JPH0640299A - トラクタ等の安全フレーム支持装置 - Google Patents
トラクタ等の安全フレーム支持装置Info
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- JPH0640299A JPH0640299A JP19808892A JP19808892A JPH0640299A JP H0640299 A JPH0640299 A JP H0640299A JP 19808892 A JP19808892 A JP 19808892A JP 19808892 A JP19808892 A JP 19808892A JP H0640299 A JPH0640299 A JP H0640299A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】トラクタ等の車体５に対する安全フレーム１０
の起伏回動の切換操作を簡単、容易化する。 【構成】車体５側に一体のロックプレート４は、外周縁
に掛替フック１の係合できる係合部２，３を有する。安
全フレーム１０側に一体の可動プレート９は、外周縁に
掛替フック１の係合できる係合部７，８を有する。これ
らロックプレート４の係合部２，３に対して、起伏回動
自在の安全フレーム１０側と一体の可動プレート９の係
合部７，８の重合位置を切替えて、掛替フック１を掛替
係合する。
の起伏回動の切換操作を簡単、容易化する。 【構成】車体５側に一体のロックプレート４は、外周縁
に掛替フック１の係合できる係合部２，３を有する。安
全フレーム１０側に一体の可動プレート９は、外周縁に
掛替フック１の係合できる係合部７，８を有する。これ
らロックプレート４の係合部２，３に対して、起伏回動
自在の安全フレーム１０側と一体の可動プレート９の係
合部７，８の重合位置を切替えて、掛替フック１を掛替
係合する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、トラクタやコンバイ
ン等の運転席部を、車体の横転等から保護する安全フレ
ーム支持装置に関する。
ン等の運転席部を、車体の横転等から保護する安全フレ
ーム支持装置に関する。
【０００２】
【従来の技術、及び発明が解決しようとする課題】トラ
クタの運転席後部に立設せる安全フレームは、作業時の
ように必要時には起立し、格納時のように起立姿勢が邪
魔になるときは、後方へ倒した姿勢に切換える。この安
全フレームの起伏姿勢の切換えには、一般にピン孔に対
するロックピンの抜き差しによって行われるものである
から、重量物であり、しかも安全フレームの左右両側位
置において同時にロックピンの抜き差しを行わねばなら
ず、切換操作の行い難いものである。
クタの運転席後部に立設せる安全フレームは、作業時の
ように必要時には起立し、格納時のように起立姿勢が邪
魔になるときは、後方へ倒した姿勢に切換える。この安
全フレームの起伏姿勢の切換えには、一般にピン孔に対
するロックピンの抜き差しによって行われるものである
から、重量物であり、しかも安全フレームの左右両側位
置において同時にロックピンの抜き差しを行わねばなら
ず、切換操作の行い難いものである。
【０００３】
【課題を解決するための手段】この発明は、外周縁にフ
ック１の係合しうる係合部２，３を配するロックプレー
ト４を、車体５側のフレーム６に固定し、外周縁に該フ
ック１の係合しうる係合部７，８を配する可動プレート
９を、該車体５に対して起伏回動自在の安全フレーム１
０に一体に設け、これらロックプレート４の係合部２又
は３と、可動プレート９の係合部７，８との間に亘っ
て、該掛替フック１を掛替えて、安全フレーム１０の起
伏姿勢を変更することを特徴とする安全フレーム支持装
置の構成とする。
ック１の係合しうる係合部２，３を配するロックプレー
ト４を、車体５側のフレーム６に固定し、外周縁に該フ
ック１の係合しうる係合部７，８を配する可動プレート
９を、該車体５に対して起伏回動自在の安全フレーム１
０に一体に設け、これらロックプレート４の係合部２又
は３と、可動プレート９の係合部７，８との間に亘っ
て、該掛替フック１を掛替えて、安全フレーム１０の起
伏姿勢を変更することを特徴とする安全フレーム支持装
置の構成とする。
【０００４】
【作用、及び発明の効果】安全フレーム１０を起伏姿勢
に切換えるときは、車体５側フレーム６に固定している
ロックプレート４の係合部２，３と、安全フレーム１０
側に一体の可動プレート９の係合部７，８との間に亘っ
て係合されている掛替フック１を、これらロックプレー
ト４及び可動プレート９の外周縁側へ引き操作して、一
旦これら両プレート４，９の係合部２，３、及び７，８
から外したのち、安全フレーム１０を倒伏、乃至起立姿
勢に変更し、両プレート４，９の係合部２，３と７，８
との重合位置に、該引き外している掛替フック１を係合
させる。
に切換えるときは、車体５側フレーム６に固定している
ロックプレート４の係合部２，３と、安全フレーム１０
側に一体の可動プレート９の係合部７，８との間に亘っ
