JPH06316389A - エレベータの緩衝懸架装置 - Google Patents
エレベータの緩衝懸架装置Info
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- JPH06316389A JPH06316389A JP10669793A JP10669793A JPH06316389A JP H06316389 A JPH06316389 A JP H06316389A JP 10669793 A JP10669793 A JP 10669793A JP 10669793 A JP10669793 A JP 10669793A JP H06316389 A JPH06316389 A JP H06316389A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】緩衝用のばねの上梁から下方への突き出し長さ
を減らす。 【構成】上梁１Ａ，１Ｂに上下貫通するボルト５Ａ，５
Ｂを設ける。このボルト５Ａ，５Ｂに圧縮コイルばね６
Ａ，６Ｂやばね受け８Ａ，８Ｂを組み込む。主索固定棒
２Ａ，２Ｂの下端にナット10で支持した主索固定板４
Ａ，４Ｂの間で、ボルト５Ａ，５Ｂの頭部を保持する。
を減らす。 【構成】上梁１Ａ，１Ｂに上下貫通するボルト５Ａ，５
Ｂを設ける。このボルト５Ａ，５Ｂに圧縮コイルばね６
Ａ，６Ｂやばね受け８Ａ，８Ｂを組み込む。主索固定棒
２Ａ，２Ｂの下端にナット10で支持した主索固定板４
Ａ，４Ｂの間で、ボルト５Ａ，５Ｂの頭部を保持する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベータに係り、特
に、ロープトランクション式のエレベータのかごの上部
に設けられたエレベータの緩衝懸架装置に関する。
に、ロープトランクション式のエレベータのかごの上部
に設けられたエレベータの緩衝懸架装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２は、従来のロープトランクション式
のエレベータのかごを示す概略図、図３は図２のＡ−Ａ
断面拡大詳細図である。図２及び図３において、左右に
立設された縦枠11Ａ，11Ｂの上端には、上梁１Ａ，１Ｂ
が図２の紙面と平行方向に横に設けられ、この上梁１
Ａ，１Ｂの両端は、縦枠11Ａ，11Ｂの内側にボルトで固
定されている。
のエレベータのかごを示す概略図、図３は図２のＡ−Ａ
断面拡大詳細図である。図２及び図３において、左右に
立設された縦枠11Ａ，11Ｂの上端には、上梁１Ａ，１Ｂ
が図２の紙面と平行方向に横に設けられ、この上梁１
Ａ，１Ｂの両端は、縦枠11Ａ，11Ｂの内側にボルトで固
定されている。
【０００３】上梁１Ａ，１Ｂの中央部の下面には、主索
固定板19が、図３で示すようにボルト９Ｃ、傾斜座金７
Ａ，７Ｂ及びナット10を介して固定され、この主索固定
板19の中央部には、複数の主索固定棒２Ａ，２Ｂが、主
索固定板19に形成された貫通穴を縦に貫設している。
固定板19が、図３で示すようにボルト９Ｃ、傾斜座金７
Ａ，７Ｂ及びナット10を介して固定され、この主索固定
板19の中央部には、複数の主索固定棒２Ａ，２Ｂが、主
索固定板19に形成された貫通穴を縦に貫設している。
【０００４】この主索固定棒２Ａ，２Ｂには、緩衝用と
しての圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂとばね受け８Ａ，８Ｂ
が図２において下側からあらかじめ遊嵌され、このばね
受け８Ａ，８Ｂの下側には、ナット10が二重に螺合さ
れ、圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂは、主索固定棒２Ａ，２
Ｂの下端に形成されたおねじ部に螺合されたナット10
と、ばね受け８Ａ，８Ｂとの間にかかるかごの荷重によ
って、所定の値に圧縮されている。
しての圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂとばね受け８Ａ，８Ｂ
が図２において下側からあらかじめ遊嵌され、このばね
受け８Ａ，８Ｂの下側には、ナット10が二重に螺合さ
れ、圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂは、主索固定棒２Ａ，２
Ｂの下端に形成されたおねじ部に螺合されたナット10
