JPH0640399U

JPH0640399U - ポンプ

Info

Publication number: JPH0640399U
Application number: JP081557U
Authority: JP
Inventors: 辺倫明田
Original assignee: Nok Corp
Current assignee: Nok Corp
Priority date: 1992-10-30
Filing date: 1992-10-30
Publication date: 1994-05-27
Anticipated expiration: 2007-10-30
Also published as: JP2587351Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】寿命の向上を図る。【構成】軸受７を介してプーリ５をポンプ本体２に対
して回転自在に保持したことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、たとえば自動車の水冷エンジン用ウォーターポンプ等に用いられるポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種のポンプとしては、たとえば図２に示すようなものがある。すなわち、このポンプは、内部を中空に形成されたポンプ本体１００と、ポンプ本体１００にポンプ本体１００内部に臨んで貫通形成される軸孔１０１と、その軸孔１０１内に挿入される主軸１０２と、主軸１０２のポンプ本体１００内部側に固定されるインペラ１０３と、主軸１０２のポンプ本体１００外部側に固定されるプーリ１０４と、プーリ１０４を保持するためのボールベアリング，ローラベアリング等の金属製の軸受１０５と、軸孔１０１と主軸１０２間の環状の隙間をシールするシール部材としてのメカニカルシール１０６と、から構成されている。

【０００３】軸受１０５は、プーリ１０４が固定されている主軸１０２と軸孔１０１間に設けられている。そのため、上記メカニカルシール１０６と軸方向所定間隔離間して隣同志となっている。

【０００４】このように構成したポンプにおいて、図示しない駆動源からの駆動力がプーリ１０４を介して主軸１０２に伝達され、主軸１０２は所定方向に回転することによりインペラ１０３が回転し、ポンプ本体１００内部の流体が循環される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記した従来技術の場合には、軸受１０５とメカニカルシール１０６が軸方向所定間隔離間して隣同志に配置しているために、メカニカルシール１０６から漏れた流体は、軸受１０５とメカニカルシール１０６間の軸孔１０１からの排出孔１０７より大気へ排出されていくものの、軸受１０５の方へも流れ込み、軸受１０５内に漏れた流体が混入して、徐々に軸受１０５を劣化させ、軸受１０５の寿命を著しく低下させている。

【０００６】また、メカニカルシール１０６が、金属製の軸受１０５に漏れた流体が混入したことによって生じる錆水をかみ込みシール性能が低下するという構造上の欠点がある。

【０００７】そして、本従来例のプーリ１０４においては、軸方向に対し閉塞部を有する有底略円筒状となっていることから、軸受１０５への通気をじゃましており、雰囲気温度が高く軸受１０５には更に不利な条件となっている。

【０００８】以上のことから、ポンプ自体の寿命を低下させている。

【０００９】本考案は上記した従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、寿命の向上を図り得るポンプを提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案にあっては、内部中空のポンプ本体と、該ポンプ本体内部に臨んで貫通形成される軸孔と、該軸孔内に挿入される主軸と、該主軸のポンプ本体内部側に固定されるインペラと、主軸のポンプ本体外部側に固定されるプーリと、該プーリを保持するための軸受と、前記軸孔と主軸間の環状の隙間をシールするシール部材と、から成るポンプにおいて、前記軸受を介して前記プーリをポンプ本体に対して回転自在に保持したことを特徴とする。

【００１１】

【作用】

上記構成のポンプにあっては、プーリをポンプ本体に対して軸受を介して回転自在に保持してあるため、軸孔内に装着されているシール部材から漏れた流体はポンプ本体の軸孔の外部へ流れ込むことはない。したがって、軸受には漏れた流体が混入することがなくなるため、劣化することはない。

【００１２】

【実施例】

以下に本考案を図示の実施例に基づいて説明する。本考案の一実施例に係るポンプを示す図１において、１は自動車の水冷エンジン用のウォータポンプに適用したポンプである。このポンプ１は、エンジンを駆動源とし、ポンプ本体２の軸孔３内に挿入される主軸４のポンプ本体２外部側に固定されるプーリ５を介して、ポンプ本体２内部側に固定されるインペラ６に回転を伝え、ポンプ本体２内部の流体である冷却水たとえばＬＬＣ（Long life Coolant −エンジンの冷却液）を循環させるものである。

