JPH06341243A - 立体駐車場 - Google Patents
立体駐車場Info
- Publication number
- JPH06341243A JPH06341243A JP15432793A JP15432793A JPH06341243A JP H06341243 A JPH06341243 A JP H06341243A JP 15432793 A JP15432793 A JP 15432793A JP 15432793 A JP15432793 A JP 15432793A JP H06341243 A JPH06341243 A JP H06341243A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking lot
- parking
- floor
- vehicle
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 敷地スペースが十分でなかったり、駐車場を
３階以上設けたりする場合にも支障なく自動車を上の階
の駐車場に移動できる立体駐車場を提供する。 【構成】 多数の駐車区域を備えた駐車場を４階設け
る。入車装置１７の自動車載置プレート２１を油圧ジャ
ッキ１９で支える。自動車載置プレート２１が上昇して
自動車Ａを目的階の駐車場３，５又は７の入口まで運
ぶ。入車装置１７と同様の構成の出車装置により自動車
Ａを１階まで下ろす。
３階以上設けたりする場合にも支障なく自動車を上の階
の駐車場に移動できる立体駐車場を提供する。 【構成】 多数の駐車区域を備えた駐車場を４階設け
る。入車装置１７の自動車載置プレート２１を油圧ジャ
ッキ１９で支える。自動車載置プレート２１が上昇して
自動車Ａを目的階の駐車場３，５又は７の入口まで運
ぶ。入車装置１７と同様の構成の出車装置により自動車
Ａを１階まで下ろす。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は立体駐車場に関する。
【０００２】
【従来の技術】現在の自動車普及率はきわめて高く、一
家で２台の自動車を所有している場合も少なくない。と
ころが、駐車場として利用できる土地は年々減少し、適
当な場所に駐車場を確保することはなかなか困難となっ
ている。そこで、上下方向の空間を有効に利用して少な
い敷地スペースで多数の自動車を駐車させることのでき
る立体駐車場が利用されている。
家で２台の自動車を所有している場合も少なくない。と
ころが、駐車場として利用できる土地は年々減少し、適
当な場所に駐車場を確保することはなかなか困難となっ
ている。そこで、上下方向の空間を有効に利用して少な
い敷地スペースで多数の自動車を駐車させることのでき
る立体駐車場が利用されている。
【０００３】比較的広い敷地を利用できる場合には、走
行路を有し、多数の駐車区域を備えた駐車場を２階設
け、２階の駐車場に連なるように走行スロープを形成し
て立体駐車場を構成している。
行路を有し、多数の駐車区域を備えた駐車場を２階設
け、２階の駐車場に連なるように走行スロープを形成し
て立体駐車場を構成している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
立体駐車場では、敷地スペースが十分でない場合には走
行スロープを長く構成することができないのでスロープ
傾斜角度を大きくせざるを得ず、自動車の運転に不慣れ
な者にとっては２階の駐車場に自動車を移動させにく
い。また、駐車場を３階以上設ける場合には自動車を螺
旋状に走行させなければならず、やはり運転に不慣れな
者にとっては自動車を移動させにくくなる。
立体駐車場では、敷地スペースが十分でない場合には走
行スロープを長く構成することができないのでスロープ
傾斜角度を大きくせざるを得ず、自動車の運転に不慣れ
な者にとっては２階の駐車場に自動車を移動させにく
い。また、駐車場を３階以上設ける場合には自動車を螺
旋状に走行させなければならず、やはり運転に不慣れな
者にとっては自動車を移動させにくくなる。
【０００５】そこで、本発明は敷地スペースが十分でな
かったり、駐車場を３階以上設けたりする場合にも支障
なく自動車を上の階の駐車場に移動させることのできる
立体駐車場の提供を目的とする。
かったり、駐車場を３階以上設けたりする場合にも支障
なく自動車を上の階の駐車場に移動させることのできる
立体駐車場の提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明の立体駐車場は、走行路を有し、多数の駐車
区域を備えた駐車場を複数階設け、自動車載置体をジャ
ッキを用いて垂直方向に上下動させて２階以上の各駐車
場への自動車の移動及び２階以上の各駐車場からの自動
車の移動を行うものである。
め、本発明の立体駐車場は、走行路を有し、多数の駐車
