８ａ、８ｂに接続される。第１の接続配管８ａは
冷却管７よりも高位にある第１のヘツダ管９ａにつなが
れ、第１のヘツダ管９ａは上下につながる第１のマニホ
ールド管１０ａに接続される。もう一方の第２の接続配
管８ｂは、冷却管７よりも低位にある第２のヘツダ管９
ｂにつながれ、第２のヘツダ管９ｂは上下につながる第
２のマニホールド管１０ｂに接続される。
複数の冷却管７は冷却板６の中で並列に熱媒体が流れる
ように構成・配列され、対応する複数の第１、第２の接
続配管８ａ、８ｂに接続される。第１の接続配管８ａは
冷却管７よりも高位にある第１のヘツダ管９ａにつなが
れ、第１のヘツダ管９ａは上下につながる第１のマニホ
ールド管１０ａに接続される。もう一方の第２の接続配
管８ｂは、冷却管７よりも低位にある第２のヘツダ管９
ｂにつながれ、第２のヘツダ管９ｂは上下につながる第
２のマニホールド管１０ｂに接続される。
第２図において、６、７、８ａ、８ｂ、９ａ、９ｂ、１
０ａ、１０ｂは、第１図と同じものを多少概念的に描い
ている。第１、第２のヘツダ管９ａ、９ｂは、１枚の冷
却板６に対し１組配置され、燃料電池１５の積層方向に
冷却板６の数だけ配置されるが、第１、第２のマニホー
ルド管１０ａ、１０ｂはこれらを垂直方向に連通させる
もので、１対で構成される。１１は胴体１３とチューブ
１２より構成され、燃料電池１５の最上部６冷却板６よ
り高位に配置された外部熱交換器である。
０ａ、１０ｂは、第１図と同じものを多少概念的に描い
ている。第１、第２のヘツダ管９ａ、９ｂは、１枚の冷
却板６に対し１組配置され、燃料電池１５の積層方向に
冷却板６の数だけ配置されるが、第１、第２のマニホー
ルド管１０ａ、１０ｂはこれらを垂直方向に連通させる
もので、１対で構成される。１１は胴体１３とチューブ
１２より構成され、燃料電池１５の最上部６冷却板６よ
り高位に配置された外部熱交換器である。
第１のマニホールド管１０ａは、外部熱交換器１１のチ
ューブ１２の端の上部に接続され、一方の第２のマニホ
ールド管１０ｂは外部熱交換器１１のチューブ１２のも
う一方の端の下部に接続される。このようにして、冷却
管７、第１、第２の接続配管８ａ、８ｂ、第１、第２の
ヘツダ管９ａ、９ｂ、第１、第２のマニホールド管１０
ａ、１０ｂ、外部熱交換器１１のチューブ１２は１つの
閉ループの冷却系１４を構成する。冷却系１４には、内
部を真空に排気したあと、水、フロンなどの熱媒体を、
少なくとも燃料電池１５の最上部の冷却板６の高さ以上
の液面が維持できる量だけ封入している。
ューブ１２の端の上部に接続され、一方の第２のマニホ
ールド管１０ｂは外部熱交換器１１のチューブ１２のも
う一方の端の下部に接続される。このようにして、冷却
管７、第１、第２の接続配管８ａ、８ｂ、第１、第２の
ヘツダ管９ａ、９ｂ、第１、第２のマニホールド管１０
ａ、１０ｂ、外部熱交換器１１のチューブ１２は１つの
閉ループの冷却系１４を構成する。冷却系１４には、内
部を真空に排気したあと、水、フロンなどの熱媒体を、
少なくとも燃料電池１５の最上部の冷却板６の高さ以上
の液面が維持できる量だけ封入している。
次に、動作について説明する。積層された燃料電池１５
で発生した熱は冷却板６に伝えられ、さらにその熱は冷
却板６内の冷却管７に伝えられ、この熱は、冷却管７内
に封入されている熱媒体を蒸発させる。蒸発潜熱を奪っ
た熱媒体の蒸気は浮力により、上り勾配をもった第１の
接続配管８ａに導かれ、第１のヘツダ管９ａを経由して
第１のマニホールド管１０ａに導かれる。冷却板６毎に
配置された多数の第１のヘツダ管９ａから出てきた蒸気
は、１本の第１のマニホールド管１０ａに集合され、さ
らに浮力によって蒸気は第１のマニホールド管１０ａ内
を上昇して液面に到達する。
で発生した熱は冷却板６に伝えられ、さらにその熱は冷
却板６内の冷却管７に伝えられ、この熱は、冷却管７内
に封入されている熱媒体を蒸発させる。蒸発潜熱を奪っ
た熱媒体の蒸気は浮力により、上り勾配をもった第１の
接続配管８ａに導かれ、第１のヘツダ管９ａを経由して
第１のマニホールド管１０ａに導かれる。冷却板６毎に
配置された多数の第１のヘツダ管９ａから出てきた蒸気
は、１本の第１のマニホールド管１０ａに集合され、さ
らに浮力によって蒸気は第１のマニホールド管１０ａ内
を上昇して液面に到達する。
蒸気は、第１のマニホールド管１０ａ内をさらに上昇
し、外部熱交換器１１のチューブ１２に到達する。外部
熱交換器１１の胴体１３には冷却水を通水しているが、
この冷却水との熱交換により、チューブ１２内の蒸気が
