JPH0658254A - 斜板式圧縮機における冷媒ガス吸入構造 - Google Patents

斜板式圧縮機における冷媒ガス吸入構造

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JPH0658254A
JPH0658254A JP4211167A JP21116792A JPH0658254A JP H0658254 A JPH0658254 A JP H0658254A JP 4211167 A JP4211167 A JP 4211167A JP 21116792 A JP21116792 A JP 21116792A JP H0658254 A JPH0658254 A JP H0658254A
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俊郎 藤井
Hiromi Kitayama
弘己 北山
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和明 岩間
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 体積効率が高く、かつコンパクトな斜板式圧
縮機を提供する。 【構成】 シリンダボア１３Ａ，１４Ａ内の両頭ピスト
ン１５Ａを前後動する斜板１０が回転軸７上に支持され
ている。回転軸７は一対の円錐コロ軸受け８，９を介し
てバルブプレート３，４に支持されている。回転軸７に
はロータリバルブ２７，２８が回転軸７と一体回転可能
に支持されている。斜板室１１内の冷媒ガスはロータリ
バルブ２７，２８内の吸入通路２９，３０を介して圧縮
室Ｐａ，Ｐｂへ吸入される。ロータリバルブ２７，２８
には油供給通路４１，４２が形成されている。その出口
４１ｂ，４２ｂは空隙Ｓ1 ，Ｓ2 に開口しており、入口
４１ウネ４２ａは周面２７ｃ，２８ｃ上に開口してい
る。入口４１ａ，４２ａはロータリバルブ２７，２８の
回転に伴って圧縮室Ｐａ，Ｐｂに間欠的に連通する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、回転軸の周囲に配列さ
れた前後で対となる複数対のシリンダボア内に両頭ピス
トンを収容すると共に、回転軸に支持された斜板の回転
運動を前記両頭ピストンの往復運動に変換し、シリンダ
ブロックの前後の吐出室にシリンダボア内の冷媒ガスを
吐出する斜板式圧縮機における冷媒ガス吸入構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば特開平３−９２５８７号公報に示
されるように、斜板式圧縮機では圧縮室内の冷媒ガスが
両頭ピストンの往動動作によって吐出室へ吐出され、吸
入室内の冷媒ガスが両頭ピストンの復動動作によって圧
縮室内へ吸入される。両頭ピストンは複数個用いられ、
回転軸の周囲に等角度間隔に配列されたシリンダボア内
に収容されている。圧縮室は吐出ポートを介して吐出室
に接続しており、吸入ポートを介して吸入ポートを介し
て吸入室に接続している。吐出ポートは吐出弁によって
開閉され、圧縮室内の冷媒ガスは吐出弁を押し退けつつ
吐出室へ吐出される。吸入ポートは吸入弁によって開閉
され、吸入室の冷媒ガスは吸入弁を押し退けつつ圧縮室
へ吸入される。
【０００３】吸入室はシリンダの前後に１つずつ有り、
シリンダブロック内の吸入通路を介して斜板室に連通し
ている。外部の吸入冷媒ガス管路は導入口を介して斜板
室に連通しており、冷媒ガスは両頭ピストンの復動動作
に伴う吸入作用によってまず斜板室に導入され、シリン