と、ばね受け８Ａ，８Ｂとの間にかかるかごの荷重によ
って、所定の値に圧縮されている。
【０００５】主索固定棒２Ａ，２Ｂの上端には、かごが
懸架された昇降路の上端に設けられた図示しない機械室
の巻上機から垂下した主索３Ａ，３Ｂの下端が固定され
ている。
懸架された昇降路の上端に設けられた図示しない機械室
の巻上機から垂下した主索３Ａ，３Ｂの下端が固定され
ている。
【０００６】左右の縦枠11Ａ，11Ｂの下端には、下梁12
が固定され、この下梁12の上面には、かご床13が載置さ
れ、このかご床13の上面には、上端がドアハンガ板14Ｃ
に懸架されたかご戸14Ａ，14Ｂが立設され、このかご戸
14Ａ，14Ｂの下端は、かご床13の前端に設けられた図示
しない敷居に遊嵌している。
が固定され、この下梁12の上面には、かご床13が載置さ
れ、このかご床13の上面には、上端がドアハンガ板14Ｃ
に懸架されたかご戸14Ａ，14Ｂが立設され、このかご戸
14Ａ，14Ｂの下端は、かご床13の前端に設けられた図示
しない敷居に遊嵌している。
【０００７】かご戸14Ａ，14Ｂの上端には、天井板15が
固定され、この天井板15の中央部には、かごの内部の乗
客が万一閉じ込められたときの逃出口となる図示しない
救出口が形成されている。この救出口には、救出扉17が
図２において右端を支点として上方に揺動自在に取り付
けられている。
固定され、この天井板15の中央部には、かごの内部の乗
客が万一閉じ込められたときの逃出口となる図示しない
救出口が形成されている。この救出口には、救出扉17が
図２において右端を支点として上方に揺動自在に取り付
けられている。
【０００８】天井板15の上面には、図２において左側
に、換気用ファンなどを収納した空調設備16Ａが載置さ
れ、救出扉17の右側には、かご戸14Ａ，14Ｂをベルトや
プーリを介して開閉駆動する図示しない電動機や減速機
で構成されるドア駆動機構16Ｂが載置されている。
に、換気用ファンなどを収納した空調設備16Ａが載置さ
れ、救出扉17の右側には、かご戸14Ａ，14Ｂをベルトや
プーリを介して開閉駆動する図示しない電動機や減速機
で構成されるドア駆動機構16Ｂが載置されている。
【０００９】このように構成されたエレベータのかごに
おいては、かごやこのかごに乗り込んだ利用客によって
上梁１Ａ，１Ｂにかかる荷重は、主索固定板19，圧縮コ
イルばね６Ａ，６Ｂ及び主索固定棒２Ａ，２Ｂを経て、
主索３Ａ，３Ｂに印加される。
おいては、かごやこのかごに乗り込んだ利用客によって
上梁１Ａ，１Ｂにかかる荷重は、主索固定板19，圧縮コ
イルばね６Ａ，６Ｂ及び主索固定棒２Ａ，２Ｂを経て、
主索３Ａ，３Ｂに印加される。
【００１０】ところで、エレベータのかごは、このかご
の内部の意匠性を上げるために、ユーザの要求で例え
ば、アーチ形の天井が採用されるときがある。この場合
には、天井板15のかご床13からの高さが高くなる。
の内部の意匠性を上げるために、ユーザの要求で例え
ば、アーチ形の天井が採用されるときがある。この場合
には、天井板15のかご床13からの高さが高くなる。
【００１１】すると、上梁１Ａ，１Ｂの位置も高くな
り、縦枠11Ａ，11Ｂの長さも増えるので、このエレベー
タが設置されたビルの最上階に着床するためには、機械
室の床面の位置を上げなければならない。
り、縦枠11Ａ，11Ｂの長さも増えるので、このエレベー
タが設置されたビルの最上階に着床するためには、機械
室の床面の位置を上げなければならない。
【００１２】そのため、図４で示すようなエレベータの
緩衝懸架装置も採用されている。図４において、主索固
定板19は、上梁１Ａ，１Ｂの上面に設けられ、ボルト９
Ｃ，傾斜座金７Ａ，７Ｂ及びナット10で固定されてい
る。主索固定板19には、図３と同様に主索固定棒２Ａ，
２Ｂが縦に貫設され、この主索固定棒２Ａ，２Ｂには、
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂが下側から遊嵌され、主索固
定棒２Ａ，２Ｂの下端に挿入されたばね受け８Ａ，８Ｂ
とナット10によって圧縮されている。
緩衝懸架装置も採用されている。図４において、主索固
定板19は、上梁１Ａ，１Ｂの上面に設けられ、ボルト９
Ｃ，傾斜座金７Ａ，７Ｂ及びナット10で固定されてい
る。主索固定板19には、図３と同様に主索固定棒２Ａ，
２Ｂが縦に貫設され、この主索固定棒２Ａ，２Ｂには、
