JPH0656310B2 - トラックスケール計量システム - Google Patents
トラックスケール計量システムInfo
- Publication number
- JPH0656310B2 JPH0656310B2 JP29693789A JP29693789A JPH0656310B2 JP H0656310 B2 JPH0656310 B2 JP H0656310B2 JP 29693789 A JP29693789 A JP 29693789A JP 29693789 A JP29693789 A JP 29693789A JP H0656310 B2 JPH0656310 B2 JP H0656310B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weight
- written
- card
- truck
- track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はトラックで搬入または搬出された運搬物の重量
値を計量して管理するトラックスケール計量システムに
関するものである。
値を計量して管理するトラックスケール計量システムに
関するものである。
従来の技術 処理場に搬入する場合を例に挙げて全体の構成を説明す
る。第３図に示すように、〔ステップ１〕において運搬
物Ａを積載したトラックＢは、自己の車番，業者名，運
搬物の種類などを書き込んだカードＣをそれぞれ携行し
ており、〔ステップ２〕では処理場の出入口に配置され
たトラックスケールＤにトラックＢが進入すると共に携
行しているカードＣがカードリーダＥに差し込まれる。
このときにトラックスケールＤならびにカードリーダＥ
からの情報を処理する処理装置Ｆでは、読み込んだトラ
ックスケールＤの計重値をカードリーダＥを介してカー
ドＣから読み込んだ車番，業者名で特定されるトラック
Ｂの実車重量として記憶する。トラックスケールＤから
トラックが降りるときにはカードＥもカードリーダＥか
ら取り出して携行される。〔ステップ３〕ではトラック
スケールＤから出て処理場内で運搬物Ａが降ろされる。
空車になったトラックＢは〔ステップ４〕でトラックス
ケールＤに再度進入してカードリーダＥにカードＣを差
し込む。処理装置ＦはカードＣのデータから２度目の計
量であると判定して、１度目の計重値データ〔実車重
量〕をメモリから読み出して、この２度目のトラックス
ケールＤの計重値〔空車重量〕をメモリから読み出した
実車重量から差し引いて処理場内で降ろした運搬物Ａの
正味重量を算出し、これらの情報に基づいた伝票Ｇの発
行を実行する。２度目の計量が終了したトラックＤは、
〔ステップ５〕でカードリーダＥからカードＣを取り出
すとともにトラックスケールＤから降りて、発行された
伝票Ｇを受け取って処理場から退場する。
る。第３図に示すように、〔ステップ１〕において運搬
物Ａを積載したトラックＢは、自己の車番，業者名，運
搬物の種類などを書き込んだカードＣをそれぞれ携行し
ており、〔ステップ２〕では処理場の出入口に配置され
たトラックスケールＤにトラックＢが進入すると共に携
行しているカードＣがカードリーダＥに差し込まれる。
このときにトラックスケールＤならびにカードリーダＥ
からの情報を処理する処理装置Ｆでは、読み込んだトラ
ックスケールＤの計重値をカードリーダＥを介してカー
ドＣから読み込んだ車番，業者名で特定されるトラック
Ｂの実車重量として記憶する。トラックスケールＤから
トラックが降りるときにはカードＥもカードリーダＥか
ら取り出して携行される。〔ステップ３〕ではトラック
スケールＤから出て処理場内で運搬物Ａが降ろされる。
空車になったトラックＢは〔ステップ４〕でトラックス
ケールＤに再度進入してカードリーダＥにカードＣを差
し込む。処理装置ＦはカードＣのデータから２度目の計
量であると判定して、１度目の計重値データ〔実車重
量〕をメモリから読み出して、この２度目のトラックス
ケールＤの計重値〔空車重量〕をメモリから読み出した
実車重量から差し引いて処理場内で降ろした運搬物Ａの
正味重量を算出し、これらの情報に基づいた伝票Ｇの発
行を実行する。２度目の計量が終了したトラックＤは、
〔ステップ５〕でカードリーダＥからカードＣを取り出
すとともにトラックスケールＤから降りて、発行された
伝票Ｇを受け取って処理場から退場する。
また、処理装置Ｆは伝票Ｇの発行内容を週単位，月単位
で集計できるようにデータの蓄積機能を備えている。
で集計できるようにデータの蓄積機能を備えている。
発明が解決しようとする課題 このような従来の構成では、処理装置Ｆは処理場内で滞
留している全トラックＢの一回目の計重値をすべて記憶
しておくために、メモリ容量に余裕を設けておくことが
必要である。
留している全トラックＢの一回目の計重値をすべて記憶
しておくために、メモリ容量に余裕を設けておくことが
必要である。
本発明は処理装置のメモリ容量を削減することができる
トラックスケール計量システムを提供することを目的と
