JPH0626777U - かみそり組立体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ハンドル組立体上で枢動するブレード組立体
を有し、ハンドル組立体によってかみそり組立体全体に
振動運動を与えて、ブレード組立体を往復振動させ、２
枚のブレードのスライド運動をさせるようにしたかみそ
り組立体を提供する。 【構成】 かみそり組立体は、ブレード組立体（２）お
よびハンドル組立体（７０）を有する。ブレード組立体
（２）は、髭剃り中に独立して移動可能な第１および第
２のブレード（２８，２８）を有する。ブレード組立体
（２）およびハンドル組立体（７０）は、ブレード組立
体（２）が髭剃り中ハンドル組立体上で枢動することが
できるように相互に連結されている。さらに、ハンドル
組立体（７０）は、さらにブレード組立体（２）に振動
運動を伝える振動誘起装置（３１０，３１４）を有して
いる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は湿式シェービング装置に関するものであり、より具体的には、全体と して振動運動にさらされるかみそり組立体に関するものである。この組立体にお いてはシェービング操作の際ハンドル組立体上で枢動出来るブレード組立体が配 設されており、当該ブレード組立体はシェービング操作の際互いに独立的に移動 可能な個別のブレード組立体部品を備えている。

【０００２】

【従来の技術および考案が解決しようとする課題】

シェービング操作を容易にするかみそりハンドルに接続することが出来、これ と共に用いるかみそりブレード組立体を提供することは当業界では周知である。 米国特許第３，７２４，０７０号（フランシス、Ｗ、ドリオン、ジュニアに対し １９７３年４月３日に認可された）はブレード装置の切削（カッティング）エッ ジ部分のそれぞれ前方及び後方において被シェービング表面と噛合うようにさた ブレード組立体表面間に当該ブレード装置が保持されているブレード組立体を示 している。そのような表面は一般的には「ガード表面」及び「キャップ表面」と 称されている。

【０００３】 更には前記ブレード組立体をシェービング操作の際かみそりハンドル上で枢動 するようにすれば、ブレード組立体が被シェービング表面の形状により密着して 追従することを許容するので、そのような安全かみそり組立体のシェービング効 率を改良することが出来るということも知られている。米国特許第３，９３５， ６３９号（ジョン、Ｃ、テリ等に対して１９７６年２月３日認可）及び米国特許 第３，９３８，２４７号（ネルソン、Ｃ、ガーボネル等に対して１９７６年２月 １７日認可）は前記特許第３，７２４，０７０号のブレード組立体をして、それ がシェービング操作の際枢動運動するのを許容するようにされたかみそりハンド ルを例示している。米国特許第３，９５０，８４９号（ロジャ、Ｌ、ペリに対し て１９７６年４月２０日認可）は枢動運動するようにされた修整されたブレード 組立体を例示している。米国特許第４，０２６，０１６号（ウォレン、Ｉ、ニッ センに対して１９７７年５月３１日認可）及び米国特許第４，０８３，１０４号 （ウォレン、Ｉ、ニッセンに対して１９７８年４月１１日認可）はシェービング 操作の際ブレード組立体がハンドル上で枢動するシェービングシステムを有する ブレード組立体及びかみそりハンドルをそれぞれ例示している。前記特許第４， ０２６，０１６号及び第４，０８３，１０４号に示されたシェービングシステム は世界中に知れわたることになった。

【０００４】 シェービング効率を上げられる別の手段はブレード組立体を全体として静止状 態に保持するも、その個々の部品はシェービング中に出会う力に反応して移動す ることを許容することである。米国特許第４，１６８，５７１号（ジョン、Ｆ、 フランシスに対して１９７９年９月２５日認可）には前記ガード、キャップ及び ブレード装置の各々が互いに独立して動的に移動可能なブレード組立体が示され ている。米国特許第４，２７０，２６８号（チェスタ、Ｆ、ジャコブソンに対し て１９８１年６月２日認可）は前記ガード及びブレード装置が独立的に移動可能 なブレード組立体を示している。

【０００５】 米国特許第４，４９２，０２４号（チェスタ、Ｆ、ジャコブソンに対して１９ ８５年１月８日認可）には、シェービング操作の際かみそりハンドル上で全体と して枢動運動が出来るようにされた安全かみそりブレード組立体にして、更にシ ェービング装置の際出会う力に反応してブレード組立体内を移動可能なブレード 装置を備えている安全かみそりブレード組立体が開示されている。