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂが下側から遊嵌され、主索固
定棒２Ａ，２Ｂの下端に挿入されたばね受け８Ａ，８Ｂ
とナット10によって圧縮されている。
【００１３】このように構成されたエレベータの緩衝懸
架装置においては、圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂ；ばね受
け８Ａ，８Ｂ及びこのばね受け８Ａ，８Ｂの下部のナッ
ト10が挿入された主索固定棒２Ａ，２Ｂの下部を、上梁
１Ａ，１Ｂの対向部の間に設置することで、上梁１Ａ，
１Ｂの下端面からの突き出し高さを減らし、上梁１Ａ，
１Ｂの位置を下げ、天井板と上梁１Ａ，１Ｂとの間の間
隔を減らし、かごの全高を減らすことができる。
架装置においては、圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂ；ばね受
け８Ａ，８Ｂ及びこのばね受け８Ａ，８Ｂの下部のナッ
ト10が挿入された主索固定棒２Ａ，２Ｂの下部を、上梁
１Ａ，１Ｂの対向部の間に設置することで、上梁１Ａ，
１Ｂの下端面からの突き出し高さを減らし、上梁１Ａ，
１Ｂの位置を下げ、天井板と上梁１Ａ，１Ｂとの間の間
隔を減らし、かごの全高を減らすことができる。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、このように
構成されたエレベータの緩衝懸架装置においては、かご
の荷重がボルト９Ｃにかかるので、もし、このボルト９
Ｃに螺合されているナット10が緩むと、主索固定板19が
上梁の上面に位置しているので、危険となる。そのた
め、主索固定棒２Ａ，２Ｂの下端と同様に、ナット10を
二重に使う方法も考えられるが、このボルト９Ｃの締付
長さは短いので、エレベータの長期に亘る運転中に、ボ
ルト９Ｃの頭部の下面と、傾斜座金７Ａとの接触面、傾
斜座金７Ａ，上梁１Ａ，主索固定板19及びナット10の下
面間の接触面のなじみによって、万一、ナット10による
締付力が低下すると、このナット10が緩むおそれがあ
る。そのため、保守・点検の頻度を上げなくてはならな
い。
構成されたエレベータの緩衝懸架装置においては、かご
の荷重がボルト９Ｃにかかるので、もし、このボルト９
Ｃに螺合されているナット10が緩むと、主索固定板19が
上梁の上面に位置しているので、危険となる。そのた
め、主索固定棒２Ａ，２Ｂの下端と同様に、ナット10を
二重に使う方法も考えられるが、このボルト９Ｃの締付
長さは短いので、エレベータの長期に亘る運転中に、ボ
ルト９Ｃの頭部の下面と、傾斜座金７Ａとの接触面、傾
斜座金７Ａ，上梁１Ａ，主索固定板19及びナット10の下
面間の接触面のなじみによって、万一、ナット10による
締付力が低下すると、このナット10が緩むおそれがあ
る。そのため、保守・点検の頻度を上げなくてはならな
い。
【００１５】そこで、本発明の目的は、かごの全高と保
守・点検の頻度を増やすことなく、長期に亘って信頼性
を維持することのできるエレベータの緩衝懸架装置を得
ることである。
守・点検の頻度を増やすことなく、長期に亘って信頼性
を維持することのできるエレベータの緩衝懸架装置を得
ることである。
【００１６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、主索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かご
の上梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベ
ータの緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に
設けたことを特徴とする。
は、主索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かご
の上梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベ
ータの緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に
設けたことを特徴とする。
【００１７】また、請求項２に記載の発明は、主索の下
端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上梁によっ
て圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータの緩衝懸
架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上
梁及び緩衝ばねに主索固定棒を貫挿したことを特徴とす
る。
端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上梁によっ
て圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータの緩衝懸
架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上
梁及び緩衝ばねに主索固定棒を貫挿したことを特徴とす
る。
【００１８】さらに、請求項３に記載の発明は、主索の
下端に上端が支持された主索固定棒と、この主索固定棒
と上梁との間に固定板及び緩衝ばねが設けられたエレベ
ータの緩衝懸架装置において、固定板を上梁の下側に設
け、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上梁と緩衝ばね
を貫通し下端が固定板に係合した案内棒を設けたことを
特徴とする。
下端に上端が支持された主索固定棒と、この主索固定棒
と上梁との間に固定板及び緩衝ばねが設けられたエレベ
ータの緩衝懸架装置において、固定板を上梁の下側に設
け、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上梁と緩衝ばね
を貫通し下端が固定板に係合した案内棒を設けたことを
特徴とする。
【００１９】
【作用】請求項１及び請求項２に記載の発明において
は、固定板は不要となり、上梁から下方への突出物は皆
無となる。
は、固定板は不要となり、上梁から下方への突出物は皆
無となる。
【００２０】請求項３に記載の発明においては、上梁か
ら下方への突き出し高さは大幅に減少し、固定板と上梁
との固定は不要となる。
ら下方への突き出し高さは大幅に減少し、固定板と上梁
との固定は不要となる。
【００２１】
【実施例】以下、本発明のエレベータの緩衝懸架装置の
一実施例を図面を参照して説明する。図１は、本発明の
エレベータの緩衝懸架装置を示す縦断面図で、従来の技
術で示した図３及び図４に対応する図である。
一実施例を図面を参照して説明する。図１は、本発明の
エレベータの緩衝懸架装置を示す縦断面図で、従来の技
術で示した図３及び図４に対応する図である。
【００２２】図１において、主索固定棒２Ａ，２Ｂの下
部には、主索固定板４Ａ，４Ｂが挿入され、主索固定棒
２Ａ，２Ｂの下端に螺合されたナット10によって支持さ
れている。このうち、上側の主索固定板４Ａには、左右
に座ぐり部４ａが形成され、この座ぐり部４ａの中心部
には貫通穴が形成されている。
部には、主索固定板４Ａ，４Ｂが挿入され、主索固定棒
２Ａ，２Ｂの下端に螺合されたナット10によって支持さ
れている。このうち、上側の主索固定板４Ａには、左右
に座ぐり部４ａが形成され、この座ぐり部４ａの中心部
には貫通穴が形成されている。
【００２３】座ぐり部４ａには、ボルト５Ａ，５Ｂの頭
部が下側から挿入され、このボルト５Ａ，５Ｂは、上梁
１Ａ，１Ｂに形成された貫通穴１ａ１，１ａ２を下側か
ら貫通している。上梁１Ａ，１Ｂの上端下面には、図４
と同様に、傾斜座金７Ａ，７Ｂが溶接されている。
部が下側から挿入され、このボルト５Ａ，５Ｂは、上梁
１Ａ，１Ｂに形成された貫通穴１ａ１，１ａ２を下側か
ら貫通している。上梁１Ａ，１Ｂの上端下面には、図４
と同様に、傾斜座金７Ａ，７Ｂが溶接されている。
【００２４】ボルト５Ａ，５Ｂには、このボルト５Ａ，
５Ｂが貫通穴１ａ１，１ａ２に貫通させる過程において
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂが遊嵌され、この圧縮コイル
ばね６Ａ，６Ｂと同時に挿入されたばね受け８Ａ，８Ｂ
とナット10によって支持されている。主索固定板４Ｂ
は、この主索固定板４Ｂの外周の下面から挿入されおね
じ部が主索固定板４Ａに形成されためねじ穴に螺合され
たボルト９Ａ，９Ｂで主索固定板４Ａに固定されてい
る。
５Ｂが貫通穴１ａ１，１ａ２に貫通させる過程において
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂが遊嵌され、この圧縮コイル
