JPH0631362U - ワイパモータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 出力軸を一旦組付けた後に、再組付けを行っ
てもケース側を損傷することのないワイパモータを提供
する。 【構成】 出力軸６の一方側に、ケース２、３に対して
摺接するケース側摺接用軸部６ａを備えているととも
に、出力軸６の他方側にケース側摺接用軸部６ａの外径
よりも小さい外径を有し且つ抜止め部材７を嵌付ける抜
止め部材嵌着用軸部６ｂを備えているワイパモータ１。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、自動車のワイパを電気的に駆動するのに利用されるワイパモータ に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のワイパを電気的に駆動するワイパモータとしては例えば図３に示すも のが知られている。

【０００３】 図示するワイパモータ５０は、通電によってアーマチュア５１が回転すると、 アーマチュア５１の回転動力が減速機構５２に伝達される。減速機構５２の動力 端には出力軸５３が連結されており、出力軸５３にケース５４の外側で連結する ワイパを駆動させる。出力軸５３は均一の外形寸法をなし、減速機構５２に備え られているウオームホイール５２ａを基端側に固定しているとともにケース５４ から突出している先端側に前記ワイパを連結する。また、出力軸５３は先端側を ケース５４に装着されている軸受５５に挿入してからケース５４の外側部分の途 中に抜止め部材５６を嵌め付けることによって軸方向にがたつきを生じることな くケース５４に回転自在に取付けられている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上記した従来のワイパモータ５０では、出力軸５３が均一の外径寸法を有する ものであるため、出力軸５３の先端側をケース５４に装着されている軸受５５に 挿入してからケース５４の外側部分に抜止め部材５６を嵌め付けた状態で、減速 機構５２のウオームホイール５２ａに不具合が生じていることがわかってウオー ムホイール５２ａを交換しなければならなくなった際、抜止め部材５６を出力軸 ５３から外してからウオームホイール５２ａの交換を行うこととなるため、、抜 止め部材５６を出力軸５３から外すときに出力軸５３の外周に傷を付ける可能性 を有し、傷の付いた出力軸５３をケース５４の軸受５５に挿入すると、軸受５５ の内周を損傷する恐れがあるという問題点があり、この問題点を解決することが 課題となっていた。

【０００５】

【考案の目的】

この考案に係わるワイパモータは、出力軸を一旦組付けた後に、再組付けを行 ってもケース側を損傷することのないワイパモータを提供することを目的として いる。

【０００６】

【考案の構成】

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案に係わるワイパモータは、出力軸の一方側に、ケースに対して摺接す るケース側摺接用軸部を備えているとともに、出力軸の他方側に、ケース側摺接 用軸部の外径よりも小さい外径を有し且つ抜止め部材を嵌付ける抜止め部材嵌着 用軸部を備えている構成としたことを特徴としている。

【０００８】

【作用】

この考案に係わるワイパモータにおいて、出力軸に備えられているケース側摺 接用軸部の外径寸法は抜止め部材嵌着用軸部の外径寸法よりも大きい。それ故、 抜止め部材嵌着用軸部に嵌付けてある抜止め部材を外したとしても抜止め部材に よってケース側摺接用軸部に傷を付けることはなく、出力軸は損傷を受けないま まの状態でケースに回転自在に支持される。

【０００９】

【実施例】

図１および図２には、この考案に係わるワイパモータの一実施例が示されてい る。

【００１０】 図示するワイパモータ１は、モータケース（ケース）２の開口端部にギヤケー ス（ケース）３が組付けられている。モータケース２内にはアーマチュア４が回 転自在に収容されており、アーマチュア４に設けられているアーマチュアシャフ ト４ａの一端に形成されたウオーム４ａ１がギヤケース３内に突出している。

【００１１】 ギヤケース３内には歯車減速機構５が収容されており、この歯車減速機構５の 一部を構成する第１歯車５ａに設けられているはす歯歯車部５ａ１が前記アーマ チュアシャフト４ａのウオーム４ａ１に噛み合う。なお、ここでは図示していな いが、第１歯車５ａの図１中の手前側に第１歯車５ａと同様の第２歯車が配置さ れており、この第２歯車に設けられているはす歯歯車部も前記アーマチュアシャ フト４ａのウオーム４ａ１に噛み合う。

【００１２】 また、前記第１歯車５ａに設けられている平歯車部５ａ２および前記第２歯車 に設けられている平歯車部が歯車減速機構５の残りの一部を構成するウオームホ イール５ｂに噛み合う。アーマチュア４の回転にともなうアーマチュアシャフト ４ａの回転動力は第１歯車５ａ、前記第２歯車に対して減速して伝達され、さら に第１歯車５ａ、前記第２歯車からウオームホイール５ｂに減速して伝達されて ウオームホイール５ｂを回転させる。

【００１３】 前記ウオームホイール５ｂの同心円上には出力軸６の一端側が加締め固定され ている。出力軸６には、ウオームホイール５ｂの固定側である一方寄りに、ギヤ ケース３に装着されている軸受３ａに有する内径寸法よりもわずかに小さい外径 寸法のケース側摺接用軸部６ａが形成されているとともに、前記ウオームホイー ル５ｂの固定側とは反対側である他方寄りに、前記ケース側摺接用軸部６ａの外 径寸法よりも小さい外径寸法を有する抜止め部材嵌着用軸部６ｂが前記ケース側 摺接用軸部６ａの端部から段付きで形成されている。

