JPH0633970U - スライバー質量検出装置におけるスライバー集束器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】オートレベラー付の紡機において、機台の起動
によりオートレベラー駆動用モータが定速スピードに達
するまで、或いは機台が停止信号を受け取って停止する
までに、通過するスライバーに生じる斑を少なくし、し
かもスライバー質量検出装置の溝付ローラの鍔部と押圧
ローラの外周部側面との隙間からスライバーがはみ出る
ことがないようにして、スライバーを案内することので
きるスライバー集束器を提供することである。 【構成】スライバー集束器に設けられている一対の側壁
１７，１８のうち、溝付ローラ１の側の側壁１８の流入
口２１の面に対する傾斜角（β）を、押圧ローラ２の側
の側壁１７の流入口２１の面に対する傾斜角（α）より
も大きくして、押圧ローラ２の側の側壁１７の流出口側
の端部１７ａに溝２３を形成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、紡績機械において、機械から紡出されるスライバーの太さ斑を検出 するためのスライバー質量検出装置において、スライバー質量検出器の上流側に 配置されて、このスライバー質量検出器に流入するスライバーを集束するための スライバー集束器に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

紡績機械において、紡出するスライバーの斑を制御するには、先ずこの紡出ス ライバーの太さ斑を検出しなければならない。このスライバーの太さ斑を検出す るには、各種の検出方法（空気、電気、光或いは音波を利用するもの）があるが 、本考案は機械的に検出するメジャリングローラ方式と呼ばれる検出装置によっ て検出するものである。このメジャリングローラ方式は、溝付ローラと、外周部 がこの溝付ローラの溝に適度な精度で嵌入している押圧ローラとを設け、溝付ロ ーラの溝面と押圧ローラの外周面との間に、複数のスライバーを通し、押圧ロー ラ軸をアーム等で支持して、溝内を通るスライバーにより移動させられる押圧ロ ーラの移動量をアームの変移として検出して、前記スライバーの太さ（質量）を 検出するようになっている。

【０００３】 従来のスライバー質量検出装置Ｃ′が、図９に示されている。このスライバー 質量検出装置Ｃ′は、テーブルＴ上に配置されたスライバー集束器Ａ′と、この スライバー集束器Ａ′の下流側に配置されたスライバー検出器Ｂとから構成され ていた。スライバー検出器Ｂは、テーブルＴの上方に配置された溝付ローラ１と 、この溝付ローラ１の外周面に形成された溝１ａ（図１２参照）内に外周部が嵌 入する押圧ローラ２とを備えている。この溝付ローラ１の軸３はテーブルＴの下 方に突出して、図示しない手段により回動自在に支持されている。溝付ローラ１ の軸３を駆動するモータＭは、テーブルＴの下方で、かつ押圧ローラ２の下流側 に設けられており、このモータＭはテーブルＴの下方に設けられた第１歯車４を 回転させる。この第１歯車４と噛合する第２歯車５は、溝付ローラ１の下流側で テーブルＴの下方に設けられて、溝付ローラ１の軸３の下部に取付けられた溝付 ローラ駆動歯車６と噛合している。テーブルＴの下方に配置されて、押圧ローラ ２の軸７を支持するアーム８は、その一端部が、第１歯車４の軸（図示しない） と同心で、かつ、テーブルＴの下面側に取付けられたアーム軸９に対して回動自 在に取付けられている。押圧ローラ２の軸７の下部には、第１歯車４と噛合する 押圧ローラ駆動歯車１１が取付けられている。アーム８の上流側の端部８ａには 引張りばね１２が取付けられている。この引張ばね１２は、アーム軸９を中心と して該アーム８を時計方向へ回転させて、押圧ローラ２を溝付ローラ１の方向に 移動するように付勢する作用をする。なお、この引張りばね１２の強さは、図示 しない機構により、調整可能になっている。そして、押圧ローラ２が引張りばね １２により溝付ローラ１方向へ移動させられると、押圧ローラ２の外周部が溝付 ローラ１の溝１ａに嵌入する。なお、押圧ローラ２の外径と溝付ローラ１の溝１ ａの底部の直径とは同一になっており、モータＭが第１歯車４を、反時計方向へ 回転させると、第２歯車５が時計方向へ回転して、溝付ローラ１を反時計方向へ 回転させる。一方、第１歯車４は押圧ローラ２を時計方向へ回転させる。このよ うに、モータＭにより回転させられる溝付ローラ１と押圧ローラ２とは、同一の 回転数で互いに逆向きに回転する。後述するスライバー集束器Ａ′を経て溝付ロ ーラ１と押圧ローラ２との間の溝１ａ内に流入するスライバーＳの量を検出する 検出器１４は、溝付ローラ１の僅かに上流で、テーブルＴの下部に固定されてお り、その検出部１４ａがアーム８に取付けられている。

