JPH0651447B2 - ウインドウガラスの取付方法及びこれに用いるパイロットブロック - Google Patents
ウインドウガラスの取付方法及びこれに用いるパイロットブロックInfo
- Publication number
- JPH0651447B2 JPH0651447B2 JP62273535A JP27353587A JPH0651447B2 JP H0651447 B2 JPH0651447 B2 JP H0651447B2 JP 62273535 A JP62273535 A JP 62273535A JP 27353587 A JP27353587 A JP 27353587A JP H0651447 B2 JPH0651447 B2 JP H0651447B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window glass
- glass
- mounting frame
- pilot block
- glass mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/005—Mounting of windows using positioning means during mounting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
Description
【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明はウインドウガラスの取付方法及びこれに用いる
パイロットブロックに関し、自動車ボデーのガラス取付
枠に対しウインドウガラスを適正位置に簡単且つ確実
に、はめ込むことができるよう企図したものである。
パイロットブロックに関し、自動車ボデーのガラス取付
枠に対しウインドウガラスを適正位置に簡単且つ確実
に、はめ込むことができるよう企図したものである。
＜従来の技術＞ 第４図に示すように自動車のボデー１にはウインドウガ
ラス２が備えられる。ここでウインドウガラスの従来の
取付態様の一例を、第４図のＡ−Ａ断面である第５図を
参照して説明する。同図に示すようにウインドウガラス
２の周面にはあらかじめモールディング３が取付けられ
ている。下側のガラス取付枠４には、ウインドウガラス
２のはめ込みに先だって、第６図に示すようなゴムブロ
ック５を複数個貼付しておく。そしてウインドウガラス
２にはダム６に沿って接着剤７を塗布し、ウインドウガ
ラス２をガラス取付枠４にはめ込む。このときブロック
５とモールディング３とが係合することによりウインド
ウガラス２の位置規制が行なわれて、ウインドウガラス
２がガラス取付枠４に接着される。
ラス２が備えられる。ここでウインドウガラスの従来の
取付態様の一例を、第４図のＡ−Ａ断面である第５図を
参照して説明する。同図に示すようにウインドウガラス
２の周面にはあらかじめモールディング３が取付けられ
ている。下側のガラス取付枠４には、ウインドウガラス
２のはめ込みに先だって、第６図に示すようなゴムブロ
ック５を複数個貼付しておく。そしてウインドウガラス
２にはダム６に沿って接着剤７を塗布し、ウインドウガ
ラス２をガラス取付枠４にはめ込む。このときブロック
５とモールディング３とが係合することによりウインド
ウガラス２の位置規制が行なわれて、ウインドウガラス
２がガラス取付枠４に接着される。
＜発明が解決しようとする問題点＞ ところで上述した従来の取付態様では、モールディング
３とガラス取付枠４との隙間がきわめて狭いため、ウイ
ンドウガラス２をガラス取付枠４にはめ込んでいくとき
に、モールディング３の先がガラス取付枠面４ａに強く
押しつけられてモールディング３に「メクレ」や「波
打」が生じたり、モールディング３がゴムブロック５に
うまく係合しなかったりする。つまり、はめ込んでいく
ときのガイドがうまくできなかった。
３とガラス取付枠４との隙間がきわめて狭いため、ウイ
ンドウガラス２をガラス取付枠４にはめ込んでいくとき
に、モールディング３の先がガラス取付枠面４ａに強く
押しつけられてモールディング３に「メクレ」や「波
打」が生じたり、モールディング３がゴムブロック５に
うまく係合しなかったりする。つまり、はめ込んでいく
ときのガイドがうまくできなかった。
またモールディング３とゴムブロック５とが係合して
も、係合面積が小さいため、接着剤７が硬化するまでに
係合がずれてしまい、ウインドウガラス２が適正位置か
らずれて固定してしまうことがあった。なお、接着剤７
が硬化するのには、約一週間程度の時間がかかる。つま
り、位置規制の信頼性が低かったのである。
も、係合面積が小さいため、接着剤７が硬化するまでに
係合がずれてしまい、ウインドウガラス２が適正位置か
らずれて固定してしまうことがあった。なお、接着剤７
が硬化するのには、約一週間程度の時間がかかる。つま
り、位置規制の信頼性が低かったのである。
更に、ウインドウガラス２をはめ込んでいくときに、ウ