ダブロック内の吸入通路及び吸入室を経て圧縮室内へ導
入される。吐出室はシリンダブロックの前後に１つずつ
有り、シリンダブロック内の吐出通路を介して外部の吐
出冷媒ガス管路に連通している。
【０００４】両頭ピストンによってシリンダボア内に区
画される圧縮室と吸入室との間の吸入ポートが圧縮室内
のフラッパ弁によって開閉されるようになっている。吸
入室内の冷媒ガスは上死点側から下死点側へ移動する両
頭ピストンの吸入動作によってフラッパ弁を押し開いて
圧縮室へ流入する。両頭ピストンが下死点側から上死点
側へ移動する吐出行程ではフラッパ弁が吸入ポートを閉
じ、圧縮室内の冷媒ガスが吐出ポートから吐出室へ吐出
される。
【０００５】フラッパ弁の開閉動作は圧縮室と吸入室と
の間の圧力差に基づくものでり、吸入室の圧力が圧縮室
の圧力よりも高ければフラッパ弁は撓み変形して吸入ポ
ートを開く。吸入室の圧力が圧縮室の圧力よりも高くな
るのは上死点側から下死点側へ移動する両頭ピストンの
吸入動作時である。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】弾性変形であるフラッ
パ弁の撓み変形は弾性抵抗として作用し、吸入室の圧力
が圧力室の圧力をある程度上回らなければフラッパ弁は
開放しない。即ち、フラッパ弁の開放が遅れる。圧縮機
内の潤滑を行うために冷媒ガス中には潤滑油が混入され
ており、この潤滑油が冷媒ガスとともに圧縮機内の必要
な潤滑部位に送り込まれる。この潤滑油は冷媒ガスの流
通領域ならばどこへでも入り込み可能であり、吸入ポー
トを閉じているフラッパ弁とその密接面との間にも潤滑
油が付着する。この付着潤滑油は前記密接面とフラッパ
弁との間の密接力を高め、フラッパ弁の撓み変形開始が
一層遅れる。このような撓み変形開始遅れは圧縮室への
冷媒ガス流入量の低下、すなわち体積効率の低下をもた
らす。また、フラッパ弁が開いている場合にもフラッパ
弁の弾性抵抗が吸入抵抗として作用し、冷媒ガス流入量
が低下する。
【０００７】シリンダボアの配列間隔はシリンダブロッ
クの必要な強度を確保し得る程度まで拡げられる。この
配列間隔の大きさとシリンダボアの配列半径の大きさと
は比例し、配列間隔を拡げれば配列半径が増大し、配列
間隔を狭めれば配列半径も減少する。しかしながら、通
常、前記吸入通路が回転軸の周囲に等角度位置に配列さ
れた複数のシリンダボアの狭間に１本ずつ設けられてお
り、このような通路の存在がシリンダブロックの強度低
下をもたらす。又、シリンダブロック内の吐出通路の存
在もシリンダブロックの強度低下をもたらす。そのた
め、吸入通路及び吐出通路をシリンダブロック内に貫設
する構成が採用される限りシリンダボアの配列半径の縮
径化は困難であり、圧縮機のコンパクト化は困難であ
る。
【０００８】しかも、シリンダブロック内の吸入通路の
存在は圧力損失の原因となり、圧縮効率が低下する。本
発明は体積効率を向上する斜板式圧縮機を提供し、さら
に圧縮機全体のコンパクト化を可能とする斜板式圧縮機
を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】そのために本発明では、
回転軸の周囲に配列された前後で対となる複数対のシリ
ンダボア内に両頭ピストンを収容すると共に、回転軸に
支持された斜板の回転運動を前記両頭ピストンの往復運
動に変換し、両頭ピストンによってシリンダボア内に区
画される圧縮室の冷媒ガスをシリンダブロックの前後の
吐出室に吐出する斜板式圧縮機を対象とし、斜板を収容
する斜板室と吐出室とを遮断するようにロータリバルブ
を回転軸上に支持し、ロータリバルブ内に吸入通路及び
