JPH06297960A - 自動車の屋根用剛体カバー及びその製造方法 - Google Patents

自動車の屋根用剛体カバー及びその製造方法

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JPH06297960A
JPH06297960A JP6070073A JP7007394A JPH06297960A JP H06297960 A JPH06297960 A JP H06297960A JP 6070073 A JP6070073 A JP 6070073A JP 7007394 A JP7007394 A JP 7007394A JP H06297960 A JPH06297960 A JP H06297960A
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ブロツケ ロルフ
Klaus Glagow
グラゴウ クラウス
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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/80Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/82Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 非常に簡単に製作することができ、しかも特
に少ない個別部品から組み立てることができるような自
動車の屋根用剛体カバーの製造方法及びこの製造方法に
よって製造されたカバーを提供する。 【構成】 間隙密閉部材3が内側に位置して垂直に延在
するエラストマー製形材領域12と外側に位置する多孔
質ゴム製中空室形材13とを有する共押出し形材の形態
にて製作され、一巡するロープとしてT字状のアルミニ
ウム枠体15の垂直脚部の外面19に結合され、このよ
うにして製作された部品がガラス板1と基礎枠体10と
から構成された別の部品の突出する縁部領域に取付けら
れてこれに結合される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、屋根の開口部に向かい
合う一巡する密閉部材と、ガラス板とを備え、そのガラ
ス板には縁部領域の下側に置かれて側方に突出する基礎
枠体が貼付けられ、その突出する縁部にほぼT字状の一
巡するアルミニウム枠体が固定され、そのアルミニウム
枠体は一方の自由脚部がガラス板の縁部を覆いそして他
方の自由脚部が屋根の開口部のための間隙密閉部材を覆
うようにした自動車の屋根用剛体カバーの製造方法、及
びこの方法によって製造されたカバーに関する。
【0002】
【従来の技術】この種のカバー及びその製造方法はドイ
ツ連邦共和国特許出願公開第3639894号公報によ
って公知である。この場合カバーは最終組立の際に手間
を掛けて組み合わせなければならない多数の個別部品か
ら構成されている。下側に置かれる内部枠体は上側に置
かれる縁部を有し、先ずこの縁部上に適当に変形させら
れて金属挿入物を入れられた間隙密閉部材が取付けられ
る。次にこの間隙密閉部材と内部枠体に結合されたガラ
ス板との上にT字状のアルミニウム枠体が載置され、そ
の後このアルミニウム枠体が間隙密閉部材の固定孔を貫
通する密閉唇片を下から上に折り畳んだ後ねじによって
互いに固定される。それゆえ完成したカバーを製作する
ためには、多くの作業工程と補助手段とが必要である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、カバ
ーを非常に簡単に製作することができ、しかも特に少な
い個別部品から組み立てることができるような自動車の
屋根用剛体カバーの製造方法及びこの方法によって製造
されたカバーを提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】このような課題を解決す
るために、本発明による自動車の屋根用剛体カバーの製
造方法は、間隙密閉部材が内側に位置して垂直に延在す
るエラストマー製形材領域と外側に位置する多孔質ゴム
製中空室形材とを有する共押出し形材の形態にて製作さ
