JPH06280567A - 送風装置 - Google Patents
送風装置Info
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- JPH06280567A JPH06280567A JP5072584A JP7258493A JPH06280567A JP H06280567 A JPH06280567 A JP H06280567A JP 5072584 A JP5072584 A JP 5072584A JP 7258493 A JP7258493 A JP 7258493A JP H06280567 A JPH06280567 A JP H06280567A
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- air
- suction portion
- fan
- blade
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
- F04D29/541—Specially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/542—Bladed diffusers
- F04D29/544—Blade shapes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/50—Inlet or outlet
- F05D2250/51—Inlet
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ファン騒音を抑え、且つ干渉音のピークも抑
えることのできる送風装置の提供。 【構成】 ステー７は、軸流ファン４が空気を吸引する
際、外周より内周へ向けて空気が流れる外周吸込部７ｏ
を放射線αに沿って設け、軸方向に空気を吸引する内周
吸込部７ｉを放射線に対し３０°、軸流ファン４の回転
方向側へ傾斜して設ける。さらに、翼３は、前縁３ａを
回転方向に前進させた前進翼とし、外周吸込部７ｏと前
縁３ａとの相対角は、最低でも３０°以上に設けられて
いる。軸流ファン４が回転して外周より吸引される空気
は、外周吸込部７ｏの両側に沿って流れ、外周より吸引
される空気による乱流の発生が抑えられ、乱流騒音が抑
えられる。また、内周吸込部７ｉの傾斜および前進翼の
形状により、ステー７と翼３の前縁３ａとの交差位置が
時間的にずれ、干渉音のピークが抑えられる。
えることのできる送風装置の提供。 【構成】 ステー７は、軸流ファン４が空気を吸引する
際、外周より内周へ向けて空気が流れる外周吸込部７ｏ
を放射線αに沿って設け、軸方向に空気を吸引する内周
吸込部７ｉを放射線に対し３０°、軸流ファン４の回転
方向側へ傾斜して設ける。さらに、翼３は、前縁３ａを
回転方向に前進させた前進翼とし、外周吸込部７ｏと前
縁３ａとの相対角は、最低でも３０°以上に設けられて
いる。軸流ファン４が回転して外周より吸引される空気
は、外周吸込部７ｏの両側に沿って流れ、外周より吸引
される空気による乱流の発生が抑えられ、乱流騒音が抑
えられる。また、内周吸込部７ｉの傾斜および前進翼の
形状により、ステー７と翼３の前縁３ａとの交差位置が
時間的にずれ、干渉音のピークが抑えられる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、軸流ファンを回転駆動
するモータが、軸流ファンの空気吸込側でステーによっ
て支持される送風装置に関する。
するモータが、軸流ファンの空気吸込側でステーによっ
て支持される送風装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】軸流ファンの空気吸込側にモータがステ
ーによって支持される送風装置の一例を、図８に示す。
この送風装置１００は、前縁１０１が径方向に延びる５
枚の翼１０２を有する軸流ファン１０３、この軸流ファ
ン１０３を駆動するモータ１０４、およびこのモータ１
０４を軸流ファン１０３の空気吸込側で支持する径方向
に延びた１２本のステー１０５よりなる。この送風装置
１００は、モータ１０４が作動すると、軸流ファン１０
３がステー１０５側より空気を吸引する。このとき、ス
テー１０５を通過する空気流によって、ステー１０５の
