JPH0641007U - エイミングスクリュー係止用プッシュオンフィックス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エイミングスクリューのランプボディ挿通部
におけるエイミングスクリューの抜け止めという機能の
他に、軸方向のガタを吸収するという他の機能を合わせ
もつエイミングスクリュー係止用プッシュオンフィック
スの提供。 【構成】 中央部に円孔１４の形成された薄板状円盤体
１２の円孔周縁領域に放射状に延びる複数個の切り込み
１３が形成されて、この円孔周縁領域にエイミングスク
リュー２０の円孔１４への嵌入を許容するとともに、嵌
入されたエイミングスクリュー２０を挟持する複数の板
ばね片１６が形成された構造で、自動車用ヘッドランプ
のランプボディに挿通されたエイミングスクリュー２０
をランプボディ１に対し抜け止め保持するエイミングス
クリュー係止用プッシュオンフィックスにおいて、薄板
状円盤体１２の外周縁領域に、ランプボディ側のプッシ
ュオンフィッスク被着面１ｂを圧接する複数の板ばね片
１８を折曲形成し、従来不可欠であったウェーブワッシ
ャを不要とした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

自動車用のヘッドランプは、光の照射方向を傾動調整（以下、エイミングとい う）するためのエイミング機構を備えており、エイミングには、一般にランプボ ディに挿通されているエイミングスクリューを回動操作することによって行う。 本考案は、ランプボディに挿通されたエイミングスクリューをランプボディに対 し抜け止めするために使用されるエイミングスクリュー係止用のプッシュオンフ ィックスに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図７および図８は自動車用のヘッドランプのエイミング機構の概要を示すもの で、図７はヘッドランプを正面から見た図、図８は同ヘッドランプの縦断面図（ 図７に示す線VIII−VIIIに沿う断面図）である。これらの図において、ランプボ ディ１と前面レンズ２とによって形成された灯室空間内に、光源であるバルブ４ を挿着したリフレクター３がエイミング機構によって傾動可能に支持されている 。エイミング機構は、一個の揺動支点６ａと、ランプボディ１を貫通して前後に 延出する上下方向エイミングスクリュー６ｂおよびこのスクリュー６ｂに螺合す るリフレクター側のナット（図示せず）と、同じくランプボディ１を貫通して前 後に延出する左右方向エイミングスクリュー６ｃおよびこのスクリュー６ｃに螺 合するリフレクター側のナット（図示せず）の三点で構成されており、エイミン グスクリュー６ｂ，６ｃを回動操作することによって、リフレクタ３が傾動軸で ある水平軸Ｌｘおよび垂直軸Ｌｙ周りに傾動し、これによってエイミングできる ようになっている。

【０００３】 図９はエイミングスクリューのランプボディ挿通部を拡大して示す断面図で、 エイミングスクリュー６ｂ（６ｃ）はランプボディ１のスクリュー挿通孔１ａを 貫通して前後に延出し、プッシュオンフィクス７によってランプボディ１から抜 け止めされるとともに、このスクリュー挿通孔１ａにおいて回動可能に支承され ている。プッシュオンフィックス７は、図１０に拡大して示されるように、薄板 状円盤体７ａの中央円孔に複数の切り込み７ｂが形成されて、この円孔周縁領域 に、複数の板ばね片７ｃが形成された構造で、この板ばね片７ｃがエイミングス クリュー６ｂ（６ｃ）の係止部６ｄを挟持し、これによってランプボディ１に対 しエイミングスクリュー６ｂ（６ｃ）が抜け止めされている。符号８は、エイミ ングスクリュー支承部における軸方向のガタをなくすためのウェーブワッシャ、 符号９ａはエイミングスクリュー支承部における防水を確保するためのＯリング 、符号９ｂは滑りワッシャである。

【０００４】

【考案の解決しようとする課題】

しかし前記したエイミングスクリュー支承部の構造では、エイミングスクリュ ー６ｂ（６ｃ）を抜け止めするためのプッシュオンフィックス７と、軸方向のガ タを吸収するためのウェーブワッシャ８とが不可欠であり、それだけ部品点数が 多く、組付けにも時間がかかるという問題があった。

【０００５】 本考案は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、その目的はエイミング スクリューのランプボディ挿通部における抜け止めという本来の機能の他に、軸 方向のガタを吸収するという他の機能も合わせもつエイミングスクリュー係止用 プッシュオンフィックスを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