れ、そして一巡するロープとしてT字状のアルミニウム
枠体の垂直脚部の外面に結合され、このようにして製作
された部品がガラス板と基礎枠体とから構成された別の
部品の突出する縁部領域に取付けられてこれに結合され
ることを特徴とする。
【0005】さらに本発明によるカバーは、基礎枠体に
ねじ止めされたT字状のアルミニウム枠体に結合された
間隙密閉部材が、エラストマー領域の下縁に押出成形さ
れて固定ねじの領域の基礎枠体の縁部を覆う舌片を備え
カバーの前縁に延在する形材セクションと、エラストマ
ー領域から下方へ向けて突出する舌片を備えT字状のア
ルミニウム枠体の残りの領域に延在する形材セクション
との形態の2つの形材セクションから構成されることを
特徴とする。
【0006】
【作用効果】本発明によれば、組立には2つの部品、即
ち、一方は間隙密閉部材を備えたT字状アルミニウム枠
体と、他方は一巡する基礎枠体を備えたガラス板とがあ
るだけであり、これらの部品は簡単に互いに結合するこ
とができる。
【0007】エラストマー領域が約70のショアA硬さ
を有するEPDMから製作されることは好都合である。
【0008】両形材セクションは突き合わせ個所で互い
に貼り合わすことができる。
【0009】間隙密閉部材を固定するために、その間隙
密閉部材はエラストマー領域の内側とT字状アルミニウ
ム形材の垂直脚部の外面との間に設けられた両面接着テ
ープによってアルミニウム形材に結合されるようにする
ことが可能である。
【0010】その場合、間隙密閉部材のエラストマー領
域が形材の収縮を防止するためテープ状補助アルミニウ
ム挿入物を有することは好都合である。
【0011】しかしながら、T字状アルミニウム枠体は
その垂直外面にアンダーカットされた一巡する溝を有
し、エラストマー領域はありつぎを形成するために対応
するモミの木状突起を有し、そしてそのT字状アルミニ
ウム枠体はその外側下縁に条帯状延長部が設けられ、こ
の条帯状延長部はエラストマー領域の湾曲状延長部によ
って包まれるようにすることも可能である。
【0012】その場合、エラストマー領域内には安定化
アルミニウムテープが押出し成形にて導入され、このア
ルミニウムテープは条帯状延長部を抱き抱えるためにス
リット状の湾曲した下部クリップを有するべきである。
【0013】しかしながら、T字状アルミニウム枠体は
その垂直外面に2つの並置されてアンダーカットされた
溝を有し、エラストマー領域は2つのありつぎを形成す
るために2つの対応するモミの木状突起を有することも
できる。
【0014】基礎枠体とT字状アルミニウム枠体とを結
合するために、T字状アルミニウム枠体は、ねじ孔の代
わりに、側部溝を備えた一巡する垂直掛止条帯を有し、
基礎枠体はその掛止条帯に固定される挟み付け部材によ
ってT字状アルミニウム枠体に結合されるようにするこ
とが可能である。
【0015】他の固定例によれば、T字状アルミニウム
枠体は、ねじ孔の代わりに、下方に突出する個別の円筒
状ピンを有し、このピンは基礎枠体の結合孔を貫通しそ
して取付け後にはリベット状に鍔出しされるようにする
ことができる。
【0016】
【実施例】次に本発明の実施例の構成及び機能を図面に
基づいて詳細に説明する。
【0017】図1に示された矩形状の屋根開口部1を有
する自動車の屋根の平面図によれば、主としてガラス板
2から構成されたカバーは全周囲が屋根開口部1のため
の間隙密閉部材3によって囲繞されている。この間隙密
閉部材3は2つの異なった形材セクション、つまりカバ
ーの開かれるべき前縁に取付けられる形材セクションA
と、カバー2のその他の領域を囲繞する形材セクション
Bとから構成される。その場合、形材セクションAは形
材セクションBに対して2つの突き合わせ個所4、5を
有しており、この突き合わせ個所4、5で両形材セクシ
ョンA、Bが互いに貼り合わせられる。
【0018】図2には図1の切断線II−IIに沿った
カバーの縁部領域の横断面図が示されている。先ず、ガ
ラス板2は下側に置かれて縁部領域の側方へ突出する基
礎枠体10に接着材11によって結合されて1つのアセ
ンブリを構成する。
【0019】形材セクションAの本来の間隙密閉部材3
は、内側に位置して垂直方向へ延在しエラストマー、例
