JPH065040Y2 - プレス機械の空打ち防止装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案はプレス機械の空打ち防止装置に関するもので
ある。

従来の技術 複動式プレス機械はインナスライドとアウタスライドと
を備え、アウタスライドに設けたアウタ上金型と下金型
とでシート材を押え、その後にインナスライドに設けた
インナ上金型と下金型とでシート材を加圧成形するよう
になっている。

考案が解決しようとする問題点 アウタ上金型は下金型にソフトタッチで接触するが、イ
ンナ上金型は下金型に急激に接触するので、何らかの事
情でシート材がない状態で稼動すると空打ちとなってイ
ンナ上金型に圧痕を生じてしまう。

この様に圧痕を生じた金型でシート材を加圧成形すると
製品に傷がつき外観品質を悪くする。

このことは単動式プレス機械でも起る。

上記不具合を防止するためシート材がない場合には、プ
レス機械を停止させれば良いが、このようにすると複数
のプレス機械を並設し、連続してプレス作業を行う場合
や、トランスフアプレスなどにおいては連続するプレス
作業が中断してしまうので、生産上好ましくない。

問題点を解決するための手段及び作用 この考案はかかる不具合を改善するためになされたもの
で、プレス機械本体に上下動自在に設けられ、かつバラ
ンスシリンダにより上方へ付勢されたスライドと、上記
スライドに設けられ、かつ上記スライドを上下動するコ
ンロッドに連結されたピストンにより内部が上室と下室
に区割されたシリンダと、上記シリンダの下室に小径シ
リンダ側が接続され、かつ大径シリンダ側へエアを給排
気することにより、下室内に油を供給、排出する空打ち
防止シリンダと、空打ち防止時シリンダの上室に背圧を
加えるアシスト手段とを具備したプレス機械の空打ち防
止装置を提供することにより、ミスフィードなどによる
空打ちを確実に防止することができる。

実施例 この考案の一実施例を図面を参照して詳述すると、プレ
ス機械本体１のアプライト２に沿ってスライド３が上下
動自在に設けられ、クラウン４に設けた回転体５に枢着
したコンロッド６がスライド３に設けた杆体７に枢着連
結されていると共に、クラウン４とスライド３とに亘っ
てバランスシリンダ８が連結されて、そのエア圧によっ
てスライド３を上方に付勢している。

前記杆体７にはシリンダ９のピストン１０が連結され、
このピストン１０により区割されたシリンダ９の下室１
１にはオーバーロードプロテクタ油（以下単に油とす
る）が封入され、この油の圧力でピストン１０は押し上
げられて、シリンダ９の底壁９ａとピストン１０との間
に隙間Ｈが生じ、コンロッド６によってスライド３が所
定の下限位置まで移動するようになっている。

前記油室１１は逆止弁１２と第１電磁弁１３を備えた第
１路１４で油圧ポンプ１５の吐出側に接続され、かつ第
１、第２パイロット逆止弁１６，１７を備えた第２路１
８にも接続されている。

第１、第２パイロット逆止弁１６，１７には第１、第２
パイロット電磁弁１９，２０によって前記油圧ポンプ１
５の吐出圧油が供給されると共に、第２路１８は空打防
止シリンダ２１の小径シリンダ２１ａと、オーバーロー
ドプロテクタシリンダ２２の油室２２ａに接続され、大
径シリンダ２１ｂにはエア源２３のエアがレギュレータ
２４、第２電磁弁２５を介して供給され、空室２２ｂに
はエア源２３のエアがレギュレータ２６を介して供給さ
れている。

一方上記シリンダ９の上室３０には、ダンピング開始時
ピストン１０を強制的に下方へ押圧するアシスト回路３
１が設けられている。

上記アシスト回路３１は油圧ポンプ１５の吐出圧の一部
を電磁弁３２、チェック弁３３及びパイロットチェック
弁３４を介してシリンダ９の上室３０へ供給するように
したもので、ダンピング開始を検出する図示しないダン
ピング検出器からの信号により電磁弁３２が開放され
て、油圧ポンプ１５の吐出圧が背圧としてシリンダ９の
上室３０へ供給されるようになっている。

次に作用を説明すると、通常プレス作業時には第１、第
２パイロット電磁弁１９，２０はドレーン位置（ＯＦ
Ｆ）Ｉとなって第１、第２パイロット逆止弁１６，１７
は通常の逆止弁と同様となり、第２電磁弁２５は連通位
置（ＯＮ）IIとなって空圧源２３の空圧が大径シリンダ
２１ｂに供給されて小径シリンダ２１ａ内の油が加圧さ
れ第２リミットスイッチＬＳ_２がＯＮとなっている。