油供給通路を形成し、吸入通路の入口を斜板室に開口す
ると共に、吸入通路の出口を周面に開口し、油供給通路
の入口を周面に開口すると共に、油供給孔の出口を吐出
室に開口し、両頭ピストンの復動に同期して前記圧縮室
と前記吸入通路の出口とを順次連通し、両頭ピストンの
往動に同期して前記圧縮室と前記油供給通路の入口とを
順次連通するようにした。
【００１０】
【作用】ロータリバルブは吸入圧領域である斜板室と吐
出圧領域である吐出室とを遮断する。ロータリバルブ内
の吸入通路はロータリバルブの回転に伴って複数の圧縮
室に順次連通する。この連通は両頭ピストンの吸入動作
に同期して行われる。吸入通路と圧縮室とが連通してい
る時にピストンが下死点側へ向かい、圧縮室の圧力が斜
板室の圧力以下まで低下していく。この圧力低下により
斜板室の冷媒ガスが圧縮室へ流入する。
【００１１】斜板室の冷媒ガスを圧縮室にロータリバル
ブを介して導入する構成は従来のシリンダブロック内の
吸入通路を不要とする。シリンダブロック内の吸入通路
の省略によってシリンダボアの配列半径の縮径化がで
き、圧縮機全体がコンパクト化する。
【００１２】吐出動作時には吸入通路と圧縮室との連通
は遮断され、圧縮室の冷媒ガスは設定圧以上になると吐
出室へ吐出される。油供給通路の入口はこの設定圧とな
る期間に圧縮室に連通する。従って、圧縮室の冷媒ガス
の一部は油供給通路から流出し、冷媒ガスと共に流動す
る潤滑油が油供給通路の出口から流出する。ロータリバ
ルブは回転しており、この流出油が遠心作用によってロ
ータリバルブの周面に供給される。ロータリバルブの周
面に供給された潤滑油はこの周面におけるシールを高め
る。
【００１３】
【実施例】以下、本発明を斜板式圧縮機に具体化した一
実施例を図１〜図９に基づいて説明する。
【００１４】図１に示すように接合された前後一対のシ
リンダブロック１，２の中心部には収容孔１ａ，２ａが
貫設されている。シリンダブロック１，２の端面にはバ
ルブプレート３，４が接合されており、バルブプレート
３，４には支持孔３ａ，４ａが貫設されている。支持孔
３ａ，４ａの周縁には環状の位置決め突起３ｂ，４ｂが
突設されており、位置決め突起３ｂ，４ｂは収容孔１
ａ，２ａに嵌入されている。バルブプレート３，４及び
シリンダブロック１，２にはピン５，６が挿通されてお
り、シリンダブロック１，２に対するバルブプレート
３，４の回動がピン５，６により阻止されている。
【００１５】バルブプレート３，４の支持孔３ａ，４ａ
には回転軸７が円錐コロ軸受け８，９を介して回転可能
に支持されており、回転軸７には斜板１０が固定支持さ
れている。円錐コロ軸受け８，９は回転軸７に対するス
ラスト荷重及びラジアル荷重の両方を受け止める。
【００１６】斜板室１１を形成するシリンダブロック
１，２には導入口１２が形成されており、導入口１２に
は図示しない外部吸入冷媒ガス管路が接続されている。
図６及び図７に示すように回転軸７を中心とする等間隔
角度位置には複数のシリンダボア１３，１３Ａ，１４，
１４Ａが形成されている。図１に示すように前後で対と
なるシリンダボア１３，１４，１３Ａ，１４Ａ（本実施
例では５対）内には両頭ピストン１５，１５Ａが往復動
可能に収容されている。両頭ピストン１５，１５Ａと斜
板１０の前後両面との間には半球状のシュー１６，１７
が介在されている。従って、斜板１０が回転することに
よって両頭ピストン１５，１５Ａがシリンダボア１３，
１４，１３Ａ，１４Ａ内を前後動する。
【００１７】シリンダブロック１の端面にはフロントハ
ウジング１８が接合されており、シリンダブロック２の
端面にもリヤハウジング１９が接合されている。図８及
