JPH0646162B2 - 車両用電子メ−タの調光制御装置 - Google Patents
車両用電子メ−タの調光制御装置Info
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- JPH0646162B2 JPH0646162B2 JP61011122A JP1112286A JPH0646162B2 JP H0646162 B2 JPH0646162 B2 JP H0646162B2 JP 61011122 A JP61011122 A JP 61011122A JP 1112286 A JP1112286 A JP 1112286A JP H0646162 B2 JPH0646162 B2 JP H0646162B2
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- rectangular wave
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Description
【発明の詳細な説明】 〔発明の概要〕 調光用可変抵抗により得られるデジタル値とバッテリィ
電圧により得られるデジタル値との比によって矩形波の
デューティ比を決定し、該矩形波のデューティ比によっ
て表示器の表示を調光することにより、バッテリィ電圧
変動による表示器の輝度変化を防止するようにしてい
る。
電圧により得られるデジタル値との比によって矩形波の
デューティ比を決定し、該矩形波のデューティ比によっ
て表示器の表示を調光することにより、バッテリィ電圧
変動による表示器の輝度変化を防止するようにしてい
る。
本発明は、車両用電子メータの調光装置に関するもので
ある。
ある。
最近の速度計、回転計、各種ゲージなどの車両用メータ
は電子化されたものが多く、数字表示、バー表示などに
よりデジタル表示を行う電子表示器が用いられている。
このような電子表示器は液晶表示器、ＬＥＤ表示器、螢
光表示管などからなり、表示に光を用いている。
は電子化されたものが多く、数字表示、バー表示などに
よりデジタル表示を行う電子表示器が用いられている。
このような電子表示器は液晶表示器、ＬＥＤ表示器、螢
光表示管などからなり、表示に光を用いている。
このような表示器においては、昼間十分な視認性が得ら
れるように輝度を上げると、夜間は明る過ぎて目が疲れ
易くなる。そこで、夜間には表示輝度を調整することが
できるように調光装置が設けられている。
れるように輝度を上げると、夜間は明る過ぎて目が疲れ
易くなる。そこで、夜間には表示輝度を調整することが
できるように調光装置が設けられている。
従来、この種の装置として、速度計に適用した第４図に
示すようなものがあった。図において、１は電子式速度
計、２は速度センサ、３は調光用可変抵抗、４はライト
スイッチ、５はバッテリィからなる電源である。
示すようなものがあった。図において、１は電子式速度
計、２は速度センサ、３は調光用可変抵抗、４はライト
スイッチ、５はバッテリィからなる電源である。
上記速度センサ２は車両の車輪に連動する部分の回転を
検出するホトカプラ、ピックアップコイルなどからな
り、車両の走行速度に応じて周波数が変化するパルス列
からなる速度信号ＳＰ０を発生し電子式速度計１に印加
する。調光用可変抵抗３は夜間ライトスイッチ４がオン
されたとき、その可動接点の位置に応じた電圧Ｖ０を電
子式速度計１に印加する。
検出するホトカプラ、ピックアップコイルなどからな
り、車両の走行速度に応じて周波数が変化するパルス列
からなる速度信号ＳＰ０を発生し電子式速度計１に印加
する。調光用可変抵抗３は夜間ライトスイッチ４がオン
されたとき、その可動接点の位置に応じた電圧Ｖ０を電
子式速度計１に印加する。
電子式速度計１は、速度センサ２から速度信号ＳＰ０が
入力され、該速度信号ＳＰ０に基づき車速を計測・演算
して速度表示データＳＰ１を出力するマイクロコンピュ
ータ（μＣＯＭ）１ａを有する。該μＣＯＭ１ａはま
た、インターフェース１ｂを介して接続されているライ
トスイッチ４のオンを検出する。このとき調光用可変抵
抗３によって発生される電圧Ｖ０は抵抗Ｒ１，Ｒ２によ
り分圧され、その電圧Ｖ１はＡ−Ｄ変換回路１ｃによっ
てデジタル信号Ｄ１に変換される。該デジタル信号Ｄ１
は調光データとしてμＣＯＭ１ａに受け入れられる。μ
ＣＯＭ１ａは該調光データＤ１に基づきデューティ比決
定データＤ２を発生し、これを可変デューティ矩形波発
生回路１ｄに印加する。
入力され、該速度信号ＳＰ０に基づき車速を計測・演算
して速度表示データＳＰ１を出力するマイクロコンピュ
ータ（μＣＯＭ）１ａを有する。該μＣＯＭ１ａはま
た、インターフェース１ｂを介して接続されているライ
トスイッチ４のオンを検出する。このとき調光用可変抵
抗３によって発生される電圧Ｖ０は抵抗Ｒ１，Ｒ２によ
り分圧され、その電圧Ｖ１はＡ−Ｄ変換回路１ｃによっ
てデジタル信号Ｄ１に変換される。該デジタル信号Ｄ１
は調光データとしてμＣＯＭ１ａに受け入れられる。μ
ＣＯＭ１ａは該調光データＤ１に基づきデューティ比決
定データＤ２を発生し、これを可変デューティ矩形波発
生回路１ｄに印加する。
