JPH0246433Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は成形が容易な自動車の物入れ装置に
関する。

（従来の技術） 自動車の車室には一般に物入れ装置が設けら
れ、この装置は、外観体裁上、樹脂加工により一
体的に成形されている（例えば実開昭57−29447
号公報の特に第４図Ｂ）。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、上記構成の場合には、物入れ装置の
成形のために樹脂加工用の金型が必要であり、よ
つて、その成形は煩雑である。

（考案の目的） この考案は、上記のような事情に注目してなさ
れたもので、外観上の体裁が良好であり、しか
も、成形が容易な自動車の物入れ装置の提供を目
的とする。

（考案の構成） 上記目的を達成するためのこの考案の特徴とす
るところは、インナパネルの中間部をアウタパネ
ル側に凹ませてほぼ四角形の物入れ用凹所を形成
すると共に、上記インナパネルの車室側の一般面
から上記凹所の底面に至るまでのこの凹所の周壁
面を同上インナパネルで形成し、上記凹所の底面
に平板状トリムを張り付けると共に、同上凹所の
車室側開口の下部を覆うように他の平板状トリム
を設けた点にある。

（実施例） 以下、この考案の実施例を図面により説明す
る。

１は自動車の車体で、この車体１の内部には車
室２が形成される。そして、この車室２の後部に
はリヤシート３が設けられる。また、上記車体１
の後部側壁にはリヤクオータウインド４が形成さ
れている。５はフロアパネルである。

上記車体１の側壁は離れて対面するアウタパネ
ル６とインナパネル７とで形成される。そして、
この側壁の内面には物入れ装置８が形成される。

以下、上記物入れ装置８について説明すると、
上記インナパネル７の中間部がアウタパネル６側
に向うよう折り曲げにより凹まされて、ほぼ四角
形の物入れ用の凹所９が形成されている。また、
この場合、上記インナパネル７の車室２側の一般
面から上記凹所９の底面に至るまでのこの凹所９
の周壁面は上記インナパネル７によつて形成され
ている。また、上記凹所９の底面には開口１１が
形成され、この開口１１の開口縁はアウタパネル
６に接合されている。

そして、上記凹所９の底面に矩形の平板状トリ
ム１２が張り付けられる。また、同上凹所９の車
室２側開口の下部を覆うように他の矩形の平板状
トリム１３が設けられる。そして、このトリム１
３はクリツプ１４によつて凹所９の開口縁に取り
付けられる。なお、上記の場合、両トリム１２，
１３はいずれも同材質の樹脂製とされ、かつ、厚
さは互いに同寸法とされている。

（考案の効果） この考案によれば、インナパネルの中間部をア
ウタパネル側に凹ませてほぼ四角形の物入れ用凹
所を形成したため、この物入れのための空間はほ
ぼ直方体形となつて、その物入れ用としての容積
を十分に確保できることとなる。

また、上記凹所の底面に平板状トリムを張り付
けると共に、同上凹所の車室側開口の下部を覆う
ように他の平板状トリムを設けて物入れ装置を形
成したため、この物入れ装置が全体的にトリムで
覆われて、外観上の体裁が良好に保たれる。

しかも、上記凹所を成形する場合において、上
記インナパネルの車室側の一般面から上記凹所の
底面に至るまでのこの凹所の周壁面を同上インナ
パネルで形成したため、周壁面を別体に成形する
ことに比べて、この凹所の成形が容易にできるこ
ととなる。更に、上記した各トリムはそれぞれ平
板状であるため、この各トリムの成形も容易にで
きる。この結果、この考案の物入れ装置の成形は
容易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

図はこの考案の実施例を示し、第１図は第２図
の−線矢視断面図、第２図は車室後部の斜視
図、第３図は第１図の−線矢視図である。 １……車体、６……アウタパネル、７……イン
ナパネル、８……物入れ装置、９……凹所、１２
……トリム、１３……トリム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 離れて対面するアウタパネルとインナパネルと
   で車体の側壁を形成した自動車において、上記イ
   ンナパネルの中間部をアウタパネル側に凹ませて
   ほぼ四角形の物入れ用凹所を形成すると共に、上
   記インナパネルの車室側の一般面から上記凹所の
   底面に至るまでのこの凹所の周壁面を同上インナ
   パネルで形成し、上記凹所の底面に平板状トリム
   を張り付けると共に、同上凹所の車室側開口の下
   部を覆うように他の平板状トリムを設けたことを
   特徴とする自動車の物入れ装置。