び図９に示すように両ハウジング１８，１９の内壁面に
は複数の押さえ突起１８ａ，１９ａが突設されている。
押さえ突起１８ａと円錐コロ軸受け８の外輪８ａとの間
には環状板形状の予荷重付与ばね２０が介在されてい
る。押さえ突起１９ａは円錐コロ軸受け９の外輪９ａに
当接している。外輪８ａ，９ａと共にコロ８ｃ，９ｃを
挟む内輪８ｂ，９ｂは回転軸７の段差部７ａ，７ｂに当
接している。シリンダブロック１、バルブプレート３及
びフロントハウジング１８はボルト２１により締め付け
固定されている。シリンダブロック１、シリンダブロッ
ク２、バルブプレート４及びリヤハウジング１９はボル
ト２２により締め付け固定されている。円錐コロ軸受け
８，９は回転軸７に対するラジアル方向の荷重及びスラ
スト方向の荷重の両方を受け止める。ボルト２１の締め
付けは予荷重付与ばね２０を撓み変形させ、この撓み変
形が円錐コロ軸受け８を介して回転軸７にスラスト方向
の予荷重を与える。
【００１８】両ハウジング１８，１９内には吐出室２
３，２４が形成されている。両頭ピストン１５，１５Ａ
によりシリンダボア１３，１４，１３Ａ，１４Ａ内に区
画される圧縮室Ｐａ，Ｐｂはバルブプレート３，４上の
吐出ポート３ｃ，４ｃを介して吐出室２３，２４に接続
している。吐出ポート３ｃ，４ｃはフラッパ弁型の吐出
弁３１，３２により開閉される。吐出弁３１，３２の開
度はリテーナ３３，３４により規制される。吐出弁３
１，３２及びリテーナ３３，３４はボルト３５，３６に
よりバルブプレート３，４上に締め付け固定されてい
る。吐出室２３は排出通路２５を介して図示しない外部
吐出冷媒ガス管路に連通している。
【００１９】２６は回転軸７の周面に沿った吐出室２３
から圧縮機外部への冷媒ガス漏洩を防止するリップシー
ルである。回転軸７上の段差部７ａ，７ｂにはロータリ
バルブ２７，２８がスライド可能に支持されている。ロ
ータリバルブ２７，２８と回転軸７との間にはシールリ
ング３９，４０が介在されている。ロータリバルブ２
７，２８は回転軸７と一体的に図３の矢印Ｑ方向に回転
可能に収容孔１ａ，２ａ内に収容されている。
【００２０】図２に示すようにロータリバルブ２７，２
８内には吸入通路２９，３０が形成されている。吸入通
路２９，３０の入口２９ａ，３０ａは斜板室１１側の端
部２７ｂ，２８ｂに開口しており、吸入通路２９，３０
の出口２９ｂ，３０ｂは周面２７ｃ，２８ｃに開口して
いる。
【００２１】ロータリバルブ２７，２８内には油供給通
路４１，４２が形成されている。油供給通路４１，４２
の入口４１ａ，４２ａは周面２７ｃ，２８ｃに開口して
いる。図１及び図２に示すようにロータリバルブ２７，
２８の端部２７ａ，２８ａと円錐コロ軸受け８，９との
間には空隙Ｓ1 ，Ｓ2 が設けられている。位置決め突起
３ｂ，４ｂと端部２７ａ，２８ａとは離間している。油
供給通路４１，４２の出口４１ｂ，４２ｂは吐出室２
３，２４側の端部２７ａ，２８ａに開口している。従っ
て、油供給通路４１，４２は空隙Ｓ1 ，Ｓ2 に連通して
いる。
【００２２】図６に示すようにロータリバルブ２７を収
容する収容孔１ａの内周面にはシリンダボア１３，１３
Ａと同数の吸入ポート１ｂが等間隔角度位置に配列形成
されている。吸入ポート１ｂとシリンダボア１３，１３
Ａとは１対１で常に連通しており、各吸入ポート１ｂは
吸入通路２９の出口２９ｂの周回領域に接続している。
【００２３】同様に、図７に示すようにロータリバルブ
２８を収容する収容孔２ａの内周面にはシリンダボア１
４，１４Ａと同数の吸入ポート２ｂが等間隔角度位置に
配列形成されている。吸入ポート２ｂとシリンダボア１
