JPH06246418A - 潤滑剤噴霧装置 - Google Patents
潤滑剤噴霧装置Info
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- JPH06246418A JPH06246418A JP3834993A JP3834993A JPH06246418A JP H06246418 A JPH06246418 A JP H06246418A JP 3834993 A JP3834993 A JP 3834993A JP 3834993 A JP3834993 A JP 3834993A JP H06246418 A JPH06246418 A JP H06246418A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 潤滑剤の噴霧量が少なくても移送経路途中に
詰まりを生じない。 【構成】 潤滑剤の貯溜容器からスプレ本体に至る移送
経路途中に必要量の潤滑剤を一旦吸入した後，加圧排出
を行なう潤滑剤直接加圧室を接続するとともに，射出ス
リーブ内に出し入れ可能に設けたスプレ用のアームの先
端部にスプレノズルを有したスプレ本体を取付ける。さ
らに，スプレ本体を回動する回動手段をスプレ用アーム
の上部に設ける。
詰まりを生じない。 【構成】 潤滑剤の貯溜容器からスプレ本体に至る移送
経路途中に必要量の潤滑剤を一旦吸入した後，加圧排出
を行なう潤滑剤直接加圧室を接続するとともに，射出ス
リーブ内に出し入れ可能に設けたスプレ用のアームの先
端部にスプレノズルを有したスプレ本体を取付ける。さ
らに，スプレ本体を回動する回動手段をスプレ用アーム
の上部に設ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はダイカストマシンの射出
スリーブへの潤滑剤噴霧装置に関するものである。
スリーブへの潤滑剤噴霧装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図２は従来のスプレノズルによる射出ス
リーブや射出プランジャへの噴霧状態を示す説明図であ
る。図２において，射出スリーブ１２内へ潤滑剤２を噴
霧する際，潤滑剤２が貯溜されたタンク１の上方から加
圧用空気３を吹込んで潤滑剤２を２流体ノズルとしての
スプレ本体４側に加圧圧送するとともに，スプレ本体４
に圧送された潤滑剤２を噴霧するため圧縮空気により微
粒の液滴化を行なう。また，噴霧された潤滑剤２を射出
スリーブ１２および射出プランジャ１１に塗布する際，
スプレノズルを有したスプレ本体４をピストンシリンダ
等のアクチュエータにより射出スリーブ１２の軸心方向
に上下移動を行なわせていた。さらに，射出スリーブ１
２や射出プランジャ１１に塗布する潤滑剤２の供給量の
調整は，潤滑剤２を貯溜したタンク１とスプレ本体４間
に設けられた流量調整弁５の開度を調整する方法によっ
て行なわれていた。
リーブや射出プランジャへの噴霧状態を示す説明図であ
る。図２において，射出スリーブ１２内へ潤滑剤２を噴
霧する際，潤滑剤２が貯溜されたタンク１の上方から加
圧用空気３を吹込んで潤滑剤２を２流体ノズルとしての
スプレ本体４側に加圧圧送するとともに，スプレ本体４
に圧送された潤滑剤２を噴霧するため圧縮空気により微
粒の液滴化を行なう。また，噴霧された潤滑剤２を射出
スリーブ１２および射出プランジャ１１に塗布する際，
スプレノズルを有したスプレ本体４をピストンシリンダ
等のアクチュエータにより射出スリーブ１２の軸心方向
に上下移動を行なわせていた。さらに，射出スリーブ１
２や射出プランジャ１１に塗布する潤滑剤２の供給量の
調整は，潤滑剤２を貯溜したタンク１とスプレ本体４間
に設けられた流量調整弁５の開度を調整する方法によっ
て行なわれていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら，これら
の装置では，潤滑剤２の噴霧量を少なくしたい場合に