【０００４】 スライバー集束器Ａ′は、図１０及び図１１に示すように、二等辺三角形状の 底板５１と上板５２とを備え、底板５１には一対の側壁５３，５４が一体的に設 けられており、上板５２は両側壁５３，５４を介して底板５１に固定されている 。スライバー集束器Ａ′は、その三角形の底辺側に、押圧ローラ２の厚さより大 きな寸法の高さを有する長方形の流入口５５が設けられ、また、その頂部の一側 は溝付ローラ１の外周部の半径より僅かに大きな半径を有する円弧で切り欠かれ て、流出口５６になっている。このスライバー集束器Ａ′は、その流入面５７に 対する各側壁５３，５４の傾斜角が同一で（α）となっている。スライバー集束 器Ａ′は、その流入口５５を備えた流入面５７を、溝付ローラ１の軸３の中心（ Ｏ）と押圧ローラ２の軸７の中心（Ｏ′）とを結ぶ基準線１３に平行にすると共 に、流出口５６を溝付ローラ１の外周に沿わせ、かつ、その長い方の側壁５３の 先端部５３ａを、溝付ローラ１の溝１ａに押圧ローラ２が喰い込む位置Ｄに近接 させてテーブルＴに取付けられている。スライバー集束器Ａ′は、その底板５１ の内面５１ａが流出口５６側に向けて順次高くなるように上向きに傾斜している ので、流出口５６の高さは、押圧ローラ２の厚さと略同じになっている。

【０００５】 供給ケンスからクリール（何れも図示しない）によって引き出された複数本の スライバーＳ〜Ｓは、テーブルＴ上を搬送されて、ドラフト装置の上流において 流入口５５からスライバー集束器Ａ′内に入り、ここで集束されてその流出口５ ６から溝付ローラ１の溝１ａに入る。その後、溝付ローラ１の溝１ａの底部と押 圧ローラ２の外周面と間に入り、押圧ローラ２の外周面により溝付ローラ１の溝 １ａの底部に押圧されることにより、スライバーＳ〜Ｓは、上下及び左右の四方 から圧縮されると共に、スライバーＳを押し出す方向に回転する溝付ローラ１と 押圧ローラ２とにより、下流側へ押し出される。ここで、溝付ローラ１と押圧ロ ーラ２との間を通るスライバーＳの量が多い場合には、該押圧ローラ２は、スラ イバーＳにより引張ばね１２の付勢力に抗して溝付ローラ１から離れる方向へ押 されるので、アーム８はアーム軸９を中心として反時計方向へ回動する。一方、 前記スライバーＳの量が少ない場合には、押圧ローラ２は、引張ばね１２の付勢 力によりアーム軸９を中心にして溝付ローラ１に近付く方向へ回動させられる。 そして、この押圧ローラ２の動きは、アーム８の動きとして検出器１４により検 出される。