下流に空気の乱れが生じる。この乱れが回転する翼１０
２に到達すると、ステー１０５による空気の乱れによる
干渉音が発生する。
ーによって支持される送風装置の一例を、図８に示す。
この送風装置１００は、前縁１０１が径方向に延びる５
枚の翼１０２を有する軸流ファン１０３、この軸流ファ
ン１０３を駆動するモータ１０４、およびこのモータ１
０４を軸流ファン１０３の空気吸込側で支持する径方向
に延びた１２本のステー１０５よりなる。この送風装置
１００は、モータ１０４が作動すると、軸流ファン１０
３がステー１０５側より空気を吸引する。このとき、ス
テー１０５を通過する空気流によって、ステー１０５の
下流に空気の乱れが生じる。この乱れが回転する翼１０
２に到達すると、ステー１０５による空気の乱れによる
干渉音が発生する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、図８の送風
装置１００は、翼１０２の前縁１０１とステー１０５と
の相対角がほぼ一致していたため、干渉音が翼１０２の
前縁１０１の全長において、同時に発生する。このた
め、図９に示すように、ファン騒音Ｂ中に、翼１０２の
枚数と軸流ファン１０３の回転数の積を基本周波数とす
る干渉音のピーク（図中Ｂ1 参照）が著しく増大する。
装置１００は、翼１０２の前縁１０１とステー１０５と
の相対角がほぼ一致していたため、干渉音が翼１０２の
前縁１０１の全長において、同時に発生する。このた
め、図９に示すように、ファン騒音Ｂ中に、翼１０２の
枚数と軸流ファン１０３の回転数の積を基本周波数とす
る干渉音のピーク（図中Ｂ1 参照）が著しく増大する。
【０００４】そこで、図１０に示すように、ステー１０
５を、軸流ファン１０３を中心とする放射線に対して傾
斜して設け、ステー１０５と翼１０２との干渉を時間的
にずらし、図９の図中Ｃ1 に示すように、干渉音のピー
クを低減した送風装置１００が提案されている。しかる
に、送風装置１００は、軸流ファン１０３の周囲からも
空気を吸引するため、軸流ファン１０３に吸引される空
気は、軸流ファン１０３の外周先端部付近では、軸流フ
ァン１０３を中心とする放射線に沿って進入する。この
ため、ステー１０５が放射線に対して傾斜して設けられ
ていると、軸流ファン１０３の外周先端部付近では、空
気の流れ方向に対してステー１０５が斜めとなり、図１
１に示すように、ステー１０５の内周側に、大変大きな
空気の乱れが発生する。この結果、図１０の送風装置１
００は、干渉音のピークは低減できるものの、ステー１
０５の外周側において乱流騒音が発生するため、図９に
示すように、ファン騒音Ｃが、かえって図８の送風装置
１００のファン騒音Ｂよりも増加してしまう。
５を、軸流ファン１０３を中心とする放射線に対して傾
斜して設け、ステー１０５と翼１０２との干渉を時間的
にずらし、図９の図中Ｃ1 に示すように、干渉音のピー
クを低減した送風装置１００が提案されている。しかる
に、送風装置１００は、軸流ファン１０３の周囲からも
空気を吸引するため、軸流ファン１０３に吸引される空
気は、軸流ファン１０３の外周先端部付近では、軸流フ
ァン１０３を中心とする放射線に沿って進入する。この
ため、ステー１０５が放射線に対して傾斜して設けられ
ていると、軸流ファン１０３の外周先端部付近では、空
気の流れ方向に対してステー１０５が斜めとなり、図１
１に示すように、ステー１０５の内周側に、大変大きな
空気の乱れが発生する。この結果、図１０の送風装置１
００は、干渉音のピークは低減できるものの、ステー１
０５の外周側において乱流騒音が発生するため、図９に
示すように、ファン騒音Ｃが、かえって図８の送風装置
１００のファン騒音Ｂよりも増加してしまう。
【０００５】
【発明の目的】本発明は、上記の事情に鑑みてなされた
もので、その目的は、ファン騒音の増加を招くことな
く、干渉音のピークを低減できる送風装置の提供にあ
る。
もので、その目的は、ファン騒音の増加を招くことな
く、干渉音のピークを低減できる送風装置の提供にあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の送風装置は、次
の技術的手段を採用した。送風装置は、回転駆動されて
空気流を生じさせる翼を備えた軸流ファンと、この軸流
ファンを回転駆動するモータと、このモータを前記軸流