て係合されている掛替フック１を、これらロックプレー
ト４及び可動プレート９の外周縁側へ引き操作して、一
旦これら両プレート４，９の係合部２，３、及び７，８
から外したのち、安全フレーム１０を倒伏、乃至起立姿
勢に変更し、両プレート４，９の係合部２，３と７，８
との重合位置に、該引き外している掛替フック１を係合
させる。
【０００５】このように、掛替フック１を、ロックプレ
ート４の係合部２，３と、可動プレート９の係合部７，
８との重合部間に亘って係合させたり、外す操作によっ
て、安全フレーム１０の起伏姿勢を簡単に切換えでき
る。しかも、この掛替フック１は、ロックプレート４及
び可動プレート９の外周縁に沿って形成される係合部
２，３及び７，８に対する係合操作であるから、係合操
作が容易であり、作業者が一方の手で安全フレーム１０
を支持した状態で、他方の手でこの掛替フック１の掛替
操作するときも、速かな操作で行うことができる。
ート４の係合部２，３と、可動プレート９の係合部７，
８との重合部間に亘って係合させたり、外す操作によっ
て、安全フレーム１０の起伏姿勢を簡単に切換えでき
る。しかも、この掛替フック１は、ロックプレート４及
び可動プレート９の外周縁に沿って形成される係合部
２，３及び７，８に対する係合操作であるから、係合操
作が容易であり、作業者が一方の手で安全フレーム１０
を支持した状態で、他方の手でこの掛替フック１の掛替
操作するときも、速かな操作で行うことができる。
【０００６】
【実施例】トラクタにおける安全フレーム１０の使用例
を説明する。トラクタ車体５は、前車輪１１、及び後車
輪１２を有し、前部に搭載のエンジンＥによつて四輪駆
動走行する。後車輪１２を軸装するミッションケース１
３の上側から、左右の後車輪１２上側に亘って、車体５
後部に一体のフレーム６にフェンダ１４を取付け、この
フェンダ１４の中央部に運転席１５を搭載し、前方のス
テアリングハンドル１６を操作できる。安全フレーム１
０は、断面角パイプ材からなり、正面視門形を成して、
該フェンダ１４後部のフレーム６上に装着して、起立姿
勢では、運転席１５後部上を囲う形態としている。
を説明する。トラクタ車体５は、前車輪１１、及び後車
輪１２を有し、前部に搭載のエンジンＥによつて四輪駆
動走行する。後車輪１２を軸装するミッションケース１
３の上側から、左右の後車輪１２上側に亘って、車体５
後部に一体のフレーム６にフェンダ１４を取付け、この
フェンダ１４の中央部に運転席１５を搭載し、前方のス
テアリングハンドル１６を操作できる。安全フレーム１
０は、断面角パイプ材からなり、正面視門形を成して、
該フェンダ１４後部のフレーム６上に装着して、起立姿
勢では、運転席１５後部上を囲う形態としている。
【０００７】このようなミッションケース１３の後側に
耕耘装置１７を、ロアリンク１８、トップリンク１９等
で連結し、リフトシリンダの油圧作動によるリフトアー
ム２０で昇降できる。２１は耕耘軸、２２は耕耘爪であ
る。前記フレーム６の左右両側部に、前壁部２３と左右
両側壁部であるロックプレート４とを有し、後側乃至上
側を開放させたブラケット２５の底部２６を、ボルト２
７で取付ける。安全フレーム１０の左右両下端部は、各
々左右両側に可動プレート９が一体構成で、この可動プ
レート９部を、該ブラケット２５の左右両側のロックプ
レート４部間に介挿して、横方向の起伏軸２８回りに回
動自在に取付ける。安全フレーム１０は、この起伏軸２
８の抜き差しによって着脱できる。２９はその締付ナッ
トである。
耕耘装置１７を、ロアリンク１８、トップリンク１９等
で連結し、リフトシリンダの油圧作動によるリフトアー
ム２０で昇降できる。２１は耕耘軸、２２は耕耘爪であ
る。前記フレーム６の左右両側部に、前壁部２３と左右
両側壁部であるロックプレート４とを有し、後側乃至上
側を開放させたブラケット２５の底部２６を、ボルト２
７で取付ける。安全フレーム１０の左右両下端部は、各
々左右両側に可動プレート９が一体構成で、この可動プ
レート９部を、該ブラケット２５の左右両側のロックプ
レート４部間に介挿して、横方向の起伏軸２８回りに回
動自在に取付ける。安全フレーム１０は、この起伏軸２
８の抜き差しによって着脱できる。２９はその締付ナッ
トである。
【０００８】該ロックプレート４の後縁に沿って形成せ
る係合部２，３と、可動プレート９の後縁に沿って形成
せる係合部７，８との関係は、安全フレーム１０を起立
させた姿勢位置では、係合部２と７とが左右に重合し、
又、安全フレーム１０を後側へ倒伏させた姿勢位置で
は、係合部３と８とが左右に重合しうる関係に設定さ
れ、これら各係合部２と７、又は係合部３と８の各重合
部に掛替フック１を係合させて、安全フレーム１０の起
伏位置を固定できる。このため、係合部２，３は、ロッ
クプレート４の後縁に沿って上下波形状カム縁に形成
し、又、係合部７，８は、可動プレート９の後縁に沿っ
て上下に形成し、これら上下の係合部７，８間には、該
ロックプレート４の後縁外に段部２４を形成して、掛替