ばね６Ａ，６Ｂと同時に挿入されたばね受け８Ａ，８Ｂ
とナット10によって支持されている。主索固定板４Ｂ
は、この主索固定板４Ｂの外周の下面から挿入されおね
じ部が主索固定板４Ａに形成されためねじ穴に螺合され
たボルト９Ａ，９Ｂで主索固定板４Ａに固定されてい
る。
【００２５】このように構成されたエレベータの緩衝懸
架装置においては、かごやこのかごに乗り込んだ利用客
によって上梁１Ａ，１Ｂにかかる荷重は、圧縮コイルば
ね６Ａ，６Ｂ；ばね受け８Ａ，８Ｂ；ナット10，ボルト
５Ａ，５Ｂ；主索固定板４Ｂ，主索固定棒２Ａ，２Ｂを
経て、主索３Ａ，３Ｂに印加される。
架装置においては、かごやこのかごに乗り込んだ利用客
によって上梁１Ａ，１Ｂにかかる荷重は、圧縮コイルば
ね６Ａ，６Ｂ；ばね受け８Ａ，８Ｂ；ナット10，ボルト
５Ａ，５Ｂ；主索固定板４Ｂ，主索固定棒２Ａ，２Ｂを
経て、主索３Ａ，３Ｂに印加される。
【００２６】一方、圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂ；ばね受
け８Ａ，８Ｂ及びナット10などを断面コ字状の上梁１
Ａ，１Ｂの内部に収納することで、主索固定棒２Ａ，２
Ｂの下端の上梁１Ａ，１Ｂからの突き出し長さを減らす
ことができるので、かごの全高を減らすことができる。
なお、ばね受け８Ａ，８Ｂの下部のナット10を経てボル
ト５Ａ，５Ｂに印加される荷重は、ボルト５Ａ，５Ｂに
対する圧縮荷重となるので、ナット10の緩みのおそれは
ない。
け８Ａ，８Ｂ及びナット10などを断面コ字状の上梁１
Ａ，１Ｂの内部に収納することで、主索固定棒２Ａ，２
Ｂの下端の上梁１Ａ，１Ｂからの突き出し長さを減らす
ことができるので、かごの全高を減らすことができる。
なお、ばね受け８Ａ，８Ｂの下部のナット10を経てボル
ト５Ａ，５Ｂに印加される荷重は、ボルト５Ａ，５Ｂに
対する圧縮荷重となるので、ナット10の緩みのおそれは
ない。
【００２７】なお、上記実施例において、主索固定板４
Ａ，４Ｂは各１枚用いた例で説明したが、片側を省き、
ボルト５Ａ，５Ｂを両ねじ付スタッドとし、下端を主索
固定板に貫通させてナットで締め付けるようにしてもよ
い。この場合には、図１に示したボルト９Ａ，９Ｂも不
要となり、座ぐり部４ａも不要となるので構造が簡単と
なり、信頼性がより向上する利点がある。
Ａ，４Ｂは各１枚用いた例で説明したが、片側を省き、
ボルト５Ａ，５Ｂを両ねじ付スタッドとし、下端を主索
固定板に貫通させてナットで締め付けるようにしてもよ
い。この場合には、図１に示したボルト９Ａ，９Ｂも不
要となり、座ぐり部４ａも不要となるので構造が簡単と
なり、信頼性がより向上する利点がある。
【００２８】また、上記実施例において、主索固定板４
Ａ，４Ｂを、１枚の厚板とし、上面にボルト５Ａ，５Ｂ
の頭部の深さの凹部を形成し、この凹部に、上方から挿
入されたボルト５Ａ，５Ｂの頭部の首下面を上方から主
索固定板に押圧し固定する押圧板を設けてもよい。
Ａ，４Ｂを、１枚の厚板とし、上面にボルト５Ａ，５Ｂ
の頭部の深さの凹部を形成し、この凹部に、上方から挿
入されたボルト５Ａ，５Ｂの頭部の首下面を上方から主
索固定板に押圧し固定する押圧板を設けてもよい。
【００２９】さらに、上記実施例において、ボルト５
Ａ，５Ｂを上梁１Ａ，１Ｂの貫通穴１ａ１，１ａ２に貫
設させた例で説明したが、このボルト５Ａ，５Ｂを省い
て、主索固定棒２Ａ，２Ｂを上梁１Ａ，１Ｂの貫通穴１
ａ１，１ａ２に貫設させ、この主索固定棒２Ａ，２Ｂに
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂやばね受け８Ａ，８Ｂなどを
挿入して請求項１及び請求項２に記載の発明としてもよ
い。
Ａ，５Ｂを上梁１Ａ，１Ｂの貫通穴１ａ１，１ａ２に貫
設させた例で説明したが、このボルト５Ａ，５Ｂを省い
て、主索固定棒２Ａ，２Ｂを上梁１Ａ，１Ｂの貫通穴１
ａ１，１ａ２に貫設させ、この主索固定棒２Ａ，２Ｂに
圧縮コイルばね６Ａ，６Ｂやばね受け８Ａ，８Ｂなどを
挿入して請求項１及び請求項２に記載の発明としてもよ
い。
【００３０】この場合には、主索固定板４Ａ，４Ｂ；ボ
ルト５Ａ，５Ｂ，９Ａ，９Ｂなどが不要となるので、構
造が簡単となるだけでなく、これらの主索固定板４Ａ，
４Ｂの締結部分もなくなるので、信頼性が更に向上する
利点がある。
ルト５Ａ，５Ｂ，９Ａ，９Ｂなどが不要となるので、構
造が簡単となるだけでなく、これらの主索固定板４Ａ，
