JPH0649441B2 - 比例弁用単一ポペット弁組立体 - Google Patents
比例弁用単一ポペット弁組立体Info
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- JPH0649441B2 JPH0649441B2 JP63501349A JP50134988A JPH0649441B2 JP H0649441 B2 JPH0649441 B2 JP H0649441B2 JP 63501349 A JP63501349 A JP 63501349A JP 50134988 A JP50134988 A JP 50134988A JP H0649441 B2 JPH0649441 B2 JP H0649441B2
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- JP
- Japan
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- poppet
- valve assembly
- opening
- poppet valve
- proportional valve
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
- B60T8/262—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels using valves with stepped characteristics
- B60T8/265—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels using valves with stepped characteristics for hydraulic brake systems
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
- Y10T137/7793—With opening bias [e.g., pressure regulator]
- Y10T137/7808—Apertured reactor surface surrounds flow line
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/7781—With separate connected fluid reactor surface
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- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49298—Poppet or I.C. engine valve or valve seat making
- Y10T29/49314—Poppet or I.C. engine valve or valve seat making with assembly or composite article making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49405—Valve or choke making
- Y10T29/49412—Valve or choke making with assembly, disassembly or composite article making
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一般に比例用単一ポペット弁組立体に関し、
特に多くの組立公差の問題を除去するポペット弁組立体
に関する。
特に多くの組立公差の問題を除去するポペット弁組立体
に関する。
比例弁組立体は、車両のブレーキ系統について長年使用
されてきた。ブレーキ系統のマスターシリンダによって
発生した流体圧力に応じて、比例弁が作動し、ブレーキ
ラインを介して後論ブレーキに伝達される流体圧力を制
限し、それによって後輪のロックおよび車両の横すべり
を引き起こすような過剰なブレーキ圧力の伝達を防止す
る。US−A−4533471は、ホイールシリンダ用
の比例装置のポペット弁組立体を示す。US−A−42
13655では、比例弁の本体は入口端に開口部を有
し、この開口部にばねの一端を位置決めするための溝が
機械加工され、このばねは、弁部材すなわちポペットを
比例弁組立体の差動ピストンに向かって下方に付勢す
る。入口開口部の非常に小さい内径に溝を機械加工する
ことは、難しくかつ費用がかかる。更に重要なことは、
開口部の機械加工および、ばねとポペットの組立は、公
差の累積すなわち「積重ね」(stack−up)を含