する。
トラックスケール計量システムを提供することを目的と
する。
課題を解決するための手段 本発明のトラックスケール計量システムは、各トラック
ごとに配付され車番などのデータの他に重量データの書
き込みエリアが設けられた記録媒体と、入力された記録
媒体からデータの読み出しならびに書き込みを実行する
リーダーライタと、入力された記録媒体の前記重量デー
タの書き込みエリアに重量データが書き込まれているか
どうかを判定し、重量データが書き込まれていない場合
には、トラックが進入しているトラックスケールのその
ときの計重値を記録媒体の前記重量データの書き込みエ
リアに書き込み、重量データが書き込まれている場合に
は、トラックが進入しているトラックスケールのそのと
きの計重値と記録媒体の重量データの書き込みエリアか
ら読み出した重量値との差重量値を計算して該当トラッ
クの仕事量として処理するとともに記録媒体の前記重量
データの書き込みエリアの内容を消去するようにリーダ
ーライタに指示する処理装置とを設けたことを特徴とす
る。
ごとに配付され車番などのデータの他に重量データの書
き込みエリアが設けられた記録媒体と、入力された記録
媒体からデータの読み出しならびに書き込みを実行する
リーダーライタと、入力された記録媒体の前記重量デー
タの書き込みエリアに重量データが書き込まれているか
どうかを判定し、重量データが書き込まれていない場合
には、トラックが進入しているトラックスケールのその
ときの計重値を記録媒体の前記重量データの書き込みエ
リアに書き込み、重量データが書き込まれている場合に
は、トラックが進入しているトラックスケールのそのと
きの計重値と記録媒体の重量データの書き込みエリアか
ら読み出した重量値との差重量値を計算して該当トラッ
クの仕事量として処理するとともに記録媒体の前記重量
データの書き込みエリアの内容を消去するようにリーダ
ーライタに指示する処理装置とを設けたことを特徴とす
る。
作用 この構成によると、各トラックの一回目の計重値は運転
手がリーダーライタに差し込んだカードに書き込まれ
る。二回目の計重値である場合には二回目の計重値とカ
ードから読み出した一回目の計重値との差が計算され、
カードに書き込まれていた一回目の計重値が消去され
る。
手がリーダーライタに差し込んだカードに書き込まれ
る。二回目の計重値である場合には二回目の計重値とカ
ードから読み出した一回目の計重値との差が計算され、
カードに書き込まれていた一回目の計重値が消去され
る。
実施例 以下、本発明の一実施例を第１図と第２図に基づいて説
明する。なお、従来例を示す第３図と同様の作用をなす
ものには、同一の符号を付けて説明する。
明する。なお、従来例を示す第３図と同様の作用をなす
ものには、同一の符号を付けて説明する。
第１図は本発明のトラックスケール計量システムの全体
を示し、従来のカードリーダＥが書き込みもできるリー
ダーライタＨに変更されるとともに、処理装置Ｆの一部
分が第２図に示したフローチャートのように変更されて
いる。
を示し、従来のカードリーダＥが書き込みもできるリー
ダーライタＨに変更されるとともに、処理装置Ｆの一部
分が第２図に示したフローチャートのように変更されて
いる。
ここではカードＣは磁気カードであって、特定の記憶エ
リアが重量データの書き込み専用に使用されている。始
めてトラックスケールＤにトラックＢが進入してカード
ＣをリーダーライタＨに差し込むと、カードＣの入力を
検出した処理装置Ｆでは、ステップ〔a-1〕でカードＣ
の前記特定の記憶エリアに重量データが書き込まれてい
るかどうかを判定する。一回目の計重の開始時にはこの
カードＣの特定の記憶エリアには重量データが書き込ま
れていないため、処理装置Ｆはステップ〔a-2〕でその
ときのトラックスケールＤの計重値〔実車重量〕をカー
ドＣの前記特定の記憶エリアに書き込むようにリーダー
ライタＨに指示する。
リアが重量データの書き込み専用に使用されている。始
めてトラックスケールＤにトラックＢが進入してカード
ＣをリーダーライタＨに差し込むと、カードＣの入力を
検出した処理装置Ｆでは、ステップ〔a-1〕でカードＣ
の前記特定の記憶エリアに重量データが書き込まれてい
るかどうかを判定する。一回目の計重の開始時にはこの
カードＣの特定の記憶エリアには重量データが書き込ま
れていないため、処理装置Ｆはステップ〔a-2〕でその
ときのトラックスケールＤの計重値〔実車重量〕をカー
ドＣの前記特定の記憶エリアに書き込むようにリーダー
ライタＨに指示する。
トラックＢが運搬物Ａを処理場内で降ろしてトラックス
ケールＤに再進入してカードＣがリーダーライタＨに差
し込まれたときに処理装置Ｆは、ステップ〔a-1〕で
“重量データあり”を検出して、ステップ〔a-3〕でカ
ードＣから実車重量を読み出して、ステップ〔a-4〕で
は今回の二回目の計重値〔空車重量〕とステップ〔a-
3〕で読み出した実車重量との差重量を計算して運搬物
Ａの正味重量値として処理する。ステップ〔a-5〕では