えば約70のショアA硬さを有するEPDMから成る形
材領域12から構成されている。このエラストマー領域
12には外側に位置する多孔質のゴム製中空室形材13
が押出し成形されている。なお、両部材は共押出し法に
よっても製造することができる。この中空室形材13の
外面は屋根開口部1に対して密閉するポリエステル製フ
ロック14が設けられている。形材セクションAとガラ
ス板2との間には断面がほぼT字状をした一巡するアル
ミニウム製枠体15が設けられており、その一方の自由
脚部16がガラス板2を覆いそして他方の脚部17は一
部分が間隙密閉部材3よりも突出している。この間隙密
閉部材3はエラストマー領域12の内側とT字状アルミ
ニウム製枠体15の垂直脚部の外面19との間に存在す
る両面接着テープ18によってT字状アルミニウム製枠
体15の垂直脚部に貼着されてそれに強固に結合され
る。その際、エラストマー領域12での形材の収縮を防
止するためにさらにアルミニウムテープ20から成る補
助挿入部材が設けられている。
【0020】この形材セクション領域Aはさらにエラス
トマー領域12の下端部から出発して後方へ水平に延在
する唇片21を有し、この唇片21は基礎枠体10の突
出領域を覆っている。
【0021】これによって間隙密閉部材の形材セクショ
ン領域AとT字状アルミニウム形材とから単一部材の部
品が構成され、この単一部材の部品は基礎枠体10の突
出縁部に取付けられて適当なねじ22によりこの基礎枠
体10に結合される。
【0022】このようにして剛体カバーが形成される。
この剛体カバーは最終取付けの際に2つの部品だけ、つ
まり、ガラス板2及び基礎枠体10から構成された一方
の部品と、T字状アルミニウム製形材15及び間隙密閉
部材3から構成された他方の部品とだけを互いに結合す
ればよいように予め製作される。
【0023】図3には残りの密閉領域の形材セクション
Bの図1における切断線III−IIIに沿った断面図
が示されている。この場合、間隙密閉部材3の形材セク
ションBは原理的に図2と同じ方法で構成される。突出
する基礎枠体領域10を覆う唇片21は省略され、エラ
ストマー領域12から下方へ突出する舌片23によって
置き換えられているだけである。多孔質ゴム製密閉部材
13も同様に若干変更され、下方へ突出する密閉唇片2
4が形成されている。
【0024】T字状アルミニウム形材30を備えた形材
セクションAの他の形状及び結合態様が図4に示されて
いる。この図4によれば、アルミニウム枠体30は垂直
外面にアンダーカットされた一巡する溝31を有し、一
方形材セクションAのエラストマー領域32からは溝3
1に対応するモミの木状突起33が突出しており、この
突起33は精密に溝31に整合し、それゆえありつぎが
形成されている。さらに、エラストマー領域32内には
安定化アルミニウムテープ34が加硫されており、この
アルミニウムテープ34は下端部に湾曲したクリップ状
延長部35を有している。このクリップ状延長部35は
アルミニウム形材30の外側下縁に設けられた条帯状延
長部36を抱き抱えている。
【0025】この形材セクションにおいても同様にエラ
ストマー領域32の下部に枠体10に対して水平に延在
する密閉唇片37が設けられている。しかしながら、こ
の密閉唇片37は対応する形材セクションBでは省かれ
ており、その代わりに図3の唇片23に相当する突出形
密閉唇片が設けられている。
【0026】ガラス板2と枠体10とを貼付ける代わり
に、両部材に貼付けられるか又は単に介挿される適当な
多孔質ゴム製挿入物38を使用することができる。
【0027】他の結合例が図5に示されている。この図
5においては、T字状アルミニウム枠体40は形材セク
ションA側の側面に垂直条帯41を有し、その外面には
2つのアンダーカットされた一巡する溝42、43が形
成され、これらの溝内には形材セクションAの対応する
モミの木状突起44、45が突入し、それにより2つの
ありつぎが形成されている。この例においても同様に安
定化のためにさらにアルミニウムテープ47がエラスト
マー領域46内へ加硫されている。
【0028】アルミニウム枠体40への基礎枠体10の
固定はこの実施例では他の方法で行われている。アルミ
ニウム枠体40は、ねじ孔の代わりに、側部溝49を備