【００１３】このポンプ１は、概略、内部を中空に成形されたポンプ本体２と、ポンプ本体２にポンプ本体２内部に臨んで貫通形成される軸孔３と、その軸孔３内に挿入される主軸４と、主軸４のポンプ本体２内部側に固定されるインペラ６と、主軸４のポンプ本体２外部側に固定されるプーリ５と、ポンプ本体２に対して回転自在にプーリ５を保持するための軸受としてのボールベアリング７と、軸孔３と主軸４間の環状の隙間をシールするシール部材としてのメカニカルシール８と、から構成されている。

【００１４】ポンプ本体２における軸孔３の形成部であるケース９は別体で、ポンプ本体２の開口端部に液密に固定されている。このケース９は、樹脂製で、軸孔３が形成されている円筒部９１とポンプ本体２へ固定するための径方向外向きに突出する固定部９２とから成っている。

【００１５】軸孔３は、段付きであり、ポンプ本体２内部側は小径部３１で、ポンプ本体２外部側は大径部３２と成っている。そして、大径部３２内においてメカニカルシール８が装着されるようになっている。また、小径部３１のポンプ本体２内部側には大径部３２より大径の凹部９３が形成されている。そして、主軸４が、小径部３１内面に嵌合されているブッシュ１０を介して軸孔３内に、両端がケース９より突出して挿入されている。

【００１６】そして、主軸４のポンプ本体２内部側には樹脂製のインペラ６が嵌着固定されている。また、主軸４のポンプ本体２外部側に樹脂製のプーリ５が、プーリブッシュ１１を介して嵌着固定されており、プーリ５の内周とケース９の外周間に設けられるボールベアリング７によりプーリ５がポンプ本体２に対して回転自在に保持されている。

【００１７】このプーリ５は、円柱状で、主軸４に嵌着固定時において、軸方向ポンプ本体２側にボールベアリング７を取付けるための取付け凹部５１が全周的に設けられている。このため、プーリ５の径方向中央部は凸部５２で外周部はリム５５となり、凸部５２が軸孔３の大径部３２内に挿入されるようになっている。

【００１８】また、取付け凹部５１の幅は、取付けられるボールベアリング７の幅より大きくなっている。そして、取付け凹部５１の底部には、取付け凹部５１の幅より小さい孔５３が底部を貫通して全周的に有している。この孔５３内には、全周的に羽根５４が設けられており、プーリ５回転時、外気がポンプ本体２側に流れるようになっている。

【００１９】そして、プーリ５の凸部５２が軸孔３の大径部３２内に挿入され、プーリブッシュ１０を介してプーリ５が主軸４に嵌着固定されている。このとき、図１に示すように凸部５２の外周面と軸孔３の大径部３２間及び取付け凹部５１の底面と軸孔３の大径部３２を成すケース９の円筒部９１の開口部端面間に間隙を有している。

【００２０】また、プーリ５の嵌着固定時において、プーリ５の取付け凹部５１の外周面、すなわちプーリ５のリム５５の内周面がボールベアリング７の外輪７１で、ケース９の円筒部９１の外周面が内輪７２となって、ボールベアリング７がプーリ５の内周とケース９の外周間に取付け固定されている。このとき、取付け凹部５１の底面とボールベアリング７間に間隙を有している。

【００２１】そして、軸孔３の大径部３２内においてプーリ５の凸部５２と小径部３１に嵌着固定されているブッシュ１０間で、主軸４と大径部３２間に、主軸４と大径部３２間の環状の隙間をシールするメカニカルシール８が装着されている。このメカニカルシール８は、従動リング、シートリング，スプリング等から構成される周知のもので満足できる。

【００２２】また、ケース９の円筒部９１のプーリ５の凸部５２の端面とメカニカルシール８の端面間に軸孔３の大径部３２から外部へ貫通する排出孔１２がポンプ本体２側に傾いて形成されている。

【００２３】このように構成したポンプ１は、図示しないエンジンを駆動源としたエンジンからの駆動力を、プーリ５の外周に取付けられるベルト（図示せず）及びプーリ５を介して主軸４に伝達し、主軸４が所定方向に回転することによりインペラ６が回転してポンプ本体２内部の冷却水を循環する。

【００２４】このとき、プーリ５の内周面とケース９の外周面間に取付け固定されるボールベアリング７は、プーリ５の外周に取付けられたベルトのベルト張力を保持し、軸孔３の小径部３１内に嵌着固定されるブッシュ１０は、ラジアル方向荷重を受けている。