凝縮し液化する。チューブ１２内の凝縮液は自重によっ
て第２のマニホールド管１０ｂに至り、さらに凝縮液は
マニホールド管１０ｂ内を落下して液面に至り、液は第
２のマニホールド管１０ｂ、第２のヘツダ管９ｂ、第２
の接続配管８ｂを経由して冷却管７に戻る。かくして相
変化に伴う潜熱の吸収、放出を利用したいわゆるヒート
パイプとしての冷却系が構成される。
し、外部熱交換器１１のチューブ１２に到達する。外部
熱交換器１１の胴体１３には冷却水を通水しているが、
この冷却水との熱交換により、チューブ１２内の蒸気が
凝縮し液化する。チューブ１２内の凝縮液は自重によっ
て第２のマニホールド管１０ｂに至り、さらに凝縮液は
マニホールド管１０ｂ内を落下して液面に至り、液は第
２のマニホールド管１０ｂ、第２のヘツダ管９ｂ、第２
の接続配管８ｂを経由して冷却管７に戻る。かくして相
変化に伴う潜熱の吸収、放出を利用したいわゆるヒート
パイプとしての冷却系が構成される。
この方式は燃料電池１５の積層方向に多数配置された冷
却板６の冷却管７を１対の第１、第２のマニホールド管
１０ａ、１０ｂに接続させることで、外部熱交換器１１
の共通化を可能とするもので、従来技術で冷却板１枚に
対し１個の外部熱交換器を要した構成に比べ、大幅なコ
ンパクト化を図ることができる。ここで、第２図の実施
例においては第１、第２のマニホールド管１０ａ、１０
ｂを底部で連通させた例を示したが、ここは必ずしも連
通させる必要はない。
却板６の冷却管７を１対の第１、第２のマニホールド管
１０ａ、１０ｂに接続させることで、外部熱交換器１１
の共通化を可能とするもので、従来技術で冷却板１枚に
対し１個の外部熱交換器を要した構成に比べ、大幅なコ
ンパクト化を図ることができる。ここで、第２図の実施
例においては第１、第２のマニホールド管１０ａ、１０
ｂを底部で連通させた例を示したが、ここは必ずしも連
通させる必要はない。
なお、上記実施例では、冷却管７の構成として１往復流
れの場合を示したが、特にこの構成に限定するものでは
なく、２以上の往復数の流れであってもよく、また片道
流れの構成でもよく同じ効果を奏する。片道流れ構成の
場合の実施例を第３図、第４図に示す。第３図、第４図
において、６〜１５は、第１図、第２図と同じものを示
す。第３図、第４図は冷却管７の流れの構成が異なるの
みで、冷却系構成、伝熱の機構などは第１図、第２図の
実施例と全く同一である。
れの場合を示したが、特にこの構成に限定するものでは
なく、２以上の往復数の流れであってもよく、また片道
流れの構成でもよく同じ効果を奏する。片道流れ構成の
場合の実施例を第３図、第４図に示す。第３図、第４図
において、６〜１５は、第１図、第２図と同じものを示
す。第３図、第４図は冷却管７の流れの構成が異なるの
みで、冷却系構成、伝熱の機構などは第１図、第２図の
実施例と全く同一である。
なお、第３図、第４図の構成において、冷却板６内の冷
却管７は接続配管８ｂ側から接続配管８ａ側に向けて上
向きの勾配をもつように配置してもよい。
却管７は接続配管８ｂ側から接続配管８ａ側に向けて上
向きの勾配をもつように配置してもよい。
また上記第１図〜第４図の実施例において、外部熱交換
器１１のチューブ１２は、図示のように水平配置でもよ
いが、凝縮液の還流をスムーズにするために、第１のマ
ニホールド１０ａとの接続位置から第２のマニホールド
１０ｂとの接続位置にかけて下向きの勾配をもたせて配
置してもよく、さらには、外部熱交換器１１を、チュー
ブ１２が垂直方向を向くように配置し、チューブ１２の
上端を第１のマニホールド管１０ａに、チューブ１２の
下端を第２のマニホールド管１０ｂに接続するように構
成してもよい。
器１１のチューブ１２は、図示のように水平配置でもよ
いが、凝縮液の還流をスムーズにするために、第１のマ
ニホールド１０ａとの接続位置から第２のマニホールド
１０ｂとの接続位置にかけて下向きの勾配をもたせて配
置してもよく、さらには、外部熱交換器１１を、チュー
ブ１２が垂直方向を向くように配置し、チューブ１２の
上端を第１のマニホールド管１０ａに、チューブ１２の
下端を第２のマニホールド管１０ｂに接続するように構
成してもよい。
なお上記実施例では、シエルアンドチューブ方式の外部
熱交換器１１を配置した例を述べたが、外部熱交換器１
１はどのような形式でもよく、また外部熱交換器１１の
冷却媒体も水に限定される訳ではなく、例えばフイン付
きの風冷方式でもよい。
熱交換器１１を配置した例を述べたが、外部熱交換器１
