JPH0632554U - 瓦揚機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 棟を中心としてその両側に傾斜する屋根の全
面に、地上から瓦を運搬することができるようにした。 【構成】 軒下方から棟を中心とする屋根両側斜面に達
するように構成したレール１に係合しつつ走行する瓦運
搬車７を配設して、瓦運搬車７に瓦を積み込みレール１
に沿って瓦運搬車７が走行し、棟を中心としてその両側
に傾斜する屋根の全面に、地上から瓦を運搬することが
できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、棟を中心としてその両側に傾斜する屋根の全面に、地上から瓦を 運搬することができるようにした瓦揚機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

屋根に瓦を運搬する方法として、古くは人間が手に持ち、これを梯子を用いて 行われていたが、これによると、必要数の瓦を全て運搬するためには、何度も梯 子を上り下りしなければならないのみならず、一度に運搬する枚数も、前記上り 下りの回数も減らすことを配慮するあまり多量となり、はなはだ危険でもあった 。

【０００３】 そこでこれを解決するために図７に示すような瓦揚機が開発されるに至ってい る。すなわち同図において、略Ｌ字状に形成した梯子状レールａに、瓦運搬車ｂ を走行可能に配設するとともに、この瓦運搬車ｂの上端にのみワイヤｃを連結し 、かつこのワイヤｃをレールａの表面から上端に導き、そしてこの上端を迂回し てレールａの裏面に沿ってレールａの下端に配設したウインチｄに連結していた のであった。そして前記レールａの上端（終端）は、屋根の棟手前にほぼ達する 構造に構成されていたのである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

そして前記ウインチｄに瓦を積み、ウインチｄを作動させることによってワイ ヤｃをウインチｄで巻き取り、もって瓦運搬車ｂをレールａに沿って屋根に運搬 することは可能であったが、このレールａは棟手前で終端となっているため、こ の棟を越えて他方の傾斜面に瓦を運搬するためには、人手に頼る以外に方法は存 在しなかった。

【０００５】 これはレールａの形状にのみ問題を有するのではなく、仮にレールａ自体を棟 を越えて向い側の傾斜面に迄至るように形成した場合、ワイヤｃによって牽引さ れる瓦運搬車ｂは、レールａを走行し、やがて頂上となる棟の部分を越えると、 次は下り傾斜となり、瓦運搬車ｂは自重によりレールａを滑降する状態を呈する ので、レールａの終端部に、ストッパーを配設しておいたとしても、停止時に大 きな衝撃を伴い、これが瓦の損壊を惹起することになり、これを防止するために は、棟を越えて走行させることができなかったのである。

【０００６】 したがって前記のように、棟手前で瓦運搬車ｂから降ろした瓦を棟を越して反 対側の傾斜面に運搬するためには、人間の手作業によって行わなければならない ところ、下り勾配を重い瓦を持って歩行することははなはだ危険であるのみなら ず、この危険を意識するため、作業効率も悪くなり、かつそれ自体重労働になっ ていたのであった。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

そこでこの考案に係る瓦揚機（請求項１）は前記の課題を解決するために、軒 下方から棟を中心とする屋根両側斜面に達するように構成したレールに係合しつ つ走行する瓦運搬車を配設したものである。

【０００８】 またこの考案に係る瓦揚機（請求項２）は前記の課題を解決するために、軒下 方から棟を中心とする屋根両側斜面に達するように構成したレールのほぼ全長に 亙ってチェーンを張設するとともに、前記レールには、このレールに係合しつつ 走行する瓦運搬車を配設し、かつこの瓦運搬車のモータの回転軸にスプロケット を配設し、このスプロケットを前記チェーンに噛合せしめたものである。

【０００９】 さらにこの考案に係る瓦揚機（請求項３）は軒下方から棟を中心とする屋根両 側斜面に達するように構成したレールに係合しつつ走行する瓦運搬車を配設し、 かつ前記レール近傍に配設したモータの回転軸に固着したドラムに巻き付けたワ イヤーの両端部を前記瓦運搬車に連結したものである。

【００１０】

【作用】

すなわち、瓦運搬車に瓦を積み込み、レールに沿って瓦運搬車を走行せしめれ ば、軒の下方から棟を中心とする屋根の全面に瓦を運搬することができるのであ り、この場合、瓦運搬車にモータを配設したものにあっては、前記モータを作動 せしめると、モータの回転軸に配設したスプロケットがレールに張設したチェー ンと噛合し、チェーン及びレールに沿って瓦運搬車が走行し、もって棟を中心と してその両側に傾斜する屋根の全面に、地上から瓦を運搬することができ、さら にモータをレール近傍に配設し、かつワイヤーを瓦運搬車に連結したものにあっ ては、瓦を積み込んだ瓦運搬車が前記ワイヤーに牽引されつつレールに沿って瓦 運搬車が走行し、もって棟を中心としてその両側に傾斜する屋根の全面に、地上 から瓦を運搬することができるのである。

