JPH0653314U - 段ボール基材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 段ボール基材に生ずる成形後の経時的変形や
取付け後の垂れ下り等を簡単な構成で防止する。 【構成】 補強用軸材１０を面積内の所望位置でライナ
ー紙２ａと中芯紙２ｂとの間に内接させて挿置した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用ルーフライニング等の基材として用いられる段ボール基材 の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、段ボールは軽量性，保温性等から自動車用ルーフライニング等の基材 として通常用いられている。然し、この段ボールを基材とするものでは成形後の 経時的変形や取付け後の垂れ下りが生じ易い。特に、自動車用ルーフライニング においてはルーフパネルに応じて広い面積を有すると共に、略パン状に絞り成形 されているところから上述した傾向が強い。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、成形後の経時的変形や取付け後の垂れ下り等を簡単な構成で防げる よう改良した段ボール基材を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る段ボール基材においては、補強用軸材を面積内の所望位置でライ ナー紙と中芯紙との間に内接させて挿置することにより構成されている。

【０００５】

【作用】

この段ボール基材では、補強用軸材を面積内の所望位置でライナー紙と中芯紙 との間に内接させて挿置することから剛性を付与できて、成形後の経時的変形や 取付け後の垂れ下り等が生じないよう良好な保形性を持たせることができる。

【０００６】

【実施例】

図１で示す段ボール基材は、自動車用ルーフライニングの基材として挙げられ ている。その自動車用ルーフライニングの基材の場合、中芯紙の波は幅方向に向 くよう形取り裁断されている。また、この段ボール基材では全体が略パン状に絞 り成形され、その面積内にはサンバイザー等に対応する凹部Ｐやルームランプ等 に対応する切欠穴Ｃが設けられている。

【０００７】 この段ボール基材には、面積内の所望位置でライナー紙と中芯紙との間に内接 させて、補強用軸材１，１…が挿置されている。その補強用軸材１，１…として は、金属細線やパイプ部材或いは金属薄板，バネ板材等を用いることができる。 この挿置個所は、例えば前後長さ２０００mmのルーフライニング基材で示すと、 サンバイザー等に対応する凹部Ｐが設けられる前部側から３００mm，９００mm程 度の間隔で二個所程度に挿置すればよい。

【０００８】 その挿置態様としては、図２で示すようにライナー紙２ａと中芯紙２ｂとの間 の波内に内接させて一本の金属細線１０を挿置し、或いは図３で示す如く複数本 のパイプ部材１１，１１…をまとめて挿置してもよい。また、ライナー紙２ａと 中芯紙２ｂとを貼り合せる際、図４で示すように中芯紙２ｂの波形状に合せて形 成された金属薄板乃至はバネ板材１２を山から谷に亘るよう面接触させて介装す ることもできる。

【０００９】 このように構成する段ボール基材では、補強用軸材１，１…自体が保形性を有 するところから、所定形状に付形される基材の経時的変形や垂れ下り等を防ぐこ とができる。また、補強用軸材１，１…をライナー紙２ａと中芯紙２ｂとの間に 内接させて挿置するだけであるので組付けにも手間を要しない。

【００１０】

【考案の効果】

以上の如く、本考案に係る段ボール基材に依れば、補強用軸材を組み付けるだ けの簡単な構造で保形性を付与できることにより、成形後の経時的変形や取付け 後の垂れ下り等を確実に防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る段ボール基材をルーフライニング
用で示す説明図である。

【図２】同段ボール基材における補強用軸材の一具体例
に係る挿置態様を示す説明図である。

【図３】同補強用軸材の別の具体例に係る挿置態様を示
す説明図である。

【図４】同補強用軸材の更に別の具体例に係る挿置態様
を示す説明図である。

【符号の説明】

１，１…、１０、１１，１１…、１２ 補強用軸材 ２ａ ライナー紙 ２ｂ 中芯紙

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車用ルーフライニング等の段ボール
   基材において、補強用軸材を面積内の所望位置でライナ
   ー紙と中芯紙との間に内接させて挿置したことを特徴と
   する段ボール基材。