フック１を一時引っ掛けておくことができる。
る係合部２，３と、可動プレート９の後縁に沿って形成
せる係合部７，８との関係は、安全フレーム１０を起立
させた姿勢位置では、係合部２と７とが左右に重合し、
又、安全フレーム１０を後側へ倒伏させた姿勢位置で
は、係合部３と８とが左右に重合しうる関係に設定さ
れ、これら各係合部２と７、又は係合部３と８の各重合
部に掛替フック１を係合させて、安全フレーム１０の起
伏位置を固定できる。このため、係合部２，３は、ロッ
クプレート４の後縁に沿って上下波形状カム縁に形成
し、又、係合部７，８は、可動プレート９の後縁に沿っ
て上下に形成し、これら上下の係合部７，８間には、該
ロックプレート４の後縁外に段部２４を形成して、掛替
フック１を一時引っ掛けておくことができる。
【０００９】前記掛替フック１は、指を通しうるリング
３０と、横方向のピン３１とからなり、このピン３１の
左右両端には案内縁３２を形成し、この掛替フック１を
ばね３３で前壁部２３側へ張圧させている。ピン３１部
は、各係合部２，３，７，８、及び、段部２４に対して
嵌合乃至係合しうるもので、案内縁３２は、これらの係
合位置を変更するとき外側のロックプレート４部から外
れないように案内している。
３０と、横方向のピン３１とからなり、このピン３１の
左右両端には案内縁３２を形成し、この掛替フック１を
ばね３３で前壁部２３側へ張圧させている。ピン３１部
は、各係合部２，３，７，８、及び、段部２４に対して
嵌合乃至係合しうるもので、案内縁３２は、これらの係
合位置を変更するとき外側のロックプレート４部から外
れないように案内している。
【００１０】前記可動プレート９は、安全フレーム１０
の起立位置と倒伏位置とで、ブラケット２５後壁部２３
に沿って取付けたゴム製のダンパー３４に沿って接圧す
るストッパガイド３５，３６を形成し、掛替フック１に
よる安全フレーム１０のがたつきを吸収する構成であ
る。安全フレーム１０の起立姿勢から倒伏姿勢に切替え
るには、図５〜図７のように、ロックプレート４の後縁
から可動プレート９の段部２４が突出した状態にあるた
め、安全フレーム１０の左右両側の掛替フック１を、各
々ばね３３に抗して係合部２，７から外して、該段部２
４に係合させる。この状態で、安全フレーム１０を後方
へ回動させて倒伏すると、係合部３と８とが左右に重合
するから、この係合部３，８に掛替フック１のピン３１
がばね３３に引っ張られて、落込係合される。
の起立位置と倒伏位置とで、ブラケット２５後壁部２３
に沿って取付けたゴム製のダンパー３４に沿って接圧す
るストッパガイド３５，３６を形成し、掛替フック１に
よる安全フレーム１０のがたつきを吸収する構成であ
る。安全フレーム１０の起立姿勢から倒伏姿勢に切替え
るには、図５〜図７のように、ロックプレート４の後縁
から可動プレート９の段部２４が突出した状態にあるた
め、安全フレーム１０の左右両側の掛替フック１を、各
々ばね３３に抗して係合部２，７から外して、該段部２
４に係合させる。この状態で、安全フレーム１０を後方
へ回動させて倒伏すると、係合部３と８とが左右に重合
するから、この係合部３，８に掛替フック１のピン３１
がばね３３に引っ張られて、落込係合される。
【００１１】又、安全フレーム１０の倒伏姿勢から起立
姿勢に切替えるには、図８〜図１０のように、左右両側
の掛替フック１を、係合部３，８の位置から外して、ロ
ックプレート４の係合部２の位置へ一旦係合させてお
き、この状態で安全フレーム１０を起立姿勢へ回動させ
る。このとき可動プレート９の回動によって係合部７が
係合部２と一致重合すると、これにピン３１が落込んで
安全フレーム１０の起立位置を係止する。
姿勢に切替えるには、図８〜図１０のように、左右両側
の掛替フック１を、係合部３，８の位置から外して、ロ
ックプレート４の係合部２の位置へ一旦係合させてお
き、この状態で安全フレーム１０を起立姿勢へ回動させ
る。このとき可動プレート９の回動によって係合部７が
係合部２と一致重合すると、これにピン３１が落込んで
安全フレーム１０の起立位置を係止する。
【００１２】図例のように、掛替フック１を掛け替える
ために、係合部２，７、又は３，８から外したピン３１
を一旦保持しておく段部２４を、可動プレート９に設け
る形態では、このピン３１の係合部２，７、又は３，８
への係合を安全フレーム１０の起伏回動操作のみで自動
的に行わせることができ、操作が一層容易である。
ために、係合部２，７、又は３，８から外したピン３１
を一旦保持しておく段部２４を、可動プレート９に設け
る形態では、このピン３１の係合部２，７、又は３，８
への係合を安全フレーム１０の起伏回動操作のみで自動
的に行わせることができ、操作が一層容易である。
【図１】安全フレーム取付部の側面図。
【図２】その作用を示す側面図。
【図３】その後面図。
【図４】その平面図。
【図５】その作用を示す側面図。
【図６】その作用を示す側面図。
【図７】その作用を示す側面図。
【図８】その作用を示す側面図。
【図９】その作用を示す側面図。
【図１０】その作用を示す側面図。