【００２５】上記構成のポンプにあっては、ボールベアリング７とメカニカルシール８をケース９の外側と内側に別々に、また距離を離して配設されているため、メカニカルシール８より漏洩した冷却水は、ボールベアリング７まで流れ込みにくい。本実施例においては、プーリ５の取付け凹部５１の底面とボールベアリング７間、取付け凹部５１の底面とケース９の円筒部９１の開口部端面間及びプーリ５の凸部５２の外周面と軸孔３の大径部３２間のそれぞれに間隙を有し、ケース９の円筒部９１のプーリ５とメカニカルシール８間の位置に排出孔１２を有していることから、プーリ５の羽根５４から排出孔１２まで通路１３が形成されることになる。

【００２６】したがって、プーリ５回転の際、プーリの羽根５４により発生する空気の流れが通路１３を通る空気の流れＡとなり、その空気の流れＡにより漏れた冷却水及びガスは強制的に排出孔１２を介して大気へ排出される。すなわち、漏れた冷却水がボールベアリング７に流れ込むことがなくなるため、ボールベアリング７の劣化がなくなり、従来技術のように錆水がメカニカルシール８にかみ込むこともなくなる。

【００２７】また、上記空気の流れＡにより雰囲気温度も下がり、ボールベアリング７の冷却効果もある。

【００２８】尚、プーリ５の羽根５４は、スムーズに空気の流れＡを発生するために、複合した曲率を有する形状のため、切削による機械加工ではコストがかかる。そこで、本実施例は、樹脂の射出成形としたことで、加工コストを安くしている。また、表面の平滑性もよい。

【００２９】上記のように、ボールベアリング７、メカニカルシール８の環境条件が良くなることで、ポンプの寿命が向上する。

【００３０】尚、上記実施例では、軸受としてボールベアリング７を用いたものを例にとって説明したが、ボールベアリングに限るものではなく、ローラベアリング等その他の軸受であっても良い。また、シール部材もメカニカルシール８に限るものでなくオイルシール等であっても良い。

【００３１】さらに、ポンプ本体と軸孔の形成部とが別体としたものを例にとって説明したが、一体ものでも同様に適用することができる。

【００３２】また、漏れた水を強制的に外部へ排出するために、プーリに羽根を設け、プーリと軸孔との間に通路を設けたものを例にとって説明したが、特に羽根および通路を設けたものに限らない場合であっても良い。

【００３３】

【考案の効果】

本考案は、以上の構成および作用を有するもので、プーリをポンプ本体に対して軸受を介して回転自在に保持してあるので、軸孔内に装着されているシール部材から漏れた液体はポンプ本体の軸孔の外部へ流れ込むことはない。そのため、軸受には漏れた流体が侵入することがなくなり、劣化することはない。

【００３４】また、軸受が劣化することがなくなることから、従来技術のように錆水がシール部材にかみ込むこともなくなる。

【００３５】以上のように、軸受、シール部材の環境条件が良くなることで、ポンプの寿命の向上を図ることができる。

【提出日】平成６年１月２１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１９

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１９】そして、プーリ５の凸部５２が軸孔３の大径部３２内に挿入され、プーリブッシュ１１を介してプーリ５が主軸４に嵌着固定されている。このとき、図１に示すように凸部５２の外周面と軸孔３の大径部３２間及び取付け凹部５１の底面と軸孔３の大径部３２を成すケース９の円筒部９１の開口部端面間に間隙を有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１（ａ）は本考案の一実施例に係るポンプの
要部縦断面図であり、同図（ｂ）は同図（ａ）のプーリ
の斜視図である。

【図２】図２は従来のポンプの要部縦断面図である。

【符号の説明】

１ポンプ２ポンプ本体３軸孔３１小径部３２大径部４主軸５プーリ５１取付け凹部５２凸部５３孔５４羽根５５リム６インペラ７ボールベアリング（軸受）７１外輪７２内輪８メカニカルシール（シール部材）９ケース９１円筒部９２固定部９３凹部１０ブッシュ１１プーリブッシュ１２排出孔１３通路

【手続補正書】

【提出日】平成６年１月２１日

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】内部中空のポンプ本体と、該ポンプ本体
内部に臨んで貫通形成される軸孔と、該軸孔内に挿入さ
れる主軸と、該主軸のポンプ本体内部側に固定されるイ
ンペラと、主軸のポンプ本体外部側に固定されるプーリ
と、該プーリを保持するための軸受と、前記軸孔と主軸
間の環状の隙間をシールするシール部材と、から成るポ
ンプにおいて、前記軸受を介して前記プーリをポンプ本体に対して回転
自在に保持したことを特徴とするポンプ。