JPH0631555Y2 - カ−ド送り機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、光カード，磁気カード等の情報記録再生装
置に適用されるカード送り機構に関する。

〈従来の技術〉 この種のカード送り機構として、第７図〜第９図に示す
構造ものが提案されている。

第７図および第８図に示すカード送り機構は、２本のガ
イド軸７を平行に配備すると共に、各ガイド軸７の両端
部を取付具７１によりフレーム７２に固定し、一方カー
ドホルダ８の両側辺の前後部に軸受８１を設けて、各軸
受８１をガイド軸７に摺動可能に軸承する構造のもので
ある。

また第９図に示すカード送り機構は、カードホルダ８の
一側辺には前後部に、他側辺にはその中間部に、それぞ
れ軸受８１を設けて、対応するガイド軸７に軸承する構
造のものである。

〈考案が解決しようとする問題点〉 ところが上記構成のカード送り機構では、各軸受８１に
ガイド軸７を貫挿して軸承する構造であるため、ガイド
軸７，軸受８１等の部品の精度や組立精度，特に平行
度，同軸精度，軸受８１のすきま精度を高めるのが容易
でなく、製作コストが上がり、また組立調整に多大の手
数を要する。しかもガイド軸および軸受の小形化および
軽量化が困難であるという問題がある。

この考案は、カードホルダの両側辺に摺動軸受を配備し
て、摺動軸受をガイド部材へ押圧して摺動させることに
より、上記の諸問題を一挙に解消したカード送り機構を
提供することを目的とする。

〈問題点を解決するための手段〉 この考案のカード送り機構は、カードホルダの両側辺に
摺動軸受が配備されると共に、各摺動軸受は平行なガイ
ド部材に摺動可能に支持されている。また前記カードホ
ルダと、カードホルダの少なくとも一側辺に設けられた
摺動軸受との間には、弾性的与圧手段を介装して、前記
弾性的与圧手段の弾性により前記摺動軸受をガイド部材
へ押圧している。

〈作用〉 各摺動軸受がガイド部材上を摺動することにより、カー
ドホルダはガイド部材に沿って移動する。このとき摺動
軸受には弾性的与圧手段による弾性が作用し、摺動軸受
は一定の与圧力によりガイド部材に軸承されるため、カ
ードホルダは安定して走行する。

〈実施例〉 第１図〜第４図は、この考案の一実施例であるカード送
り機構の構成例を示す。

このカード送り機構は、カードホルダ１の両側辺を平行
なガイド軸２ａ，２ｂに摺動可能に支持してなる。両ガ
イド軸２ａ，２ｂは、真直な丸軸であって、外側面の全
長がフレーム２１に接合した状態で支持され、適所が止
め具２２で固定されている。各ガイド軸２ａ，２ｂの互
いに対向する内側面はガイド面２３としてカードホルダ
１の摺動軸受３ａ，３ｂ，３ｃを軸承している。

カードホルダ１の一側辺には、両端部に摺動軸受３ａ，
３ｂが配備され、他側辺にはその中間部に与圧手段４を
介して摺動軸受３ｃが配備される。各摺動軸受３ａ，３
ｂ，３ｃは対応するガイド軸２ａ，２ｂのガイド面２３
に係合し、与圧手段４によって弾性的に押付けられてい
る。

上記摺動軸受３ａ，３ｂ，３ｃとして種々の構造の軸受
を適用できるが、この実施例では、カードホルダ１およ
び与圧手段４に対し、上下斜め方向に突出し且つ互いに
直角をなす支軸３１を設けて一対の回転車３２，３２を
軸止し、両回転車３２，３２をガイド面２３の上下対称
位置に係合して、摺動軸受３ａ，３ｂ，３ｃを構成して
いる。

前記与圧手段４として板バネ４１が用いてあり、この板
バネ４１の基端部がカードホルダ１に取付け固定され、
この板バネ４１の先端部に軸受３ｃが取り付けられてい
る。

第５図はこの考案の第２実施例を示す。この実施例で
は、カードホルダ１の一側辺の中央部に前後方向に伸長
する板バネ４１，４１を取付け、両板バネ４１，４１の
先端部にそれぞれ前述例と同様な摺動軸受３ｃ，３ｃを
配備している。