えた一巡する垂直掛止条帯48を有し、その場合基礎枠
体10とアルミニウム枠体40とは基礎枠体10の適当
な孔を通して差込まれた挟み付け部材50によって互い
に結合される。
【0029】他の結合例が図6に示されている。この実
施例においては、T字状アルミニウム枠体40は、ねじ
孔の代わりに、下方へ向けて突出しそして延長部54が
基礎枠体10の結合孔53を貫通する個別の円筒状ピン
52を有している。延長部54は両部材の取付け後リベ
ット状に鍔出しされ、それにより同様に両部材の固定結
合を保証するリベットヘッド55が形成される。
【0030】このようにして、種々異なった実施例に示
されているように、取付けの際に2つの予め製作された
部品だけから簡単に組立てられて完成したカバーに纏め
ることができる屋根開口部用剛体カバーが構成される。
【図面の簡単な説明】
【図1】屋根開口部の内部に取付けられるカバーの平面
図。
【図2】密閉部材が貼付けられた前縁におけるカバーの
縁部領域の図1の切断線II−IIに沿った縦断面図。
【図3】カバーの残りの領域用の図1の切断線III−
IIIに沿った図2と同様な密閉部材の縦断面図。
【図4】間隙密閉部材のありつぎ状固定装置を備えたカ
バーの縁部の縦断面図。
【図5】間隙密閉部材の二重ありつぎ形固定装置を備え
たカバーの縁部領域の縦断面図。
【図6】密閉領域を備えた内部枠体の他の固定例を示す
概略断面図。
【符号の説明】
1 矩形状の屋根開口部 2 ガラス板 3 間隙密閉部材 4、5 突き合わせ個所 10 基礎枠体 11 接着材 12 形材領域 13 中空室形材 14 フロック 15 T字状アルミニウム枠体 20 補助アルミニウム挿入物 21、23 舌片 22 ねじ 30 T字状アルミニウム枠体 31 アンダーカットされた一巡する溝 32 エラストマー領域 33 モミの木状延長部 35 湾曲した延長部 36 条帯状延長部 37 舌片 40 T字状アルミニウム枠体 42、43 アンダーカットされた一巡する溝 44、45 モミの木状延長部 46 エラストマー領域 48 掛止条帯 50 挟み付け部材 52 ピン 53 結合孔

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 屋根の開口部に向かい合う一巡する密閉
    部材と、ガラス板とを備え、そのガラス板には縁部領域
    の下側に置かれて側方に突出する基礎枠体が貼付けら
    れ、その突出する縁部にほぼT字状の一巡するアルミニ
    ウム枠体が固定され、そのアルミニウム枠体は一方の自
    由脚部がガラス板の縁部を覆いそして他方の自由脚部が
    屋根の開口部のための間隙密閉部材を覆う自動車の屋根
    用剛体カバーの製造方法において、間隙密閉部材(3)
    が内側に位置して垂直に延在するエラストマー製形材領
    域(12;32;46)と外側に位置する多孔質ゴム製
    中空室形材(13)とを有する共押出し形材の形態にて
    製作され、一巡するロープとしてT字状のアルミニウム
    枠体(15;30;40)の垂直脚部の外面(19)に
    結合され、このようにして製作された部品がガラス板
    (2)と基礎枠体(10)とから構成された別の部品の
    突出する縁部領域に取付けられてこれに結合されること
    を特徴とする自動車の屋根用剛体カバーの製造方法。
  2. 【請求項2】 エラストマー領域は約70のショアA硬
    さを有するEPDMから製作されることを特徴とする請
    求項1記載の方法。
  3. 【請求項3】 基礎枠体(10)にねじ止めされたT字
    状アルミニウム枠体(15;30;40)に結合された
    間隙密閉部材(3)が、エラストマー領域(12;3
    2;46)の下縁に押出し成形されて固定ねじ(22)
    の領域の基礎枠体(10)の縁部を覆う舌片(21;3
    7)を備えカバー(1)の前縁に延在する形材セクショ
    ン(A)と、エラストマー領域(12;32;46)か
    ら下方へ向けて突出する舌片(23)を備えT字状アル
    ミニウム枠体(15;30;40)の残りの領域に延在
    する形材セクション(B)との形態の2つの形材セクシ