は，流量調整弁５を絞ることによって行なう。このた
め，潤滑剤２の通路は流量調整弁５の部分で狭くなり，
異物等により閉塞しやすく微量調整がしにくいという欠
点がある。また，タンク１内に貯溜されている潤滑剤２
の表面へ作用する加圧用空気３の加圧力は一定であるた
め，この加圧力と潤滑剤２通路の配管抵抗とのバランス
により潤滑剤２の噴霧流量は自ずと調整され，万一絞り
部が詰まった場合でも，これらの詰まりは解消できな
い。
の装置では，潤滑剤２の噴霧量を少なくしたい場合に
は，流量調整弁５を絞ることによって行なう。このた
め，潤滑剤２の通路は流量調整弁５の部分で狭くなり，
異物等により閉塞しやすく微量調整がしにくいという欠
点がある。また，タンク１内に貯溜されている潤滑剤２
の表面へ作用する加圧用空気３の加圧力は一定であるた
め，この加圧力と潤滑剤２通路の配管抵抗とのバランス
により潤滑剤２の噴霧流量は自ずと調整され，万一絞り
部が詰まった場合でも，これらの詰まりは解消できな
い。
【０００４】上記した絞り部での潤滑剤２の詰まりを未
然に防止するため，流量調整弁５を開いて多量の潤滑剤
２を射出スリーブ１２に噴霧すると，射出スリーブ１２
に付着しなかった余分な潤滑剤２は，噴霧時の噴霧用圧
縮空気あるいは噴霧後のエアブローにより飛散してい
た。このため， 射出スリーブ温度低下による溶湯保温性低下に伴う
鋳造品の品質低下 熱衝撃による金型の割れ 潤滑剤の飛散による汚染 潤滑剤使用量の増大 潤滑剤過多によるブリスタの発生 の問題があった。
然に防止するため，流量調整弁５を開いて多量の潤滑剤
２を射出スリーブ１２に噴霧すると，射出スリーブ１２
に付着しなかった余分な潤滑剤２は，噴霧時の噴霧用圧
縮空気あるいは噴霧後のエアブローにより飛散してい
た。このため， 射出スリーブ温度低下による溶湯保温性低下に伴う
鋳造品の品質低下 熱衝撃による金型の割れ 潤滑剤の飛散による汚染 潤滑剤使用量の増大 潤滑剤過多によるブリスタの発生 の問題があった。
【０００５】本発明は上記問題点に鑑みなされたもの
で，潤滑剤の噴霧量が少なくても移送経路途中に詰まり
の生じない潤滑剤噴霧装置を提供することを目的とする
ものである。
で，潤滑剤の噴霧量が少なくても移送経路途中に詰まり
の生じない潤滑剤噴霧装置を提供することを目的とする
ものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に，本発明に係る潤滑剤噴霧装置は，潤滑剤の貯溜容器
からスプレ本体に至る移送経路途中に必要量の潤滑剤を
一旦吸入した後，加圧排出を行なう潤滑剤直接加圧室を
接続するとともに，射出スリーブ内に出し入れ可能に設
けたスプレ用のアームの先端部にスプレノズルを有した
スプレ本体を取付け，前記スプレ本体を回動する回動手
段を前記スプレ用アームの上部に設けた。
に，本発明に係る潤滑剤噴霧装置は，潤滑剤の貯溜容器
からスプレ本体に至る移送経路途中に必要量の潤滑剤を
一旦吸入した後，加圧排出を行なう潤滑剤直接加圧室を
接続するとともに，射出スリーブ内に出し入れ可能に設
けたスプレ用のアームの先端部にスプレノズルを有した
スプレ本体を取付け，前記スプレ本体を回動する回動手
段を前記スプレ用アームの上部に設けた。
【０００７】
【作用】潤滑剤の少量供給でも移送経路途中に異物等に
よる詰まりが発生しにくく射出スリーブ内壁や射出プラ
ンジャへ塗布された潤滑剤の塗布にむらがなく，かつ均
等な潤滑剤膜が得られる。
よる詰まりが発生しにくく射出スリーブ内壁や射出プラ
ンジャへ塗布された潤滑剤の塗布にむらがなく，かつ均
等な潤滑剤膜が得られる。
【０００８】
【実施例】以下に本発明に係る潤滑剤噴霧装置の具体的
実施例を図面を参照して詳細に説明する。
実施例を図面を参照して詳細に説明する。
【０００９】図１は潤滑剤噴霧装置によって潤滑剤の噴
霧量を制御する説明図である。図１において，１０は竪
型射出スリーブで内径面に射出プランジャ１１が図示し
ない射出シリンダにより進退する（図中上下する）よう