可変デューティ矩形波発生回路１ｄはデューティ比決定
データＤ２に対応したデューティ比の矩形波Ｄ３を発生
し、これを表示ドライバ１ｅに印加する。表示ドライバ
１ｅは、μＣＯＭ１ａから速度表示データＳＰ１が印加
されていて、該速度表示データＳＰ１に基づいて数字表
示器１ｆを駆動して速度をデジタル表示している。この
とき表示ドライバ１ｅは可変デューティ矩形波発生回路
１ｄから印加されている矩形波のデューティ比によって
数字表示器１ｆの単位時間当りの点灯時間も制御する。
従って、数字表示器１ｆの表示輝度は調光用可変抵抗３
を可変操作してデューティ比を変えることによって可変
され、調光が行われるようになる。
データＤ２に対応したデューティ比の矩形波Ｄ３を発生
し、これを表示ドライバ１ｅに印加する。表示ドライバ
１ｅは、μＣＯＭ１ａから速度表示データＳＰ１が印加
されていて、該速度表示データＳＰ１に基づいて数字表
示器１ｆを駆動して速度をデジタル表示している。この
とき表示ドライバ１ｅは可変デューティ矩形波発生回路
１ｄから印加されている矩形波のデューティ比によって
数字表示器１ｆの単位時間当りの点灯時間も制御する。
従って、数字表示器１ｆの表示輝度は調光用可変抵抗３
を可変操作してデューティ比を変えることによって可変
され、調光が行われるようになる。
以上の構成において、速度表示の動作を以下説明する。
車両が走行すると、速度センサ２は１回転当り２０パル
ス又は２５パルスなどのパルス列を速度信号ＳＰ０とし
て発生し、図示しない波形整形回路を介してμＣＯＭ１
ａに印加する。μＣＯＭ１ａは、速度信号ＳＰ０のパル
ス列を計数し、演算の上記憶する。この速度データはそ
の後２０ビットのシリアルデータからなる速度表示デー
タＳＰ１に変換されて表示ドライバ１ｅに出力される。
ス又は２５パルスなどのパルス列を速度信号ＳＰ０とし
て発生し、図示しない波形整形回路を介してμＣＯＭ１
ａに印加する。μＣＯＭ１ａは、速度信号ＳＰ０のパル
ス列を計数し、演算の上記憶する。この速度データはそ
の後２０ビットのシリアルデータからなる速度表示デー
タＳＰ１に変換されて表示ドライバ１ｅに出力される。
表示ドライバ１ｅは、より詳細には第５図に示すよう構
成されている。入力端子Ｉ１〜Ｉ３には、μＣＯＭ１ａ
からシフトパルスとしてのクロック信号ＣＫ、ラッチ信
号ＬＨ、２０ビットシリアルデジタル信号である速度表
示データＳＰ１がそれぞれ入力され、入力端子Ｉ４には
可変デューティ矩形波発生回路１ｄから減光時デューテ
ィ比が変えられる矩形波からなる減光信号Ｄ３が入力さ
れる。出力端子ａ２〜ｆ０は第６図に示す“日”の字形
の数字表示器１ｆ（第４図）の対応する各セグメントに
接続される。なお、百の位のセグメントｆ０は未使用の
ため、出力ｆ０はない。
成されている。入力端子Ｉ１〜Ｉ３には、μＣＯＭ１ａ
からシフトパルスとしてのクロック信号ＣＫ、ラッチ信
号ＬＨ、２０ビットシリアルデジタル信号である速度表
示データＳＰ１がそれぞれ入力され、入力端子Ｉ４には
可変デューティ矩形波発生回路１ｄから減光時デューテ
ィ比が変えられる矩形波からなる減光信号Ｄ３が入力さ
れる。出力端子ａ２〜ｆ０は第６図に示す“日”の字形
の数字表示器１ｆ（第４図）の対応する各セグメントに
接続される。なお、百の位のセグメントｆ０は未使用の
ため、出力ｆ０はない。
今、μＣＯＭ１ａからクロック信号ＣＫと２０ビットの
シリアルデータである速度表示データＳＰ１が入力端子
Ｉ３を介して２０ビットシリアルシフトレジスタ１ｅ２
に入力されると、クロック信号ＣＫによってシフトされ
て速度表示データＳＰ１が２０ビットシリアルシフトレ
ジスタ１ｅ２にセットされる。次に、μＣＯＭ１ａから
ラッチ信号ＬＨが入力端子Ｉ２を介して制御回路１ｅ１
に入力されると、２０ビットシリアルシフトレジスタ１
ｅ２の内容が２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３に
転送される。２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３の
各ビットの内容はＮＡＮＤ回路及びインバータを介して
数字表示器１ｆ（第４図）の各セグメントに入力され
る。数字表示器１ｆ（第４図）が螢光表示管からなって
いる場合には、２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３
の“Ｈ”のビットに対応するセグメントが点灯される。
シリアルデータである速度表示データＳＰ１が入力端子
Ｉ３を介して２０ビットシリアルシフトレジスタ１ｅ２
に入力されると、クロック信号ＣＫによってシフトされ
て速度表示データＳＰ１が２０ビットシリアルシフトレ
ジスタ１ｅ２にセットされる。次に、μＣＯＭ１ａから
ラッチ信号ＬＨが入力端子Ｉ２を介して制御回路１ｅ１
に入力されると、２０ビットシリアルシフトレジスタ１
ｅ２の内容が２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３に
転送される。２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３の
各ビットの内容はＮＡＮＤ回路及びインバータを介して
