JPH06264990A - カムシャフト - Google Patents

カムシャフト

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Publication number
JPH06264990A
JPH06264990A JP4682793A JP4682793A JPH06264990A JP H06264990 A JPH06264990 A JP H06264990A JP 4682793 A JP4682793 A JP 4682793A JP 4682793 A JP4682793 A JP 4682793A JP H06264990 A JPH06264990 A JP H06264990A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cam
hardness
shaft
camshaft
cast iron
Prior art date
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Pending
Application number
JP4682793A
Other languages
English (en)
Inventor
Kunio Hanada
久仁夫 花田
Hachiro Matsunaga
八郎 松永
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Materials Corp
Original Assignee
Mitsubishi Materials Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Materials Corp filed Critical Mitsubishi Materials Corp
Priority to JP4682793A priority Critical patent/JPH06264990A/ja
Publication of JPH06264990A publication Critical patent/JPH06264990A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 組み付け時の強度あるいは組み付け後の繰り
返し応力に対する信頼性の問題を確実に解消することが
できて、鋳鉄、機械構造用炭素鋼あるいは機械構造用合
金鋼をカムの構成部品として容易に使用することができ
るカムシャフトを提供することを目的とする。 【構成】 軸1と締結される内径側でHRC45〜5
5、かつ相手部品と接する外周側でHRC55〜60の
硬さをもつ鋳鉄によってカム2を構成することにより、
組み付け時の強度及び組み付け後の繰り返し応力に対す
る信頼性を確保する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、主として、自動車、産
業機械等の内燃機関の動弁機構に使用されるカムシャフ
トに関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種のカムシャフトとしては、
特開昭63−297707号公報にて提案されたものが
知られている。このカムシャフトは、図1ないし図3に
示すように、軸1にカム2が嵌め込まれてなるものであ
って、軸1のカム2が取り付けられる部分の外面には周
方向に延びる隆起部3が形成されている。他方、この軸
1に嵌め込まれるカム2の取り付け孔4は、上記隆起部
3の外径よりも若干大きく形成されると共に、この取り
付け孔4の内面には複数の突出部6が形成されている。
そして、この突出部6の先端を結んでできる円の径は、
上記隆起部3の径よりも小となっている。このカム2を
上記軸1に嵌め込むと、図2に示すように、カム2の取
り付け孔4に設けた突出部6が軸1の隆起部3を切削ま
たは/および塑性変形して溝を形成し、この溝と突出部
6の係合によりカム2は軸1に対して回動しないように
固定される。
【0003】また、図4ないし図6に示すカムシャフト
の構造も提案されている。このカムシャフトは、多角形
状の取り付け孔7を有するカム8を用いたものである。
この取り付け孔7は、上記隆起部3の外径よりも小であ
ってかつ軸1の他の部分の外径より大の内接円を有する
ように形成されている。このカム8を、隆起部3が設け
られた軸1に嵌め込むと隆起部3が取り付け孔7の形状
に対応して塑性変形するので、軸1に対してカム8は回
動不能に固定される。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
カム2,8としては、組み付け時の強度あるいは組み付
け後の繰り返し応力に対する信頼性の点で、鋳鉄、機械
構造用炭素鋼あるいは機械構造用合金鋼では十分ではな
いと考えられ、一般的に、高強度焼結材が使用されてい
た。しかしながら、本発明者等が、鋳鉄、機械構造用炭
素鋼あるいは機械構造用合金鋼を使用するべく鋭意検討
した結果、硬さの範囲を特定すれば使用できることがわ
かった。
【0005】本発明は、上記知見に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、組み付け時の強度あるい
は組み付け後の繰り返し応力に対する信頼性の問題を確
実に解消することができて、鋳鉄、機械構造用炭素鋼あ
るいは機械構造用合金鋼をカムの構成部品として容易に
使用することができるカムシャフトを提供することにあ
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項1は、カムが、軸と締結される内径
側でHRC45〜55、かつ相手部品と接する外周側で
HRC55〜60の硬さをもつ鋳鉄から構成されたもの
である。また、本発明の請求項2は、カムが、軸と締結
される内径側でHRC30〜45、かつ相手部品と接す
る外周側でHRC50〜60の硬さをもつ機械構造用炭
素鋼または機械構造用合金鋼から構成されたものであ
る。
【0007】
【作用】本発明の請求項1のカムシャフトにあっては、
軸と締結される内径側でHRC45〜55、かつ相手部
品と接する外周側でHRC55〜60の硬さをもつ鋳鉄
によってカムを構成することにより、組み付け時の強度
及び組み付け後の繰り返し応力に対する信頼性を確保す
る。また、本請求項2のカムシャフトにあっては、軸と
締結される内径側でHRC30〜45、かつ相手部品と
接する外周側でHRC50〜60の硬さをもつ機械構造
用炭素鋼または機械構造用合金鋼によってカムを構成す
ることにより、組み付け時の強度が十分に確保されるの
みならず、経時変化が防止されて、耐久性が向上する。
【0008】