【０００６】 米国特許第４，４９８，２３５号（チェスタ、Ｆ、ジャコブソンに対して１９ ８５年２月１２日認可）及び米国特許出願第６６０，９５０号（チェスタ、Ｆ、 ジャコブソンが１９８４年１０月１５日出願）、米国特許出願第６６０，９５２ 号（チェスタ、Ｆ、ジャコブソンが１９８４年１０月１５日出願）には前記特許 第４，４９２，０２４号のタイプのかみそりブレード組立体の特定の実施例が開 示されている。

【０００７】 米国特許第３，６４８，３６８号及び第３，７７２，７７９号（両社ともポー ル、Ｗ、ダグラス及びジョセフ、Ｅ、コーラに対してそれぞれ１９７２年３月１ ４日及び１９７３年１１月２０日に認可された）にはハンドル部分の各々電気モ ータと、該モータによって回転可能なシャフトと、該シャフトの自由端部上に偏 心装着されたおもりとを装着したかみそりにして、前記シャフトが回転するとか みそりの振動、特にそのヘッド部分の振動が誘起されて、ブレード装置に対する スライシング運動を付与できるかみそりが開示されている。

【０００８】

【課題を解決するため手段】

本考案の１つの特徴は安全かみそり組立体であって、ヘッド組立体、即ち、ブ レード組立体（以下、ブレード組立体と称する。）及びハンドル組立体と、該ブ レード及びハンドル組立体をしてシェービング操作の際前記ブレード組立体が前 記ハンドル組立体上で枢動出来るように枢着せしめる装置とを有し、前記ブレー ド組立体は内部に２枚のブレードを備え、当該ブレードの各々はシェービング操 作の際互いに独立に、かつブレード組立体の残りの部分と独立に移動出来るよう 装着されており、前記ハンドル組立体はかみそり組立体全体を振動させ、ブレー ド組立体を往復振動させ、２枚のブレードのスライシング運動を実現させるため の装置を組込んでいる安全かみそり組立体を提供している。

【０００９】 種々の新規な詳細構造および部品の組合せを含む本考案の前述の特徴及び他の 特徴を以下付図を参照してより具体的に説明し、実用新案登録請求の範囲におい て指摘することにする。

【００１０】 本考案を具現している特定の機器は例示のみのためのものであり、決して本考 案を限定するためのものではないことを理解されたい。本考案の原理及び特徴は 本考案の範囲から離脱することなく種々の数多い実施例において採用することが 出来よう。

【００１１】 図面を参照すると、これらの図には本考案の例示的実施例が図示されており 、同図から本考案の新規な特徴及び利点が明らかとなろう。

【００１２】

【実施例】

付図を参照すると、例示的かみそりブレード組立体は正面及び背面壁部分８、 １０によって連結された第１及び第２の端部部分４，６を備えたボディ部材２を 含んでいることがわかろう。

【００１３】 前記ボデイ部材２の背面壁部分１０は組立体の切削装置の後方でそるべき皮膚 と噛合い、通常のかみそりブレード組立体の「キャップ」部分の機能を果し、そ の位置を占める、上側部分１４を備えている。そのような部分１４は前述の理由 により以後「キャップ部分」と呼ばれる。

【００１４】 端部部分４，６の各々にはフレーム部分１２を横切って配された相対する溝１ ６が設けられている。フレーム部分１２の１つには前記第１の端部部分４近くに おいてばねフィンガ１８が設けられており、該フィンガは前記フレームから前記 正面及び背面壁８，１０とほぼ平行をなして延びている。前記フィンガ１８には 上側表面２２を備えた上向き端部部分２０が設けられている。同様にして、フレ ーム部分１２の別の１つには第２の端部部分６に類似の形状のばねフィンガ１８ ′が設けられており、該フィンガは上側表面２２′を備えた上向き端部部分２０ ′を有している。図１に示されるように、前記フィンガ１８，１８′は、互いに 整合されかつ相対する方向に延びており、フィンガ１８はボディ部材２の第１の 端部部分４に向けて延びているのに対して、フィンガ１８′はボディ部材の第２ の端部部分６に向けて延びている。前記フィンガ１８及び１８′は、また一対の 溝１６と整合されている。前記第１の端部部分４にはそこから図１及び図２で見 てボディ部材の内向きかつ上向きに延びるばねフィンガ１７が設けられている。 フィンガ１７の各々には上側表面２１を備えた上向き端部部分１９が設けられて いる。同様にして、前記第２の端部部分６には類似の形状のばねフィンガ１７′ が設けられており、該フィンガは上側表面２１を備えた上向きに端部部分１９′ を有している。前記フィンガ１７，１７′は一般的に反対方向に延びており、フ ィンガ１７は前記第１の端部部分４からほぼ第２の端部部分６に向けて延びると ともに、フィンガ１７′は前記第２の端部部分６からほぼ第１の端部部分４に向 けて延びている。フィンガ１７，１７′の各々は一対の溝１６と整合している。