に嵌挿されている。１２は潤滑剤１４を噴霧するスプレ
本体で，アーム１５の下端部に取着されており，またア
ーム１５の上端部は回動手段であるエアモータ４６に接
続されている。前記エアモータ４６の上端部には第２シ
リンダ４７のピストン４７ａに固着されたピストンロッ
ド４７ｂが配設されており，前記した第２シリンダ４
７，エアモータ４６，アーム１５およびスプレ本体１２
が同一軸線上に配設された構成となっている。
霧量を制御する説明図である。図１において，１０は竪
型射出スリーブで内径面に射出プランジャ１１が図示し
ない射出シリンダにより進退する（図中上下する）よう
に嵌挿されている。１２は潤滑剤１４を噴霧するスプレ
本体で，アーム１５の下端部に取着されており，またア
ーム１５の上端部は回動手段であるエアモータ４６に接
続されている。前記エアモータ４６の上端部には第２シ
リンダ４７のピストン４７ａに固着されたピストンロッ
ド４７ｂが配設されており，前記した第２シリンダ４
７，エアモータ４６，アーム１５およびスプレ本体１２
が同一軸線上に配設された構成となっている。
【００１０】第２シリンダ４７のポート６０は配管６
５，逆止弁６３，配管６５ａを介して第５ソレノイド弁
６８に接続されており，同様にポート６１は配管６２，
逆止弁６４，配管６２ａを介して第５ソレノイド弁６８
に接続されている。また，逆止弁６３，６４をそれぞれ
迂回するように第３可変絞り弁６６および第４可変絞り
弁６７が配設されている。
５，逆止弁６３，配管６５ａを介して第５ソレノイド弁
６８に接続されており，同様にポート６１は配管６２，
逆止弁６４，配管６２ａを介して第５ソレノイド弁６８
に接続されている。また，逆止弁６３，６４をそれぞれ
迂回するように第３可変絞り弁６６および第４可変絞り
弁６７が配設されている。
【００１１】前記第５ソレノイド弁６８から配管７１，
第４減圧弁６９，配管７２を介して圧縮空気または圧油
などの作動流体源７０に接続されており，これら圧縮空
気または圧油を第２シリンダ４７に給排することによっ
てスプレノズル１２ａ，１２ｂを有したスプレ本体１２
を上下移動可能となっている。
第４減圧弁６９，配管７２を介して圧縮空気または圧油
などの作動流体源７０に接続されており，これら圧縮空
気または圧油を第２シリンダ４７に給排することによっ
てスプレノズル１２ａ，１２ｂを有したスプレ本体１２
を上下移動可能となっている。
【００１２】スプレ本体１２にはこの本体１２の左右対
称位置に図示しない潤滑剤１４の噴霧孔を有した一対の
スプレノズル１２ａが配設されて竪型射出スリーブ１０
の内壁面１０ａに対して塗布するようになっている。ま
た，スプレ本体１２の下端部には１つのスプレノズル１
２ｂが配設されており，射出プランジャ１１の上面に対
して塗布するようになっている。さらに，前記したエア
モータ４６の回動手段によってスプレ本体１２をアーム
１５を介して回動すると特に一対のスプレノズル１２ａ
から噴霧され潤滑剤１４を射出スリーブ１０の内壁面１
０ａの周方向に対して均一に塗布することが可能とな
る。
称位置に図示しない潤滑剤１４の噴霧孔を有した一対の
スプレノズル１２ａが配設されて竪型射出スリーブ１０
の内壁面１０ａに対して塗布するようになっている。ま
た，スプレ本体１２の下端部には１つのスプレノズル１
２ｂが配設されており，射出プランジャ１１の上面に対
して塗布するようになっている。さらに，前記したエア
モータ４６の回動手段によってスプレ本体１２をアーム
１５を介して回動すると特に一対のスプレノズル１２ａ
から噴霧され潤滑剤１４を射出スリーブ１０の内壁面１
０ａの周方向に対して均一に塗布することが可能とな
る。
【００１３】符号１６はタンクであって，このタンク１
６の上蓋１６ａには空気などの加圧流体源１７から配管
１８，第１減圧弁１９を介して配管１８ａが接続されて
いる。
６の上蓋１６ａには空気などの加圧流体源１７から配管
１８，第１減圧弁１９を介して配管１８ａが接続されて