数字表示器１ｆ（第４図）の各セグメントに入力され
る。数字表示器１ｆ（第４図）が螢光表示管からなって
いる場合には、２０ビット表示バッファレジスタ１ｅ３
の“Ｈ”のビットに対応するセグメントが点灯される。
上記ＮＡＮＤ回路の一方の入力端には、入力端子Ｉ４を
介して可変デューティ矩形波発生回路１ｄ（第４図）か
ら減光信号としての矩形波が入力されていて、矩形波が
“Ｈ”の間表示が点灯し、“Ｌ”の間消灯する。例えば
第７図(a)に示すように、減光信号である矩形波Ｄ３が
変化すると、２０ビット表示バッファレジスタの特定の
セグメント例えばａ２に対応する出力が第７図(b)に示
すように“Ｈ”であるとき、螢光表示管からなる数字表
示器１ｆ（第４図）のセグメントａ２は第７図(c)に示
すように点灯時間が制御され、表示の調光が行われる。
介して可変デューティ矩形波発生回路１ｄ（第４図）か
ら減光信号としての矩形波が入力されていて、矩形波が
“Ｈ”の間表示が点灯し、“Ｌ”の間消灯する。例えば
第７図(a)に示すように、減光信号である矩形波Ｄ３が
変化すると、２０ビット表示バッファレジスタの特定の
セグメント例えばａ２に対応する出力が第７図(b)に示
すように“Ｈ”であるとき、螢光表示管からなる数字表
示器１ｆ（第４図）のセグメントａ２は第７図(c)に示
すように点灯時間が制御され、表示の調光が行われる。
次に、表示の調光動作を第４図に基づき以下説明する。
螢光表示管からなる数字表示器１ｆの場合、Ａ−Ｄ変換
回路１ｃの入力電圧Ｖ１と螢光表示管の表示輝度の関係
を図示すると第８図のような特性になり、ライトスイッ
チ４をオンしたとき、調光用可変抵抗３を可変すること
によって螢光表示管は直線的に減光される。
回路１ｃの入力電圧Ｖ１と螢光表示管の表示輝度の関係
を図示すると第８図のような特性になり、ライトスイッ
チ４をオンしたとき、調光用可変抵抗３を可変すること
によって螢光表示管は直線的に減光される。
可変抵抗３の可変によって変化する電圧Ｖ１は、Ａ−Ｄ
変換回路１ｃによって８ビットのシリアルデジタル信号
からなる調光データＤ１に変換される。Ｖ１とＤ１の関
係は第９図に示す通りである。Ａ−Ｄ変換回路１ｃから
の調光データＤ１の出力フォーマットは第１０図(a)に
示すクロック信号ＣＫに同期し、第１０図(b)に示すよ
うにスタート及び終了ビットを加えた計１０ビットの形
で出力される。
変換回路１ｃによって８ビットのシリアルデジタル信号
からなる調光データＤ１に変換される。Ｖ１とＤ１の関
係は第９図に示す通りである。Ａ−Ｄ変換回路１ｃから
の調光データＤ１の出力フォーマットは第１０図(a)に
示すクロック信号ＣＫに同期し、第１０図(b)に示すよ
うにスタート及び終了ビットを加えた計１０ビットの形
で出力される。
μＣＯＭ１ａはＡ−Ｄ変換回路１ｃから入力される調光
データＤ１を予め定めたプログラムに基づく後述のフロ
ーチャートに従って処理し、デューティ比決定データＤ
２に変換する。このデューティ比決定データＤ２が入力
された可変デューティ矩形波発生回路１ｄはデータＤ２
に応じたデューティ比の矩形波を調光信号Ｄ３として出
力する。
データＤ１を予め定めたプログラムに基づく後述のフロ
ーチャートに従って処理し、デューティ比決定データＤ
２に変換する。このデューティ比決定データＤ２が入力
された可変デューティ矩形波発生回路１ｄはデータＤ２
に応じたデューティ比の矩形波を調光信号Ｄ３として出
力する。
可変デューティ矩形波発生回路１ｄは、より詳細には、
第１１図に示すように構成されている。入力端子Ｉ１〜
Ｉ３にはμＣＯＭ１ａからクロックパルスＣＫ１，ＣＫ
２、デューティ比決定データＤ２がそれぞれ入力され、
出力端子Ｏからは矩形波からなる調光データＤ３が出力
される。
第１１図に示すように構成されている。入力端子Ｉ１〜
Ｉ３にはμＣＯＭ１ａからクロックパルスＣＫ１，ＣＫ
２、デューティ比決定データＤ２がそれぞれ入力され、
出力端子Ｏからは矩形波からなる調光データＤ３が出力
される。
今、μＣＯＭ１ａからクロックパルスＣＫ１と８ビット
のシリアル信号からなるデューティ比決定データＤ２が
入力端子Ｉ１，Ｉ３を介して８ビットシフトレジスタ１
ｄ１に入力されると、クロックパルスＣＫ１によってシ
フトされてデューティ比決定データＤ２が８ビットシフ
トレジスタ１ｄ１にセットされる。８ビットシフトレジ
スタ１ｄ１にセットされたデータＤ１が１０進数“12
0”であるとすると、このデータＤ２はまずリセット状
態にある比較用８ビットカウンタ１ｄ２の内容ＣＯとマ
グニチュードコンパレータ１ｄ３において比較される。
このときＤ２≧ＣＯであるためマグニチュードコンパレ
ータ１ｄ３の出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｈ”になる。
のシリアル信号からなるデューティ比決定データＤ２が
入力端子Ｉ１，Ｉ３を介して８ビットシフトレジスタ１
ｄ１に入力されると、クロックパルスＣＫ１によってシ
フトされてデューティ比決定データＤ２が８ビットシフ
トレジスタ１ｄ１にセットされる。８ビットシフトレジ
スタ１ｄ１にセットされたデータＤ１が１０進数“12
0”であるとすると、このデータＤ２はまずリセット状