【００１５】 前記組立体は１つのガード部分２４（図３〜図６）を含んでおり、該部分はそ の両端においてスライド部材２６を備えている。前記スライド部材２６は正面壁 部分８に最も近い一対の相対する溝１６内に収納されている。前記ガード部分の 底部はばねフィンガ１８，１８′の表面２２，２２′上に係合している。前記ス ライド部材２６の下側エッジはそれらの溝１６の底部上方に係合しているので、 前記ガード部分２４はその下方のばねフィンガ１８，１８′の偏倚力に対抗して 前記溝内へと更に移動することが出来る。前記ガード部分を支持するばねフィン ガは一群のばねフィンガを有しているが、それらの目的は前記ガード部分を弾性 的に支持することである。シェービング操作の場合、前記ガード部分は切削装置 の前方のシェービング表面上を移動する。

【００１６】 前記組立体は更にブレード装置２８（図３、図５及び図６）を含んでおり、該 装置はブレードベース部分３０と、前記ベース部分から延びる切削エッジ部分３ ２と、同ベース部分の両端におけるスライド部分とを有している。ブレードベー ス部分３０の単なる延長部（エキステンション）とすることも出来る前記スライ ド部分は一対の相対する溝１６内に収納されている。ブレード切削エッジ部分３ ２の下側３４（図５）は一対のばねフィンガ１７，１７′の表面２１，２１′と 係合している。同時に、前記ブレードベース部分３０の１つの表面はフィンガ端 部部分１９，１９′の後方表面２３，２３′（図１及び図５）と噛合って、図５ に示すように、ブレードベース部分をその溝１６内へと後方に押圧せしめている 。前記スライド部分の下側エッジはそれらの溝の底部から隔置されているので、 ブレードはそのベース部分が係合しているばねフィンガ１７，１７′の偏倚力に 対抗して溝１６内へと更に移動することが出来る。ブレードベース部分３０を支 持する前記ばねフィンガは別のセットのばねフィンガを有しており、これらのフ ィンガの目的はブレード装置をのせて弾性的に支持し、同ブレード装置が溝１６ 内で安定した位置へと押圧されるようにすることである。

【００１７】 例示の実施例においては、前記ブレード装置は第２のブレード２８′（図５） を含んでおり、同ブレードはベース部分３０′と、切削エッジ部分３２′と、ス ライド部分とを備え、全ての部分は前述の第１のブレード装置と類似に装着され ている。前記第２のブレードのスライド部分はキャップ部分１４の真近における 第３の対の相対する溝１６内に収納されており、ベース部分３０′はばねフィン ガ表面２１，２１′上に係合している。第２のブレードを支持するばねフィンガ は更に別のセットのばねフィンガを有しており、該フィンガは第２のブレードを 弾性的に指示し、同第２のブレードを溝１６内の安定位置へと押圧せしめている 。シェービング操作においては、前記第２のブレードは第１のブレードの後方に おいてシェービング表面上を移動する。

【００１８】 前記ガード部分２４並びに第１及び第２のブレード２８，２８′は端部部分４ ，６内の溝４２（図１及び図２）内に収納されたばねクランプ４０（図３〜図６ ）よって定位置にクランプされている。クランプ４０はガード部分２４並びにブ レード２８，２８′と噛合い、これらをしてばねフィンガ上にわずかの応力が作 用する地点へと溝１６内に押入せしめている。