み、これは比例弁組立体の出力圧力カーブの屈折点に影
響を及ぼす。出力カーブの屈折は、差動ピストンとポペ
ットとの接触およびシール位置のばね荷重によって決定
される。比例弁組立体が、意図した設計特性により作動
するように、公差の積重ねを除去し、そして又、比例弁
組立体に固有のより高価な製造コストを除去することが
望ましい。
されてきた。ブレーキ系統のマスターシリンダによって
発生した流体圧力に応じて、比例弁が作動し、ブレーキ
ラインを介して後論ブレーキに伝達される流体圧力を制
限し、それによって後輪のロックおよび車両の横すべり
を引き起こすような過剰なブレーキ圧力の伝達を防止す
る。US−A−4533471は、ホイールシリンダ用
の比例装置のポペット弁組立体を示す。US−A−42
13655では、比例弁の本体は入口端に開口部を有
し、この開口部にばねの一端を位置決めするための溝が
機械加工され、このばねは、弁部材すなわちポペットを
比例弁組立体の差動ピストンに向かって下方に付勢す
る。入口開口部の非常に小さい内径に溝を機械加工する
ことは、難しくかつ費用がかかる。更に重要なことは、
開口部の機械加工および、ばねとポペットの組立は、公
差の累積すなわち「積重ね」(stack−up)を含
み、これは比例弁組立体の出力圧力カーブの屈折点に影
響を及ぼす。出力カーブの屈折は、差動ピストンとポペ
ットとの接触およびシール位置のばね荷重によって決定
される。比例弁組立体が、意図した設計特性により作動
するように、公差の積重ねを除去し、そして又、比例弁
組立体に固有のより高価な製造コストを除去することが
望ましい。
本発明は、費用がかからずに、かつ、比例弁組立体の主
要な構成部材を別々に組み立てることができる単一ポペ
ット弁組立体を提供することによって上述した問題を解
決する。
要な構成部材を別々に組み立てることができる単一ポペ
ット弁組立体を提供することによって上述した問題を解
決する。
本発明は、一端に開口部を有する環状保持器と、環状保
持器によって支持され、弾性手段によって付勢されたポ
ペットとを有し、ポペットは一端の開口部を通して前記
環状保持器の内部キャビティの中へ長さ方向に摺動可能
に延び、ポペットは一端にポペットヘッドを有し、環状
保持器は環状保持器の外面から延びる少なくとも1つの
保持器横延長部を有し、保持器横延長部は、ポペット弁
組立体を位置決めするように、比例弁構造体の本体と締
り嵌め係合可能に位置決めされるポペット弁組立体にお
いて、弾性手段がキャビティ内に位置したキャビティ肩
部と前記ポペットヘッドとの間に延び、ポペットはポペ
ットの他端に位置した当接部を有し、当接部は前記一端
の前記開口部に隣接して配置された前記環状保持器の保
持器肩部に係合することを特徴とする。
持器によって支持され、弾性手段によって付勢されたポ
ペットとを有し、ポペットは一端の開口部を通して前記
環状保持器の内部キャビティの中へ長さ方向に摺動可能
に延び、ポペットは一端にポペットヘッドを有し、環状
保持器は環状保持器の外面から延びる少なくとも1つの
保持器横延長部を有し、保持器横延長部は、ポペット弁
組立体を位置決めするように、比例弁構造体の本体と締
り嵌め係合可能に位置決めされるポペット弁組立体にお
いて、弾性手段がキャビティ内に位置したキャビティ肩
部と前記ポペットヘッドとの間に延び、ポペットはポペ
ットの他端に位置した当接部を有し、当接部は前記一端
の前記開口部に隣接して配置された前記環状保持器の保
持器肩部に係合することを特徴とする。
本発明にかかる単一ポペット弁組立体によれば、この単
一ポペット弁組立体が比例弁組立体の入口開口部に圧嵌
めされるため、それによって、構成部品の公差の積重ね
が本質的に取り除かれ、比例弁組立体が所定の出力カー
ブ特性により作動する。
一ポペット弁組立体が比例弁組立体の入口開口部に圧嵌
めされるため、それによって、構成部品の公差の積重ね
が本質的に取り除かれ、比例弁組立体が所定の出力カー
ブ特性により作動する。
第1図は、本発明の単一ポペット弁組立体を利用する比
例弁組立体の断面図である。
例弁組立体の断面図である。
第2図は、単一ポペット弁組立体の拡大断面図である。
本発明を実施する一つの手段を、実施例を示す図面を参
照して以下に詳細に説明する。
照して以下に詳細に説明する。
第1図は、全体的に番号10で参照された比例弁組立体
を示す。比例弁組立体10は、エンドプラグ16を螺合
する開口端14を有する本体12を含む。リップシール
18が、本体12とプラグ16との間に配置され、エン
ドプラグ16は、一端に面積差動ピストン30の一部分
を受け入れる段付貫通開口部20を有する。面積差動ピ
ストン30は、そのまわり配置されたリングシール3
2、34を有する。ばね24が、面積差動ピストンをエ
ンドプラグ16に向かって付勢する。ピストンの端部3
8は、リングシール34を受け入れるハウジング入口開
