JPH0455574A - 高層住宅用専用駐車装置 - Google Patents

高層住宅用専用駐車装置

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Publication number
JPH0455574A
JPH0455574A JP16566790A JP16566790A JPH0455574A JP H0455574 A JPH0455574 A JP H0455574A JP 16566790 A JP16566790 A JP 16566790A JP 16566790 A JP16566790 A JP 16566790A JP H0455574 A JPH0455574 A JP H0455574A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pallet
parking
car
parking lot
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16566790A
Other languages
English (en)
Inventor
Akira Hagiwara
萩原 旭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
OSHIMA KENSETSU KK
Original Assignee
OSHIMA KENSETSU KK
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Filing date
Publication date
Application filed by OSHIMA KENSETSU KK filed Critical OSHIMA KENSETSU KK
Priority to JP16566790A priority Critical patent/JPH0455574A/ja
Publication of JPH0455574A publication Critical patent/JPH0455574A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、高層住宅の各住宅に付設された高層住宅用
駐車装置に関する。更に詳しくは、高層住宅において、
各戸別に駐車場を設置した高層住宅用駐車装置に関する
[背景技術] 近年問題になっている駐車施設の不足は、大都市では深
刻なものがある。また、違法駐車による交通渋滞、事故
の招来は、深刻さを増し、法改正も進められている。こ
のため、可能な限り車の所有者の敷地内での専用駐車場
の確保が求められている。しかし、土地が狭い都市にあ
っては、−住戸に対して−か所の駐車場を確保すること
は至難のことである。
一方、市街地内の土地スペースを有効に利用して建物の
地階に、または地上に2段または3段の多数列式立体駐
車装置が使用されている。しかし、1世帯に1台以上車
が所有される今日にあっては、絶対数が足りない。とり
わけ、高層住宅地域での駐車場の確保は困難である。少
なくとも1世帯に1台の駐車スペースを確保することは
、社会的要請でもある。
[発明が解決しようとする課題] この発明は、前記のような背景で発明されたものであり
、以下の目的を達成する。
この発明の目的は、高層住宅において、各住宅に専用の
駐車装置を提供することにある。
この発明の更に他の目的は、駐車場以外の多機能なスペ
ースとして使用できる高層住宅用立体駐車装置を提供す
ることにある。
[前記課題を解決するための手段] 前記課題を解決するために次のような手段を採る。
複数個の住宅を有する高層住宅に付属された駐車装置で
あって、前記各住宅の外部に面して付設された駐車場と
、少なくとも二つの前記駐車場に面しかつ前記高層住宅
に沿って設けられた移送空間と、この移送空間内で自動
車を上下動させるための車用パレットと、この車用パレ
ットを上下に案内するための案内柱と、前記移動空間の
最上部に設置され前記パレットを上下駆動するための巻
上駆動装置と、この巻上駆動装置により前記パレットを
上下動させるための牽引手段とからなる高層住宅用駐車
装置である。
前記駐車場は、前記各住宅に近接して付設された開放廊
下に接して設けるとより効果的である。
[作 用] パレット上に運転者が搭乗した状態で自動車を搭載し、
このパレットを高層住宅に沿って設けられた移送空間内
を上昇させる。指定された階数にパレットが移動すると
、自動車を運転して各住宅の隣に設けた駐車場に移動さ
せて駐車させる。
[実施例コ 以下、この発明の実施例を図面に従って説明する。第1
図はこの発明の高層住宅用専用駐車装置の実施例を示す
透視図、第2図は第1図の上方から見た透視図、第3図
はある階で切断した平面図である。高層住宅1は、通常
の知られている鉄筋コンクリート住宅、鉄骨プレハブ住
宅などで作られている住宅である。高層住宅の側面(本
例では北側)には、解放廊下3を介して専用駐車装置2
が隣接して設置されている。開放廊下3の前面の同一床
面には、各住宅別に駐車場4a、4bが設置されている
駐車場4a、4bは床面5を有しこの床面5は、縦方向
の柱6により地盤から支えられている。床面5は、通常
の防水加工されている床であり雨水を透過させない。ま
た、床面4は、自動車Aが格納されても機械的に変形し
ない強度で作られている。駐車場4aの外周3方向は、
柵7.8および移動棚9aで囲まれている。柵7.8は
、柱6および床面5に固定されているので移動すること
はない。
しかし、柵9aは、自動車Aが出入りするときには、柱
5a、5aに沿って上方に移動する。各階の駐車場4a
と駐車場4bとの間には、自動車を移送するための移送
空間10が形成されている。
移送空間10は、地表面から最上階まで貫通した空間で
ある。移送空間10内には、パレット11が上下動自在
に設けられている。パレット11の四隅は、柱6a、6
a、6b、6bにより支えられ案内されている。更に、
パレット11の側面中央部には、パレット昇降装置12
が設けられている。
パレット昇降装置12は、チェーン、ロープなど公知の
昇降駆動手段である。移送空間1oの最上階には、巻上
駆動装置が設置された機械室15が配置されている。機
械室15には、パレット昇降装置12のチェーン、ロー
プを上下方向に駆動するためのモータ、制御装置などが
設置されている。これらのモータ、制御装置は、エレベ
ータ、パレット昇降装置などの技術分野で周知であり詳
細な説明は省略する。
一方、各駐車場5a、5bの移送空間1oに面した柵9
aは、柱6a、6aに案内されて上下方向に移動できる
。しがし、この移動棚9aは、上下移動のための駆動装
置を持たないので、パレット11の移動の力により駆動
される。すなわち、パレット11の制御装置に指定階数
が指令されると、指定された駐車場4aの直前にパレッ
ト11から爪(図示せず)を出して移動棚9aを下方か
ら係止させてパレット11の移動と共に上方に移動させ
る。
したがって、通常は、移動棚9aは閉じており安全であ
る。
使用法 自動車Aの運転者は、1階の積載位置に矢印B方向から
近づく。なお、この方向は逆方向からでも良い。この位
置で、運転席または下車して昇降装置の操作盤(図示せ
ず)に真正な使用者を証明するカードを入れる。このカ
ードには、自己の家の階級、場所が磁気またはICメモ
リに入力されている。このカードの挿入によりパレット
11が上部にあれば下降してくる。最下段に位置してお
れば、そのまま運転して自動車Aを移動させてパレット
11上に自動車を搭載する。搭載が終了して車をロック
し、かつパレット11上のロック装置が作動した後、パ
レット11上の上昇指令のボタン(図示せず)を押すと
パレット11は上昇装置により上昇させられる。
ただし、パレット11上のロック装置が作動していない
ときは、上昇指令のボタンを押しても作動しない。指定
された階の下方に位置すると、パレット11に備えた指
令された側の爪装置(図示せず)が突出し、指定された
駐車場4a側の移動棚9aまたは駐車場4b側の移動棚
9bの下部を爪で押し上げる。パレット11は指定階級
にくると、センサ(図示せず)が検知し、昇降装置を停
止させ止める。
止まった状態は、移動棚9aまたは移動棚9bが開いた
状態であるからそのまま自動車Aを移動させて駐車場4
aまたは4bに入れる。駐車場に自動車Aが確実に入庫
したことが確認されると、運転車が駐車場内の操作スイ
ッチを押すと、パレット11は柵9aまたは9bを下げ
て元の位置または呼ばれた位置に移動する。
[他の実施例] 前記した実施例は、平面に2棟しかない高層住宅である
。しかし、第4図にその平面図を示したように、平面4
棟の住宅など種々の形態の高層住宅に適用できることは
論するまでもない。また、前記パレット11を昇降させ
るのは、前記実施例に限るものでなく、エレベータ、立
体駐車場などの公知の昇降装置であっても良い。また、
安全装置などは、公知のこれらのものに使用されている
ものを転用する。防犯装置を併設するとなお安全に使用
できる。例えば、ICカードと暗証番号を併用して登録
者以外の人が使用しても昇降装置が動かないようにする
更に、前記実施例の柵9aは、高さが低い柵であり移送
空間10に面した上部は開放している。
しかし、パレット11が移動するとき危険であるので、
この上部にカバーしてより安全になるようにしても良い
[発明の効果コ 以上詳記したように、この発明の高層住宅用立体駐車場
はスペース効率が良い。また、この駐車場は、駐車場以
外にも緑地、遊び場などは多目的な用途に使用できる。
高層住宅でも各住宅の前に駐車場が設置されているので
、ドアツードアが実現できるので雨の日などの天候不順
臼でも便利であり、車の盗難いたずらなどを防ぐことが
できる。
また、各駐車場の入り口すなわち柵は、使用時のみ開く
ので安全である。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の実施例の外観を示す透視図、第2図
は上方から見た透視図、第3図はある床面の平面図、第
4図は他の実施例を示す図である。 1・・・高層住宅、2・・・専用駐車装置、3・・・開
放廊下、4a、4b・・・駐車場、5・・・床面、7,
8・・・柵、9a・・・移動棚 特許出願人  大島建設株式会社