【００１９】 ボディ部材２及びフレーム部分１２の下側には２つのエキステンション４４， ４６が配設されており、これらは自由端部においてそれぞれ内向きに延びる相対 するレール４８，５０を備えている。なお各レールはそれぞれ弧状の上側表面５ ２，５４（図２及び図４）を備えている。前記エキステンションは枢着装置を有 しており、該装置によって前記ブレード組立体はかみそりハンドルへと着脱自在 にかつ枢動的に取付けることが可能とされている。図２及び図４を参照すると、 ブレード組立体ボディ部材下側には付加的にカム装置５６が設けられており、同 装置はブレード組立体を所定の位置へと押圧せしめるよう作動するカム従動子を 収納するようにされている。

【００２０】 再び図２及び図４に言及すると、ブレード組立体レール４８，５０はボディ部 材２の下表面９４，９６並びに弧状ストラット９５，９７とともに以下に説明す るかみそりハンドルシェル軸受を収納するようにされた弧状溝９８，１００を画 成している。前記シェル軸受は１つの枢着装置を有しており、該装置は前述のブ レード組立体枢着装置と協働してブレード組立体をかみそりハンドル組立体に枢 着し易くしている。

【００２１】 シェービング操作の際には、前記ガード部分２４及びブレード２８，２８′は ばねフィンガの偏倚力に対抗してお互いに独立に移動する。同時に、前記ブレー ド支持ばねフィンガはブレードベース部分を後方に押圧することにより同ベース 部分を実質的にそれらの整合された平面内に保持せしめている。同時に前記ブレ ード組立体は全体としてハンドル上で枢動し、シェービングされる表面の輪郭に 従動する。

【００２２】 図６に示される実施例においてはガード部分２４及び背面壁部分１０の一方（ 後者が例示されている）には、米国特許第２，２９２，４１８号，第４，１７０ ，８２１号及び米国特許第２，０２４，０８２号に開示された一般的タイプのシ ェービング補助装置２００が設けられている。

【００２３】 前記シェービング補助装置２００は、好ましくは、例示の目的で図８に示され たキャップ部分１４のような、皮膚と噛合う表面に固定された材質によるボディ の形態をなしているのが良い。

【００２４】 前記シェービング補助装置の材質は好ましくはモールド成形されたか、押出し されたか又は他の方法で成形された、嫌水性材料と通水性かつ親水性の高分子材 料との混合材料を有しているのが好ましく、かくすればシェービング操作の際シ ェービングすべき領域上に存在する水が前記親水性材料中にしみこみ潤滑剤とし て作用することが期待出来る。

【００２５】 別法として、前記ガード部分及びキャップ部分２４，１４の１つ又はそれ以上 は前記シェービング補助装置混合物材料から形成することが出来る。

【００２６】 作動中において、シェービングに先立ってシェービング表面を水で濡らすこと は、前記水溶性物質の一部分がシェービング中浸出して、シェービング表面を潤 滑し、ブレード組立体のキャップ及び／又はガード部分とシェービング表面の間 の摩擦を減少させるように作用する。かくて、シェービング領域をシェービング に先立って単に濡らすことによって快適かつ効果的なシェービング作業を行なう ことが出来る。

【００２７】 図７から図１０について言及すると、本考案の１つの例示的実施例はグリップ 部分７２を備えたかみそりハンドル組立体７０を含んでいる。グリップ部分７２ の一方の端部には凹所７４（図７）が設けられており、該凹所にはモールド成形 されたプラスチックヘッド部分７６が配設されている。部分７６は接続部分８２ によって締結された２つのアーム７８，８０を有しており、これらは図１０に例 示するように互いにピン８３によって取付けることが出来る。前記グリップ部分 ７２には更にカバー部材８６が設けられており、該部材８６は一対の突起８８（ 図１０）を含んでいる。なお突起８８は接続部分８２に対してはヘッド部分７６ をグリップ部分７２に対してしっかり緊定するような態様で配設されている。ア ーム７８，８０の各々はその自由端部上においてそれぞれシェル軸受９０，９２ を配設せしめている。