４Ｂの締結部分もなくなるので、信頼性が更に向上する
利点がある。
【００３１】
【発明の効果】以上、請求項１に記載の発明によれば、
主索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上
梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータ
の緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け
ることで、固定板を不要とし、上梁から下方への突出物
を皆無としたので、かごの全高と保守・点検の頻度を増
やすことなく、長期に亘って信頼性を維持することので
きるエレベータの緩衝懸架装置を得ることができる。
主索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上
梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータ
の緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け
ることで、固定板を不要とし、上梁から下方への突出物
を皆無としたので、かごの全高と保守・点検の頻度を増
やすことなく、長期に亘って信頼性を維持することので
きるエレベータの緩衝懸架装置を得ることができる。
【００３２】また、請求項２に記載の発明によれば、主
索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上梁
によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータの
緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け、
この上梁及び緩衝ばねに主索固定棒を貫挿することで、
固定板を不要とし、上梁から下方への突出物を皆無とし
たので、かごの全高と保守・点検の頻度を増やすことな
く、長期に亘って信頼性を維持することのできるエレベ
ータの緩衝懸架装置を得ることができる。
索の下端に上端が支持された主索固定棒に、かごの上梁
によって圧縮される緩衝ばねが挿入されたエレベータの
緩衝懸架装置において、緩衝ばねを上梁の内部に設け、
この上梁及び緩衝ばねに主索固定棒を貫挿することで、
固定板を不要とし、上梁から下方への突出物を皆無とし
たので、かごの全高と保守・点検の頻度を増やすことな
く、長期に亘って信頼性を維持することのできるエレベ
ータの緩衝懸架装置を得ることができる。
【００３３】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
主索の下端に上端が支持された主索固定棒と、この主索
固定棒と上梁との間に固定板及び緩衝ばねが設けられた
エレベータの緩衝懸架装置において、固定板を上梁の下
側に設け、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上梁と緩
衝ばねを貫通し下端が固定板に係合した案内棒を設ける
ことで、上梁から下方への突き出し高さを大幅に減ら
し、固定板と上梁との固定を不要としたので、かごの全
高と保守・点検の頻度を増やすことなく、長期に亘って
信頼性を維持することのできるエレベータの緩衝懸架装
置を得ることができる。
主索の下端に上端が支持された主索固定棒と、この主索
固定棒と上梁との間に固定板及び緩衝ばねが設けられた
エレベータの緩衝懸架装置において、固定板を上梁の下
側に設け、緩衝ばねを上梁の内部に設け、この上梁と緩
衝ばねを貫通し下端が固定板に係合した案内棒を設ける
ことで、上梁から下方への突き出し高さを大幅に減ら
し、固定板と上梁との固定を不要としたので、かごの全
高と保守・点検の頻度を増やすことなく、長期に亘って
信頼性を維持することのできるエレベータの緩衝懸架装
置を得ることができる。
【図１】本発明のエレベータの緩衝懸架装置の一実施例
を示す縦断面図。
を示す縦断面図。
【図２】従来のエレベータの緩衝懸架装置が取り付けら
れたエレベータのかごを示す正面図。
れたエレベータのかごを示す正面図。
【図３】従来のエレベータの緩衝懸架装置の一例を示す
縦断面図。
縦断面図。
【図４】従来のエレベータの緩衝懸架装置の図３と異な
る一例を示す縦断面図。
る一例を示す縦断面図。
１Ａ，１Ｂ…上梁、２Ａ，２Ｂ…主索固定棒、３Ａ，３