第６図は第３実施例を示す。この実施例は、カードホル
ダ１の一側辺に揺動アーム４２を揺動自由に支持し、こ
の揺動アーム４２の先端部に前述例と同様な摺動軸受３
ｃが配備してある。揺動アーム４２の基端とカードホル
ダ１との間には引張バネ４３が介装され、これにより摺
動軸受３ｃがガイド軸２ｂに与圧される。

各実施例において、カードホルダ１の下側にはこれを往
復動させる駆動機構５が、また上方には光ヘッド６が、
それぞれ配備してある。

前記駆動機構５は、カードホルダ１の移行路に合わせて
対向配備したプーリ５１，５２間に無端ベルト５３を捲
回張設し、この無端ベルト５３の上辺をカードホルダ１
の下面に取付け、且つ一方のプーリ５１を正逆回転する
駆動モータ５４の回転軸５５に軸止してなる。

カードホルダ１の上方に、前記ガイド軸２ａ，２ｂと直
交する案内軸６１およびリードネジ６２が配備され、こ
の案内軸６１とリードネジ６２に光ヘッド６が往復動可
能に支持される。

然して、駆動モータ５４が作動するとき、カードホルダ
１の両側辺の摺動軸受３ａ，３ｂ，３ｃが各々ガイド軸
２ａ，２ｂを摺動してカードホルダ１が往復動する。こ
のとき、カードホルダ１の両側の各摺動軸受３ａ，３
ｂ，３ｃは、与圧手段４の弾性的与圧力によって対応す
るガイド軸２ａ，２ｂに適当圧力で押付けられており、
これにより安定した送り精度が得られる。

〈考案の効果〉 この考案は上記の如く、カードホルダの両側辺に摺動軸
受を配備し、このカードホルダと、カードホルダの少な
くとも一側辺に設けられた摺動軸受との間に、弾性的与
圧手段を介装して、前記弾性的与圧手段の弾性により前
記摺動軸受をガイド部材へ押圧するようにしたから、各
軸受はガイド部材に一定の与圧力により軸承されること
になり、ガイド部材や軸受の製作や組立に際して、従来
例のように、高い部品精度や組立精度を必要とせず、コ
ストダウンおよび組立調整手数の軽減を実現でき、ガイ
ド軸および軸受の小形化および軽量化が可能となる。

さらにガイド部材とカードホルダとの間において、カー
ドホルダの側に弾性的与圧手段および摺動軸受を設けた
から、カードホルダの移行距離を長くしても部品点数が
増すことがなく、しかも移行時のカードホルダのがたつ
きがなく、カードホルダが移行速度が変動しないという
効果もある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例にかかるカード送り機構の
平面図、第２図は第１図中II−II線矢視図、第３図は第
１図中III−III線矢視図、第４図は第１図の一部拡大
図、第５図および第６図はこの考案の他の実施例を示す
平面図、第７図は従来例を示す平面図、第８図はその側
面図、第９図は他の従来例を示す平面図である。 １……カードホルダ 2a,2b……ガイド軸 23……ガイド面 3a,3b,3c……摺動軸受 ４……与圧手段

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】カードホルダの両側辺に摺動軸受が配備さ
   れると共に、各摺動軸受は平行なガイド部材に摺動可能
   に支持されており、 前記カードホルダと、カードホルダの少なくとも一側辺
   に設けられた摺動軸受との間には、弾性的与圧手段を介
   装して、前記弾性的与圧手段の弾性により前記摺動軸受
   をガイド部材へ押圧して成るカード送り機構。
2. 【請求項２】前記与圧手段は、板バネであって、この板
   バネの基端をカードホルダに取付け固定し、先端に前記
   摺動軸受を取り付けて成る実用新案登録請求の範囲第１
   項記載のカード送り機構。
3. 【請求項３】前記与圧手段は、引張バネであって、この
   引張バネを揺動アームの基端とカードホルダとの間に介
   装すると共に、前記揺動アームの先端に前記摺動軸受を
   取り付けて成る実用新案登録請求の範囲第１項記載のカ
   ード送り機構。