【００２８】 ハンドル凹所７４内にはコイルばね１０２及びプランジャ部材１０４が配設さ れており、前記ばねは前記プランジャをプランジャ部材１０４の自由端部１０６ の方向に偏倚せしめている。ブレード組立体がハンドル組立体に接続されている 時には、プランジャ部材１０４の自由端部１０６はばね１０２により押圧されて ブレード組立体カム装置５６と噛合っている。ブレード組立体の枢動作動の際に は、前記プランジャ端部１０６は前記カム装置５６と係合し、ブレード組立体を 所定の位置、すなわちプランジャ端部１０６がカム装置５６の頂部と係合する位 置へと押圧せしめる。

【００２９】 特に図１０を参照すると、アーム７８，８０はハンドルの側面を越えて延び、 そしてヘッド部分７６内に配設されたリーフばね又はワイヤばねによって外向き に偏倚されている。ブレード組立体をハンドル組立体に接続するためには、オペ レータはアーム７８，８０を互いに向けて、ばね８１の偏倚力に対抗して内向き に押圧し、前記シェル軸受９０，９２を互いに向けて移動せしめる。

【００３０】 前記プランジャ部材１０４には相対して延びるアーム１０７，１０８（図１０ ）が設けられており、各アームはそこから直立するディテント１１０，１１２を 備えている。シェル軸受９０，９２の各々にはそれぞれディテント１１０，１１ ２を収納するようにされた開口１１４，１１６が設けられてる。シェル軸受９０ ，９２が互いに向けて内向きに押圧されるに従い、開口１１４，１１６はそれぞ れディテント１１０，１１２と整合する。そのような整合の際、ばね１０２はプ ランジャ部材１０４を押圧し、それによりディテント１１０，１１２を図１０で 眺めて上向きに押圧するので、ディテント１１０，１１２は開口１１４，１１６ に進入し、アーム７８，８０を内側に屈曲した位置へと緊定せしめる。オペレー タがアーム７８，８０を解放すると、該アームは前記内側に屈曲した位置にロッ クされたままとなる。

【００３１】 前記シエル軸受９０，９２は次にブレード組立体下側弧状ストラット９５，９ ７に対抗して押圧され、プランジャ部材１０４が図１０で見て下向きに押圧され 、ディテント１１０，１１２は開口１１４，１１６から取外され、アーム７８， ８０もその際解放される。アーム７８，８０が解放される際該アームは、ばね８ １の影響のもとで、互いに遠去かる反対方向へと外向きにはね動く。かくてシェ ル軸受９０，９２は弧状溝９８，１００に進入する。ばねで偏倚されたプランジ ャ部材１０４はカム装置５６と噛合い、カム装置の頂部を探し、かくてブレード 組立体を「中立」位置へと押圧せしめる。

【００３２】 シェービング操作の際、前記ガード部分２４とブレード２８，２８′はばねフ ィンガ１８，１８′の偏倚力に対抗して互いに独立に移動する。同時に、ブレー ド組立体は全体としてシェービング表面の輪郭に従動するようハンドル上で枢動 する。

【００３３】 使用済みのブレード組立体をすてる場合には、オペレータは単にアーム７８， ８０を押圧して、シェル軸受９０，９２を弧状溝９８，１００から除去し、ブレ ード組立体を解放してやれば良い。

【００３４】 ハンドル組立体７０内には電池３０８と電気モータ３１０（図１１）が配設さ れている。かみそりのヘッド部分の方向へモータ３１０から延びて１本の回転可 能なシャフト３１２が設けられており、その自由端部上にはおもり３１４が配置 されている。前記おもり３１４はシャフト上に偏心して装着されているので、お もりの重心は同おもりの回転軸線からはずれている。図１１にはフライホイール タイプのおもりが例示されており、該おもりはその重心がシャフト３１２の回転 軸線からずれて装着されている。ハンドル部材内にはまたスイッチ装置３１８が 設けられている。

【００３５】 前記スイッチ３１８は回転運動するように装着されており、オペレータの親指 又は人指し指による如く、端部ピース３３８′を動かすことによって回転させる ことが出来る。

【００３６】 作動の際、オペレータはスイッチ３１８を回転させる。電池３０８からの電気 エネルギはモータ３１０へと向けられる。モータ３１０が付勢されると、シャフ ト３１２が回転し、それにより偏心装着されたか、非平衡状態のおもり３１４が 回転する。前記おもりの装着が偏心していること、すなわち同おもりが重心がお もり回転軸線からずれていること並びに同おもりがヘッド部分近くに配置されて いることは前記ヘッド部分、従ってブレードの振動を誘起せしめる。そのような 振動はブレード２８，２８′に振動するスライシング運動を伝達せしめ、以って 切削を容易ならしめる。