このためシリンダ９の下室１１内の油は、オーバーロー
ドプロテクタシリンダ２２の油室２２ａ内の油圧と同一
圧力まで上昇し、ピストン１０が下室１１内の油の圧力
で図示位置に保持されスライド３を所定の下限位置まで
下降してプレス加圧できるようになる。

またスライド３にオーバーロードが作用して下室１１内
の油の圧力が前記圧力以上となると、オーバーロードプ
ロテクタシリンダ２２のピストン２２ｃが下降して下室
１１内の油の一部が油室２２ａに流出するから、ピスト
ン１０が下降してコンロッド６がスライド３に対して相
対的に下方に移動してオーバーロードを防止する。

一方シート材が供給されないことが何らかの手段で検出
された時には、第２パイロット電磁弁２０が連通位置
（ＯＮ）となって第２パイロット逆止弁１７が連通状態
となり、第２電磁弁２５がドレーン位置（ＯＦＦ）Ｉと
なる。またこの状態でスライド３が下降を開始すると同
時に、図示しないダンピング検出手段がダンピングを検
出すると、アシスト回路３１の電磁弁３２が連通位置と
なって、油圧ポンプ１５の吐出圧がパイロットチェック
弁３４よりシリンダ９の上室３０へ供給される。これに
よりピストン１０に背圧が加わってピストン１０が下方
へ押圧されるため、ダンピング初期発生される油圧が５
kg/cm²と非常に小さくとも、下室１１が負圧になるのを
防止することができるようになると共に、ダンピング開
始とともにアシスト回路３１の電磁弁３２はドレン位置
へ切換えられてシリンダ９の上室３０の油圧がドレンさ
れるため、スライド３はバランスシリンダ８のエア圧で
持ち上げられるようになる。

そしてスライド３の下降とともに下室１１内の油は小径
シリンダ２１ａに流入して、第２図に示すようにピスト
ン１０がシリンダ９の底壁９ａ側にＳだけ移動するた
め、スライド３の下限位置がＳだけ上方位置となって空
打ちが防止できるようになる。

次に上記の状態よりシート材有りの信号を受けると、第
１パイロット電磁弁１９が連通位置（ＯＮ）IIに、第１
パイロット逆止弁１６が連通状態となり、第２電磁弁２
５が連通位置（ＯＮ）IIとなって大径シリンダ２１ｂに
空圧が供給されてピストン２１ｃを押動し、小径シリン
ダ２１ａ内の油が第２路１８より油室１１へ供給されて
ピストン１０は第１図の状態に復帰するようになる。

なお上記実施例では、シリンダ９の上室３０に背圧を供
給するアシスト回路３１を設けたが、第３図に示すよう
にシリンダ９の上室３０内に圧縮ばね３５を設けてピス
トン１０に背圧を加えるようにしても同様な効果が得ら
れるものである。

考案の効果 この考案は以上詳述したようにシート材無しの状態を検
出手段が検出すると、シリンダ内のピストンが背圧によ
り下方へ押圧されてダンピング初期にシリンダ下室の油
をダンピングシリンダ側へ強制排出するようにしたこと
から、ダンピング初期に発生するシリンダ下室の負圧が
防止できるようになる。

またダンピング時ピストンの下動によりコンロッドによ
るスライドの下限位置が上方となり、下室内へ油を供給
してピストンを上方に移動すれば、コンロッドによるス
ライドの下限位置が前述よりも下方となる。

したがって、下室内へ油を供給したり排出すればスライ
ド３でプレス加工したり、空打ちを防止できるから、プ
レス機械を停止させることなく空打ちを防止できるよう
になる。また空打ち防止シリンダの小径シリンダへ逃し
た油を、大径シリンダへエアを供給することによりシリ
ンダの下室へ押し戻すようにしたことから、短時間で復
帰動作が完了し、これによって空打ち防止状態からすぐ
に運転状態に復帰できるため、生産性も向上する。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は全体図、第
２図は空打防止時のシリンダ部分の説明図、第３図は他
の実施例を示す説明図である。 １はプレス機械本体、３はスライド、６はコンロッド、
９はシリンダ、１０はピストン、１１は油室。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】プレス機械本体１に上下動自在に設けら
   れ、かつバランスシリンダ８により上方へ付勢されたス
   ライド３と、上記スライド３に設けられ、かつ上記スラ
   イド３を上下動するコンロッド６に連結されたピストン
   １０により内部が上室３０と下室１１に区割されたシリ
   ンダ９と、上記シリンダ９の下室１１に小径シリンダ２
   １ａ側が接続され、かつ大径シリンダ２１ｂ側へエアを
   給排気することにより、下室１１内に油を供給、排出す
   る空打ち防止シリンダ２１と、空打ち防止時シリンダ９
   の上室３０に背圧を加えるアシスト手段とを具備してな
   るプレス機械の空打ち防止装置。