【０００６】 上記した従来のメジャリングローラ方式によるスライバーの質量の検出は、原 理が極めて簡単であるが、検出時にスライバーを一時的に圧縮するために、スラ イバーが溝付ローラ１の溝１ａに入る姿勢が検出器１４による検出値に影響を与 える。よって、スライバー集束器Ａ′によるスライバーＳの案内には留意するこ とが必要となる。スライバー集束器によるスライバーの案内が悪いと、溝付ロー ラ１の溝１ａを形成する鍔部１ｂの内面と押圧ローラ２の外周部の側面との隙間 から、スライバーの一部がはみ出ることがあるので、スライバーＳの質量を正確 に検知することができなくなる。また、場合によっては、スライバーが切断され ることもある。更に、従来のスライバー集束器Ａ′は、その構造からして、これ に流入するスライバーＳ〜Ｓのうち両端部に位置するものが両側の側壁５３，５ ４の流出口５６の部分において強い抵抗を受ける。このようにしてスライバーＳ 〜Ｓが強い抵抗を受けることにより、集束されたスライバーＳ₁ に斑が生じるの であるが、この斑は機台の作動中においては、ドラフト装置側に設けられたオー トレベラー（図示しない）によって解消されるようになっている。しかし、機台 の起動時で、オートレベラー駆動用モータが定速スピード域に達するまでの間は 、オートレベラーは補正値をロックする構造になっているために、両端側に位置 するスライバーＳ〜Ｓが、スライバー集束器Ａ′の側壁５３，５４の流出口５６ の部分で受ける抵抗の変化によって生じる斑を補正することができなかった。ま た、機台停止の信号が発せられると、オートレベラーも自動的に停止に向かうた めにそのスピードが低下するが、この場合においても、オートレベラーはその補 正値をロックするので、機台に対する停止信号の入力から機台が停止するまでは 、機台が起動してから定速スピードに達するまでに生ずる斑と同様な斑が発生す るという問題があった。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、オートレベラー付の紡機において、機台の起動によりオートレベラ ー駆動用モータが定速スピードに達するまで、或いは機台が停止信号を受け取っ て停止するまでに、通過するスライバーに生じる斑を少なくし、しかもスライバ ー質量検出装置の溝付ローラの鍔部と押圧ローラの外周部側面との隙間からスラ イバーがはみ出ることがないようにして、スライバーを案内することのできるス ライバー集束器の提供を課題としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】 この課題を解決するために本考案の採用した手段は、溝付ローラ、及び外周部 が該溝付ローラの溝内に嵌入して、連続的に送られる複数本のスライバーの前記 溝付ローラの溝内を通過する質量の変動に応じ前記溝付ローラに対して変移する 押圧ローラによりスライバーの質量を連続的に検出するスライバー質量検出器と 、流入口から前記溝付ローラの外周面に沿った形に形成された流出口に向けて対 向する面の間隔並びに幅が漸次狭くなっている上板並びに底板、該上板及び底板 の両側を閉鎖する一対の側壁を備えて偏平角筒状をなし、前記一対の側壁のうち 押圧ローラ側の側壁の流出口側端部を押圧ローラの溝付ローラに喰い込む位置に 近接させて、前記流出口を溝付ローラの外周に沿わせた状態で前記スライバー質 量検出器の上流側に配置され、オートレベラーを備えたドラフト装置に連続的に 送られて流入口から流入する複数本のスライバーを集束して流出口側から前記ス ライバー質量検出器に送り込むスライバー集束器とから成るスライバー質量検出 装置において、前記溝付ローラ側の側壁の流入口の面に対する傾斜角を、押圧ロ ーラ側の側壁のそれよりも大きくすることにより前記流出口の幅を広くすると共 に、前記押圧ローラ側の側壁の流出口側の端部に該側壁に喰い込む形状の溝を形 成し、かつ前記流出口近傍における上板と底板の対向する面の間隔を流出口の高 さと略同じにしたことである。