４，１４Ａとは１対１で常に連通しており、各吸入ポー
ト２ｂは吸入通路３０の出口３０ｂの周回領域に接続し
ている。
【００２４】図１、図４、図５、図６及び図７に示す状
態では両頭ピストン１５Ａは一方のシリンダボア１３Ａ
に対して上死点位置近くにあり、他方のシリンダボア１
４Ａに対して下死点位置近くにある。このようなピスト
ン配置状態のとき、吸入通路２９の出口２９ｂはシリン
ダボア１３Ａの吸入ポート１ｂに接続する直前にあり、
吸入通路３０の出口３０ｂはシリンダボア１４Ａの吸入
ポート２ｂに接続した直後にある。このとき、図４に示
すように油供給通路４１の入口４１ａは圧縮室Ｐａに連
通する吸入ポート１ｂに繋がっている。又、図５に示す
ように油供給通路４２の入口４２ａは圧縮室Ｐｂに連通
する吸入ポート２ｂとは反対側の位置にある。
【００２５】両頭ピストン１５Ａがシリンダボア１３に
対して上死点位置から下死点位置に向かう吸入行程に入
ったときには吸入通路２９はシリンダボア１３Ａの圧縮
室Ｐａに連通する。この連通により斜板室１１内の冷媒
ガスが吸入通路２９を経由してシリンダボア１３Ａの圧
縮室Ｐａに吸入される。一方、両頭ピストン１５Ａがシ
リンダボア１４Ａに対して下死点位置から上死点位置に
向かう圧縮及び吐出行程に入ったときには吸入通路３０
はシリンダボア１４Ａの圧縮室Ｐｂとの連通を遮断され
る。この連通遮断によりシリンダボア１４Ａの圧縮室Ｐ
ｂ内の冷媒ガスが吐出弁３２を押し退けつつ吐出ポート
４ｃから吐出室２４に吐出される。
【００２６】このような冷媒ガスの吸入及び吐出は他の
シリンダボア１３，１４の圧縮室Ｐにおいても同様に行
われる。回転軸７の一端はフロントハウジング１８から
外部に突出しており、他端はリヤハウジング１９側の吐
出室２４内に突出している。回転軸７の軸心部には吐出
通路３７が形成されている。吐出通路３７は吐出室２４
に開口している。フロントハウジング１８側の吐出室２
３によって包囲される回転軸７の周面部位には導出口３
８が形成されており、吐出室２３と吐出通路３７とが導
出口３８によって連通されている。従って、前後の吐出
室２３，２４が吐出通路３７によって連通しており、吐
出室２４の冷媒ガスは吐出通路３７から吐出室２３に合
流する。吐出室２３の吐出冷媒ガスは排出通路２５から
外部の吐出冷媒ガス管路へ排出される。
【００２７】フラッパ弁型の吸入弁の場合には、潤滑油
が吸入弁とその密接面との間の吸着力を大きくしてしま
い、吸入弁の開放開始タイミングが前記吸着力によって
遅れる。この遅れ、吸入弁の弾性抵抗による吸入抵抗が
体積効率を低下させる。しかしながら、強制回転される
ロータリバルブ２７，２８の採用では潤滑油に起因する
吸着力及び吸入弁の弾性抵抗による吸入抵抗の問題はな
く、圧縮室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂ内の圧力が斜板室１１内の吸
入圧をわずかに下回れば冷媒ガスが直ちに圧縮室Ｐ，Ｐ
ａ，Ｐｂに流入する。従って、ロータリバルブ２７，２
８採用の場合には体積効率がフラッパ弁型の吸入弁採用
の場合に比して大幅に向上する。
【００２８】斜板室１１の吸入冷媒ガスがロータリバル
ブ２７，２８内の吸入通路２９，３０を経由して圧縮室
Ｐ，Ｐａ，Ｐｂへ吸入される構成は従来の斜板式圧縮機
におけるシリンダブロック内の複数の吸入通路を不要と
する。又、吐出室２４に吐出された吐出冷媒ガスを回転
軸７内の吐出通路３７を経由して排出通路２５へ導く構
成は従来の斜板式圧縮機におけるシリンダブロック内の
吐出通路を不要とする。シリンダブロック１，２から吸
入通路及び吐出通路を排除したことによってシリンダボ
