JPH06272279A - バックホウのボンネット構造 - Google Patents
バックホウのボンネット構造Info
- Publication number
- JPH06272279A JPH06272279A JP6080593A JP6080593A JPH06272279A JP H06272279 A JPH06272279 A JP H06272279A JP 6080593 A JP6080593 A JP 6080593A JP 6080593 A JP6080593 A JP 6080593A JP H06272279 A JPH06272279 A JP H06272279A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tank
- section
- bonnet
- prime mover
- swivel base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 旋回台４の前部における左右中間にブーム１
の連結部８を設け、このブーム連結部８の左方に操縦部
７を、かつ、右方にタンク部９を夫々配設するととも
に、旋回台４の後部に原動部を配設し、その原動部にお
けるタンク部９の後方部分とタンク部９とを一体に覆う
円滑な連続面体状の側部ボンネット１６を、前後軸心Ｐ
で開閉自在に装着する。 【効果】 タンク部と原動部の一部分とを一体で開閉さ
せる比較的簡単な改造により、タンク部の給油とか原動
部の整備等が行い易く、良好なメインテナンス性を維持
しながら落下土砂の詰まり・堆積を抑制できる合理的な
ボンネット構造を提供することができる。
の連結部８を設け、このブーム連結部８の左方に操縦部
７を、かつ、右方にタンク部９を夫々配設するととも
に、旋回台４の後部に原動部を配設し、その原動部にお
けるタンク部９の後方部分とタンク部９とを一体に覆う
円滑な連続面体状の側部ボンネット１６を、前後軸心Ｐ
で開閉自在に装着する。 【効果】 タンク部と原動部の一部分とを一体で開閉さ
せる比較的簡単な改造により、タンク部の給油とか原動
部の整備等が行い易く、良好なメインテナンス性を維持
しながら落下土砂の詰まり・堆積を抑制できる合理的な
ボンネット構造を提供することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、バックホウにおける旋
回台のボンネット構造に係り、詳しくは、隙間部分での
土砂詰まりのないボンネット構造を得るための技術に関
する。
回台のボンネット構造に係り、詳しくは、隙間部分での
土砂詰まりのないボンネット構造を得るための技術に関
する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、実開平４−３３７５７号公報で
示されたバックホウ、すなわちバケットが操縦部と反対
側にオフセット移動可能とされた超小旋回型のバックホ
ウでは、旋回台後部に原動部が、かつ、旋回台前部の右
側方に、作動油タンクと燃料タンクによるタンク部が夫
々配設され、そのタンク部上面に給油やメインテナンス
用としての開閉リッドが設けられる構造であった。
示されたバックホウ、すなわちバケットが操縦部と反対
側にオフセット移動可能とされた超小旋回型のバックホ
ウでは、旋回台後部に原動部が、かつ、旋回台前部の右
側方に、作動油タンクと燃料タンクによるタンク部が夫
々配設され、そのタンク部上面に給油やメインテナンス
用としての開閉リッドが設けられる構造であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記バックホウでは、
バケットに付着した土砂が、バケットオフセット時に落
下してタンク部上に落ちることがあるため、タンク部上
面を比較的急な前方傾斜面に構成して土砂が機外に落下
するように配慮されていた。しかしながら、開閉リッド
とタンク部上面との僅かな段差・隙間による凹凸部分に
は土砂が付着し易く、それがタンク部上での土砂堆積に
発展するおそれがあり、改善の余地があった。又、タン
ク部は別体に構成されているので、原動部のエンジンボ
ンネットとの隙間にも土砂が侵入して詰まるおそれもあ
る。本発明の目的は、タンク部と原動部とのボンネット
構造を工夫し、上記土砂堆積や泥詰まりが生じないよう
にする点にある。
バケットに付着した土砂が、バケットオフセット時に落
下してタンク部上に落ちることがあるため、タンク部上
面を比較的急な前方傾斜面に構成して土砂が機外に落下
するように配慮されていた。しかしながら、開閉リッド
とタンク部上面との僅かな段差・隙間による凹凸部分に
は土砂が付着し易く、それがタンク部上での土砂堆積に
発展するおそれがあり、改善の余地があった。又、タン
ク部は別体に構成されているので、原動部のエンジンボ