【０００９】

【考案の作用】

スライバー集束器に設けられている一対の側壁のうち、溝付ローラ側の側壁の 流入側の面に対する傾斜角を、押圧ローラ側の側壁のそれよりも大きくしてスラ イバー集束器の流出部の幅を広くすると共に、押圧ローラ側の側壁の流出口側端 部に側壁に喰い込む形状の溝を形成したので、スライバー集束器の流出口の部分 において集束スライバーが両側の側壁により受ける抵抗を小さくできて、オート レベラーが補正値をロックした場合のように、スライバー集束器に流入するスラ イバーの速度が変化しても、集束されたスライバーに発生する斑を少なくするこ とができる。また、スライバー集束器の流出口近傍の上板と底板の対向する面の 間隔を流出口の高さと略同じにし、かつ押圧ローラ側の側壁の出口端部に溝を形 成したので、スライバー集束器から流出する集束スライバーの中央部の密度が高 くなると共に、押圧ローラにより押圧される側の集束スライバーの端面に山形の 凸部が側方に突出するような形となって形成されるので、スライバー質量検出器 を通過する際に、集束スライバーが押圧ローラにより押圧されると、前記凸部が 潰されるのみで、スライバーの一部が溝付ローラの鍔部と押圧ローラの外周面と の間にはみ出なくなる。

【００１０】

【実施例】

以下、実施例を挙げて本考案を更に詳細に説明する。なお、スライバー質量検 出器Ｂの構成は、上記した「従来の技術」の項目で説明したのと同一であるので 、その符号をそのまま使用する。図１及び図２において、偏平角筒状のスライバ ー集束器Ａは、三角形状の底板１５、上板１６及びこの上板１６の両側に沿って 該底板１５と一体的に形成された一対の側壁１７，１８を備え、上板１６はこの 両側壁１７，１８を介して底板１５に取付けられている。スライバー集束器Ａに は、従来と同様に、その頂部側（下流側）に、スライバー質量検出器Ｂの溝付ロ ーラ１の外周面に沿わせるためにわん曲状に形成された流出口１９が設けられて いる。図１に示す本考案に係るスライバー集束器Ａは、図９に示す従来のスライ バー集束器Ａ′に対して、溝付ローラ１と押圧ローラ２の配置が逆のものに対し て取付けられるものである。そして、長い側壁１７は、このスライバー集束器Ａ をスライバー質量検出器Ｂの上流側に配設した際に、その流出口側端部１７ａが 溝付ローラ１と押圧ローラ２とが交差を開始する近傍に位置する側壁である。他 方の短い側壁１８は、その流出口側端部１８ａが前記側壁１７の流出口側端部１ ７ａより上流側に位置する側壁である。このスライバー集束器Ａにおいては、そ の流入面２１に形成された流入口２２は、従来のスライバー集束器Ａ′の流入口 ５５と同じ形であり、また、流入面２１に対する長い側壁１７の傾斜角αは、従 来のスライバー集束器Ａ′の流入面５７に対する側壁５４の傾斜角αと同一であ る。しかし、短い側壁１８の流入面２１に対する傾斜角βは、傾斜角αより大き く（β＞α）、短い側壁１８は長い側壁１７より外側に開いた状態になっている 。このため、流出口１９では、短い側壁１８の流出口側端部１８ａは従来のスラ イバー集束器Ａ′の短い側壁５４の流出口側端部５４ａより外側に位置している 。一方、長い側壁１７の流出口側端部１７ａには、この端部１７ａからＶ型に切 り込まれた溝２３が設けられている。

【００１１】 上記のように形成されたスライバー集束器Ａは、その流出口１９の高さｈ（図 ４参照）が、従来のスライバー集束器Ａ′の流出口５６の高さと同じで、かつ押 圧ローラ２の厚さと略同じになっており、また、流出口１９の幅ｂは従来のスラ イバー集束器Ａ′の流出口５６の幅ｂ′よりも広くなっている。更に、このスラ イバー集束器Ａは、図４に示すように、その底板１５の上面が上板１６の下面に 対して、長い側壁１７の流出口側端部１７ａから所定の長さｄだけ上流側に向け て平行になっている。そして、底板１５の上面は、上板１６の下面と平行な部分 の上流端から上流側に向けて下向きに傾斜している。なお、図１ないし図４にお いて、２４は上板１６の流入面２１側の幅と同じ幅で底板１５から上向きに傾斜 して上流側に突出するスライバーガイドであり、２５，２５は、底板１５から両 側にそれぞれ突出した固定部である。