ファンの空気吸込側で支持するステーとを具備する。そ
して、前記ステーは、前記軸流ファンの外周先端部付近
の外周吸込部が、前記軸流ファンを中心とする放射線に
沿って設けられるとともに、前記外周吸込部の内周の内
周吸込部が、前記放射線に対して傾斜して設けられる。
の技術的手段を採用した。送風装置は、回転駆動されて
空気流を生じさせる翼を備えた軸流ファンと、この軸流
ファンを回転駆動するモータと、このモータを前記軸流
ファンの空気吸込側で支持するステーとを具備する。そ
して、前記ステーは、前記軸流ファンの外周先端部付近
の外周吸込部が、前記軸流ファンを中心とする放射線に
沿って設けられるとともに、前記外周吸込部の内周の内
周吸込部が、前記放射線に対して傾斜して設けられる。
【０００７】なお、翼の前縁を、ステーの外周吸込部お
よび内周吸込部に対して常に所定角度以上（例えば３０
°以上）の相対角を成して交差するように設け、内周吸
込部とステーとの干渉ピークを抑えるとともに、外周吸
込部とステーとの干渉音のピークの発生をも抑えても良
い。
よび内周吸込部に対して常に所定角度以上（例えば３０
°以上）の相対角を成して交差するように設け、内周吸
込部とステーとの干渉ピークを抑えるとともに、外周吸
込部とステーとの干渉音のピークの発生をも抑えても良
い。
【０００８】
【発明の作用】モータが軸流ファンを回転駆動すると、
軸流ファンはステーの側より空気を吸引し、モータと異
なった側へ吹き出す。このとき、軸流ファンは、軸流フ
ァンの外周側からも空気を吸引するため、軸流ファンの
外周先端部付近では、吸引される空気は軸流ファンを中
心とする放射線に沿って軸流ファンに導かれる。軸流フ
ァンの外周先端部付近であるステーの外周吸込部は、放
射線に沿って設けられている。このため、外周から内周
に流れる空気は、ステーの外周吸込部の両側面に沿って
流れる。つまり、従来のステーを放射線に対して傾斜さ
せた技術に比較して、ステーのファン外周部付近におけ
る空気の乱れを小さく抑えることができる。また、ステ
ーの外周吸込部の内周の内周吸込部では、軸流ファンの
吸い込む空気は、ほぼ軸方向と平行に流れる。このた
め、ステーの外周吸込部が、放射線に対して傾斜して設
けられても、ステーの内周吸込部で軸方向に流れる空気
は、内周吸込部の両側面に沿って流れる。この内周吸込
部は、放射線に対して傾斜して設けられるため、翼の前
縁との交差部位が、時間的にずれる。このため、ステー
の内周吸込部と翼との干渉のピークを抑えることができ
る。
軸流ファンはステーの側より空気を吸引し、モータと異
なった側へ吹き出す。このとき、軸流ファンは、軸流フ
ァンの外周側からも空気を吸引するため、軸流ファンの
外周先端部付近では、吸引される空気は軸流ファンを中
心とする放射線に沿って軸流ファンに導かれる。軸流フ
ァンの外周先端部付近であるステーの外周吸込部は、放
射線に沿って設けられている。このため、外周から内周
に流れる空気は、ステーの外周吸込部の両側面に沿って
流れる。つまり、従来のステーを放射線に対して傾斜さ
せた技術に比較して、ステーのファン外周部付近におけ
る空気の乱れを小さく抑えることができる。また、ステ
ーの外周吸込部の内周の内周吸込部では、軸流ファンの
吸い込む空気は、ほぼ軸方向と平行に流れる。このた
め、ステーの外周吸込部が、放射線に対して傾斜して設
けられても、ステーの内周吸込部で軸方向に流れる空気
は、内周吸込部の両側面に沿って流れる。この内周吸込
部は、放射線に対して傾斜して設けられるため、翼の前
縁との交差部位が、時間的にずれる。このため、ステー
の内周吸込部と翼との干渉のピークを抑えることができ
る。
【０００９】
【発明の効果】本発明の送風装置は、ステーの内周吸込
部が翼の前縁と時間的にずれて交差するため、干渉音の
ピークを抑えることができるとともに、ステーの外周吸
込部では、外周吸込部の下流の空気流の乱れが抑えられ
てファン騒音を低減できる。つまり、本発明の送風装置
は、干渉音のピークを抑え、かつファン騒音を抑えるこ
とができる。
部が翼の前縁と時間的にずれて交差するため、干渉音の
ピークを抑えることができるとともに、ステーの外周吸
込部では、外周吸込部の下流の空気流の乱れが抑えられ
てファン騒音を低減できる。つまり、本発明の送風装置
は、干渉音のピークを抑え、かつファン騒音を抑えるこ