口部13の中へ延びる。
を示す。比例弁組立体10は、エンドプラグ16を螺合
する開口端14を有する本体12を含む。リップシール
18が、本体12とプラグ16との間に配置され、エン
ドプラグ16は、一端に面積差動ピストン30の一部分
を受け入れる段付貫通開口部20を有する。面積差動ピ
ストン30は、そのまわり配置されたリングシール3
2、34を有する。ばね24が、面積差動ピストンをエ
ンドプラグ16に向かって付勢する。ピストンの端部3
8は、リングシール34を受け入れるハウジング入口開
口部13の中へ延びる。
弁座39が単一ポペット弁組立体50に隣接して位置決
めされる。単一ポペット弁組立体50は、全体的にシリ
ンダの形に形成された環状保持器52を有し、このシリ
ンダ端部55の小径開口部56と反対側に開口端54を
有する。端部55は、開口部56に隣接して配置された
肩部すなわちフランジ領域53を有する。複数の延長部
すなわちフィンガー58が、環状保持器52の表面から
外方に延びる。環状保持器52は内部キャビティ59を
構成し、このキャビティの中にばね60が配置されてい
る。ばね60は、コーナーすなわち肩部57とポペット
70のポペットヘッド72との間に延びる。ポペット7
0は、ポペットヘッド72と、長さ方向軸すなわち本体
74と、当接部76と、中央貫通開口部78と、横貫通
開口部80とからなる。ヘッド72は軸74の直径より
大きい直径を有し、ばね60の端部を受け入れる肩部7
7を構成する。当接部76は、軸74の半径方向外方に
延びて、開口部56に隣接する肩部53と係合する当接
面79をもつ。中央貫通開口部78および横貫通開口部
80により、流体がこれらを流れることができるから、
液圧ブレーキ流体が比例弁組立体10の内部と連通す
る。
めされる。単一ポペット弁組立体50は、全体的にシリ
ンダの形に形成された環状保持器52を有し、このシリ
ンダ端部55の小径開口部56と反対側に開口端54を
有する。端部55は、開口部56に隣接して配置された
肩部すなわちフランジ領域53を有する。複数の延長部
すなわちフィンガー58が、環状保持器52の表面から
外方に延びる。環状保持器52は内部キャビティ59を
構成し、このキャビティの中にばね60が配置されてい
る。ばね60は、コーナーすなわち肩部57とポペット
70のポペットヘッド72との間に延びる。ポペット7
0は、ポペットヘッド72と、長さ方向軸すなわち本体
74と、当接部76と、中央貫通開口部78と、横貫通
開口部80とからなる。ヘッド72は軸74の直径より
大きい直径を有し、ばね60の端部を受け入れる肩部7
7を構成する。当接部76は、軸74の半径方向外方に
延びて、開口部56に隣接する肩部53と係合する当接
面79をもつ。中央貫通開口部78および横貫通開口部
80により、流体がこれらを流れることができるから、
液圧ブレーキ流体が比例弁組立体10の内部と連通す
る。
単一ポペット弁組立体50は、ばね60をピン取付具
(図示せず)に置き、環状保持器52をばねの上に置
き、次いでポペットヘッド72を開口部56通し、ヘッ
ド72をばね60の小さい端コイルにスナップ留めする
ことによって組立られる。これは、比例弁組立体10の
入口開口部13に挿入される副組立体を提供する。比例
弁組立体10は、開口部20にアーバー90を挿入する
ことによって組立られ(第1図参照)、アーバーは面積
差動ピストン30の端部31に係合する。比例弁組立体
の本体12は支持され、アーバーを開口部20の中へ変
位させて、ピストン30を、ばね24の負荷に抗して変
位させる。ピストンを変位させてポペットと係合させる
のに必要とされる流体の圧力荷重が得られるまで、ピス
トンを変位させてばねを圧縮する。次いで、副組立体を
開口部13に圧嵌めすることによって単一ポペット弁組
立体50を本体12に据付けられる。単一ポペット弁組
立体は、ポペット70のヘッド72が弁座39と係合す
るまで入口開口部13に圧嵌めされ、ピストンは取付け
停止部として利用される。かくして、単一ポペット弁組
立体に加えられる取付け力は、ポペットの当接部76に
対して加えられ、この当接部76は又、環状保持器52
を開口部13に押し入れる。フィンガー58が、開口部
13の面に係合するから、ポペット弁組立体は圧嵌めさ
れた位置にとどまる。次いで、アーバー90を取り除く
と、ピストン30が、第1図に示す休止位置に戻り、そ
れによって弁座39をヘッド72から遠去ける。かくし
て、この組立手順は、先行する設計に固有の「屈折(K
nee)」公差のほぼすべてを除去し、そして又、安価
で組立容易な単一ポペット弁組立体を提供する。
(図示せず)に置き、環状保持器52をばねの上に置
き、次いでポペットヘッド72を開口部56通し、ヘッ
ド72をばね60の小さい端コイルにスナップ留めする