【００１１】

【実施例】

＜第１実施例＞ 次にこの考案に係る瓦揚機の第１実施例を図１乃至図４に基づいて述べるが、 この第１実施例は請求項２に記載した瓦揚機に関し、前記各図において１は梯子 状に形成したレールであり、このレール１は直線状及び曲線状のレール部材を連 結することによって、軒下方から棟を中心とする屋根の両側傾斜面に及ぶように 構成されている。またこのレール１はＣ字鋼を利用して構成されているとともに 、レール１を梯子状に形成してあるのは、人間がこれを利用して上り下りするこ とを可能としたためである。

【００１２】 ２は前記レール１の全長に亙って張設したチェーンであり、このチェーン２の 一端は、レール１の下端に固定連結するとともに、他端はレール１の上端（終端 ）に連結してある。ここにおいてチェーン２をレール１の上端に連結する手段と しては、図２に示すように門型に形成した係止部材３に対し、ドラム状に形成し たリール４を固定するとともに、このリール４に対してチェーン２を固定連結す るのである。そして前記リール４には、側面に正円状の軌跡に沿って複数の孔５ を穿設しておくとともに、前記係止部材３にも孔５’を穿設し、これらにピン６ を挿入することによって、係止部材３に対してリール４を固定し、かつピン６を 抜くことによってリール４を回転させることができる。これは屋根の傾斜面の長 さに対応してレール１及びチェーン２の長さを変更する必要があるためである。 また門型に形成した係止部材３の一方の下端は内側方向に曲折形成し、これを梯 子状に形成したレール１の横桟に係合せしめることによって、全体をレール１に 固定連結するのである。

【００１３】 ７は、断面Ｕ字状に形成した瓦運搬車であり、この瓦運搬車７には、その四偶 に、並列する各２個の車輪８を配設し、この車輪８によってレール１のフランジ 部を挟持するように構成されている。

【００１４】 また、この瓦運搬車７には荷台下面にモータ９を配設し、このモータ９の回転 軸１０にはチェーン２と噛合するスプロケット１１を配設してある。このスプロ ケット１１と前記チェーン２との噛合をより確実なものとするために、図３に示 すように、前記スプロケット１１の約半周にチェーン２を噛合させた状態を維持 することができるように、４個の従動子１２を配設してある。

【００１５】 尚、屋根の傾斜角度及び棟の高さ等は、必ずしも画一的でなく、かつ瓦運搬車 ７の円滑な走行を実現し、しかも瓦揚機自体を工事現場へ運搬するために、レー ル１は前記のように直線状及び曲線状に形成したものを連結して構成するのであ るが、この場合、前記連結部は、分離及び接続並びに角度変更可能な構成として ある。また棟部におけるレール１の安定性を図るためには、該部分におけるレー ル１の下面にステー（図示せず）を配設して、棟部との間の支柱とすることがで きる。

【００１６】 尚、図中１３は瓦運搬車７に配設した操作盤であり、「上り」、「下り」及び 「停止」のスイッチを配設してある。

【００１７】 しかして、軒下に停止している瓦運搬車７に瓦を積み、上りスイッチによりモ ータ９を作動せしめる。また屋上に存在する瓦運搬車７を空車の状態で軒下に走 行する場合には、下りスイッチを押せばよい。いずれにおいても、モータ９の回 転軸１０を介してスプロケット１１が回転し、この瓦運搬車７はスプロケット１ １がチェーン２に噛合しながら自力で走行を開始する。この場合車輪８はレール １のフランジ部を上下から挟持しつつ、レール１に沿って従動することになる。

【００１８】 走行を開始した瓦運搬車７は、停止スイッチを押さない限り、チェーン２に沿 って走行を継続することになるため、棟を越えて反対側の屋根傾斜面にまで走行 することになる。したがって、停止スイッチを押すことによって所望する位置で 停止することができる。

【００１９】 また瓦運搬車７が棟を越えて下り勾配を走行する際にも、スプロケット１１は チェーン２に噛合した状態であるために、この噛合力による規制が作用し、自重 による滑降はない。しかし、より安全性を確保するためには、レール１の両端部 における瓦運搬車７の停止位置にリミットスイッチを配設しておけば、過度の走 行を防止することができる。

【００２０】 ＜第２実施例＞ 次にこの考案に係る瓦揚機の第２実施例を図５及び図６に基づいて述べるが、 この第２実施例におけるレール１の形状及び構造は前記第１実施例のそれと同一 であるため、その説明を省略する。