とができる。
【００１０】
【実施例】次に、本発明の送風装置を、図に示す一実施
例に基づき説明する。 〔実施例の構成〕図１ないし図４は本発明の実施例を示
すもので、図１は送風装置の正面図、図２は送風装置の
側面断面図である。本実施例の送風装置１は、自動車の
進行方向側より冷媒凝縮器やラジエータ等の熱交換器２
へ強制的に空気を送る押込型送風装置で、５枚の翼３を
備えた軸流ファン４と、通電を受けて軸流ファン４を回
転させる電動モータ５と、軸流ファン４の周囲を覆う円
筒状のシュラウド部６と、このシュラウド部６と樹脂に
よって一体に設けられて、電動モータ５を軸流ファン４
の空気の吸込側に支持する１２本のステー７とから構成
される。
例に基づき説明する。 〔実施例の構成〕図１ないし図４は本発明の実施例を示
すもので、図１は送風装置の正面図、図２は送風装置の
側面断面図である。本実施例の送風装置１は、自動車の
進行方向側より冷媒凝縮器やラジエータ等の熱交換器２
へ強制的に空気を送る押込型送風装置で、５枚の翼３を
備えた軸流ファン４と、通電を受けて軸流ファン４を回
転させる電動モータ５と、軸流ファン４の周囲を覆う円
筒状のシュラウド部６と、このシュラウド部６と樹脂に
よって一体に設けられて、電動モータ５を軸流ファン４
の空気の吸込側に支持する１２本のステー７とから構成
される。
【００１１】シュラウド部６に設けられた各ステー７
は、シュラウド部６から空気の吸入側で、かつ軸流ファ
ン４の軸方向に平行に延びる脚部７ａと、この脚部７ａ
から内周の電動モータ５側へ延びる径方向リブ７ｂとか
ら構成されている。また、各ステー７は、全長に亘っ
て、空気の流入側が湾曲した断面、略Ｄ字形に設けられ
たもので、径方向リブ７ｂは軸流ファン４の軸方向へ長
く設けられ、脚部７ａは内径方向へ長く設けられてい
る。また、各ステー７は、軸流ファン４の外周先端部付
近の外周吸込部７ｏと、その内周の内周吸込部７ｉとに
区別される。外周吸込部７ｏは、軸流ファン４が空気を
吸引する際、外周側より内周に向かう空気流が比較的強
く生じる箇所に配されたステー７部分で、本実施例では
脚部７ａも含まれる。また、内周吸込部７ｉは、軸流フ
ァン４が空気を吸引する際、軸流ファン４の軸方向と平
行に空気流が生じる箇所に配されたステー７部分であ
る。なお、外周吸込部７ｏと、その内周の内周吸込部７
ｉとを区別する境界ｄ1 は、軸流ファン４のファン径ｄ
0 とした場合、 ｄ1 ≧ｄ0 ×0.8 の範囲に設けられる。
は、シュラウド部６から空気の吸入側で、かつ軸流ファ
ン４の軸方向に平行に延びる脚部７ａと、この脚部７ａ
から内周の電動モータ５側へ延びる径方向リブ７ｂとか
ら構成されている。また、各ステー７は、全長に亘っ
て、空気の流入側が湾曲した断面、略Ｄ字形に設けられ
たもので、径方向リブ７ｂは軸流ファン４の軸方向へ長
く設けられ、脚部７ａは内径方向へ長く設けられてい
る。また、各ステー７は、軸流ファン４の外周先端部付
近の外周吸込部７ｏと、その内周の内周吸込部７ｉとに
区別される。外周吸込部７ｏは、軸流ファン４が空気を
吸引する際、外周側より内周に向かう空気流が比較的強
く生じる箇所に配されたステー７部分で、本実施例では
脚部７ａも含まれる。また、内周吸込部７ｉは、軸流フ
ァン４が空気を吸引する際、軸流ファン４の軸方向と平
行に空気流が生じる箇所に配されたステー７部分であ
る。なお、外周吸込部７ｏと、その内周の内周吸込部７
ｉとを区別する境界ｄ1 は、軸流ファン４のファン径ｄ
0 とした場合、 ｄ1 ≧ｄ0 ×0.8 の範囲に設けられる。
【００１２】ステー７の外周吸込部７ｏは、軸流ファン
４の回転中心を中心とする放射線（以下放射線、図中α
参照）に沿って設けられる。また、ステー７の内周吸込
部７ｉは、放射線に対して回転方向の逆側へ傾斜して設
けられる。この内周吸込部７ｉと放射線との傾斜角度θ
1 は、例えば翼３の前縁３ａが放射線に沿って設けられ
ていても内周吸込部７ｉと翼３の前縁３ａとが３０°以
上６０°程度までの相対角を成すように設けられるもの
で、本実施例では傾斜角度θ1 は３０°に設けられてい
る。
４の回転中心を中心とする放射線（以下放射線、図中α
参照）に沿って設けられる。また、ステー７の内周吸込
部７ｉは、放射線に対して回転方向の逆側へ傾斜して設
けられる。この内周吸込部７ｉと放射線との傾斜角度θ