いる。
【００１４】潤滑剤１４の送出側に配管２１が配設され
ており，配管２１の一端には除塵器２２が取付けられ，
貯溜された潤滑剤１４中に浸漬されている。配管２１の
途中に第１ソレノイド弁２３が介装されており，この第
１ソレノイド弁２３を迂回するようにリリーフ弁２４が
設けられている。配管２１ａは配管２６ａに連通され，
配管２６ａの一端は第２ソレノイド弁２７，配管２６を
介してスプレノズル１２に接続されるとともに，他端は
潤滑剤直接加圧室４０の下端部に位置する出口穴４３に
接続されている。
ており，配管２１の一端には除塵器２２が取付けられ，
貯溜された潤滑剤１４中に浸漬されている。配管２１の
途中に第１ソレノイド弁２３が介装されており，この第
１ソレノイド弁２３を迂回するようにリリーフ弁２４が
設けられている。配管２１ａは配管２６ａに連通され，
配管２６ａの一端は第２ソレノイド弁２７，配管２６を
介してスプレノズル１２に接続されるとともに，他端は
潤滑剤直接加圧室４０の下端部に位置する出口穴４３に
接続されている。
【００１５】前記潤滑剤直接加圧室４０の上部には離間
して第１シリンダ４１が配設されており，途中大径の第
１シリンダ４１と小径の潤滑剤直接加圧室４０を上下に
摺動自在に連接するピストンロッド４２が配設され，前
記ピストンロッド４２の上端部にピストン４２ａが，ま
た下端部にはピストン４２ｂがそれぞれ固着され，固定
された第１シリンダ４１と潤滑剤直接加圧室４０間を相
互に連動するようになっている。
して第１シリンダ４１が配設されており，途中大径の第
１シリンダ４１と小径の潤滑剤直接加圧室４０を上下に
摺動自在に連接するピストンロッド４２が配設され，前
記ピストンロッド４２の上端部にピストン４２ａが，ま
た下端部にはピストン４２ｂがそれぞれ固着され，固定
された第１シリンダ４１と潤滑剤直接加圧室４０間を相
互に連動するようになっている。
【００１６】第１シリンダ４１のポート４４は配管２
８，逆止弁２９，配管２８ａを介して第３ソレノイド弁
３０に接続されており，同様に第１シリンダ４１のポー
ト４５は配管３１，逆止弁３２，配管３１ａを介して第
３ソレノイド弁３０に接続されている。また，逆止弁２
９および逆止弁３２をそれぞれ迂回するように第１可変
絞り弁３３および第２可変絞り弁３４が配設されてい
る。
８，逆止弁２９，配管２８ａを介して第３ソレノイド弁
３０に接続されており，同様に第１シリンダ４１のポー
ト４５は配管３１，逆止弁３２，配管３１ａを介して第
３ソレノイド弁３０に接続されている。また，逆止弁２
９および逆止弁３２をそれぞれ迂回するように第１可変
絞り弁３３および第２可変絞り弁３４が配設されてい
る。
【００１７】前記第３ソレノイド弁３０から配管３７，
第２減圧弁３５，配管３７ａを介して圧縮空気または圧
油などの作動流体源３６に接続されており，これら圧縮
空気または圧油を第１シリンダ４１に給排することによ
って潤滑剤直接加圧室４０内へ潤滑剤１４を吸引したり
吐出したりするようになっている。
第２減圧弁３５，配管３７ａを介して圧縮空気または圧
油などの作動流体源３６に接続されており，これら圧縮
空気または圧油を第１シリンダ４１に給排することによ
って潤滑剤直接加圧室４０内へ潤滑剤１４を吸引したり
吐出したりするようになっている。
【００１８】一方，２流体ノズルタイプを有するスプレ
本体１２に供給された潤滑剤１４を微粒化するための噴
霧用圧縮空気供給ライン５０が設けられている。この噴
霧用圧縮空気供給ライン５０は噴霧用圧縮空気源５１か
ら配管５４，第３減圧弁５２，配管５４ａ，第４ソレノ
イド弁５３，配管５４ｂを介してスプレ本体１２に接続
されており，潤滑剤１４を所望する微粒径にして射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａと射出プランジャ１１の上面
１１ａに塗布するようになっている。なお，符号５５は
撹拌機であり，タンク１６の上蓋１６ａに取付けられて