態にある比較用８ビットカウンタ１ｄ２の内容ＣＯとマ
グニチュードコンパレータ１ｄ３において比較される。
このときＤ２≧ＣＯであるためマグニチュードコンパレ
ータ１ｄ３の出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｈ”になる。
比較用８ビットカウンタ１ｄ２は入力端子Ｉ２に印加さ
れる第１２図(a)に示すクロックパルスＣＫ２を順次カ
ウントアップして行き、ｎ＝１２１個目のクロックパル
スの立下りで、カウンタ１ｄ２の内容ＣＯが第１２図
(b)に示すように１０進数“１２０”になると、Ｄ１＜
ＣＯとなり、第１２図(a)に示すようにマグニチュード
コンパレータ１ｄ３の出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｌ”
に反転する。
れる第１２図(a)に示すクロックパルスＣＫ２を順次カ
ウントアップして行き、ｎ＝１２１個目のクロックパル
スの立下りで、カウンタ１ｄ２の内容ＣＯが第１２図
(b)に示すように１０進数“１２０”になると、Ｄ１＜
ＣＯとなり、第１２図(a)に示すようにマグニチュード
コンパレータ１ｄ３の出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｌ”
に反転する。
更に８ビットカウンタ１ｄ２がカウントアップして行く
と、ｎ＝２５６個目のクロックパルスＣＫ２で８ビット
カウンタ１ｄ２はロールオーバし、その内容ＣＯが１０
進数“２５５”から“０００”になる。このときスター
ト状態に戻り、出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｈ”にな
る。
と、ｎ＝２５６個目のクロックパルスＣＫ２で８ビット
カウンタ１ｄ２はロールオーバし、その内容ＣＯが１０
進数“２５５”から“０００”になる。このときスター
ト状態に戻り、出力端子Ｏの矩形波Ｄ３は“Ｈ”にな
る。
以上から、デューティ比決定データＤ２を１０進数“１
２０”＝１６進数“７８”とすると、矩形波Ｄ３のデュ
ーティ比は１２１／２５６となり、一般的にデューティ
比は（Ｄ２＋１）／２５６で決定される。
２０”＝１６進数“７８”とすると、矩形波Ｄ３のデュ
ーティ比は１２１／２５６となり、一般的にデューティ
比は（Ｄ２＋１）／２５６で決定される。
次に、μＣＯＭ１ａが予め定めたプログラムに従って行
う減光処理を第１３図に示すフローチャートを参照して
説明する。
う減光処理を第１３図に示すフローチャートを参照して
説明する。
μＣＯＭ１ａは例えば車両のキーオンに応じてフローチ
ャートの実行をスタートし、その第１のステップＳ１に
おいて、ライトスイッチ４がオンしたかどうかをインタ
ーフェース１ｂを介して印加されている電圧を監視する
ことにより判定する。ライトスイッチ４がオフのとき
は、ステップＳ１の判定はＮＯとなり、ステップＳ２に
進み、ここでデューティ比決定データＤ２を１０進数
“255”＝１６進数“ＦＦ”にセットする。その後、該
セットしたデータＤ２を次のステップＳ３において出力
する。このことにより、可変デューティ矩形波発生回路
１ｄが発生する矩形波のデューティ比は２５６／２５６
＝１となり、螢光表示管は１００％の輝度で点灯され
る。
ャートの実行をスタートし、その第１のステップＳ１に
おいて、ライトスイッチ４がオンしたかどうかをインタ
ーフェース１ｂを介して印加されている電圧を監視する
ことにより判定する。ライトスイッチ４がオフのとき
は、ステップＳ１の判定はＮＯとなり、ステップＳ２に
進み、ここでデューティ比決定データＤ２を１０進数
“255”＝１６進数“ＦＦ”にセットする。その後、該
セットしたデータＤ２を次のステップＳ３において出力
する。このことにより、可変デューティ矩形波発生回路
１ｄが発生する矩形波のデューティ比は２５６／２５６
＝１となり、螢光表示管は１００％の輝度で点灯され
る。
ライトスイッチ４がオンのときには、ステップＳ１の判
定がＹＥＳとなり、ステップＳ４に進み、ここで調光デ
ータＤ１を取り込む。取り込んだデータＤ１は続くステ
ップＳ５において、Ｖ１≦0.08ＶでＤ１≦１０進数
“８”であるか否かが判定される。判定がＹＥＳのとき
はステップＳ６に進み、ここでデューティ比決定データ
Ｄ２を１０進数“７”にセットし、該セットしたＤ２を
ステップＳ３において出力する。このことにより、可変
デューティ矩形波発生回路１ｄが発生する矩形波のデュ
ーティ比は８／２５６となり、螢光表示管の表示が減光
される。このときの表示が最小輝度となる。
定がＹＥＳとなり、ステップＳ４に進み、ここで調光デ
ータＤ１を取り込む。取り込んだデータＤ１は続くステ
ップＳ５において、Ｖ１≦0.08ＶでＤ１≦１０進数
“８”であるか否かが判定される。判定がＹＥＳのとき
はステップＳ６に進み、ここでデューティ比決定データ
Ｄ２を１０進数“７”にセットし、該セットしたＤ２を
ステップＳ３において出力する。このことにより、可変
デューティ矩形波発生回路１ｄが発生する矩形波のデュ
ーティ比は８／２５６となり、螢光表示管の表示が減光
される。このときの表示が最小輝度となる。
上記ステップＳ５の判定がＮＯのとき、すなわちＶ１＝