【図１１】トラクタの側面図。
【図１２】その安全フレーム部の後面図。
１ フック ２ 係合部 ３ 係合部 ４ ロックプレート ５ 車体 ６ フレーム ７ 係合部 ８ 係合部 ９ 可動プレート １０ 安全フレーム
Claims (1)
- 【請求項１】 外周縁にフック１の係合しうる係合部
２，３を配するロックプレート４を、車体５側のフレー
ム６に固定し、外周縁に該フック１の係合しうる係合部
７，８を配する可動プレート９を、該車体５に対して起
伏回動自在の安全フレーム１０に一体に設け、これらロ
ックプレート４の係合部２又は３と、可動プレート９の
係合部７，８との間に亘って、該掛替フック１を掛替え
て、安全フレーム１０の起伏姿勢を変更することを特徴
とする安全フレーム支持装置に関する。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19808892A JP3271310B2 (ja) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | トラクタ等の安全フレーム支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19808892A JP3271310B2 (ja) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | トラクタ等の安全フレーム支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0640299A true JPH0640299A (ja) | 1994-02-15 |
| JP3271310B2 JP3271310B2 (ja) | 2002-04-02 |
Family
ID=16385305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19808892A Expired - Fee Related JP3271310B2 (ja) | 1992-07-24 | 1992-07-24 | トラクタ等の安全フレーム支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3271310B2 (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5626361A (en) * | 1993-05-03 | 1997-05-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Roll-over protection arrangement for a motor vehicle |
| JPH10114252A (ja) * | 1996-10-09 | 1998-05-06 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護部材取付装置 |
| JP2008081043A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護フレーム |
| JP2011184007A (ja) * | 2010-03-11 | 2011-09-22 | Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd | 作業用走行車の転倒保護フレーム |
| US8905434B1 (en) | 2009-11-12 | 2014-12-09 | Excel Industries, Inc. | Rollover protection apparatus |
| US9616837B1 (en) | 2014-06-03 | 2017-04-11 | Excel Industries, Inc. | Forward folding roll bar assembly |
| US10377333B2 (en) | 2009-11-12 | 2019-08-13 | Excel Industries, Inc. | Deployable operator protection apparatus with an over-center linkage |
| US10493939B2 (en) | 2015-02-13 | 2019-12-03 | Excel Industries, Inc. | Lever-actuated operator protection apparatus |
| US10562479B2 (en) | 2015-02-13 | 2020-02-18 | Excel Industries, Inc. | Operator protection apparatus with an over-center linkage |
| US11198408B2 (en) | 2009-11-12 | 2021-12-14 | Excel Industries, Inc. | Control system for a terrain working vehicle having an operator protection apparatus |