ことによって組立られる。これは、比例弁組立体10の
入口開口部13に挿入される副組立体を提供する。比例
弁組立体10は、開口部20にアーバー90を挿入する
ことによって組立られ(第1図参照)、アーバーは面積
差動ピストン30の端部31に係合する。比例弁組立体
の本体12は支持され、アーバーを開口部20の中へ変
位させて、ピストン30を、ばね24の負荷に抗して変
位させる。ピストンを変位させてポペットと係合させる
のに必要とされる流体の圧力荷重が得られるまで、ピス
トンを変位させてばねを圧縮する。次いで、副組立体を
開口部13に圧嵌めすることによって単一ポペット弁組
立体50を本体12に据付けられる。単一ポペット弁組
立体は、ポペット70のヘッド72が弁座39と係合す
るまで入口開口部13に圧嵌めされ、ピストンは取付け
停止部として利用される。かくして、単一ポペット弁組
立体に加えられる取付け力は、ポペットの当接部76に
対して加えられ、この当接部76は又、環状保持器52
を開口部13に押し入れる。フィンガー58が、開口部
13の面に係合するから、ポペット弁組立体は圧嵌めさ
れた位置にとどまる。次いで、アーバー90を取り除く
と、ピストン30が、第1図に示す休止位置に戻り、そ
れによって弁座39をヘッド72から遠去ける。かくし
て、この組立手順は、先行する設計に固有の「屈折(K
nee)」公差のほぼすべてを除去し、そして又、安価
で組立容易な単一ポペット弁組立体を提供する。
単一ポペット弁組立体は、ばねを圧縮して利用するもの
として示されている。ばねを変えて引張りばねを取り付
けても良い。環状保持器52は又、O−リングシール3
4の停止部をなす。作動中にピストン30を変位させる
と、シール34はピストンの端部38に沿ってポペット
ヘッド72の方へ移動することが可能である。しかし、
シール34は、環状保持器52の端に係合し、保持器は
シールをピストン30の端部38のままわりの所定位置
に保持する。
として示されている。ばねを変えて引張りばねを取り付
けても良い。環状保持器52は又、O−リングシール3
4の停止部をなす。作動中にピストン30を変位させる
と、シール34はピストンの端部38に沿ってポペット
ヘッド72の方へ移動することが可能である。しかし、
シール34は、環状保持器52の端に係合し、保持器は
シールをピストン30の端部38のままわりの所定位置
に保持する。
本発明によれば、公差の積重ねが本質的に除去され、費
用がかからずに、かつ、比例弁組立体の主要な構成部材
を別々に組み立てることができる単一ポペット弁組立体
が提供される。
用がかからずに、かつ、比例弁組立体の主要な構成部材
を別々に組み立てることができる単一ポペット弁組立体
が提供される。
本発明の上述した実施例の種々の変更が、当業者に明ら
かであろう。かかる変更を、本発明の範囲から逸脱する
ことなくなすことができることは理解されるべきであ
る。
かであろう。かかる変更を、本発明の範囲から逸脱する
ことなくなすことができることは理解されるべきであ
る。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ザンダー リチャード アンソニー アメリカ合衆国 ミシガン州 49120 ナ イルズ ティアラ トレイルズ 3298
Claims (6)
- 【請求項1】一端に開口部(56)を有する環状保持器(52)
と、保持器(52)によって支持され、弾性手段(60)によっ
て付勢されたポペット(70)とを有し、ポペット(70)は一
端(55)の開口部(56)を通して前記環状保持器(52)の内部
キャビティ(59)の中へ長さ方向に摺動可能に延び、ポペ
ット(70)は一端にポペットヘッド(72)を有し、保持器(5
2)は環状保持器(52)の外面から延びる少なくとも1つの
保持器横延長部(58)を有し、保持器横延長部(58)は、ポ
ペット弁組立体(50)を位置決めするように比例弁構造体
(10)の本体(12)と締り嵌め係合可能に位置決めされるポ
ペット弁組立体(50)において、弾性手段(60)がキャビテ
ィ(59)内に位置したキャビティ肩部(57)と前記ポペット
ヘッド(72)との間に延び、ポペット(70)はポペット(70)
の他端に位置した当接部(76)を有し、当接部(76)は一端
(55)の前記開口部(56)に隣接して配置された前記環状保
持器(52)の保持器肩部(53)に係合することを特徴とする
ポペット弁組立体。 - 【請求項2】ポペット(70)は、当接部(76)およびポペッ
ト(70)の本体部分(74)を貫通する中央開口部(78)とから
なり、それによって流体が中応開口部(78)を通って内部
キャビティ(59)に入ることを特徴とする、請求の範囲第
1項によるポペット弁組立体。 - 【請求項3】ポペット(70)は、中央開口部(78)と連通す
る横貫通開口部(80)を含むことを特徴とする、請求の範