タンク１６内に貯溜された潤滑剤１４が偏析しないよう
に均質化する役目を有している。
本体１２に供給された潤滑剤１４を微粒化するための噴
霧用圧縮空気供給ライン５０が設けられている。この噴
霧用圧縮空気供給ライン５０は噴霧用圧縮空気源５１か
ら配管５４，第３減圧弁５２，配管５４ａ，第４ソレノ
イド弁５３，配管５４ｂを介してスプレ本体１２に接続
されており，潤滑剤１４を所望する微粒径にして射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａと射出プランジャ１１の上面
１１ａに塗布するようになっている。なお，符号５５は
撹拌機であり，タンク１６の上蓋１６ａに取付けられて
タンク１６内に貯溜された潤滑剤１４が偏析しないよう
に均質化する役目を有している。
【００１９】以上のように構成された潤滑剤噴霧装置を
使用する場合の作用を説明する。潤滑剤１４をスプレ本
体１２へ供給する場合，まず第２ソレノイド弁２７をオ
フ状態とし，また第１ソレノイド弁２３をオン状態にす
るとともに，第３ソレノイド弁３０をオン状態にして，
ピストン４２ｂを下降させて出口穴４３に当接し閉止し
ておく。なお，第１可変絞り弁３３と第２可変絞り弁３
４は適宜な開度に調整しておく。さらに，第５ソレノイ
ド弁６８をオン状態とし，スプレ本体１２のスプレノズ
ル１２ｂが射出プランジャ１１の上面１１ａの直上に位
置させておく。なお，タンク１６内の潤滑剤１４は撹拌
機５５によって撹拌中とする。
使用する場合の作用を説明する。潤滑剤１４をスプレ本
体１２へ供給する場合，まず第２ソレノイド弁２７をオ
フ状態とし，また第１ソレノイド弁２３をオン状態にす
るとともに，第３ソレノイド弁３０をオン状態にして，
ピストン４２ｂを下降させて出口穴４３に当接し閉止し
ておく。なお，第１可変絞り弁３３と第２可変絞り弁３
４は適宜な開度に調整しておく。さらに，第５ソレノイ
ド弁６８をオン状態とし，スプレ本体１２のスプレノズ
ル１２ｂが射出プランジャ１１の上面１１ａの直上に位
置させておく。なお，タンク１６内の潤滑剤１４は撹拌
機５５によって撹拌中とする。
【００２０】一方，加圧流体源１７から所定圧力を有し
た圧縮空気が第１減圧弁１９を介してタンク１６内に送
給され，タンク１６内に貯溜された潤滑剤１４の表面は
常時加圧されている。このような状態において，第３ソ
レノイド弁３０をオン状態にし，作動流体源３６から例
えば圧縮空気を第２減圧弁３５，第３ソレノイド弁３
０，逆止弁３２，ポート４５を介して第１シリンダ４１
のピストンロッド４２側に送られるとピストン４２ａの
上昇と連動してピストン４２ｂが漸昇し，潤滑剤１４は
除塵器２２，配管２１，第１ソレノイド弁２３，配管２
１，配管２６，出口穴４３を介して潤滑剤直接加圧室４
０内に吸引される。吸引される潤滑剤１４の量は射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａおよび射出プランジャ１１の
上面１１ａに噴霧によって塗布される以上の量とする。
吸引が完了すると第１ソレノイド弁２３および第３ソレ
ノイド弁３０をオフ状態にする。
た圧縮空気が第１減圧弁１９を介してタンク１６内に送
給され，タンク１６内に貯溜された潤滑剤１４の表面は
常時加圧されている。このような状態において，第３ソ
レノイド弁３０をオン状態にし，作動流体源３６から例
えば圧縮空気を第２減圧弁３５，第３ソレノイド弁３
０，逆止弁３２，ポート４５を介して第１シリンダ４１
のピストンロッド４２側に送られるとピストン４２ａの
上昇と連動してピストン４２ｂが漸昇し，潤滑剤１４は
除塵器２２，配管２１，第１ソレノイド弁２３，配管２
１，配管２６，出口穴４３を介して潤滑剤直接加圧室４
０内に吸引される。吸引される潤滑剤１４の量は射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａおよび射出プランジャ１１の
上面１１ａに噴霧によって塗布される以上の量とする。