区域を備えた駐車場を複数階設け、自動車載置体をジャ
ッキを用いて垂直方向に上下動させて２階以上の各駐車
場への自動車の移動及び２階以上の各駐車場からの自動
車の移動を行うものである。
【０００７】
【作用】自動車載置体に自動車を移動させるとジャッキ
が作動してこの自動車載置体を上昇又は下降させ、目的
の階に自動車を移動させる。
が作動してこの自動車載置体を上昇又は下降させ、目的
の階に自動車を移動させる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【０００９】図１は本発明に係る立体駐車場の側面図で
ある。
ある。
【００１０】多数の駐車区域を備えた駐車場は４階設け
られ、各駐車場１，３，５，７の入口には上下方向に開
閉する駐車場用アコーディオンドア９，１１，１３，１
５が取り付けられている。入車装置１７は油圧ジャッキ
１９に支えられた自動車載置プレート２１（自動車載置
体）を備えていて、この自動車載置プレート２１はガイ
ド２０に沿って上昇し、各アコーディオンドア１１，１
３，１５の前で停止することができる。
られ、各駐車場１，３，５，７の入口には上下方向に開
閉する駐車場用アコーディオンドア９，１１，１３，１
５が取り付けられている。入車装置１７は油圧ジャッキ
１９に支えられた自動車載置プレート２１（自動車載置
体）を備えていて、この自動車載置プレート２１はガイ
ド２０に沿って上昇し、各アコーディオンドア１１，１
３，１５の前で停止することができる。
【００１１】駐車希望車はまず、入口用アコーディオン
ドア２３の前でプリペイドカードをカウンタ２５に挿入
して駐車時間を選択する。カウンタ２５から駐車開始時
刻と駐車終了時刻とを記載したチケットが発行され、か
つプリペイドカードが返却されると入口用アコーディオ
ンドア２３が開くので、駐車希望者は自動車Ａを矢印Ｘ
方向に前進させて自動車載置プレート２１上に載せる。
駐車希望者が行先階を指定すると、油圧ジャッキ１９が
作動して自動車Ａを該当階の駐車場用アコーディオンド
ア１１，１３又は１５の前まで上昇させる。その後該当
階の駐車場用アコーディオンドア１１，１３又は１５が
開くので、自動車Ａを該当階の駐車場３，５又は７内に
移動させる。
ドア２３の前でプリペイドカードをカウンタ２５に挿入
して駐車時間を選択する。カウンタ２５から駐車開始時
刻と駐車終了時刻とを記載したチケットが発行され、か
つプリペイドカードが返却されると入口用アコーディオ
ンドア２３が開くので、駐車希望者は自動車Ａを矢印Ｘ
方向に前進させて自動車載置プレート２１上に載せる。
駐車希望者が行先階を指定すると、油圧ジャッキ１９が
作動して自動車Ａを該当階の駐車場用アコーディオンド
ア１１，１３又は１５の前まで上昇させる。その後該当
階の駐車場用アコーディオンドア１１，１３又は１５が
開くので、自動車Ａを該当階の駐車場３，５又は７内に
移動させる。
【００１２】なお、駐車希望者が１階を指定した場合に
は油圧ジャッキ１９は作動しない。
は油圧ジャッキ１９は作動しない。
【００１３】また、図２に示すように自動車載置体とし
て自動車載置ボックス２２を用い、前後の開口部にアコ
ーディオンドア２４，２６を取り付けることもできる。
この場合には、駐車場用アコーディオンドア９，１１，
１３，１５や入口用アコーディオンドア２３を設けない
でおくことも可能である。
て自動車載置ボックス２２を用い、前後の開口部にアコ
ーディオンドア２４，２６を取り付けることもできる。
この場合には、駐車場用アコーディオンドア９，１１，
１３，１５や入口用アコーディオンドア２３を設けない
でおくことも可能である。
【００１４】図３は立体駐車場の平面図である。
【００１５】駐車場用アコーディオンドア１５が開いた
ら（４階を指定した場合）、自動車Ａを走行路２７上に
移動させて希望の駐車区域２９内に停車させる（矢印Ｙ
参照）。そして、出車の際には駐車区域２９内から走行
路２７を通って入車装置１７と同様に構成されている出
車装置３１の前まで自動車Ａを移動させる（矢印Ｚ参
照）。出車装置３１の自動車載置プレート３３上に自動
車Ａを載せると油圧ジャッキ３５が作動して自動車Ａを
１階まで下降させるので、出口用アコーディオンドア３
７が開いたら自動車Ａを前進させて出車させる（図３参
照）。
ら（４階を指定した場合）、自動車Ａを走行路２７上に
移動させて希望の駐車区域２９内に停車させる（矢印Ｙ
参照）。そして、出車の際には駐車区域２９内から走行
路２７を通って入車装置１７と同様に構成されている出
車装置３１の前まで自動車Ａを移動させる（矢印Ｚ参
照）。出車装置３１の自動車載置プレート３３上に自動
車Ａを載せると油圧ジャッキ３５が作動して自動車Ａを
１階まで下降させるので、出口用アコーディオンドア３
７が開いたら自動車Ａを前進させて出車させる（図３参
照）。
【００１６】なお、入車装置１７と出車装置３１との間