１はどのような形式でもよく、また外部熱交換器１１の
冷却媒体も水に限定される訳ではなく、例えばフイン付
きの風冷方式でもよい。
また上記実施例においては、蒸気の流れをスムーズにす
るために、第１の接続配管８ａと第２の接続配管８ｂに
勾配をもたせたが、必ずしも両者に勾配をもたせる必要
はなく、どちらか一方を水平に配置してもよく、さらに
両者を水平に配置してもよく、所期の目的を達成する。
この場合は、構造がさらにシンプルになり製作が容易に
なるという利点がある。
るために、第１の接続配管８ａと第２の接続配管８ｂに
勾配をもたせたが、必ずしも両者に勾配をもたせる必要
はなく、どちらか一方を水平に配置してもよく、さらに
両者を水平に配置してもよく、所期の目的を達成する。
この場合は、構造がさらにシンプルになり製作が容易に
なるという利点がある。
さらに、上記実施例では、燃料電池１基に対し１個のみ
外部熱交換器を配置した例を述べたが、冷却板を積層方
向に複数のブロックに分け、各ブロック毎にマニホール
ド管と外部熱交換器を配置してもよい。
外部熱交換器を配置した例を述べたが、冷却板を積層方
向に複数のブロックに分け、各ブロック毎にマニホール
ド管と外部熱交換器を配置してもよい。
以上のように、この発明によれば、燃料電池の積層方向
に配置された複数の冷却管を共通の第１、第２のマニホ
ールド管でつなぎ、上部に配置した外部熱交換器の上端
部と第１のマニホールド管と、下端部を第２のマニホー
ルド管と接続して閉ループの冷却系を構成したので、コ
ンパクトで構造がシンプルで且つ安価な冷却系を備えた
燃料電池を得ることができる。
に配置された複数の冷却管を共通の第１、第２のマニホ
ールド管でつなぎ、上部に配置した外部熱交換器の上端
部と第１のマニホールド管と、下端部を第２のマニホー
ルド管と接続して閉ループの冷却系を構成したので、コ
ンパクトで構造がシンプルで且つ安価な冷却系を備えた
燃料電池を得ることができる。
第１図、第２図はこの発明の一実施例による燃料電池の
冷却系を示す要部斜視図、系統図、第３図、第４図はこ
の発明の他の実施例による燃料電池の冷却系を示す要部
斜視図、系統図、第５図は従来の燃料電池の冷却系を示
す斜視図である。 図において、６は冷却板、７は冷却管、８ａ、８ｂは第
１、第２の接続配管、９ａ、９ｂは第１、第２のヘツダ
管、１０ａ、１０ｂは第１、第２のマニホールド管、１
１は外部熱交換器、１４は冷却系、１５は燃料電池であ
る。 尚、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す。
冷却系を示す要部斜視図、系統図、第３図、第４図はこ
の発明の他の実施例による燃料電池の冷却系を示す要部
斜視図、系統図、第５図は従来の燃料電池の冷却系を示
す斜視図である。 図において、６は冷却板、７は冷却管、８ａ、８ｂは第
１、第２の接続配管、９ａ、９ｂは第１、第２のヘツダ
管、１０ａ、１０ｂは第１、第２のマニホールド管、１
１は外部熱交換器、１４は冷却系、１５は燃料電池であ
る。 尚、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 【請求項１】燃料電池の積層方向に配置された複数の各
冷却板にそれぞれ設置され、並列に熱媒体が流れる複数
の冷却管と、この冷却管と同じ高さもしくは高位にある
第１のヘツダ管と、この第１のヘッダ管と前記各冷却管
の一端側とを接続する第１の接続配管と、前記冷却管と
同じ高さもしくは低位にある第２のヘッダ管と、この第
２のヘッダ管と前記各冷却管の他端側とを接続する第２
の接続配管と、前記複数の冷却板の内最上部の前記冷却
板よりも高い位置に配置された外部熱交換器と、この外
部熱交換器の上端部と前記第１のヘッダ管とを接続する
第１のマニホールド管と、前記外部熱交換器の下端部と
前記第２のヘッダ管とを接続する第２のマニホールド管
とによって、密閉ループを構成し、この密閉ループ内部
に前記最上部の前記冷却板よりも高い位置の液面を維持
できる量の熱媒体を封入した冷却系を備えたことを特徴
とする燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61069051A JPH0665055B2 (ja) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61069051A JPH0665055B2 (ja) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | 燃料電池 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62223976A JPS62223976A (ja) | 1987-10-01 |