Ｂ…主索、４Ａ，４Ｂ…主索固定板、５Ａ，５Ｂ，９
Ａ，９Ｂ…ボルト、６Ａ，６Ｂ…圧縮コイルばね、７
Ａ，７Ｂ…傾斜座金、８Ａ，８Ｂ…ばね受け、10…ナッ
ト。
Ｂ…主索、４Ａ，４Ｂ…主索固定板、５Ａ，５Ｂ，９
Ａ，９Ｂ…ボルト、６Ａ，６Ｂ…圧縮コイルばね、７
Ａ，７Ｂ…傾斜座金、８Ａ，８Ｂ…ばね受け、10…ナッ
ト。
Claims (3)
- 【請求項１】 主索の下端に上端が支持された主索固定
棒に、かごの上梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入さ
れたエレベータの緩衝懸架装置において、前記緩衝ばね
を前記上梁の内部に設けたことを特徴とするエレベータ
の緩衝懸架装置。 - 【請求項２】 主索の下端に上端が支持された主索固定
棒に、かごの上梁によって圧縮される緩衝ばねが挿入さ
れたエレベータの緩衝懸架装置において、前記緩衝ばね
を前記上梁の内部に設け、この上梁及び前記緩衝ばねに
前記主索固定棒を貫挿したことを特徴とするエレベータ
の緩衝懸架装置。 - 【請求項３】 主索の下端に上端が支持された主索固定
棒と、この主索固定棒と前記上梁との間に固定板及び緩
衝ばねが設けられたエレベータの緩衝懸架装置におい
て、前記固定板を前記上梁の下側に設け、前記緩衝ばね
を前記上梁の内部に設け、この上梁と前記緩衝ばねを貫
通し下端が前記固定板に係合した案内棒を設けたことを
特徴とするエレベータの緩衝懸架装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10669793A JPH06316389A (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | エレベータの緩衝懸架装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10669793A JPH06316389A (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | エレベータの緩衝懸架装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06316389A true JPH06316389A (ja) | 1994-11-15 |
Family
ID=14440218
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10669793A Pending JPH06316389A (ja) | 1993-05-07 | 1993-05-07 | エレベータの緩衝懸架装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06316389A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001247277A (ja) * | 2000-02-09 | 2001-09-11 | Otis Elevator Co | デッドエンドヒッチ |
| WO2010038289A1 (ja) * | 2008-10-01 | 2010-04-08 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
-
1993
- 1993-05-07 JP JP10669793A patent/JPH06316389A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001247277A (ja) * | 2000-02-09 | 2001-09-11 | Otis Elevator Co | デッドエンドヒッチ |
| WO2010038289A1 (ja) * | 2008-10-01 | 2010-04-08 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
| CN102171125A (zh) * | 2008-10-01 | 2011-08-31 | 三菱电机株式会社 | 电梯装置 |
| JP5398724B2 (ja) * | 2008-10-01 | 2014-01-29 | 三菱電機株式会社 | エレベータ装置 |
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