３９に各駐車場１，３，５，７を延長して駐車区域を設
けることも可能である。
３９に各駐車場１，３，５，７を延長して駐車区域を設
けることも可能である。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の立体駐車
場を用いれば、自動車を自動車載置体に移動させるだけ
で上の階の駐車場に運ぶことができるので、敷地スペー
スが十分でなかったり、駐車場を３階以上設けたりする
場合にも支障なく上の階の駐車場に自動車を移動させる
ことができる。
場を用いれば、自動車を自動車載置体に移動させるだけ
で上の階の駐車場に運ぶことができるので、敷地スペー
スが十分でなかったり、駐車場を３階以上設けたりする
場合にも支障なく上の階の駐車場に自動車を移動させる
ことができる。
【００１８】しかも、自動車載置体を上下動させる手段
としてジャッキを用いているので、クレーンを用いて立
体駐車場を構成した場合と比較して落下防止を目的とし
たメンテナンスを頻繁に行う必要がなく、また最上部に
駆動部を設ける必要がないので駐車場の高さを低くおさ
えることができる。
としてジャッキを用いているので、クレーンを用いて立
体駐車場を構成した場合と比較して落下防止を目的とし
たメンテナンスを頻繁に行う必要がなく、また最上部に
駆動部を設ける必要がないので駐車場の高さを低くおさ
えることができる。
【図１】本発明に係る立体駐車場の側面図である。
【図２】自動車載置体の変更例を示す図である。
【図３】立体駐車場の平面図である。
【図４】立体駐車場の正面図である。
１，３，５，７ 駐車場 １９，３５ 油圧ジャッキ ２１，３３ 自動車載置プレート（自動車載置
体） ２２ 自動車載置ボックス（自動車載置
体） ２７ 走行路 ２９ 駐車区域
体） ２２ 自動車載置ボックス（自動車載置
体） ２７ 走行路 ２９ 駐車区域
Claims (1)
- 【請求項１】 走行路を有し、多数の駐車区域を備えた
駐車場を複数階設け、自動車載置体をジャッキを用いて
垂直方向に上下動させて２階以上の各駐車場への自動車
の移動及び２階以上の各駐車場からの自動車の移動を行
うことを特徴とする立体駐車場。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15432793A JPH06341243A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 立体駐車場 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15432793A JPH06341243A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 立体駐車場 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06341243A true JPH06341243A (ja) | 1994-12-13 |
Family
ID=15581727
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15432793A Pending JPH06341243A (ja) | 1993-05-31 | 1993-05-31 | 立体駐車場 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06341243A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108104537A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-06-01 | 长春工业大学 | 一种可移动的智能立体停车场 |
| CN112302388A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-02 | 广东创瑜机电工程有限公司 | 一种停车场停车排布管理系统及其装置 |
-
1993
- 1993-05-31 JP JP15432793A patent/JPH06341243A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108104537A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-06-01 | 长春工业大学 | 一种可移动的智能立体停车场 |
| CN112302388A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-02 | 广东创瑜机电工程有限公司 | 一种停车场停车排布管理系统及其装置 |
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