| US11724658B2 (en) | 2009-11-12 | 2023-08-15 | Excel Industries, Inc. | Control system for a terrain working vehicle having an operator protection apparatus |
-
1992
- 1992-07-24 JP JP19808892A patent/JP3271310B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5626361A (en) * | 1993-05-03 | 1997-05-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Roll-over protection arrangement for a motor vehicle |
| JPH10114252A (ja) * | 1996-10-09 | 1998-05-06 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護部材取付装置 |
| JP2008081043A (ja) * | 2006-09-28 | 2008-04-10 | Kubota Corp | 作業機の転倒保護フレーム |
| US11198408B2 (en) | 2009-11-12 | 2021-12-14 | Excel Industries, Inc. | Control system for a terrain working vehicle having an operator protection apparatus |
| US8905434B1 (en) | 2009-11-12 | 2014-12-09 | Excel Industries, Inc. | Rollover protection apparatus |
| US9327670B1 (en) | 2009-11-12 | 2016-05-03 | Excel Industries, Inc. | Rollover protection apparatus |
| US10377333B2 (en) | 2009-11-12 | 2019-08-13 | Excel Industries, Inc. | Deployable operator protection apparatus with an over-center linkage |
| US10442385B2 (en) | 2009-11-12 | 2019-10-15 | Excel Industries, Inc. | Rollover protection apparatus |
| US11724658B2 (en) | 2009-11-12 | 2023-08-15 | Excel Industries, Inc. | Control system for a terrain working vehicle having an operator protection apparatus |
| US11247627B2 (en) | 2009-11-12 | 2022-02-15 | Excel Industries, Inc. | Deployable operator protection apparatus with an over-center linkage |
| JP2011184007A (ja) * | 2010-03-11 | 2011-09-22 | Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd | 作業用走行車の転倒保護フレーム |
| US9616837B1 (en) | 2014-06-03 | 2017-04-11 | Excel Industries, Inc. | Forward folding roll bar assembly |
| US10562479B2 (en) | 2015-02-13 | 2020-02-18 | Excel Industries, Inc. | Operator protection apparatus with an over-center linkage |
| US10493939B2 (en) | 2015-02-13 | 2019-12-03 | Excel Industries, Inc. | Lever-actuated operator protection apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3271310B2 (ja) | 2002-04-02 |
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