【００１２】 このスライバー集束器Ａは、その両固定部２５，２５を介して、スライバー質 量検出器Ｂの上流側で、従来のスライバー集束器Ａ′と同様にテーブルＴに固定 される。そして、スライバー集束器Ａの流出口１９は従来と同様に、溝付ローラ １の外周に接近し、かつその長い側壁１７の流出口側端部１７ａは、図１に示す ように、押圧ローラ２が溝付ローラ１の溝１ａに喰い込む位置の近傍に位置して いる。供給ケンスからクリールによって搬送されてきた複数のスライバーＳ〜Ｓ が流入口２２を通ってスライバー集束器Ａに流入すると、このスライバーＳ〜Ｓ はスライバー集束器Ａの内部において集束されて、その流出口１９から溝付ロー ラ１の溝１ａ内に流出する。ここで、スライバー集束器Ａの短い側壁１８が、従 来のスライバー集束器Ａ′の短い側壁５４より外側に開いた状態になっているの で、その流出口１９の幅は従来の流出口５６の幅より広くなっている。よって、 前述のように、オートレベラーが補正値をロックすることにより、これが作用し なくなった場合においても、このスライバー集束器Ａにより集束されたスライバ ーＳ₁ は、流出口１９の両側壁１７，１８の各端部１７ａ，１８ａに強く当接す ることはない。

【００１３】 また、スライバー集束器Ａは、その底板１５の上面と上板１６の下面とを流出 口１９の近傍で所定長さ平行にしたので、集束されるスライバーＳ〜Ｓは、平行 部分２６を通る際に、その両側及び上下方向から圧縮される。従って、スライバ ーＳ〜Ｓが底板１５と上板１６との平行部分２６を通過する際に、従来のスライ バー集束器Ａ′のごとく、スライバーＳ〜Ｓのうち幾本かのスライバーＳが上方 及び下方に移行することがないので、スライバーＳ〜Ｓが横一列に並んで圧縮さ れて、その密度が順次高くなる。そして、このようにして集束されたスライバー Ｓ₁ は、流出口１９を通過する際に、押圧ローラ２により押圧される側の端面が 、長い側壁１７の溝２３内に入るので、図５及び図６に示すように、山形となっ て側方に突出する凸部２７が形成される。この凸部２７の密度は、他の部分より も小さい。この集束スライバーＳ₁ は、溝付ローラ１の溝１ａに押圧ローラ２が 喰い込みを開始する喰い込み位置Ｃまでは、その凸部２７が押圧ローラ２により 押圧されないので、図７に示すように、ほぼ当初の状態を維持している。そして 、集束スライバーＳ₁ の凸部２７が食い込み開始位置Ｃを通過すると、図８に示 すように、前記凸部２７は押圧ローラ２により押し潰されるために、その側方へ の突出長は短くなり、溝付ローラ１の溝１ａの底部と押圧ローラ２の外周面との 間が最も狭い部分を通過する際に、前記凸部２７は消失する。このように、集束 スライバーＳ₁ における押圧ローラ２の側の側面に凸部２７が形成されるために 、この凸部２７が押圧ローラ２により押し潰されて、集束スライバーＳ₁ の断面 が均一になる際において、スライバーＳの一部が、溝付ローラ１の両側の鍔部１ ｂ，１ｂと押圧ローラ２の外周側面との隙間からはみ出ることがない。