インドウガラス２のガイドがわるくゴムブロック５に大
きな応力が加わると、最悪の場合、ゴムブロック５が外
れてしまいウインドウガラス２を規定位置に取り付ける
ことができなくなる場合があった。
インドウガラス２のガイドがわるくゴムブロック５に大
きな応力が加わると、最悪の場合、ゴムブロック５が外
れてしまいウインドウガラス２を規定位置に取り付ける
ことができなくなる場合があった。
本発明は、上記従来技術に鑑み、ウインドウガラスを簡
単且つ精度良くはめ込むことのできるウインドウガラス
の取付方法及びこれに用いるパイロットブロックを提供
するものである。
単且つ精度良くはめ込むことのできるウインドウガラス
の取付方法及びこれに用いるパイロットブロックを提供
するものである。
＜問題点を解決するための手段＞ 上記問題点を解決する本発明は、モールディングにパイ
ロットブロックを備えておき、ウインドウガラスをはめ
込んでいくときには、パイロットブロックをウインドウ
ガラスとガラス取付枠面との間で押しつぶしつつウイン
ドウガラスをガイドし、ウインドウガラスのはめ込みが
完了したときにはパイロットブロックをスペーサとして
ウインドウガラスの位置規制をすることを特徴とする。
ロットブロックを備えておき、ウインドウガラスをはめ
込んでいくときには、パイロットブロックをウインドウ
ガラスとガラス取付枠面との間で押しつぶしつつウイン
ドウガラスをガイドし、ウインドウガラスのはめ込みが
完了したときにはパイロットブロックをスペーサとして
ウインドウガラスの位置規制をすることを特徴とする。
＜実施例＞ 以下に本発明の実施例を図面に基づき詳細に説明する。
第１図に示すようにウインドウガラス２にあらかじめ取
り付けたモールディング３のうち、ウインドウガラス２
の下側にある部分には、パイロットブロック１０を複数
個接着している。パイロットブロック１０は、第３図に
示すように、弾性材を断面Ｖ字状に形成してなり、ガラ
ス取付枠面４ａに摺接する摺接面１０ａ及び曲げ溝１０
ｂを有している。
り付けたモールディング３のうち、ウインドウガラス２
の下側にある部分には、パイロットブロック１０を複数
個接着している。パイロットブロック１０は、第３図に
示すように、弾性材を断面Ｖ字状に形成してなり、ガラ
ス取付枠面４ａに摺接する摺接面１０ａ及び曲げ溝１０
ｂを有している。
ウインドウガラス２をガラス取付枠４にはめ込んでいく
際には、第１図に示すように、摺接面１０ａがガラス取
付枠面４ａに摺接し、パイロットブロック１０はそのＶ
字角が小さくなるように押しつぶされていく。このため
ウインドウガラス２及びモールディング３は、ガラス取
付枠面４ａに対し所定の間隔を保持してはめ込まれる。
つまり、ウインドウガラス２は、規定位置にガイドされ
つつはめ込まれることになる。
際には、第１図に示すように、摺接面１０ａがガラス取
付枠面４ａに摺接し、パイロットブロック１０はそのＶ
字角が小さくなるように押しつぶされていく。このため
ウインドウガラス２及びモールディング３は、ガラス取
付枠面４ａに対し所定の間隔を保持してはめ込まれる。
つまり、ウインドウガラス２は、規定位置にガイドされ
つつはめ込まれることになる。
このようにしてはめ込んでいくと、接着剤７はガラス取
付枠４とウインドウガラス２とを接着する。このときダ
ム６により接着剤７のはみ出しを防いでいる。
付枠４とウインドウガラス２とを接着する。このときダ
ム６により接着剤７のはみ出しを防いでいる。
ガラス取付枠４に対しウインドウガラス２のはめ込みが
完了すると、パイロットブロック１０は、第２図に示す
ように、折れ重なってしまう。よってこのパイロットブ
ロック１０がスペーサの役目を果し、ウインドウガラス
２は最適位置に位置規制される。この場合、パイロット
ブロック１０はモールディング３に接着されており、し
かもパイロットブロック１０とガラス取付枠４との接触
面積が広いため、接着剤７が硬化するまでにウインドウ
ガラス２が最適位置からずれることはない。
完了すると、パイロットブロック１０は、第２図に示す
ように、折れ重なってしまう。よってこのパイロットブ
ロック１０がスペーサの役目を果し、ウインドウガラス
２は最適位置に位置規制される。この場合、パイロット
ブロック１０はモールディング３に接着されており、し
かもパイロットブロック１０とガラス取付枠４との接触
面積が広いため、接着剤７が硬化するまでにウインドウ
ガラス２が最適位置からずれることはない。
上記実施例では、パイロットブロックをモールディング
に接着したが、モールディングとパイロットブロックを
一体成形するようにしてもよい。またパイロットブロッ
ク形状は上述したものに限らず、ガラス取付面に対し斜
め対向する摺接面を持つようにすれば他の形状であって
もよい。
に接着したが、モールディングとパイロットブロックを
一体成形するようにしてもよい。またパイロットブロッ
ク形状は上述したものに限らず、ガラス取付面に対し斜
め対向する摺接面を持つようにすれば他の形状であって
もよい。