ンネットとの隙間にも土砂が侵入して詰まるおそれもあ
る。本発明の目的は、タンク部と原動部とのボンネット
構造を工夫し、上記土砂堆積や泥詰まりが生じないよう
にする点にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的の達成のために
本発明は、旋回台の前部における左右中間部に掘削作業
装置を連結し、該掘削作業装置の横一側に操縦部を、か
つ、他側にタンク部を夫々配設するとともに、旋回台の
後部に原動部を配設し、この原動部におけるタンク部の
後方部分とタンク部とを一体に覆う側部ボンネットを、
開閉自在な状態で備えてあることを特徴とするものであ
る。
本発明は、旋回台の前部における左右中間部に掘削作業
装置を連結し、該掘削作業装置の横一側に操縦部を、か
つ、他側にタンク部を夫々配設するとともに、旋回台の
後部に原動部を配設し、この原動部におけるタンク部の
後方部分とタンク部とを一体に覆う側部ボンネットを、
開閉自在な状態で備えてあることを特徴とするものであ
る。
【０００５】
【作用】原動部におけるタンク部の後方部分とタンク
部、すなわち、バケットからの落下土砂が及ぶ範囲のボ
ンネット部分を一体で形成し、かつ、その一体の側部ボ
ンネット自体を開閉させる構造である。従って、エンジ
ン部並びにタンク部のメインテナンスや給油等は側部ボ
ンネットを開くことで行えるから、従来のように、別体
の開閉リッドを設ける必要がない。加えて、タンク部上
面とエンジンボンネットとの境目も形成されないので、
側部カバーの外表面を段差や溝のない円滑な連続面に形
成でき、バケットからの落下土砂が付着・堆積する可能
性が極力生じないようになる。
部、すなわち、バケットからの落下土砂が及ぶ範囲のボ
ンネット部分を一体で形成し、かつ、その一体の側部ボ
ンネット自体を開閉させる構造である。従って、エンジ
ン部並びにタンク部のメインテナンスや給油等は側部ボ
ンネットを開くことで行えるから、従来のように、別体
の開閉リッドを設ける必要がない。加えて、タンク部上
面とエンジンボンネットとの境目も形成されないので、
側部カバーの外表面を段差や溝のない円滑な連続面に形
成でき、バケットからの落下土砂が付着・堆積する可能
性が極力生じないようになる。
【０００６】
【発明の効果】その結果、タンク部と原動部の一部分と
を一体で開閉させる比較的簡単な改造により、タンク部
の給油とか原動部の整備等が行い易く、良好なメインテ
ナンス性を維持しながらボンネット上での落下土砂の詰
まり・堆積を抑制できる合理的なボンネット構造を提供
することができた。
を一体で開閉させる比較的簡単な改造により、タンク部
の給油とか原動部の整備等が行い易く、良好なメインテ
ナンス性を維持しながらボンネット上での落下土砂の詰
まり・堆積を抑制できる合理的なボンネット構造を提供
することができた。
【０００７】
【実施例】以下に、本発明の実施例を図面に基づいて説
明する。図３に超小旋回型バックホウが示され、Ａは掘
削作業装置、４は旋回台、５は走行機台、６はクローラ
走行装置である。掘削作業装置Ａは、ブーム１、アーム
２、バケット３を備えて構成され、ブーム１は横側方に
腰折れ変位自在であって、バケット３がブーム１の右側
方に位置した格納姿勢が現出できる。
明する。図３に超小旋回型バックホウが示され、Ａは掘
削作業装置、４は旋回台、５は走行機台、６はクローラ
走行装置である。掘削作業装置Ａは、ブーム１、アーム
２、バケット３を備えて構成され、ブーム１は横側方に
腰折れ変位自在であって、バケット３がブーム１の右側
方に位置した格納姿勢が現出できる。
【０００８】図２に示すように、旋回台４の前部には、
左から操縦部７、掘削作業装置Ａの連結部８、タンク部
９が配設され、旋回台４の後部には左右に亘る原動部Ｂ
が配設されている。図１〜図３に示すように、タンク部
９には作動油タンク１０と燃料タンク１１が配備される
とともに、原動部ＢにはエンジンＥ、ラジエータ１２、
油圧ポンプ１３等が配置されている。ボンネット構造
は、操縦席１４を備えた後部ボンネット１５と、原動部
Ｂにおけるタンク部９の後方部分とタンク部９とを一体
に覆う側部ボンネット１６とから成り、側部ボンネット
１６は、その内側の前後方向軸心Ｐ周りで開閉自在に取
付けてある。側部ボンネット１６は滑らか湾曲面で構成
され、タンク部９部分では土砂が滑り落ちるように比較
的急な前方傾斜が付けられている。材質としては、板金
の他、樹脂材、あるいは、ガラスや炭素繊維によるＦＲ
Ｐ等の複合材料でも良い。又、騒音の原因となる側部ボ
ンネット１６の共振を防ぐべく、内面にゴムを貼着する
とかリブを一体に形成して剛性アップさせるといった構
造でも良い。
左から操縦部７、掘削作業装置Ａの連結部８、タンク部
９が配設され、旋回台４の後部には左右に亘る原動部Ｂ