カードＣに書き込まれている実車重量を消去するように
リーダーライタＨに指示する。リーダーライタＨは指示
された消去を実施した後にカードＣを挿入口に向けて返
送する動作に移る。
ケールＤに再進入してカードＣがリーダーライタＨに差
し込まれたときに処理装置Ｆは、ステップ〔a-1〕で
“重量データあり”を検出して、ステップ〔a-3〕でカ
ードＣから実車重量を読み出して、ステップ〔a-4〕で
は今回の二回目の計重値〔空車重量〕とステップ〔a-
3〕で読み出した実車重量との差重量を計算して運搬物
Ａの正味重量値として処理する。ステップ〔a-5〕では
カードＣに書き込まれている実車重量を消去するように
リーダーライタＨに指示する。リーダーライタＨは指示
された消去を実施した後にカードＣを挿入口に向けて返
送する動作に移る。
第２図に示したフローチャートを実行して算出された正
味重量値は、カードＣから読み取られた車番，業者名な
どと共に集計ならびに伝票Ｇの発行に使用され、二回目
の計量の終了したトラックＢはリーダーライタＨから返
送されたカードＣと発行された伝票Ｇとを受け取って処
理場外に退場する。
味重量値は、カードＣから読み取られた車番，業者名な
どと共に集計ならびに伝票Ｇの発行に使用され、二回目
の計量の終了したトラックＢはリーダーライタＨから返
送されたカードＣと発行された伝票Ｇとを受け取って処
理場外に退場する。
このように実車重量を各トラックＢの運転手が携行して
いるカードＣに書き込むようにしたため、処理装置Ｆが
各トラックＢの実車重量を蓄積しておく必要がなく、処
理装置Ｆのメモリを別の目的に有効利用できる。
いるカードＣに書き込むようにしたため、処理装置Ｆが
各トラックＢの実車重量を蓄積しておく必要がなく、処
理装置Ｆのメモリを別の目的に有効利用できる。
上記の実施例では運搬物Ａを搬入する場合を例に挙げて
説明したが、これは運搬物Ａを搬出する場合も同様であ
って、この場合にはステップ〔a-2〕では空車重量がカ
ードＣに書き込まれる。
説明したが、これは運搬物Ａを搬出する場合も同様であ
って、この場合にはステップ〔a-2〕では空車重量がカ
ードＣに書き込まれる。
上記の実施例では記録媒体として磁気カードを例に挙げ
て説明したが、これはメモリチップを埋め込んだＩＣカ
ード等としても同様である。
て説明したが、これはメモリチップを埋め込んだＩＣカ
ード等としても同様である。
発明の効果 以上のように本発明によれば、各トラックごとに配付さ
れた記録媒体がからデータの読み出しならびに書き込み
を実行するリーダーライタと、入力された記録媒体の前
記重量データの書き込みエリアに重量データが書き込ま
れているかどうかを判定し、重量データが書き込まれて
いない場合には、トラックが進入しているトラックスケ
ールのそのときの計重値を記録媒体の前記重量データの
書き込みエリアに書き込み、重量データが書き込まれて
いる場合にはトラックが進入しているトラックスケール
のそのときの計重値と記録媒体の重量データの書き込み
エリアから読み出した重量値との差重量値を計算して該
当トラックの仕事量として処理するとともに記録媒体の
前記重量データの書き込みエリアの内容を消去するよう
にリーダーライタに指示する処理装置とを設けたため、
各トラックの一回目の計重値は運転手がリーダーライタ
に差し込んだカードに書き込まれ、処理装置が各トラッ
クの一回目の重量を蓄積しておく必要がなく、処理装置
のメモリを別の目的に有効利用できるものである。
れた記録媒体がからデータの読み出しならびに書き込み
を実行するリーダーライタと、入力された記録媒体の前
記重量データの書き込みエリアに重量データが書き込ま
れているかどうかを判定し、重量データが書き込まれて
いない場合には、トラックが進入しているトラックスケ
ールのそのときの計重値を記録媒体の前記重量データの
書き込みエリアに書き込み、重量データが書き込まれて
いる場合にはトラックが進入しているトラックスケール
のそのときの計重値と記録媒体の重量データの書き込み
エリアから読み出した重量値との差重量値を計算して該
当トラックの仕事量として処理するとともに記録媒体の
前記重量データの書き込みエリアの内容を消去するよう
にリーダーライタに指示する処理装置とを設けたため、
各トラックの一回目の計重値は運転手がリーダーライタ
に差し込んだカードに書き込まれ、処理装置が各トラッ
クの一回目の重量を蓄積しておく必要がなく、処理装置
のメモリを別の目的に有効利用できるものである。
第１図は本発明のトラックスケール計量システムの一実
施例の構成図、第２図は同装置の要部のフローチャート
図、第３図は従来のトラックスケール計量システムの構
成図である。 Ａ……運搬物、Ｂ……トラック、Ｃ……カード〔記録媒
体〕、Ｄ……トラックスケール、Ｆ……処理装置、Ｇ…
…伝票、Ｈ……リーダーライタ。
施例の構成図、第２図は同装置の要部のフローチャート
図、第３図は従来のトラックスケール計量システムの構
成図である。 Ａ……運搬物、Ｂ……トラック、Ｃ……カード〔記録媒