ア１３，１３Ａ，１４，１４Ａの配列間隔を狭めること
ができる。シリンダボア１３，１３Ａ，１４，１４Ａの
配列間隔の減少はシリンダボア１３，１３Ａ，１４，１
４Ａの配列半径の縮径化に繋がり、シリンダブロック
１，２全体の縮径化が達成される。従って、圧縮機全体
の縮径化及び軽量化が達成される。
【００２９】斜板室１１内の冷媒ガスは圧縮室Ｐ，Ｐ
ａ，Ｐｂ内の圧力が斜板室１１内の圧力を下回ると圧縮
室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに吸入される。斜板室１１から圧縮室
Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに到る冷媒ガス流路における流路抵抗、
即ち吸入抵抗が高ければ圧力損失が大きくなり、圧縮効
率が低下する。ロータリバルブ２７，２８を採用するこ
とにより斜板室１１から圧縮室Ｐ，Ｐａ，Ｐｂに到る冷
媒ガス流路長が短くなり、吸入抵抗が従来より低減す
る。従って、圧力損失が減り、圧縮効率が向上する。
【００３０】図３は圧縮室Ｐａ内の圧力を表すグラフで
ある。横軸は回転軸７の回転角を表し、両頭ピストン１
５Ａが圧縮室Ｐａに関して上死点位置にあるときに回転
角を０°（＝３６０°）としている。両頭ピストン１５
Ａが圧縮室Ｐａに関して下死点位置から上死点位置に向
かうと、圧縮室Ｐａの圧力が上昇し、回転角θ0 で設定
された圧力Ｐ0 となる。圧縮室Ｐａ内の圧力が設定圧Ｐ
0 になると圧縮室Ｐａの冷媒ガスが吐出弁３１，３２を
押し退けて吐出室２３，２４へ吐出される。即ち、回転
角範囲〔θ0 ，３６０°〕で吐出が行われる。
【００３１】図４に示すように油供給通路４１の入口４
１ａは回転角範囲〔θ1 ，θ2 〕で吸入ポート１ｂに連
通する。図３に示すように回転角範囲〔θ1 ，θ2 〕は
回転角範囲〔θ0 ，３６０°〕に含まれている。即ち、
圧縮室Ｐａと空隙Ｓ1 とが連通するのは圧縮室Ｐａから
冷媒ガスが吐出される期間内であり、圧縮室Ｐａ内の冷
媒ガスの一部は油供給通路４１から空隙Ｓ1 へ吐出され
る。従って、冷媒ガスの移動に伴って流動する潤滑油が
油供給通路４１の出口４１ｂから流出する。
【００３２】油供給通路４１の入口４１ａは他の圧縮室
Ｐに接続する吸入ポート１ｂに順次連通し、空隙Ｓ1 が
順次圧縮室Ｐに連通する。この連通時期は圧縮室Ｐａの
場合と同様に吐出期間内であり、圧縮室Ｐの冷媒ガスの
一部が空隙Ｓ1 へ吐出される。
【００３３】油供給通路４２の入口４２ａは圧縮室Ｐ
ｂ，Ｐに接続する吸入ボート２ｂに順次連通し、空隙Ｓ
2 が順次圧縮室Ｐｂ，Ｐに連通する。この連通時期も圧
縮室Ｐａの場合と同様に吐出期間内であり、圧縮室Ｐ
ｂ，Ｐの冷媒ガスの一部が空隙Ｓ 2 へ吐出される。
【００３４】ロータリバルブ２７，２８は回転してお
り、油供給通路４１，４２から空隙Ｓ 1 ，Ｓ2 へ流出し
た潤滑油は遠心作用によりロータリバルブ２７，２８の
端部２７ａ，２８ａと位置決め突起３ｂ，４ｂとの間へ
入り込む。従って、潤滑油は収容孔１ａ，２ａの周面あ
るいはロータリバルブ２７，２８の端部２７ａ，２８ａ
に付着する。空隙Ｓ1 ，Ｓ2 は高圧の吐出圧領域であ
り、斜板室１１は低圧の吸入圧領域である。従って、収
容孔１ａ，２ａの周面あるいはロータリバルブ２７，２
８の端部２７ａ，２８ａに付着した潤滑油はロータリバ
ルブ２７，２８の周面２７ｃ，２８ｃと収容孔１ａ，２
ａとの間の僅かなクリアランスへ入り込む。このクリア
ランスへ入り込んだ潤滑油がロータリバルブ２７，２８
と収容孔１ａ，２ａとの間の摺接部位を潤滑する。この