1 は、例えば翼３の前縁３ａが放射線に沿って設けられ
ていても内周吸込部７ｉと翼３の前縁３ａとが３０°以
上６０°程度までの相対角を成すように設けられるもの
で、本実施例では傾斜角度θ1 は３０°に設けられてい
る。
【００１３】軸流ファン４は、電動モータ５によって回
転駆動されるボス部９と、このボス部９に放射状に設け
られた５枚の翼３とから構成され、それぞれの翼３は、
前縁３ａが回転方向に前進された前進形状を呈する。こ
の前縁３ａは、ボス部９との翼３元から外周に向けて、
回転方向への傾斜角（放射線と前縁３ａとが成す角度）
が大きくなるもので、外周吸込部７ｏと内周吸込部７ｉ
の境界ｄ1 における傾斜角度θ2 は、外周吸込部７ｏと
翼３の前縁３ａとが３０°以上の相対角を成すように設
けられるもので、本実施例では傾斜角度θ2 は３０°に
設けられている。
転駆動されるボス部９と、このボス部９に放射状に設け
られた５枚の翼３とから構成され、それぞれの翼３は、
前縁３ａが回転方向に前進された前進形状を呈する。こ
の前縁３ａは、ボス部９との翼３元から外周に向けて、
回転方向への傾斜角（放射線と前縁３ａとが成す角度）
が大きくなるもので、外周吸込部７ｏと内周吸込部７ｉ
の境界ｄ1 における傾斜角度θ2 は、外周吸込部７ｏと
翼３の前縁３ａとが３０°以上の相対角を成すように設
けられるもので、本実施例では傾斜角度θ2 は３０°に
設けられている。
【００１４】つまり、内周吸込部７ｉと翼３の前縁３ａ
との相対角は常に３０°以上を成し、外周吸込部７ｏと
翼３の前縁３ａとの相対角も常に３０°以上を成す。
との相対角は常に３０°以上を成し、外周吸込部７ｏと
翼３の前縁３ａとの相対角も常に３０°以上を成す。
【００１５】〔実施例の作動〕次に、上記実施例の作動
を簡単に説明する。電動モータ５が通電されると、軸流
ファン４が各ステー７の間より空気を吸引し、吸引した
空気を熱交換器２へ向かって吹き出す。軸流ファン４が
吸引する空気流は、図２の矢印に示すように、ステー７
の外周吸込部７ｏでは外周から内周に向かう空気流が生
じ、ステー７の内周吸込部７ｉでは、軸流ファン４の軸
方向とほぼ平行な空気流が生じる。外周から内周に向か
う空気流は、ほぼ放射線方向に流れるため、図３および
図４に示すように、外周から内周に向かう空気流は、外
周吸込部７ｏに沿って流れる。このため、外周吸込部７
ｏの下流の乱流の発生を低く抑えることができる。ま
た、内周吸込部７ｉは、放射線に対して３０°傾斜して
設けられるが、内周吸込部７ｉでは、空気は軸流ファン
４の軸方向とほぼ平行に流れるため、外周吸込部７ｏ
が、放射線に対して傾斜して設けられても、軸方向に流
れる空気は、内周吸込部７ｉの両側面に沿って流れる。
このため、内周吸込部７ｉの下流においても、乱流の発
生を低く抑えることができる。
を簡単に説明する。電動モータ５が通電されると、軸流
ファン４が各ステー７の間より空気を吸引し、吸引した
空気を熱交換器２へ向かって吹き出す。軸流ファン４が
吸引する空気流は、図２の矢印に示すように、ステー７
の外周吸込部７ｏでは外周から内周に向かう空気流が生
じ、ステー７の内周吸込部７ｉでは、軸流ファン４の軸
方向とほぼ平行な空気流が生じる。外周から内周に向か
う空気流は、ほぼ放射線方向に流れるため、図３および
図４に示すように、外周から内周に向かう空気流は、外
周吸込部７ｏに沿って流れる。このため、外周吸込部７
ｏの下流の乱流の発生を低く抑えることができる。ま
た、内周吸込部７ｉは、放射線に対して３０°傾斜して
設けられるが、内周吸込部７ｉでは、空気は軸流ファン
４の軸方向とほぼ平行に流れるため、外周吸込部７ｏ
が、放射線に対して傾斜して設けられても、軸方向に流
れる空気は、内周吸込部７ｉの両側面に沿って流れる。
このため、内周吸込部７ｉの下流においても、乱流の発
生を低く抑えることができる。
【００１６】一方、内周吸込部７ｉは、放射線に対し、
回転後方側へ３０°傾斜して設けられているため、内周
吸込部７ｉに対し、翼３の前縁３ａが、３０°以上の相
対角で交差する。このため、内周吸込部７ｉと翼３の前
縁３ａとの交差部位が、時間的にずれ、内周吸込部７ｉ
と翼３との干渉音のピークを抑えることができる。ま
た、外周吸込部７ｏと交差する翼３の前縁３ａは、放射
線に対し、回転方向へ３０°以上傾斜して設けられてい