体〕、Ｄ……トラックスケール、Ｆ……処理装置、Ｇ…
…伝票、Ｈ……リーダーライタ。
Claims (1)
- 【請求項１】各トラックごとに配付され車番などのデー
タの他に重量データの書き込みエリアが設けられた記録
媒体と、入力された記録媒体からデータの読み出しなら
びに書き込みを実行するリーダーライタと、入力された
記録媒体の前記重量データの書き込みエリアに重量デー
タが書き込まれているかどうかを判定し、重量データが
書き込まれていない場合には、トラックが進入している
トラックスケールのそのときの計重値を記録媒体の前記
重量データの書き込みエリアに書き込み、重量データが
書き込まれている場合には、トラックが進入しているト
ラックスケールのそのときの計重値と記録媒体の重量デ
ータの書き込みエリアから読み出した重量値との差重量
値を計算して該当トラックの仕事量として処理するとと
もに記録媒体の前記重量データの書き込みエリアの内容
を消去するようにリーダーライタに指示する処理装置と
を設けたトラックスケール計量システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29693789A JPH0656310B2 (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | トラックスケール計量システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29693789A JPH0656310B2 (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | トラックスケール計量システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03156319A JPH03156319A (ja) | 1991-07-04 |
| JPH0656310B2 true JPH0656310B2 (ja) | 1994-07-27 |
Family
ID=17840109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29693789A Expired - Lifetime JPH0656310B2 (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | トラックスケール計量システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0656310B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8833029B2 (en) | 2002-11-12 | 2014-09-16 | Kronotec Ag | Floor panel |
| US8850769B2 (en) | 2002-04-15 | 2014-10-07 | Valinge Innovation Ab | Floorboards for floating floors |
| US9169658B2 (en) | 2002-11-15 | 2015-10-27 | Kronotec Ag | Floor panel and method of laying a floor panel |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2669736B2 (ja) * | 1991-10-02 | 1997-10-29 | 株式会社クボタ | トラックスケール事務処理装置 |
| CN109540278A (zh) * | 2018-12-05 | 2019-03-29 | 新兴铸管股份有限公司 | 汽车衡防作弊检测的方法及终端设备 |
-
1989
- 1989-11-14 JP JP29693789A patent/JPH0656310B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8850769B2 (en) | 2002-04-15 | 2014-10-07 | Valinge Innovation Ab | Floorboards for floating floors |
| US8833029B2 (en) | 2002-11-12 | 2014-09-16 | Kronotec Ag | Floor panel |
| US9169658B2 (en) | 2002-11-15 | 2015-10-27 | Kronotec Ag | Floor panel and method of laying a floor panel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03156319A (ja) | 1991-07-04 |
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