0.08〜2.55ＶでＤ２＞１０進数“８”のときにはステッ
プＳ７に進み、第８図に示すような減光特性となるよう
に、ステップＳ４において取り込んだ減光データＤ１に
対応するデューティ比決定データＤ２をセットし、該セ
ットしたデータＤ２をステップＳ３において出力する。
このことにより、螢光表示管は（Ｄ２＋１）／２５６の
デューティ比の矩形波で点灯され、調光用可変抵抗３の
調整により調光されるようになる。
0.08〜2.55ＶでＤ２＞１０進数“８”のときにはステッ
プＳ７に進み、第８図に示すような減光特性となるよう
に、ステップＳ４において取り込んだ減光データＤ１に
対応するデューティ比決定データＤ２をセットし、該セ
ットしたデータＤ２をステップＳ３において出力する。
このことにより、螢光表示管は（Ｄ２＋１）／２５６の
デューティ比の矩形波で点灯され、調光用可変抵抗３の
調整により調光されるようになる。
上記ステップＳ３の実行後はステップＳ１に戻り、上述
した動作を繰返す。
した動作を繰返す。
上述した従来の調光装置においては、夜間ライトスイッ
チ４がオンされているとき車両のバッテリィ電圧が変動
すると、Ａ−Ｄ変換回路１ｃへの入力電圧Ｖ１が変動
し、その出力の調光データＤ１も変動するようになる。
例えば、バッテリィ電圧が１３Ｖから１２Ｖに変化する
と、螢光表示管の表示は約１０％の減光となる。またこ
のとき、螢光表示管用の電源電圧も若干低下するので、
この影響による減光も加わることになる。
チ４がオンされているとき車両のバッテリィ電圧が変動
すると、Ａ−Ｄ変換回路１ｃへの入力電圧Ｖ１が変動
し、その出力の調光データＤ１も変動するようになる。
例えば、バッテリィ電圧が１３Ｖから１２Ｖに変化する
と、螢光表示管の表示は約１０％の減光となる。またこ
のとき、螢光表示管用の電源電圧も若干低下するので、
この影響による減光も加わることになる。
このため、螢光表示管の表示はバッテリィ電圧の変動に
よって明るくなったり暗くなったりし、夜間は周囲が暗
いので、表示がチラツイて見える場合がある。
よって明るくなったり暗くなったりし、夜間は周囲が暗
いので、表示がチラツイて見える場合がある。
なお、可変抵抗３を直接バッテリィ５に接続しているた
め、サージ電圧が発生すると電子式速度計１内の回路が
破損される恐れがある。そこで、サージを吸収するため
のコンデンサ（図示せず）を電子式速度計１内に設けて
回路を保護しているが、このようなサージが発生したと
きにも電圧変動が生じて表示輝度を変動させる。
め、サージ電圧が発生すると電子式速度計１内の回路が
破損される恐れがある。そこで、サージを吸収するため
のコンデンサ（図示せず）を電子式速度計１内に設けて
回路を保護しているが、このようなサージが発生したと
きにも電圧変動が生じて表示輝度を変動させる。
本発明は車両バッテリィの電圧が変動しても調光状態に
ある表示器の輝度が変動することがなく、表示の明暗に
よるチラツキが生じないようにした車両用電子メータの
調光装置を提供しようとするもので、このために本発明
によりなされた装置は、バッテリィ電圧が加えられる調
光用可変抵抗と、該可変抵抗の出力をデジタル値に変換
する第１のＡ−Ｄ変換回路と、該Ａ−Ｄ変換回路の出力
のデジタル値に応じたデューティ比の矩形波を発生する
矩形波発生手段とを備え、前記矩形波のデューティ比に
よって表示器の表示を調光する車両用電子メータの調光
制御装置において、バッテリィ電圧をデジタル値に変換
する第２のＡ−Ｄ変換回路と、前記第１及び第２のＡ−
Ｄ変換回路のデジタル値の比により前記矩形波発生手段
が発生する矩形波のデューティ比を決定する手段とを備
えることを特徴とする。
ある表示器の輝度が変動することがなく、表示の明暗に
よるチラツキが生じないようにした車両用電子メータの
調光装置を提供しようとするもので、このために本発明
によりなされた装置は、バッテリィ電圧が加えられる調
光用可変抵抗と、該可変抵抗の出力をデジタル値に変換
する第１のＡ−Ｄ変換回路と、該Ａ−Ｄ変換回路の出力
のデジタル値に応じたデューティ比の矩形波を発生する
矩形波発生手段とを備え、前記矩形波のデューティ比に
よって表示器の表示を調光する車両用電子メータの調光
制御装置において、バッテリィ電圧をデジタル値に変換
する第２のＡ−Ｄ変換回路と、前記第１及び第２のＡ−
Ｄ変換回路のデジタル値の比により前記矩形波発生手段
が発生する矩形波のデューティ比を決定する手段とを備
えることを特徴とする。
調光用可変抵抗の出力に対応するデジタル値とバッテリ
ィ電圧に対応するデジタル値は共にバッテリィ電圧によ
って変化するので、それらの値の比は常に一定で、該比
によってデューティ比が定められる矩形波によって調光
される表示器の表示輝度はバッテリィ電圧の変動によっ
て変化することがない。
ィ電圧に対応するデジタル値は共にバッテリィ電圧によ
って変化するので、それらの値の比は常に一定で、該比
によってデューティ比が定められる矩形波によって調光
される表示器の表示輝度はバッテリィ電圧の変動によっ
て変化することがない。
以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。
第１図は本発明による車両用電子メータの調光装置の一