吸引が完了すると第１ソレノイド弁２３および第３ソレ
ノイド弁３０をオフ状態にする。
【００２１】一方，スプレノズル１２ａ，１２ｂから射
出スリーブ１０の内壁面１０ａや射出プランジャ１１の
上面１１ａに潤滑剤１４を吹付け塗布する際に必要な噴
霧用圧縮空気源５１からの噴霧用圧縮空気は配管５４，
第３減圧弁５２，配管５４ａ，オン状態の第４ソレノイ
ド弁５３，配管５４ｂを介してスプレ本体１２に適量連
続供給される。またこの時，図示なしの圧縮空気供給ラ
インから圧縮空気を供給し，エアモータ４６を回動させ
ておく。
出スリーブ１０の内壁面１０ａや射出プランジャ１１の
上面１１ａに潤滑剤１４を吹付け塗布する際に必要な噴
霧用圧縮空気源５１からの噴霧用圧縮空気は配管５４，
第３減圧弁５２，配管５４ａ，オン状態の第４ソレノイ
ド弁５３，配管５４ｂを介してスプレ本体１２に適量連
続供給される。またこの時，図示なしの圧縮空気供給ラ
インから圧縮空気を供給し，エアモータ４６を回動させ
ておく。
【００２２】次に，第２ソレノイド弁２７をオン状態に
し，この状態で，第３ソレノイド弁３０をオン状態にす
ると，潤滑剤直接加圧室４０内に吸引されていた潤滑剤
１４は，潤滑剤直接加圧室４０の出口穴４３から排出さ
れ，配管２６ａ，第２ソレノイド弁２７，配管２６を介
してスプレ本体１２に送られ，ここで噴霧用圧縮空気に
よって潤滑剤１４は微粒化されスプレノズル１２ａ，１
２ｂから微粒な液滴状となって射出スリーブ１０の内壁
面１０ａや射出プランジャ１１の上面１１ａに塗布され
る。この時，第２可変絞り弁３４の調整でピストン４２
ａの前進速度を調整することにより潤滑剤１４の供給量
は制御される。
し，この状態で，第３ソレノイド弁３０をオン状態にす
ると，潤滑剤直接加圧室４０内に吸引されていた潤滑剤
１４は，潤滑剤直接加圧室４０の出口穴４３から排出さ
れ，配管２６ａ，第２ソレノイド弁２７，配管２６を介
してスプレ本体１２に送られ，ここで噴霧用圧縮空気に
よって潤滑剤１４は微粒化されスプレノズル１２ａ，１
２ｂから微粒な液滴状となって射出スリーブ１０の内壁
面１０ａや射出プランジャ１１の上面１１ａに塗布され
る。この時，第２可変絞り弁３４の調整でピストン４２
ａの前進速度を調整することにより潤滑剤１４の供給量
は制御される。
【００２３】また，配管２６ａおよび配管２６内の潤滑
剤１４への加圧力は常時は小さいものの，もし配管２６
ａ，２６に詰まりが発生した場合には，潤滑剤１４への
加圧力がそれにしたがってリリーフ弁２４の設定範囲内
で大きくなり詰まりを解消する方向に作用するのであ
る。
剤１４への加圧力は常時は小さいものの，もし配管２６
ａ，２６に詰まりが発生した場合には，潤滑剤１４への
加圧力がそれにしたがってリリーフ弁２４の設定範囲内
で大きくなり詰まりを解消する方向に作用するのであ
る。
【００２４】この状態で，スプレ本体１２を回動させつ
つ射出スリーブ１０の軸線方向に下方から上方へ向かっ
て移動する。このスプレ本体１２の移動時にはスプレノ
ズル１２ａ，１２ｂから噴霧された潤滑剤１４が射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａや射出プランジャ１１の上面
１１ａの表面に均一塗布されるように行なうのである。
つ射出スリーブ１０の軸線方向に下方から上方へ向かっ
て移動する。このスプレ本体１２の移動時にはスプレノ
ズル１２ａ，１２ｂから噴霧された潤滑剤１４が射出ス
リーブ１０の内壁面１０ａや射出プランジャ１１の上面
１１ａの表面に均一塗布されるように行なうのである。
【００２５】まず，第２ソレノイド弁２７をオフ状態に
し，次いで第４ソレノイド弁５３をオフ状態にする。潤
滑剤直接加圧室４０に残留している潤滑剤１４は潤滑剤
１４の噴霧に引続いて第１シリンダ４１を前進させるこ
とによりタンク１６に戻される。この時，第１ソレノイ
ド弁２３はオン状態でもオフ状態のどちらでもよく，こ
うした方法により配管２１，２１ａ，２６ａ内での潤滑