| JPH0665055B2 true JPH0665055B2 (ja) | 1994-08-22 |
Family
ID=13391383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61069051A Expired - Lifetime JPH0665055B2 (ja) | 1986-03-25 | 1986-03-25 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0665055B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2841043B1 (fr) * | 2002-06-14 | 2004-12-24 | Technicatome | Systeme de refrigeration d'un empilage de modules de base de pile a combustible |
| KR100738063B1 (ko) * | 2006-06-02 | 2007-07-10 | 삼성에스디아이 주식회사 | 연료전지의 열교환기 |
| JP2012003890A (ja) * | 2010-06-15 | 2012-01-05 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池システム |
| US8846261B2 (en) * | 2012-06-28 | 2014-09-30 | Societe Bic | System for controlling temperature in a fuel cell |
-
1986
- 1986-03-25 JP JP61069051A patent/JPH0665055B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62223976A (ja) | 1987-10-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4027728A (en) | Vapor cooling device for semiconductor device | |
| US4688399A (en) | Heat pipe array heat exchanger | |
| JP2534668B2 (ja) | 熱交換装置 | |
| JP3918502B2 (ja) | 沸騰冷却装置 | |
| WO2022099089A1 (en) | Loop thermosyphon devices and systems, and related methods | |
| JPH0665055B2 (ja) | 燃料電池 | |
| JP3549933B2 (ja) | プレートフィン型素子冷却器 | |
| JPS6338864B2 (ja) | ||
| CN104390496B (zh) | 一种立式冷凝换热器及其换热方法 | |
| JP2003247790A (ja) | 沸騰冷却装置 | |
| US4313490A (en) | Heat exchanger | |
| JP2682584B2 (ja) | 熱交換装置 | |
| JPS62223977A (ja) | 燃料電池の温度調節装置 | |
| JPS5911456Y2 (ja) | 沸騰冷却装置 | |
| CN220106671U (zh) | 一种半浸没式液冷电池包 | |
| JPH0665056B2 (ja) | 燃料電池 | |
| JP2585479B2 (ja) | 沸騰冷却装置 | |
| JPH0624690Y2 (ja) | ガス用プレートフィン型凝縮器 | |
| CN112309593B (zh) | 一种乏燃料水池非能动余热导出热管换热系统 | |
| JPH0665057B2 (ja) | 燃料電池 | |
| JP2004207643A (ja) | 沸騰冷却装置 | |
| JPS635243Y2 (ja) | ||
| JPS6324391Y2 (ja) | ||
| JPS5926606Y2 (ja) | 沸騰冷却装置用凝縮器 | |
| JPS608273Y2 (ja) | 太陽集熱器 |