前記目的を達成するために、本考案に係るエイミングスクリュー係止用プッシ ュオンフィックスにおいては、中央部に円孔の形成された薄板状円盤体の円孔周 縁領域に放射状に延びる複数個の切り込みが形成されて、この円孔周縁領域にエ イミングスクリューの円孔への嵌入を許容するとともに、嵌入されたエイミング スクリューを挟持する複数の板ばね片が形成された構造で、自動車用ヘッドラン プのランプボディに挿通されたエイミングスクリューをランプボディに対し抜け 止め保持するエイミングスクリュー係止用プッシュオンフィックスにおいて、前 記薄板状円盤体の外周縁領域に、ランプボディ側のプッシュオンフィッスク被着 面に圧接する複数の板ばね片を折曲形成するようにしたものである。

【０００７】

【作用】

プッシュオンフィックスの円孔にエイミングスクリューを嵌入する際には、円 孔周縁領域に形成されている板ばね片が弾性変形してエイミングスクリューの円 孔へのスムーズな嵌入、即ちプッシュオンフィックスのエイミングスクリューへ のスムーズな外嵌ができる。また円孔周縁領域に形成されている複数の板ばね片 は、円孔に嵌入されたエイミングスクリューを挟持してエイミングスクリューを ランプボディに対し抜け止めする。また薄板状円盤体の外周縁領域に折曲形成さ れた複数の板ばね片がプッシュオンフィックス被着面を圧接し、エイミングスク リューのランプボディ挿通部における軸方向のガタを吸収する。

【０００８】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図１〜図３は本考案に係るプッシュオンフィックスの一実施例を示すもので、 図１はプッシュオンフィックスの斜視図、図２は同プッシュオンフィックスを装 着したエイミングスクリュー支承部の断面図、図３はプッシュオンフィックスの 要部である円盤体外周縁側の板ばね片の拡大断面図である。

【０００９】 これらの図において、プッシュオンフィックス１０Ａは、中央円孔１４の形成 された薄板状円盤体１２と、この円盤体１２の円孔周縁領域に形成され、斜め上 方に延出する弾性変形可能な複数の板ばね片１６と、円盤体１２の外周縁領域に 下方に折曲形成された板ばね片１８とから構成されている。円孔側の板ばね片１ ６は、円孔周縁領域に放射状に延びる切り込み１３を入れて絞り加工により円孔 周縁領域を斜め上方に立ち上げることによって形成されている。一方円盤体外周 縁側の板ばね片１８は、円盤体１２の外周縁領域にＬ字状の切り込み１７ａを形 成して周方向に延びる帯状のストリップ領域を形成し、これを下方に絞り成形す ることによって形成されている。

【００１０】 円孔側の板ばね片１６は、円孔１４に後述するエイミングスクリュー２０を嵌 入する際に、押し込まれるスクリュー２０に押されて弾性変形してスクリュー２ ０のスムーズな嵌入を可能とする。即ち、プッシュオンフィックス１０Ａのスク リュー２０へのスムーズな外嵌を可能とする作用がある。またスクリュー２０を 嵌入した後は、板ばね片１６がスクリューを挟持しスクリュー２０を抜け止め保 持する作用もある。板ばね片１６の先端は鋭っており、スクリューに喰い込んで 確実な挟持が可能となっている。一方、円盤体外周縁側の板ばね片１８は、後述 するプッシュオンフィックス被着面１ｂに圧接して、エイミングスクリュー２０ の軸方向のガタを吸収する作用がある。さらに板ばね片１８は図３に拡大して示 されるように、円弧状に形成されており、ランプボディ１に形成されたプッシュ オンフィックス被着面１ｂとの接触面積が小さく、エイミングスクリュー２０の 回動抵抗の低減が図られている。即ちプッシュオンフィックス１０Ａは、エイミ ングスクリュー２０を係止するべく使用した場合には、板ばね片１６がスクリュ ーを挟持するので、プッシュオンフィックス１０Ａはエイミングスクリュー２０ と一体に回動するが、プッシュオンフィックス被着面１ｂとの接触摺動面積が小 さいので、摺動摩擦が小さく、エイミングスクリュー２０のスムーズな回動が得 られる。

【００１１】 プッシュオンフィックス１０Ａによって係止されるエイミングスクリュー２０ は、リフレクタ側のナット（図示せず）に螺合する先端側雄ねじ部２１と、ラン プボディ１に形成されたスクリュー挿通孔１ａに支承されるストレート部２２と 、ランプボディ１の背面側に突出する回動操作部２３とから主として構成されて いる。ストレート部２２と回動操作部２３間には、スクリュー２０のランプボデ ィへの挿入量を設定するためのフランジ２４が形成されている。スクリュー挿通 孔１ａにエイミングスクリュー２０が挿通された図２に示す状態において、ラン プボディ１とこのフランジ２４間には黒鉛入りポリエステルフィルム製の滑りワ ッシャー９ｂが介装され、スクリュー挿通孔１ａのランプボディ背面側開口周縁 部には防水用のＯリング９ａが装填されている。