【００１４】 ケース側摺接用軸部６ａの外径寸法がギヤケース３に装着されている前記軸受 ３ａの内径寸法よりもわずかに小さいため、ケース側摺接用軸部６ａは軸受３ａ に摺接するが、抜止め部材嵌着用軸部６ｂの外径寸法はケース側摺接用軸部６ａ の内径寸法よりも小さいため、前記軸受３ａの内径寸法よりも小さくなっており 、それによって、抜止め部材嵌着用軸部６ｂは軸受３ａに摺接せずに遊挿される 。

【００１５】 また、ケース側摺接用軸部６ａの長さ寸法はギヤケース３に装着されている軸 受３ａの長さ寸法と同等に設定されており、出力軸６は前記軸受３ａからギヤケ ース３の外側に突出する部分が抜止め部材嵌着用軸部６ｂになっている。

【００１６】 そして、前記抜止め部材嵌着用軸部６ｂには抜止め部材７が嵌付けられている 。抜止め部材７は、図２により明らかなように、若干の弾性を有する鋼材によっ て輪形状に成形されており、抜止め部材７は、内周側に抜止め部材嵌着用軸部６ ｂの外径寸法よりもわずかに小さい嵌着寸法を有し、出力軸６の他端側から抜止 め部材嵌着用軸部６ｂのケース側摺接用軸部６ａとの段付き部分まで押し付ける ことによってギヤケース３に当接する位置で係止するため、出力軸６をギヤケー ス３から抜止める機能を有する。

【００１７】 このような構造をなすワイパモータ１の部品組付けを行うに際し、ウオームホ イール５ｂを一端側に固定した出力軸６の他端側をギヤケース３の軸受３ａに挿 入すると、出力軸６の抜止め部材嵌着用軸部６ｂは軸受３ａに摺接せずに遊挿さ れてギヤケース３から突出し、出力軸６のケース側摺接用軸部６ａは軸受３ａに 摺接しながら挿入される。そして、ギヤケース３から突出している抜止め部材嵌 着用軸部６ｂのケース側摺接用軸部６ａとの段付き部分まで抜止め部材７を押し 付けて係止させることによって、出力軸６は軸受３ａに回転自在に支持された状 態でギヤケース３に抜止められる。

【００１８】 このとき、ウオームホイール５ｂに不具合が生じていることがわかってウオー ムホイール５ｂを交換する場合、抜止め部材嵌着用軸部６ｂから抜止め部材７を 抜き、出力軸６を軸受３ａから引く抜くことによってウオームホイール５ｂはギ ヤケース３から外れる。抜止め部材７を抜止め部材嵌着用軸部６ｂから抜く際に 、抜止め部材７によって抜止め部材嵌着用軸部６ｂには傷が付くが、ケース側摺 接用軸部６ａに傷は付かない。これによって、新たなウオームホイール５ｂを出 力軸６に固定してから出力軸６を軸受３ａに挿入する際に、傷の付いている抜止 め部材嵌着用軸部６ｂは軸受３ａに摺接せずに遊挿されてギヤケース３の外側に 突出するため、軸受３ａの内周に接触しない状態で組付けが行われるものとなる 。

【００１９】 そして、このような構造をなすワイパモータ１は出力軸６の他端側に図示しな いリンクを介してワイパを連結した状態で、アーマチュア４に所定の電流を供給 してアーマチュア４を回転させると、アーマチュア４の回転にともなってアーマ チュアシャフト４ａも回転するため、アーマチュアシャフト４ａのウオーム４ａ １から減速機構５に回転動力が伝達されて出力軸６が回転することによって前記 ワイパを駆動する。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明してきたように、この考案に係わるワイパモータは上記した構成とし たことから、抜止め部材嵌着用軸部に嵌付けてある抜止め部材を外したとしても 抜止め部材によってケース側摺接用軸部に傷を付けることはなく、出力軸は損傷 を受けないままの状態でケースに回転自在に支持されるため、出力軸を一旦組付 けた後に、再組付けを行っても出力軸によってケース側を損傷することがないと いう優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案に係わるワイパモータの一実施例の部
分破断側面図である。

【図２】図１に示したワイパモータにおいての出力軸ま
わりの外観図である。

【図３】従来のワイパモータの部分破断側面図である。

【符号の説明】

１ ワイパモータ ２、３ ケース ４ アーマチュア ５ 減速機構 ６ 出力軸 ６ａ ケース側摺接用軸部 ６ｂ 抜止め部材嵌着用軸部 ７ 抜止め部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 通電により回転するアーマチュアと、 前記アーマチュアの回転動力を減速する減速機構をケー
   ス内に収容しているとともに、前記ケースに回転自在に
   支持され且つ一端側を前記減速機構の動力端に連結され
   ている出力軸と、 前記出力軸の途中に嵌付けた状態で当該出力軸をケース
   に対して抜止めする抜止め部材を備えているワイパモー
   タにおいて、 前記出力軸の一方側に、前記ケースに対して摺接するケ
   ース側摺接用軸部を備えているとともに、当該出力軸の
   他方側に、前記ケース側摺接用軸部の外径よりも小さい
   外径を有し且つ前記抜止め部材を嵌付ける抜止め部材嵌
   着用軸部を備えていることを特徴とするワイパモータ。