が配設されている。図１〜図３に示すように、タンク部
９には作動油タンク１０と燃料タンク１１が配備される
とともに、原動部ＢにはエンジンＥ、ラジエータ１２、
油圧ポンプ１３等が配置されている。ボンネット構造
は、操縦席１４を備えた後部ボンネット１５と、原動部
Ｂにおけるタンク部９の後方部分とタンク部９とを一体
に覆う側部ボンネット１６とから成り、側部ボンネット
１６は、その内側の前後方向軸心Ｐ周りで開閉自在に取
付けてある。側部ボンネット１６は滑らか湾曲面で構成
され、タンク部９部分では土砂が滑り落ちるように比較
的急な前方傾斜が付けられている。材質としては、板金
の他、樹脂材、あるいは、ガラスや炭素繊維によるＦＲ
Ｐ等の複合材料でも良い。又、騒音の原因となる側部ボ
ンネット１６の共振を防ぐべく、内面にゴムを貼着する
とかリブを一体に形成して剛性アップさせるといった構
造でも良い。
【０００９】〔別実施例〕側部ボンネット１６をその後
部の内側に設けた上下軸心周りで、横側方に開閉させる
構造や、装着及び取外し自在な着脱構造としても良い。
部の内側に設けた上下軸心周りで、横側方に開閉させる
構造や、装着及び取外し自在な着脱構造としても良い。
【００１０】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】旋回台部分の正面図
【図２】旋回台の平面図
【図３】超小旋回型バックホウの側面図
４ 旋回台 ７ 操縦部 ９ タンク部 １６ 側部ボンネット Ａ 掘削作業装置 Ｂ 原動部
Claims (1)
- 【請求項１】 旋回台（４）の前部における左右中間部
に掘削作業装置（Ａ）を連結し、該掘削作業装置（Ａ）
の横一側に操縦部（７）を、かつ、他側にタンク部
（９）を夫々配設するとともに、前記旋回台（４）の後
部に原動部（Ｂ）を配設し、この原動部（Ｂ）における
前記タンク部（７）の後方部分と該タンク部（９）とを
一体に覆う側部ボンネット（１６）を、開閉自在な状態
で備えてあるバックホウのボンネット構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6080593A JPH06272279A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | バックホウのボンネット構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6080593A JPH06272279A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | バックホウのボンネット構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06272279A true JPH06272279A (ja) | 1994-09-27 |
Family
ID=13152925
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6080593A Pending JPH06272279A (ja) | 1993-03-22 | 1993-03-22 | バックホウのボンネット構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06272279A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5715615A (en) * | 1995-05-16 | 1998-02-10 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Hydraulic working machine |
| DE10010613C2 (de) * | 1999-06-18 | 2002-06-27 | Kubota Kk | Arbeitsfahrzeug mit Schwenkfunktion |
-
1993
- 1993-03-22 JP JP6080593A patent/JPH06272279A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5715615A (en) * | 1995-05-16 | 1998-02-10 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Hydraulic working machine |
| DE10010613C2 (de) * | 1999-06-18 | 2002-06-27 | Kubota Kk | Arbeitsfahrzeug mit Schwenkfunktion |
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