JPH0639600U - 自動車用シートのバックボード - Google Patents

自動車用シートのバックボード

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JPH0639600U
JPH0639600U JP8147292U JP8147292U JPH0639600U JP H0639600 U JPH0639600 U JP H0639600U JP 8147292 U JP8147292 U JP 8147292U JP 8147292 U JP8147292 U JP 8147292U JP H0639600 U JPH0639600 U JP H0639600U
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skin
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Abstract

(57)【要約】 【目的】シートバックの背面にポケット部を備えた自動
車用シートであって、前記ポケット部の内側で且つシー
トバック側に設けられる表皮材を接合した基材からなる
バックボードにおいて、表皮材によるポケット部の表面
への段差発生を防ぐと共に、ポケット部からの品物の出
し入れが容易に行える経済的な自動車用シートのバック
ボードを得ることを目的とする。 【構成】基材5と表皮材40の接合領域は、ポケット部
3の位置より上とポケット部3の上部とし、基材5に
は、前記表皮材40の接合領域に、表皮材40を収納す
る収納用凹部5aを形成し、前記ポケット部3の内側の
面を平面状としたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はシートバックの背面にポケット部を備えた自動車用シートであって、 ポケット部の内側で且つシートバック側に設けられる表皮材を接合した基材から なるバックボードに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、自動車用シートは、図5に示すように、シートバック1の背面2にポケ ット部3を備えたものがある。 かかる自動車用シートは、図6に示すように、ポケット部の内側で且つシート バック側に設けられる表皮材4を接合した基材5からなるバックボード6がシー トバック1の背面を構成している。3aはポケット部の開口3bを閉塞するバン ドである。 前記バックボード6は、バックボード6に形成した突部7、7とボルト8とに よって、シートバック1に取付けられている。
【0003】 表皮材4は上部表皮材4aと、この上部表皮材4aの下端部4bに上端部4c を縫着した下部表皮材4dとからなり、上部表皮材4aがポケット部3の位置よ り上とポケット部3の上部とに接合し、下部表皮材4dがポケット部3の内部に 接合している。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
表皮材4はポケット部3の内部で、上部表皮材4aの下端部4bと下部表皮材 4dの上端部4cとが縫着しているので、上部表皮材4aと下部表皮材4dとの 縫着部分9がポケット部3の方向へ膨出し、ポケット部3の表面に縫着部分9が 段差として表れ、ポケット部3の表面の外観上の見栄えが悪くなるという不具合 があった。 又、ポケット部3に乗員が品物を収納する際、上部表皮材4aと下部表皮材4 dとの縫着部分9に品物が引掛かり、品物のポケット部3への出し入れがやりず らいという不具合もあった。 その上、ポケット部3の内部にも下部表皮材4dを接合しているので、その分 コストがかかり、経済性も悪かった。
【0005】 そこで、本考案は、上記不具合を解消すべくなされたものであり、表皮材によ るポケット部の表面への段差発生を防ぐと共に、ポケット部からの品物の出し入 れが容易に行える経済的な自動車用シートのバックボードを提供することを目的 とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本案に係る自動車用シートのバックボードは、基材 と表皮材の接合領域を、ポケット部の位置より上とポケット部の上部とにし、基 材における表皮材の接合領域に、表皮材を収納する収納用凹部を形成してなるも のである。
【0007】 基材の収納用凹部に表皮材を収納しているので、ポケット部の内側のバックボ ードの面が平面状となる。 又、ポケット部の位置より上とポケット部の上部とに表皮材を接合しているの で、ポケット部の内部の表皮材が不要となる。
【0008】
【実施例】
本案に係る一実施例を図1、2に基づいて説明するが、従来品とは基材5と表 皮材40との構成を異にしているので、基材5と表皮材40とについて説明し、 他は従来品と同一符号を付し、その説明を省略する。
【0009】 基材5と表皮材40の接合領域は、ポケット部3の上の位置とポケット部3の 上部とである。
【0010】 基材5には、表皮材40の接合領域に、表皮材40を収納する収納用凹部5a が形成されている。
【0011】 収納用凹部5aは、ポケット側の基材5において、ポケット部3の上の位置と ポケット部3の上部とに沿って形成され、この収納用凹部5aに、表皮材40が 接着して接合している。
【0012】 収納用凹部5aの深さは、表皮材40の肉厚と略長からなり、収納用凹部5a に表皮材40を接合した際、図2に示すようにポケット部3の内側の基材5と表 皮材40との間に段差が生じないようにポケット部3の内側の面が平面状になっ ている。
【0013】 図3は第2実施例を示している。 第2実施例は、表皮材40の下端部が折返して折返し部40bが形成されてい るものであり、この折返し部40bを収納する深溝5bが収納用凹部5aの下部 に形成されている。
【0014】 深溝5bは収納用凹部5aよりもその深さが深く、表皮材40の折返し部40 bが深溝5b内に接着して接合し、基材5と表皮材40との間に生じる段差の発 生を防止している。
【0015】 図4は第3実施例を示している。 これは、表皮材40を上、下に分割し、上、下の各表皮材41、42の上端部 と下端部とを各折返して折返し部41a、42bを形成し、上、下表皮材41、 42の各折返し部41a、42bを縫着したものである。
【0016】 各折返し部41a、42bを収納する深溝5bが、収納用凹部5aに形成され ている。
【0017】
【考案の効果】
本考案によれば、基材には、表皮材の接合領域に、表皮材を収納する収納用凹 部を形成しているので、ポケット部の内側の表皮材と基材との面が平面状となる 。 そのため、表皮材がポケット部の方向へ膨らまず、ポケット部の表面に段差が 生ずることもなく、外観上ポケット部の見栄えが良くなる。 又、表皮材と基材との間に段差が生じないので、品物が引掛かることもなく、 ポケット部から品物をスムーズに出し入れすることができる。
【0018】 基材と表皮材の接合領域は、ポケット部の位置より上とポケット部の上部とで あるので、ポケット部の内部の表皮材が不要となり、コストの低減化を図ること ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本案に係るバックボードの断面図である。
【図2】図1のA部分の拡大図である。
【図3】第2実施例を示し、図2と同様な拡大図であ
る。
【図4】第3実施例を示し、図2と同様な拡大図であ
る。
【図5】従来品を用いた自動車用シートの斜視図であ
る。
【図6】図5のVIーVI線に沿う部分断面図である。
【符号の説明】
5 基材 40 表皮材 6 バックボード 3 ポケット部 5a 収納用凹部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 シートバックの背面にポケット部を備え
    た自動車用シートであって、前記ポケット部の内側で且
    つシートバック側に設けられる表皮材を接合した基材か
    らなるバックボードにおいて、 前記基材と前記表皮材の接合領域は、前記ポケット部の
    位置より上とポケット部の上部とし、 前記基材には、前記表皮材の接合領域に、前記表皮材を
    収納する収納用凹部を形成し、 前記ポケット部の内側の面を平面状としたことを特徴と
    する自動車用シートのバックボード。
JP1992081472U 1992-10-31 1992-10-31 自動車用シートのバックボード Expired - Fee Related JP2584807Y2 (ja)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01104845U (ja) * 1987-12-30 1989-07-14

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH01104845U (ja) * 1987-12-30 1989-07-14

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