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、複数個の住宅を有する高層住宅に付属された駐車装
    置であって、前記各住宅の外部に面して付設された駐車
    場と、少なくとも二つの前記駐車場に面しかつ前記高層
    住宅に沿って設けられた移送空間と、この移送空間内で
    自動車を上下動させるための車用パレットと、この車用
    パレットを上下に案内するための案内柱と、前記移動空
    間の最上部に設置され前記パレットを上下駆動するため
    の巻上駆動装置と、この巻上駆動装置により前記パレッ
    トを上下動させるための牽引手段とからなる高層住宅用
    駐車装置。 2、請求項1において、前記駐車場は前記各住宅に近接
    して付設された開放廊下に接して設けられたことを特徴
    とする高層住宅用駐車装置。
JP16566790A 1990-06-26 1990-06-26 高層住宅用専用駐車装置 Pending JPH0455574A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP16566790A JPH0455574A (ja) 1990-06-26 1990-06-26 高層住宅用専用駐車装置

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JP16566790A JPH0455574A (ja) 1990-06-26 1990-06-26 高層住宅用専用駐車装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0455574A true JPH0455574A (ja) 1992-02-24

Family

ID=15816732

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JP16566790A Pending JPH0455574A (ja) 1990-06-26 1990-06-26 高層住宅用専用駐車装置

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JP (1) JPH0455574A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06336851A (ja) * 1993-05-26 1994-12-06 Yasuyoshi Ochiai パーキングシステム
KR100464109B1 (ko) * 2002-07-04 2005-01-03 박진수 일체형 개인차고를 갖는 고층아파트 구조

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06336851A (ja) * 1993-05-26 1994-12-06 Yasuyoshi Ochiai パーキングシステム
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