＜発明の効果＞ 以上実施例とともに具体的に説明したように本発明によ
れば、ウインドウガラスを簡単且つ確実ガラス取付枠の
最適位置にはめ込むことができる。
れば、ウインドウガラスを簡単且つ確実ガラス取付枠の
最適位置にはめ込むことができる。
また、はめ込む時にパイロットブロックが押しつぶされ
てウインドウガラスをガイドするため、将来的にロボッ
ト等によりはめ込みを行なうようなときには、この技術
を用いると有効である。
てウインドウガラスをガイドするため、将来的にロボッ
ト等によりはめ込みを行なうようなときには、この技術
を用いると有効である。
第１図及び第２図は本発明の実施例を示す構成図、第３
図はパイロットブロックを示す斜視図、第４図は自動車
の後部を示す斜視図、第５図は従来技術を示す構成図、
第６図はゴムブロックを示す斜視図である。 図面中、 ２はウインドウガラス、 ３はモールディング、 ４はガラス取付枠、 ４ａはガラス取付枠面、 ７は接着剤、 １０はパイロットブロック、 １０ａは摺接面である。
図はパイロットブロックを示す斜視図、第４図は自動車
の後部を示す斜視図、第５図は従来技術を示す構成図、
第６図はゴムブロックを示す斜視図である。 図面中、 ２はウインドウガラス、 ３はモールディング、 ４はガラス取付枠、 ４ａはガラス取付枠面、 ７は接着剤、 １０はパイロットブロック、 １０ａは摺接面である。
Claims (2)
- 【請求項１】周面にモールディングがあらかじめ取り付
けられているウインドウガラスを、接着剤により自動車
ボデーのガラス取付枠に接着してはめ込むウインドウガ
ラス取付方法において、 弾性を有するとともにガラス取付枠面に対し斜めに対面
する摺接面を有するパイロットブロックをモールディン
グにあらかじめ備えておき、ウインドウガラスをガラス
取付枠にはめ込んでいく際にはパイロットブロックの摺
接面をガラス取付枠面に摺接しつつパイロットブロック
を徐々に押しつぶしてウインドウガラスのはめ込みをガ
イドし、ガラス取付枠に対しウインドウガラスのはめ込
みが完了したときにはパイロットブロックをスペーサと
してウインドウガラスの位置規制をすることを特徴とす
るウインドウガラスの取付方法。 - 【請求項２】接着剤により自動車ボデーのガラス取付枠
に接着されるウインドウガラスに取り付けられるモール
ディングに備えられ、弾性を有するとともに、ガラス取
付枠面に対し斜めに対向する摺接面を有することを特徴
とするパイロットブロック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62273535A JPH0651447B2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 | ウインドウガラスの取付方法及びこれに用いるパイロットブロック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62273535A JPH0651447B2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 | ウインドウガラスの取付方法及びこれに用いるパイロットブロック |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01115723A JPH01115723A (ja) | 1989-05-09 |
| JPH0651447B2 true JPH0651447B2 (ja) | 1994-07-06 |
Family
ID=17529194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62273535A Expired - Lifetime JPH0651447B2 (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 | ウインドウガラスの取付方法及びこれに用いるパイロットブロック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0651447B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2737908B1 (fr) * | 1995-08-17 | 1997-09-19 | Saint Gobain Vitrage | Procede de fabrication d'un vitrage ayant les dimensions requises et vitrage obtenu |
-
1987
- 1987-10-30 JP JP62273535A patent/JPH0651447B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01115723A (ja) | 1989-05-09 |
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