実施例を示し、図中第４図について上述した従来のもの
と同等の部分には動一の符号を付してある。
実施例を示し、図中第４図について上述した従来のもの
と同等の部分には動一の符号を付してある。
第１図において、ライトスイッチ４とμＣＯＭ１ａとの
間には、電源５の電圧の分圧抵抗Ｒ３及びＲ４による分
圧電圧Ｖ２をＡ−Ｄ変換するＡ−Ｄ変換回路１ｇが設け
られ、ライトスイッチ４がオンしたときＡ−Ｄ変換回路
１ｇによってデジタル化された電源電圧データＤ４がμ
ＣＯＭ１ａに入力されるようになっている。
間には、電源５の電圧の分圧抵抗Ｒ３及びＲ４による分
圧電圧Ｖ２をＡ−Ｄ変換するＡ−Ｄ変換回路１ｇが設け
られ、ライトスイッチ４がオンしたときＡ−Ｄ変換回路
１ｇによってデジタル化された電源電圧データＤ４がμ
ＣＯＭ１ａに入力されるようになっている。
μＣＯＭ１ａは、Ａ−Ｄ変換回路１ｃから入力される調
光データＤ１とＡ−Ｄ変換回路１ｇから入力される電源
電圧データＤ４との比Ｄ１／Ｄ４（＝Ｖ１／Ｖ２）によ
り螢光表示管の輝度を調整する制御を行い、例えばＶ２
＝２．５５Ｖに設定しておき、Ｖ１を２．５５２〜０Ｖ
に変化させたとき輝度が第２図に示すように変化するよ
うに制御が後述するプログラムによって予め設定され
る。
光データＤ１とＡ−Ｄ変換回路１ｇから入力される電源
電圧データＤ４との比Ｄ１／Ｄ４（＝Ｖ１／Ｖ２）によ
り螢光表示管の輝度を調整する制御を行い、例えばＶ２
＝２．５５Ｖに設定しておき、Ｖ１を２．５５２〜０Ｖ
に変化させたとき輝度が第２図に示すように変化するよ
うに制御が後述するプログラムによって予め設定され
る。
調光特性の設定条件はユーザの好みにもよるが、一般に
メータ照明光源の輝度を電圧特性、メータ輝度とのバラ
ンス、最低輝度、調光操作幅内での輝度変化率などを考
慮して定められる。
メータ照明光源の輝度を電圧特性、メータ輝度とのバラ
ンス、最低輝度、調光操作幅内での輝度変化率などを考
慮して定められる。
μＣＯＭ１ａが予め定めたプログラムに従って行う減光
処理を第３図のフローチャートを参照して説明する。
処理を第３図のフローチャートを参照して説明する。
μＣＯＭ１ａは例えば車両のキーオンに応じてその仕事
をスタートし、その最初のステップＳ１においてライト
スイッチ４がオンしたか否かをインターフェース１ｂの
出力を監視することにより判定する。
をスタートし、その最初のステップＳ１においてライト
スイッチ４がオンしたか否かをインターフェース１ｂの
出力を監視することにより判定する。
ライトスイッチ４がオフでステップＳ１１の判定がＮＯ
のときにはステップＳ１２に進み、ここでデューティ比
決定データＤ２を１０進数“255”に設定し、続くステ
ップＳ１３において該設定したデータＤ２を出力する。
このことによって、可変デューティ矩形波発生回路１ｄ
は２５６／２５６＝１のデューティ比の矩形波を出力
し、螢光表示管を１００％輝度で点灯させる。
のときにはステップＳ１２に進み、ここでデューティ比
決定データＤ２を１０進数“255”に設定し、続くステ
ップＳ１３において該設定したデータＤ２を出力する。
このことによって、可変デューティ矩形波発生回路１ｄ
は２５６／２５６＝１のデューティ比の矩形波を出力
し、螢光表示管を１００％輝度で点灯させる。
ライトスイッチ４がオンでステップＳ１１の判定がＹＥ
ＳのときにはステップＳ１４に進み、ここでＡ−Ｄ変換
回路１ｃ，１ｇからデータＤ１，Ｄ４を取り込み、続く
ステップＳ１５において該取り込んだデータＤ１，Ｄ２
の比Ｒ＝Ｄ１／Ｄ４を算出する。
ＳのときにはステップＳ１４に進み、ここでＡ−Ｄ変換
回路１ｃ，１ｇからデータＤ１，Ｄ４を取り込み、続く
ステップＳ１５において該取り込んだデータＤ１，Ｄ２
の比Ｒ＝Ｄ１／Ｄ４を算出する。
ステップＳ１５で算出された比Ｒは続くステップＳ１６
においてＲ≧１であるか否かが判定され、Ｒ≧１で判定
がＹＥＳのときには、ステップＳ１２でデータＤ２が１
０進数“255 ”に設定され、該設定されたデータＤ２が
次のステップＳ１３において出力される。このときの輝
度はライトスイッチ４がオフのときと同じく１００％で
ある。
においてＲ≧１であるか否かが判定され、Ｒ≧１で判定
がＹＥＳのときには、ステップＳ１２でデータＤ２が１
０進数“255 ”に設定され、該設定されたデータＤ２が
次のステップＳ１３において出力される。このときの輝
度はライトスイッチ４がオフのときと同じく１００％で
ある。
ステップＳ１６の判定がＮＯのときにはステップＳ１７
に進み、ここでＲ≧０．９であるか否かが判定される。
該ステップＳ１７における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ１８に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
に進み、ここでＲ≧０．９であるか否かが判定される。
該ステップＳ１７における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ１８に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
ステップＳ１７の判定がＮＯのときにはステップＳ１９