    ョン(A、B)から構成されることを特徴とする請求項
    1記載の方法によって製造されたカバー。
  4. 【請求項4】 両形材セクション(A、B)は突き合わ
    せ個所(4、5)で互いに貼り合わされることを特徴と
    する請求項3記載のカバー。
  5. 【請求項5】 間隙密閉部材(3)はエラストマー領域
    (12)の内側とT字状アルミニウム形材(15)の垂
    直脚部の外面(19)との間に設けられた両面接着テー
    プ(18)によってアルミニウム形材(15)に結合さ
    れることを特徴とする請求項3記載のカバー。
  6. 【請求項6】 間隙密閉部材(3)のエラストマー領域
    (12)は形材の収縮を防止するための補助アルミニウ
    ム挿入物(20)を有することを特徴とする請求項5記
    載のカバー。
  7. 【請求項7】 T字状アルミニウム枠体(30)はその
    垂直外面にアンダーカットされた一巡する溝(31)を
    有し、エラストマー領域(32)はありつぎを形成する
    ために対応するモミの木状突起(33)を有し、T字状
    アルミニウム枠体(30)はその外側下縁に条帯状延長
    部(36)が設けられ、この条帯状延長部はエラストマ
    ー領域(32)の湾曲状延長部(35)によって包まれ
    ることを特徴とする請求項3記載のカバー。
  8. 【請求項8】 エラストマー領域(32)内には安定化
    アルミニウムテープ(34)が押出し成形にて導入さ
    れ、このアルミニウムテープは条帯状延長部(36)を
    抱き抱えるためにスリット状の湾曲した下部クリップ
    (35)を有することを特徴とする請求項7記載のカバ
    ー。
  9. 【請求項9】 T字状アルミニウム枠体(40)はその
    垂直外面に2つの並置されてアンダーカットされた溝
    (42、43)を有し、エラストマー領域(46)は2
    つのありつぎを形成するために2つの対応するモミの木
    状突起(44、45)を有することを特徴とする請求項
    3記載のカバー。
  10. 【請求項10】 T字状アルミニウム枠体(40)はね
    じ孔の代わりに側部溝(49)を備えた一巡する垂直掛
    止条帯(48)を有し、基礎枠体(10)はその掛止条
    帯(48)に固定される挟み付けけ部材(50)によっ
    てT字状アルミニウム枠体(40)に結合されることを
    特徴とする請求項9記載のカバー。
  11. 【請求項11】 T字状アルミニウム枠体(40)はね
    じ孔の代わりに下方に突出する個別の円筒状ピン(5
    2)を有し、このピンは基礎枠体(10)の結合孔(5
    3)を貫通して取付け後にはリベット状に鍔出しされる
    ことを特徴とする請求項11記載のカバー。
JP6070073A 1993-03-15 1994-03-14 自動車の屋根用カバーに対する密閉装置 Expired - Lifetime JP2782688B2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4308221.1 1993-03-15
DE4308221A DE4308221C2 (de) 1993-03-15 1993-03-15 Dichtungsanordnung für einen Deckel an einem Fahrzeugdach

Publications (2)

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JPH06297960A true JPH06297960A (ja) 1994-10-25
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US (1) US5383991A (ja)
EP (1) EP0615874A3 (ja)
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DE (1) DE4308221C2 (ja)

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