囲第2項によるポペット弁組立体。 - 【請求項4】ポペット(70)は、ポペット(70)の本体部分
(74)より大きい直径を有し、前記ばね(60)の端(55)を受
け入れる肩部(77)を構成することを特徴とする、請求の
範囲第3項によるポペット弁組立体。 - 【請求項5】ポペット弁組立体(50)が、比例弁構造体(1
0)の本体(12)の開口部(13)内に位置決めされ、そして本
体(12)に係合する延長部(58)によって所定位置に維持さ
れることを特徴とする、請求の範囲第1項によるポペッ
ト弁組立体を有する比例弁組立体。 - 【請求項6】比例弁組立体(10)において、シール(34)
が、前記比例弁構造体(10)内に配置された差動ピストン
(30)の端部(38)のまわりに設置され、環状保持器(52)に
よって所定位置に維持されることを特徴とする、請求の
範囲第5項によるポペット弁組立体(50)を有する比例弁
組立体。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US07/044,378 US4785847A (en) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | Unitary poppet valve assembly for a proportioning valve |
US44,378 | 1987-03-27 | ||
PCT/US1988/000045 WO1988007464A1 (en) | 1987-03-27 | 1988-01-07 | Unitary poppet valve assembly for a proportioning valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02500968A JPH02500968A (ja) | 1990-04-05 |
JPH0649441B2 true JPH0649441B2 (ja) | 1994-06-29 |
Family
ID=21932063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63501349A Expired - Lifetime JPH0649441B2 (ja) | 1987-03-27 | 1988-01-07 | 比例弁用単一ポペット弁組立体 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US4785847A (ja) |
EP (1) | EP0352261B1 (ja) |
JP (1) | JPH0649441B2 (ja) |
KR (1) | KR890700498A (ja) |
AU (1) | AU613340B2 (ja) |
BR (1) | BR8807428A (ja) |
DE (1) | DE3864684D1 (ja) |
ES (1) | ES2007165A6 (ja) |
WO (1) | WO1988007464A1 (ja) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH067018Y2 (ja) * | 1989-02-14 | 1994-02-23 | 株式会社ナブコ | 液圧制御弁 |
US4957140A (en) * | 1989-04-21 | 1990-09-18 | Nippon Air Brake Co., Ltd. | Hydraulic pressure control valve for use with brake master cylinder |
US4969697A (en) * | 1989-06-21 | 1990-11-13 | Allied-Signal Inc. | Pressure differential release valve |
US5070902A (en) * | 1990-12-05 | 1991-12-10 | Mcmurry Oil Tools, Inc. | Lateral orifice water regulator |
US5169212A (en) * | 1990-12-21 | 1992-12-08 | Ford Motor Company | Reversible proportioning valve |
US5215178A (en) * | 1991-03-25 | 1993-06-01 | Mcneilus Truck And Manufacturing, Inc. | Safety valve for discharge chutes on cement mixer |
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