に進み、ここでＲ≧０．７であるか否かが判定される。
該ステップＳ１９における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ２０に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
に進み、ここでＲ≧０．７であるか否かが判定される。
該ステップＳ１９における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ２０に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
ステップＳ１９の判定がＮＯのときにはステップＳ２１
に進み、ここでＲ≧０．５であるか否かが判定される。
該ステップＳ２１における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ２２に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
に進み、ここでＲ≧０．５であるか否かが判定される。
該ステップＳ２１における判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳ２２に進み、第２図の調光特性曲線に基づいて予
め定められた計算式 によってＤ２を設定し、該設定したデータＤ２をステッ
プＳ１３において出力する。
そして、ステップＳ２１における判定がＮＯのときには
ステップＳ２３に進み、ここでデータを１０進数“７”
に設定し、これをステップＳ１３において出力する。
ステップＳ２３に進み、ここでデータを１０進数“７”
に設定し、これをステップＳ１３において出力する。
ステップＳ１３においてデータＤ２を出力した後はステ
ップＳ１１に戻り、上述したステップを繰返し実行す
る。
ップＳ１１に戻り、上述したステップを繰返し実行す
る。
なお、上記ステップＳ１８，Ｓ２０，Ｓ２２における計
算式の求め方をステップＳ２０の場合（０．７≦Ｄ≦
０．９）を例に挙げて以下説明する。
算式の求め方をステップＳ２０の場合（０．７≦Ｄ≦
０．９）を例に挙げて以下説明する。
矩形波のデューティ比を決定するデューティ比決定デー
タＤ２は８ビットからなるので、デューティ比は２５６
に分割される。第２図において、横軸の幅は０．９−
０．７＝０．２であり、縦軸の幅は１２８−２６＝１０
２となっているので、０．７〜０．９の任意のＲに対す
るデューティ比は、 となる。データＤ２出力は可変デューティ矩形波発生回
路１ｄの関係で−１して設定するのでＤ２の実際の設定
値は、 となる。
タＤ２は８ビットからなるので、デューティ比は２５６
に分割される。第２図において、横軸の幅は０．９−
０．７＝０．２であり、縦軸の幅は１２８−２６＝１０
２となっているので、０．７〜０．９の任意のＲに対す
るデューティ比は、 となる。データＤ２出力は可変デューティ矩形波発生回
路１ｄの関係で−１して設定するのでＤ２の実際の設定
値は、 となる。
今、Ｒ＝０．７とすると、 となり、１６進数では“１９”となる。他の計算式も上
述と同様の要領で求められる。
述と同様の要領で求められる。
ところで、或る任意時点においてキースイッチがオン、
ライトスイッチ４がオン、Ｖ２が２Ｖ、Ｖ１１．６Ｖで
あったとすると、輝度は次のようになる。
ライトスイッチ４がオン、Ｖ２が２Ｖ、Ｖ１１．６Ｖで
あったとすると、輝度は次のようになる。
Ｒ＝Ｖ１／Ｖ２＝０．８ （16進数“4C”） デューティ比（７６＋１）／２５６≒０．３ 輝度約３０％ このような状態で、エンジンが始動され電圧がＶBAT＝
１４Ｖに上昇したとすると、Ｖ１，Ｖ２はそれぞれ下式
の関係式により変化する。
１４Ｖに上昇したとすると、Ｖ１，Ｖ２はそれぞれ下式
の関係式により変化する。
Ｖ１＝ＡＶBAT Ｖ２＝ＢＶBAT なお、Ａは抵抗Ｒ１，Ｒ２、可変抵抗３により、Ｂは抵
抗Ｒ３，Ｒ４によりそれぞれ定まる。
抗Ｒ３，Ｒ４によりそれぞれ定まる。
従って、比Ｒ＝Ｖ１／ＶＢ＝Ａ／Ｂとなり、ＶBATが変
化しても可変抵抗３の調整によりＡが変わらない限り、
Ｖ１／Ｖ２は一定となり、電圧変動によって輝度が変動
することはなくなる。
化しても可変抵抗３の調整によりＡが変わらない限り、
Ｖ１／Ｖ２は一定となり、電圧変動によって輝度が変動
することはなくなる。
以上説明したように本発明によれば、バッテリィ電圧が
変動しても表示器の表示輝度が変動することがないの
で、表示のチラツキがなくなる他、輝度変動毎の面倒な
調光の再調整が必要ないなどの効果が得られる。
変動しても表示器の表示輝度が変動することがないの
で、表示のチラツキがなくなる他、輝度変動毎の面倒な
調光の再調整が必要ないなどの効果が得られる。
第１図は本発明による装置の一実施例を示すブロック
図、第２図は第１図の装置による調光特性を示すグラ
フ、第３図は第１図中のμＣＯＭが実行する仕事のフロ
ーチャート図、第４図は従来装置の一例を示すブロック
図、第５図は第４図中の表示ドライバの具体的回路例を
示すブロック図、第６図は第４図中の数字表示器のセグ
メント配列を示す図、第７図は第５図の回路の動作を説
明するためのタイムチャート図、第８図は第４図の装置