るため、外周吸込部７ｏに対し、翼３の前縁３ａが、３
０°以上の相対角で交差する。このため、外周吸込部７
ｏと翼３の前縁３ａとの交差部位が、時間的にずれ、外
周吸込部７ｏと翼３との干渉音のピークを抑えることが
できる。
回転後方側へ３０°傾斜して設けられているため、内周
吸込部７ｉに対し、翼３の前縁３ａが、３０°以上の相
対角で交差する。このため、内周吸込部７ｉと翼３の前
縁３ａとの交差部位が、時間的にずれ、内周吸込部７ｉ
と翼３との干渉音のピークを抑えることができる。ま
た、外周吸込部７ｏと交差する翼３の前縁３ａは、放射
線に対し、回転方向へ３０°以上傾斜して設けられてい
るため、外周吸込部７ｏに対し、翼３の前縁３ａが、３
０°以上の相対角で交差する。このため、外周吸込部７
ｏと翼３の前縁３ａとの交差部位が、時間的にずれ、外
周吸込部７ｏと翼３との干渉音のピークを抑えることが
できる。
【００１７】〔実施例の効果〕本実施例の送風装置１の
ファン騒音の特性を、図５および図６の実線Ａに示す。
図５の実線Ａに示すように、ステーを放射状に配した従
来の送風装置（従来技術の図８に示した送風装置）の干
渉音のピークＢ1 に比較して干渉音のピークをＡ1 だけ
小さくできる。また、図６の実線Ａに示すように、ステ
ーを放射線に対して傾斜して設けた従来の送風装置（従
来技術の図１０に示した送風装置）のファン騒音（実線
Ｃ）に比較してファン騒音を小さくできる。つまり、本
実施例の送風装置１は、従来に比較して干渉音のピーク
を低く抑えることができるとともに、乱流騒音を低下し
てファン騒音を低く抑えることができる。
ファン騒音の特性を、図５および図６の実線Ａに示す。
図５の実線Ａに示すように、ステーを放射状に配した従
来の送風装置（従来技術の図８に示した送風装置）の干
渉音のピークＢ1 に比較して干渉音のピークをＡ1 だけ
小さくできる。また、図６の実線Ａに示すように、ステ
ーを放射線に対して傾斜して設けた従来の送風装置（従
来技術の図１０に示した送風装置）のファン騒音（実線
Ｃ）に比較してファン騒音を小さくできる。つまり、本
実施例の送風装置１は、従来に比較して干渉音のピーク
を低く抑えることができるとともに、乱流騒音を低下し
てファン騒音を低く抑えることができる。
【００１８】〔変形例〕上記の実施例では、翼の前縁を
回転方向に前進させた前進翼とし、ステーの内周吸込部
を回転方向とは逆に傾斜させた例を示したが、図７に示
すように、翼３の前縁３ａを回転方向とは逆に後退させ
た後退翼とし、ステー７の内周吸込部７ｉを回転方向に
傾斜させ、翼３の前縁３ａとステー７との相対角を所定
角度（例えば３０°）以上に設けても良い。内周吸込部
を直線状に設けた例を示したが、曲線状に設けても良
い。また、外周吸込部は、ほぼ放射線方向に沿えば良
く、特に外周側からの空気の流れの強い部分が放射線方
向に沿うものであれば良く、例えばシュラウド部側が放
射線に沿う曲線状に設けても良い。内周吸込部を直線状
に設けたが、湾曲させたり、ジグザグに設けても良い。
なお、内周吸込部をジグザグに設けることにより、モー
タの発生する軸方向の振動の他に、径方向の振動も内周
吸込部で吸収できるように設けることができる。モータ
の一例として電動モータを例に示したが、油圧モータを
用いても良い。モータを支持するステーに、保護ネット
を組み合わせても良い。
回転方向に前進させた前進翼とし、ステーの内周吸込部
を回転方向とは逆に傾斜させた例を示したが、図７に示
すように、翼３の前縁３ａを回転方向とは逆に後退させ
た後退翼とし、ステー７の内周吸込部７ｉを回転方向に
傾斜させ、翼３の前縁３ａとステー７との相対角を所定
角度（例えば３０°）以上に設けても良い。内周吸込部
を直線状に設けた例を示したが、曲線状に設けても良
い。また、外周吸込部は、ほぼ放射線方向に沿えば良
く、特に外周側からの空気の流れの強い部分が放射線方
向に沿うものであれば良く、例えばシュラウド部側が放
射線に沿う曲線状に設けても良い。内周吸込部を直線状
に設けたが、湾曲させたり、ジグザグに設けても良い。
なお、内周吸込部をジグザグに設けることにより、モー
タの発生する軸方向の振動の他に、径方向の振動も内周
吸込部で吸収できるように設けることができる。モータ
の一例として電動モータを例に示したが、油圧モータを
用いても良い。モータを支持するステーに、保護ネット