【実施例】以下、図1ないし図6に基づいて本発明の実
施例を説明する。
【0009】図1ないし図3あるいは図4ないし図6に
示すカムシャフトにおいて、カム2,8を鋳鉄で構成
し、かつ熱処理の改良により金属組織を調整して、内径
締結部の硬さをHRC45〜55の範囲とすることによ
って必要な靱性を得ると共に、相手部品と接する外周部
の硬さをHRC55〜60とすることによって適正な特
性を確保する。ここで、カム2,8の内径締結部の硬さ
をHRC45〜55の範囲としたのは、HRC45未満
においては、圧入時に軸1の隆起部3を安定して、切削
または/および塑性変形を行わせるに不十分で、時には
カム2の内径締結部が変形した状態で係合され、固定力
が不足するという問題が生じ、かつHRC55を越える
と、圧入時にカム2の内径締結部に割れや欠けが発生す
るという問題が生じるからである。また、カム2,8の
外周部の硬さをHRC55〜60の範囲としたのは、H
RC55未満においては、相手部品との摺動や転動で耐
摩耗性が低下したり疲労強度が低下するという問題が生
じ、かつHRC60を越えると、相手部品に、スカッフ
ィングやピッチング等の損傷を与える相手攻撃性が増大
するという問題が生じるからである。さらに、軸1とし
ては、硬さがHRC20〜30の機械構造用炭素鋼管を
使用し、必要に応じて部分的に硬さをHRC45〜55
としたパイプを使用する。
【0010】上記のように構成されたカムシャフトにあ
っては、十分な組み付け強度が確保されるから、容易に
カム2,8を軸1に嵌め込むことができると共に、組み
付け後の使用時においても、繰り返し応力に対して十分
に対抗することができて信頼性の向上を図ることができ
る。
【0011】また、上記カム2,8を機械構造用炭素鋼
または機械構造用合金鋼で構成し、かつ内径締結部の硬
さをHRC30〜45の範囲で調質することによって経
時変化に対応すると共に、相手部品と接する外周部の硬
さをHRC50〜60とすることによって適正な特性を
確保する。ここで、カム2,8の内径締結部の硬さをH
RC30〜45の範囲としたのは、HRC30未満にお
いては、圧入時に軸1の隆起部を安定して切削または/
および塑性変形を行わせるに不十分で、時にはカム2の
内径締結部が変形した状態で係合され、固定力が不足す
るという問題が生じ、かつHRC45を越えると、圧入
時にカム2の内径締結部に割れや欠けが発生するという
問題が生じるからである。また、カム2,8の外周部の
硬さをHRC50〜60の範囲としたのは、HRC50
未満においては、摺動や転動で耐摩耗性が低下したり、
疲労強度が低下するという問題が生じ、かつHRC60
を越えると、相手部品にスカッフィングやピッチング等
の損傷を与える相手攻撃性が増大するという問題が生じ
るからである。
【0012】上記のように構成したカムシャフトにあっ
ては、組み付け時の強度を十分に確保することができる
のみならず、内径締結部の経時変化を防止することがで
きて、耐久性を確保することができる。
【0013】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項1
は、カムが、軸と締結される内径側でHRC45〜5
5、かつ相手部品と接する外周側でHRC55〜60の
硬さをもつ鋳鉄から構成されたものであるから、上記範
囲内の硬さをもつ鋳鉄からなるカムにより、組み付け時
の強度あるいは組み付け後の繰り返し応力に対する信頼
性の問題を確実に解消することができると共に、鋳鉄を
カムの構成部品として容易に使用することができて、材
料コストを低下させることができ、かつ素材精度の向上
により仕上げ加工取代減による加工コストの低減を図る
ことができる上に、軽量化(15〜30%)を実現する
ことができる。また、本発明の請求項2は、カムが、軸
と締結される内径側でHRC30〜45、かつ相手部品
と接する外周側でHRC50〜60の硬さをもつ機械構
造用炭素鋼または機械構造用合金鋼から構成されたもの
であるから、上記範囲内の硬さをもつ機械構造用炭素鋼
または機械構造用合金鋼からなるカムにより、組み付け
時の強度を十分に確保することができるのみならず、経
時変化を防止することができて、耐久性を向上させるこ
とができると共に、軽量化(15〜30%)を実現する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】カムシャフトの一般的な構造を示す斜視図であ
る。
【図2】カムと軸の取り付け構造の一例を示す一部断面
視した側面図である。
【図3】カムシャフトの一例で使用しているカムを示す
正面図である。
【図4】カムシャフトの他の例で使用しているカムを示
す正面図である。
【図5】カムシャフトの他の例を示す一部断面視した正
面図である。
【図6】図5中Z部を示す拡大図である。
【符号の説明】
1 軸 2・8 カム

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 軸にカムを嵌め込んでなるカムシャフト
    であって、上記カムが、上記軸と締結される内径側でH
    RC45〜55、かつ相手部品と接する外周側でHRC
    55〜60の硬さをもつ鋳鉄から構成されたことを特徴
    とするカムシャフト。
  2. 【請求項2】 軸にカムを嵌め込んでなるカムシャフト
    であって、上記カムが、上記軸と締結される内径側でH
    RC30〜45、かつ相手部品と接する外周側でHRC
    50〜60の硬さをもつ機械構造用炭素鋼または機械構
    造用合金鋼から構成されたことを特徴とするカムシャフ
    ト。
JP4682793A 1993-03-08 1993-03-08 カムシャフト Pending JPH06264990A (ja)

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JP4682793A JPH06264990A (ja) 1993-03-08 1993-03-08 カムシャフト

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JP4682793A JPH06264990A (ja) 1993-03-08 1993-03-08 カムシャフト

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JPH06264990A true JPH06264990A (ja) 1994-09-20

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Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20000620