剤１４の残留堆積が防止される。
し，次いで第４ソレノイド弁５３をオフ状態にする。潤
滑剤直接加圧室４０に残留している潤滑剤１４は潤滑剤
１４の噴霧に引続いて第１シリンダ４１を前進させるこ
とによりタンク１６に戻される。この時，第１ソレノイ
ド弁２３はオン状態でもオフ状態のどちらでもよく，こ
うした方法により配管２１，２１ａ，２６ａ内での潤滑
剤１４の残留堆積が防止される。
【００２６】こうして，射出スリーブ１０の内壁面１０
ａや射出プランジャ１１の上面１１ａへの潤滑剤１４の
塗布が完了すると，給湯が行なわれる。この後，図示し
ない傾転用シリンダにより射出位置に戻され，金型スリ
ーブ（図示なし）と射出スリーブ１０がドッキングした
後，溶湯は射出プランジャ１１によりキャビティ内に充
填される。充填後冷却が行なわれ，固化後両金型を開い
て製品を取出し１サイクルが完了する。さらに，潤滑剤
加圧用のアクチュエータとしてパルスモータやサーボモ
ータ等の電動機とボールねじを用い，潤滑剤の噴霧量を
制御するようにしてもよい。
ａや射出プランジャ１１の上面１１ａへの潤滑剤１４の
塗布が完了すると，給湯が行なわれる。この後，図示し
ない傾転用シリンダにより射出位置に戻され，金型スリ
ーブ（図示なし）と射出スリーブ１０がドッキングした
後，溶湯は射出プランジャ１１によりキャビティ内に充
填される。充填後冷却が行なわれ，固化後両金型を開い
て製品を取出し１サイクルが完了する。さらに，潤滑剤
加圧用のアクチュエータとしてパルスモータやサーボモ
ータ等の電動機とボールねじを用い，潤滑剤の噴霧量を
制御するようにしてもよい。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したことからも明らかなよう
に，本発明に係る潤滑剤噴霧装置は，潤滑剤の貯溜容器
からスプレ本体に至る移送経路途中に必要量の潤滑剤を
一旦吸入した後，加圧排出を行なう潤滑剤直接加圧室を
接続するとともに，射出スリーブ内に出し入れ可能に設
けたスプレ用のアームの先端部にスプレノズルを有した
スプレ本体を取付け，前記スプレ本体を回動する回動手
段を前記スプレ用アームの上部に設けたことにより，移
送経路途中の絞り弁が不要となるため，絞り弁に付着し
て流量が不安定になることもなくなり，さらに，均等な
潤滑剤膜が得られるため溶湯の保温性が向上し，初期凝
固層の発生量が少なくなり鋳造品の品質を向上させるこ
とができる。さらに， 潤滑剤の飛散量の減少 潤滑剤使用量の減少 ブリスタの減少 など優れた効果が得られる。
に，本発明に係る潤滑剤噴霧装置は，潤滑剤の貯溜容器
からスプレ本体に至る移送経路途中に必要量の潤滑剤を
一旦吸入した後，加圧排出を行なう潤滑剤直接加圧室を
接続するとともに，射出スリーブ内に出し入れ可能に設
けたスプレ用のアームの先端部にスプレノズルを有した
スプレ本体を取付け，前記スプレ本体を回動する回動手
段を前記スプレ用アームの上部に設けたことにより，移
送経路途中の絞り弁が不要となるため，絞り弁に付着し
て流量が不安定になることもなくなり，さらに，均等な
潤滑剤膜が得られるため溶湯の保温性が向上し，初期凝
固層の発生量が少なくなり鋳造品の品質を向上させるこ
とができる。さらに， 潤滑剤の飛散量の減少 潤滑剤使用量の減少 ブリスタの減少 など優れた効果が得られる。
【図１】本発明に係る潤滑剤噴霧装置によって潤滑剤の
噴霧量を制御する説明図である。
噴霧量を制御する説明図である。
【図２】従来のスプレノズルによる射出スリーブや射出
プランジャへの噴霧状態を示す説明図である。
プランジャへの噴霧状態を示す説明図である。