潤滑によりロータリバルブ２７，２８と収容孔１ａ，２
ａとの間の摺接部位の摩耗が防止される。又、ロータリ
バルブ２７，２８と収容孔１ａ，２ａとの間のクリアラ
ンスへ入り込んだ潤滑油がこのクリアランスを充填す
る。従って、ロータリバルブ２７，２８の周面２７ｃ，
２８ｃに沿った吐出冷媒ガス洩れが防止される。
【００３５】さらに、油供給通路４１，４２から空隙Ｓ
1 ，Ｓ2 へ流出した潤滑油は円錐コロ軸受け８，９の外
輪８ａ，９ａと内輪８ｂ，９ｂとの間にも入り、円錐コ
ロ軸受け８，９が潤滑される。この潤滑により円錐コロ
軸受け８，９におけるフレッチング、フレーキングが無
くなり、円錐コロ軸受け８，９の信頼性が確保される。
【００３６】ロータリバルブ２７，２８と回転軸７との
間のシールはシールリング３９，４０によって保障され
る。
【００３７】
【発明の効果】以上詳述したように本発明は、両頭ピス
トンの復動に同期して圧縮室とロータリバルブ内の吸入
通路の出口とを順次連通し、両頭ピストンの往動に同期
して圧縮室と油供給通路の入口とを順次連通するように
したので、圧縮室から吐出する冷媒ガスと共に流動する
潤滑油が油供給通路からロータリバルブの周面に供給さ
れ、ロータリバルブによって仕切られる吐出圧領域と吸
入圧領域との間の冷媒ガス漏洩を防止して体積効率を向
上し得るという優れた効果を奏する。
【００３８】又、ロータリバルブの採用に伴うシリンダ
ブロック内の吸入通路の排除により圧縮機全体のコンパ
クト化を達成し得るという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明を具体化した一実施例を示す圧縮機全
体の側断面図である。
【図２】 要部拡大側断面である。
【図３】 圧縮室内の圧力を表すグラフである。
【図４】 図２のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】 図２のＢ−Ｂ線断面図である。
【図６】 図１のＣ−Ｃ線断面図である。
【図７】 図１のＤ−Ｄ線断面図である。
【図８】 図１のＥ−Ｅ線断面図である。
【図９】 図１のＦ−Ｆ線断面図である。
【符号の説明】 １１…斜板室、１５，１５Ａ…両頭ピストン、２３，２
４…吐出室、２７，２８…ロータリバルブ、４１，４２
…油供給通路、４１ａ，４２ａ…入口、４１ｂ，４２ｂ
…出口。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】回転軸の周囲に配列された前後で対となる
    複数対のシリンダボア内に両頭ピストンを収容すると共
    に、回転軸に支持された斜板の回転運動を前記両頭ピス
    トンの往復運動に変換し、両頭ピストンによってシリン
    ダボア内に区画される圧縮室の冷媒ガスをシリンダブロ
    ックの前後の吐出室に吐出する斜板式圧縮機において、
    斜板を収容する斜板室と吐出室とを遮断するようにロー
    タリバルブを回転軸上に支持し、ロータリバルブ内に吸
    入通路及び油供給通路を形成し、吸入通路の入口を斜板
    室に開口すると共に、吸入通路の出口を周面に開口し、
    油供給通路の入口を周面に開口すると共に、油供給孔の
    出口を吐出室に開口し、両頭ピストンの復動に同期して
    前記圧縮室と前記吸入通路の出口とを順次連通し、両頭
    ピストンの往動に同期して前記圧縮室と前記油供給通路
    の入口とを順次連通するようにした斜板式圧縮機におけ
    る冷媒ガス吸入構造。
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