を組み合わせても良い。
【図１】送風装置の正面図である（実施例）。
【図２】送風装置の断面図である（実施例）。
【図３】図２のＩ−Ｉ線に沿う断面図である（実施
例）。
例）。
【図４】図２の‖−‖線に沿う断面図である（実施
例）。
例）。
【図５】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
特性図である。
特性図である。
【図６】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
特性図である。
特性図である。
【図７】送風装置の正面図である（変形例）。
【図８】送風装置の正面図である（従来技術）。
【図９】騒音レベルと周波数の関係を示すファン騒音の
特性図である（従来技術）。
特性図である（従来技術）。
【図１０】送風装置の正面図である（従来技術）。
【図１１】乱流騒音の説明図である（従来技術）。
１ 送風装置 ３ 翼 ３ａ 前縁 ４ 軸流ファン ５ 電動モータ ７ ステー ７ｏ 外周吸込部 ７ｉ 内周吸込部
Claims (2)
- 【請求項１】回転駆動されて空気流を生じさせる翼を備
えた軸流ファンと、 この軸流ファンを回転駆動するモータと、 このモータを前記軸流ファンの空気吸込側で支持するス
テーとを具備する送風装置であって、 前記ステーは、前記軸流ファンの外周先端部付近の外周
吸込部が、前記軸流ファンを中心とする放射線に沿って
設けられるとともに、前記外周吸込部の内周の内周吸込
部が、前記放射線に対して傾斜して設けられたことを特
徴とする送風装置。 - 【請求項２】前記翼の前縁は、前記ステーの前記外周吸
込部および前記内周吸込部に対して常に所定角度以上の
相対角を成して交差するように設けられた、請求項１記
載の送風装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5072584A JP2838955B2 (ja) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | 送風装置 |
| US08/219,838 US5466120A (en) | 1993-03-30 | 1994-03-30 | Blower with bent stays |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5072584A JP2838955B2 (ja) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | 送風装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06280567A true JPH06280567A (ja) | 1994-10-04 |
| JP2838955B2 JP2838955B2 (ja) | 1998-12-16 |
Family
ID=13493577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5072584A Expired - Lifetime JP2838955B2 (ja) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | 送風装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2838955B2 (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US11692560B2 (en) | 2018-05-08 | 2023-07-04 | Denso Corporation | Fan device |
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1993
- 1993-03-30 JP JP5072584A patent/JP2838955B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2838955B2 (ja) | 1998-12-16 |
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