１０ 射出スリーブ １０ａ 射出スリーブの内壁面 １１ 射出プランジャ １１ａ 射出プランジャの上面 １２ スプレ本体 １２ａ，１２ｂ スプレノズル １５ アーム １６ タンク １７ 加圧流体源 １９ 第１減圧弁 ２３ 第１ソレノイド弁 ２４ リリーフ弁 ２７ 第２ソレノイド弁 ２９，３２ 逆止弁 ３０ 第３ソレノイド弁 ３３ 第１可変絞り弁 ３４ 第２可変絞り弁 ３５ 第２減圧弁 ３６ 作動流体源 ４０ 潤滑剤直接加圧室 ４１ 第１シリンダ ４６ エアモータ ４７ 第２シリンダ ５０ 噴霧用圧縮空気源 ５２ 第３減圧弁 ５３ 第４ソレノイド弁 ６３，６４ 逆止弁 ６６ 第３可変絞り弁 ６４ 第４可変絞り弁 ６８ 第５ソレノイド弁 ６９ 第４減圧弁 ７０ 作動流体源
Claims (1)
- 【請求項１】 潤滑剤の貯溜容器からスプレ本体に至る
移送経路途中に必要量の潤滑剤を一旦吸入した後，加圧
排出を行なう潤滑剤直接加圧室を接続するとともに，射
出スリーブ内に出し入れ可能に設けたスプレ用のアーム
の先端部にスプレノズルを有したスプレ本体を取付け，
前記スプレ本体を回動する回動手段を前記スプレ用アー
ムの上部に設けたことを特徴とする潤滑剤噴霧装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3834993A JPH06246418A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 潤滑剤噴霧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3834993A JPH06246418A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 潤滑剤噴霧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06246418A true JPH06246418A (ja) | 1994-09-06 |
Family
ID=12522810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3834993A Pending JPH06246418A (ja) | 1993-02-26 | 1993-02-26 | 潤滑剤噴霧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06246418A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100895862B1 (ko) * | 2007-10-11 | 2009-05-06 | 세메스 주식회사 | 기판 처리 장치 및 그 세정 방법 |
| KR100901628B1 (ko) * | 2007-07-05 | 2009-06-08 | 현대자동차주식회사 | 리버스 아이들 기어의 가공 장치 |
| CN108838366A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-11-20 | 安徽思源三轻智能制造有限公司 | 一种挤压铸造机冲头润滑装置 |
-
1993
- 1993-02-26 JP JP3834993A patent/JPH06246418A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100901628B1 (ko) * | 2007-07-05 | 2009-06-08 | 현대자동차주식회사 | 리버스 아이들 기어의 가공 장치 |
| KR100895862B1 (ko) * | 2007-10-11 | 2009-05-06 | 세메스 주식회사 | 기판 처리 장치 및 그 세정 방법 |
| CN108838366A (zh) * | 2018-07-18 | 2018-11-20 | 安徽思源三轻智能制造有限公司 | 一种挤压铸造机冲头润滑装置 |
| CN108838366B (zh) * | 2018-07-18 | 2020-05-22 | 安徽思源三轻智能制造有限公司 | 一种挤压铸造机冲头润滑装置 |
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