【００３７】 本考案は決してここに説明され及び／又は図示された特定の構造に限定される ものではなく、本開示の範囲内における修整物又は均等物をも有しているという ことを理解されたい。例えば、ある状況下においては前記ガード部分を移動出来 ないようにすることが好ましい。１つの代替的実施例はブレード組立体ボディ部 材に移動不可にて固定されたガード部分にして、全ての他の点においては前述の 説明に従った構造及び作動態様を有するガード部分を含んでいる。更に別の例と して、前記ブレード装置は説明した２枚のブレード構造ではなく単一のブレード を含むことが可能であり、当該単一ブレードは１つの可動又は静止ガード部分と 関連して用いられる。更に、前記ブレード装置は付図、特に図５においてベース 部分及びカッタ部分を形成するよう曲げ成形された単一金属片として示されてい るが、代替例として当業界周知のように１枚薄肉ブレードを接続した折り曲げ支 持部材を提供することも出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の１つの実施例を例示するブレード組立
体の一形態のハウジング部分の頂部平面図である。

【図２】前記ハウジング部分の正面図である。

【図３】本考案の１つの実施例を例示するブレード組立
体の一形態の頂部平面図である。

【図４】前記組立体の正面図である。

【図５】図３の線Ｖ−Ｖに沿ってとられた、前記ブレー
ド組立体の断面図である。

【図６】内部にシェービング補助機構を備えた、本考案
の代替的実施例を例示する別の形態のブレード組立体の
頂部平面図である。

【図７】本考案の１つの実施例を例示するハンドル組立
体の一形態の側面図である。

【図８】同組立体の正面図である。

【図９】同組立体の背面図である。

【図１０】上記ハンドル組立体に取付けられたブレード
組立体の断面図であり、同ブレード組立体のほぼ長手方
向中心線に沿って眺めたものであり、簡明さのため幾つ
かの部品は切取って示してある。

【図１１】上記ブレード組立体に取付けられているのが
示されている、かみそりハンドル組立体の断面図であ
り、立面にて示されている。

【符号の説明】

２ ブレード組立体 １２ フレーム部材 ２８ ブレード ５６ カム装置 ７６ ヘッド組立体 １０４ プランジャ ２００ ひげ剃り補助装置 ３０８ 電池 ３１０ モータ ３１４ おもり

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッド組立体とハンドル組立体とを含む
   かみそり組立体にして、前記ヘッド組立体がシェービン
   グ操作中に互いに独立的にそして前記ヘッド組立体の残
   りの部分と独立的に個々の移動をするために取り付けら
   れた第１および第２のブレードを含み、シェービング操
   作中に前記ヘッド組立体が前記ハンドル組立体上で枢動
   できるように、前記ヘッド組立体およびハンドル組立体
   が前記ヘッド組立体を前記ハンドル組立体に枢着するた
   めの相補的な枢着装置を有し、前記ヘッド組立体がそこ
   にカム装置を有しそして前記ハンドル組立体がそこにお
   いて前記カム装置に係合して前記枢着装置上の前記ヘッ
   ド組立体を中立位置へ偏倚する操作を可能にするばね偏
   倚されたプランジャを有し、そして振動誘起装置を前記
   ハンドル組立体に設け、前記ヘッド組立体を振動しかつ
   往復切削運動を前記個々の可動ブレードに伝えることを
   特徴とするかみそり組立体。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のかみそり組立体におい
   て、シェービング補助装置が前記ヘッド組立体に固定さ
   れ、前記シェービング補助装置が嫌水性物質および親水
   性高分子物質によって形成されていることを特徴とする
   かみそり組立体。
3. 【請求項３】 請求項１または２のいずれかの１項に記
   載のかみそり組立体において、前記ヘッド組立体がシェ
   ービング操作中に前記第１および第２ブレードとは独立
   的にそして前記ヘッド組立体の残りのものとも独立的に
   個々の移動をするために前記ヘッド組立体に取り付けら
   れたガード部分を含むことを特徴とするかみそり組立
   体。