の調光特性を示すグラフ、第９図は第４図中のＡ−Ｄ変
換回路の入出力特性を示すグラフ、第１０図は第４図中
のＡ−Ｄ変換回路の出力フォーマットを示すタイミング
チャート図、第１１図は第４図中の可変デューティ矩形
波発生回路の具体的回路例を示すブロック図、第１２図
は第１１図の回路の動作を説明するためのタイミングチ
ャート図、第１３図は第４図中のμＣＯＭが実行する仕
事のフローチャート図である。 １……電子式速度計、１ａ……マイクロコンピュータ
（μＣＯＭ）、１ｃ……Ａ−Ｄ変換回路、１ｄ……可変
デューティ矩形波発生回路、１ｅ……表示ドライバ、１
ｆ……数字表示器、１ｇ……Ａ−Ｄ変換回路、３……調
光用可変抵抗、５……バッテリィ。
図、第２図は第１図の装置による調光特性を示すグラ
フ、第３図は第１図中のμＣＯＭが実行する仕事のフロ
ーチャート図、第４図は従来装置の一例を示すブロック
図、第５図は第４図中の表示ドライバの具体的回路例を
示すブロック図、第６図は第４図中の数字表示器のセグ
メント配列を示す図、第７図は第５図の回路の動作を説
明するためのタイムチャート図、第８図は第４図の装置
の調光特性を示すグラフ、第９図は第４図中のＡ−Ｄ変
換回路の入出力特性を示すグラフ、第１０図は第４図中
のＡ−Ｄ変換回路の出力フォーマットを示すタイミング
チャート図、第１１図は第４図中の可変デューティ矩形
波発生回路の具体的回路例を示すブロック図、第１２図
は第１１図の回路の動作を説明するためのタイミングチ
ャート図、第１３図は第４図中のμＣＯＭが実行する仕
事のフローチャート図である。 １……電子式速度計、１ａ……マイクロコンピュータ
（μＣＯＭ）、１ｃ……Ａ−Ｄ変換回路、１ｄ……可変
デューティ矩形波発生回路、１ｅ……表示ドライバ、１
ｆ……数字表示器、１ｇ……Ａ−Ｄ変換回路、３……調
光用可変抵抗、５……バッテリィ。
Claims (1)
- 【請求項１】バッテリィ電圧が加えられる調光用可変抵
抗と、該可変抵抗の出力をデジタル値に変換する第１の
Ａ−Ｄ変換回路と、 該Ａ−Ｄ変換回路の出力のデジタル値に応じたデューテ
ィ比の矩形波を発生する矩形波発生手段とを備え、 前記矩形波のデューティ比によって表示器の表示を調光
する車両用電子メータの調光制御装置において、 バッテリィ電圧をデジタル値に変換する第２のＡ−Ｄ変
換回路と、 前記第１及び第２のＡ−Ｄ変換回路のデジタル値の比に
より前記矩形波発生手段が発生する矩形波のデューティ
比を決定する手段とを備えることを特徴とする車両用電
子メータの調光制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61011122A JPH0646162B2 (ja) | 1986-01-23 | 1986-01-23 | 車両用電子メ−タの調光制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61011122A JPH0646162B2 (ja) | 1986-01-23 | 1986-01-23 | 車両用電子メ−タの調光制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62170817A JPS62170817A (ja) | 1987-07-27 |
| JPH0646162B2 true JPH0646162B2 (ja) | 1994-06-15 |
Family
ID=11769207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61011122A Expired - Lifetime JPH0646162B2 (ja) | 1986-01-23 | 1986-01-23 | 車両用電子メ−タの調光制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0646162B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007173697A (ja) * | 2005-12-26 | 2007-07-05 | Denso Corp | 発光ダイオード駆動装置 |
| JP2007189103A (ja) * | 2006-01-13 | 2007-07-26 | Denso Corp | 発光ダイオード駆動装置 |
| TW201129253A (en) * | 2009-10-07 | 2011-08-16 | Lemnis Lighting Patent Holding B V | Dimmable lighting system |
| JP5645200B2 (ja) * | 2010-04-26 | 2014-12-24 | シャープ株式会社 | 照明装置 |
-
1986
- 1986-01-23 JP JP61011122A patent/JPH0646162B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62170817A (ja) | 1987-07-27 |
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