【００１２】 またスクリューのストレート部２２の先端側には、くびれ部２５が形成されて おり、このくびれ部２５と、スクリュー挿通孔１ａのランプボディ内面側開口周 縁部に形成されているプッシュオンフィックス被着面１ｂとの間には、プッシュ オンフィックス１０Ａが介装されている。 プッシュオンフィックス１０Ａは、ランプボディ挿通孔１ａに挿通されたエイ ミングスクリュー２０に外嵌する際、図２に仮想線で示されるように、板ばね片 １６が弾性変形して膨出ストレート部２２ａを乗り越えてくびれ部２５に嵌着で きる。そして板ばね片１６がくびれ部２５を挟持するとともに，板ばね片１６の 先端部が段差部２６に当接してスクリュー２０を軸方向に抜け止めし、板ばね片 １６がプッシュオンフィックス被着面１ｂを圧接して軸方向のガタを吸収する。

【００１３】 図４および図５は本考案の第２の実施例を示すもので、図４はプッシュオンフ ィックスの斜視図、図５はプッシュオンフィックスの縦断面図である。 この第２の実施例に示すプッシュオンフィックス１０Ｂには、外周縁領域に放 射状に延びる複数の切り込み１７ｂが入れられ、隣り合う切り込み１７ｂ，１７ ｂで挾まれた領域が縦断面略Ｌ字型に絞り加工によって折曲されて、プッシュオ ンフィックス被着面１ｂを圧接する板ばね片１８が形成されている。また板ばね 片１８のプッシュオンフィックス被着面１ｂとの当接面は球面状に形成されてお り、接触摩擦抵抗が小さく、エイミングスクリュー２０の回動抵抗の低減が図ら れている。

【００１４】 図６は本考案の第３の実施例であるプッシュオンフィックスの斜視図である。 この第３の実施例におけるプッシュオンフィックス１０Ｃの外周縁側の板ばね 片１８は、円盤体１２から斜め下方に放射状に延出した形状で、延出部先端がプ ッシュオンフィックス被着面１ｂと当接するように折返されている。

【００１５】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案に係るエイミングスクリュー係止用プ ッシュオンフィックスにおいては、エイミングスクリューを抜け止めするという プッシュオンフィックスの本来の機能の他に、軸方向のガタを吸収するという機 能を合わせもつことから、エイミングスクリューのランプボディ挿通部構成部材 の部品点数が少なくてすみ、それだけランプボディのエイミングスクリュー支承 部の構造が簡潔となるとともに、エイミングスクリューのランプボディへの組付 けも簡単となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例であるプッシュオンフィック
スの拡大斜視図

【図２】同プッシュオンフィックスを用いたエイミング
スクリュー支承部の拡大断面図

【図３】プッシュオンフィックスの要部である円盤体外
周縁側の板ばね片の拡大図

【図４】本考案に係るプッシュオンフィックスの第２の
実施例の拡大斜視図

【図５】同プッシュオンフィックスの縦断面図

【図６】本考案に係るプッシュオンフィックスの第３の
実施例の拡大斜視図

【図７】自動車用ヘッドランプの正面図

【図８】同ヘッドランプの縦断面図（図７に示す線VIII
−VIIIに沿う断面図）

【図９】エイミングスクリュー係止部の拡大断面図

【図１０】従来のプッシュオンフィックスの拡大斜視図

【符号の説明】

１ ランプボディ １ａ エイミングスクリュー挿通孔 １ｂ プッシュオンフィックス被着面 １０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ プッシュオンフィックス １２ 薄板状円盤体 １３ 切込み １４ 中央円孔 １６ 円孔側の板ばね片 １８ 外周縁側の板ばね片 ２０ エイミングスクリュー

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央部に円孔の形成された薄板状円盤体
   の円孔周縁領域に放射状に延びる複数個の切り込みが形
   成されて、この円孔周縁領域にエイミングスクリューの
   円孔への嵌入を許容するとともに、嵌入されたエイミン
   グスクリューを挟持する複数の板ばね片が形成された構
   造で、自動車用ヘッドランプのランプボディに挿通され
   たエイミングスクリューをランプボディに対し抜け止め
   保持するエイミングスクリュー係止用プッシュオンフィ
   ックスにおいて、前記薄板状円盤体の外周縁領域には、
   ランプボディ側のプッシュオンフィッスク被着面を圧接
   する複数の板ばね片が折曲形成されたことを特徴とする
   エイミングスクリュー係止用プッシュオンフィックス。