【００１４】

【考案の効果】

（１）スライバー集束器に設けられている一対の側壁のうち、溝付ローラ側の側 壁の流入側の面に対する傾斜角を、押圧ローラ側の側壁のそれよりも大きくして スライバー集束器の流出部の幅を広くすると共に、押圧ローラ側の側壁の流出口 側端部に側壁に喰い込む溝を形成したので、スライバー集束器の流出口の部分に おいて集束スライバーが両側の側壁により受ける抵抗を小さくできて、オートレ ベラーが補正値をロックした場合のように、スライバー集束器に流入するスライ バーの速度が変化しても、集束されたスライバーに発生する斑を少なくすること ができる。この結果、良質のスライバーが得られる。（２）スライバー集束器の 流出口近傍の上板と底板の対向する面の間隔を流出口の高さと略同じにし、かつ 押圧ローラ側の側壁の出口端部に溝を形成したので、スライバー集束器から流出 する集束スライバーの中央部の密度が高くなると共に、押圧ローラにより押圧さ れる側の集束スライバーの端面に山形の凸部が側方に突出するような形となって 形成されるので、スライバー質量検出器を通過する際に、集束スライバーが押圧 ローラにより押圧されると、前記凸部が潰されるのみで、スライバーの一部が溝 付ローラの鍔部と押圧ローラの外周面との間にはみ出なくなる。この結果、スラ イバーの質量が正確に検出される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るスライバー集束器Ａを使用したス
ライバー検出装置の平面図である。

【図２】本考案に係るスライバー集束器Ａの正面図であ
る。

【図３】同じく左側面図である。

【図４】図１のＸーＸ線断面図である。

【図５】スライバーＳの集束状態を示すスライバー集束
器Ａ、及びスライバー質量検出器Ｂの平面断面図であ
る。

【図６】スライバー集束器の流出端における集束スライ
バーＳ₁ の断面図である。

【図７】押圧ローラ２が溝付ローラ１に喰い込む位置Ｄ
の近傍における集束スライバーＳ₁ の断面図である。

【図８】押圧ローラ２が溝付ローラ１に喰い込む位置Ｄ
から更に進んだ位置における集束スライバーＳ₁ の断面
図である。

【図９】従来のスライバー検出装置の要部の平面図であ
る。

【図１０】従来のスライバー集束装置Ａ’の平面図であ
る。

【図１１】同じく正面図である。

【図１２】図１０のＹーＹ線断面図である。

【符号の説明】

Ａ：スライバー集束器 Ｂ：スライバー質量検出器 Ｃ：スライバー質量検出装置 Ｓ：スライバー Ｓ₁ ：集束スライバー １：溝付ローラ １ａ：溝 ２：押圧ローラ １５：底板 １６：上板 １７：長い側壁 １７ａ：長い側壁の流出口側端部 １８：短い側壁 １８ａ：短い側壁の流出口側端部 １９：流出口 ２１：流入面 ２２：流入口 ２３：溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 溝付ローラ、及び外周部が該溝付ローラ
   の溝内に嵌入して、連続的に送られる複数本のスライバ
   ーの前記溝付ローラの溝内を通過する質量の変動に応じ
   前記溝付ローラに対して変移する押圧ローラによりスラ
   イバーの質量を連続的に検出するスライバー質量検出器
   と、流入口から前記溝付ローラの外周面に沿った形に形
   成された流出口に向けて対向する面の間隔並びに幅が漸
   次狭くなっている上板並びに底板、該上板及び底板の両
   側を閉鎖する一対の側壁を備えて偏平角筒状をなし、前
   記一対の側壁のうち押圧ローラ側の側壁の流出口側端部
   を押圧ローラの溝付ローラに喰い込む位置に近接させ
   て、前記流出口を溝付ローラの外周に沿わせた状態で前
   記スライバー質量検出器の上流側に配置され、オートレ
   ベラーを備えたドラフト装置に連続的に送られて流入口
   から流入する複数本のスライバーを集束して流出口側か
   ら前記スライバー質量検出器に送り込むスライバー集束
   器とから成るスライバー質量検出装置において、前記溝
   付ローラ側の側壁の流入口の面に対する傾斜角を、押圧
   ローラ側の側壁のそれよりも大きくすることにより前記
   流出口の幅を広くすると共に、前記押圧ローラ側の側壁
   の流出口側の端部に該側壁に喰い込む形状の溝を形成
   し、かつ前記流出口近傍における上板と底板の対向する
   面の間隔を流出口の高さと略同じにしたことを特徴とす
   るスライバー質量検出装置におけるスライバー集束器。