【００２１】 また瓦運搬車７’については、自走用のモータ９が配設していないものを用い ているので、このモータ９を除いた車輪８についても同様である。

【００２２】 ９’は、レール１の近傍に配設したモータであり、このモータ９’の回転軸１ ０’には、２個のドラム１４，１４’を配設してあり、そのうち一方のドラム１ ４は、前記回転軸１０’に直接固着してあり、他方のドラム１４’は他のドラム １４に係脱自在に連結することによって回転軸１０’に間接的に固着されている 。この双方のドラム１４，１４’には、フランジ部をそれぞれ形成してあり、こ れら双方のドラム１４，１４’の連結手段は、前記フランジに正円状の軌跡に沿 って複数の孔を穿設しておき、これらの孔を利用してボルトを螺着することによ って双方のドラム１４，１４’を連結するのである。したがってボルトを抜き取 ることによって、一方のドラム１４’はそれ自体独自に回転軸１０’の外周を空 転することできることになるのである。

【００２３】 １５は前記ドラム１４，１４’に巻き付けたワイヤーであり、このワイヤー１ ５の一端は、瓦運搬車７’の前端に、また他端は瓦運搬車７’の後端にそれぞれ 連結してあるとともに、このワイヤー１５はガイドリール１６を介してレール１ の表裏全周にわたって配設されている。

【００２４】 前記のように双方のドラム１４，１４’を係脱自在に構成し、かつ一方のドラ ム１４’を回転軸１０’に対して空転可能に構成したのは、ワイヤー１５は使用 によって経時的に伸びるため、この伸びた分をドラム１４’に巻き付けることに よって吸収するためである。

【００２５】 しかして、モータ９’を作動すると、回転軸１０’が回転し、双方のドラム１ ４，１４’が回転することになり、このドラム１４，１４’に巻き付けられてい るワイヤー１５が長手方向に移動し、したがってこのワイヤー１５に連結されて いる瓦運搬車７’がレール１に沿って走行することになるのである。このことは 前進及び後退のいずれにおいても同様であり、必要とする位置で停車させる場合 は、モータ９’の作動を停止せしめればよいのである。

【００２６】 以上は、瓦を屋上に運搬することについて述べたが、屋根の葺き替えを行う場 合は、それまで屋上に存在した瓦を降ろさなければならないが、そのために用い ることができることも当然である。

【００２７】

【考案の効果】 前記のようにこの考案に係る瓦揚機によれば、軒下方から棟を中心とする屋根 両側斜面に達するように構成したレールに係合しつつ走行する瓦運搬車を配設し てあるので、瓦運搬車に瓦を積み込み、レールに沿って瓦運搬車が走行させると 、棟を中心としてその両側に傾斜する屋根の全面に、地上から瓦を運搬すること ができるという効果を有するのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係る瓦揚機の第１実施例を示す正面
図である。

【図２】第１実施例に用いるリール、係止部材及びチェ
ーンの関係を示す側面図である。

【図３】第１実施例に用いるスプロケット及びチェーン
の噛合状態を示す断面図である。

【図４】第１実施例に用いる瓦運搬車の正面図である。

【図５】この考案に係る瓦揚機の第２実施例を示す正面
図である。

【図６】第２実施例に用いるモータ、ドラム及びワイヤ
ーの関係を示す正面図である。

【図７】従来例を示す正面図である。

【符号の説明】

１ レール ２ チェーン ３ 係止部材 ４ リール ５ 孔 ５’ 孔 ６ ピン ７ 瓦運搬車 ７’ 瓦運搬車 ８ 車輪 ９ モータ ９’ モータ １０ 回転軸 １０’ 回転軸 １１ スプロケット １２ 従動子 １３ 操作盤 １４ ドラム １４’ ドラム １５ ワイヤー １６ ガイドリール

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 軒下方から棟を中心とする屋根両側斜面
   に達するように構成したレールに係合しつつ走行する瓦
   運搬車を配設したことを特徴とする瓦揚機。
2. 【請求項２】 軒下方から棟を中心とする屋根両側斜面
   に達するように構成したレールのほぼ全長に亙ってチェ
   ーンを張設するとともに、前記レールには、このレール
   に係合しつつ走行する瓦運搬車を配設し、かつこの瓦運
   搬車のモータの回転軸にスプロケットを配設し、このス
   プロケットを前記チェーンに噛合せしめたことを特徴と
   する瓦揚機。
3. 【請求項３】 軒下方から棟を中心とする屋根両側斜面
   に達するように構成したレールに係合しつつ走行する瓦
   運搬車を配設し、かつ前記レール近傍に配設したモータ
   の回転軸に固着したドラムに巻き付けたワイヤーの両端
   部を前記瓦運搬車に連結したことを特徴とする瓦揚機。