JPH0624269A - 点灯あるいは指示ユニットを、自動車に固定するための締結具 - Google Patents
点灯あるいは指示ユニットを、自動車に固定するための締結具Info
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- JPH0624269A JPH0624269A JP11275593A JP11275593A JPH0624269A JP H0624269 A JPH0624269 A JP H0624269A JP 11275593 A JP11275593 A JP 11275593A JP 11275593 A JP11275593 A JP 11275593A JP H0624269 A JPH0624269 A JP H0624269A
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- fastener
- lighting
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
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- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0433—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using screws
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車の車体に、自動車の点灯あるいは指示
ユニットを、自動的に締結しうるようにする。 【構成】 取付孔(31)に嵌合され、かつナット(40)をね
じ込みうるおねじ付きシャンクの第1部分(11)と、第1
部分(11)と同軸をなし、点灯あるいは指示ユニットに締
結具(10)を固定するための第2部分(12)を備えており、
かつ第1部分(11)の自由端部に、回動操作をするための
異形部(14)を備えている。
ユニットを、自動的に締結しうるようにする。 【構成】 取付孔(31)に嵌合され、かつナット(40)をね
じ込みうるおねじ付きシャンクの第1部分(11)と、第1
部分(11)と同軸をなし、点灯あるいは指示ユニットに締
結具(10)を固定するための第2部分(12)を備えており、
かつ第1部分(11)の自由端部に、回動操作をするための
異形部(14)を備えている。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車の車体、あるい
は、他の部材に、点灯あるいは指示ユニットを固定する
ための締結具に関する。
は、他の部材に、点灯あるいは指示ユニットを固定する
ための締結具に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車の車体に指示灯ユニットの
基部、あるいは本体を取り付けるには、基部と接続し、
かつ車体に設けられているねじ孔を貫通するねじ付き締
結具、およびこのねじ付き締結具に嵌合されて、ねじ付
き締結具を固定するナットが使用されている。この従来
法は、例えばフランス国特許FR2598201A明細
書に記載されている。
基部、あるいは本体を取り付けるには、基部と接続し、
かつ車体に設けられているねじ孔を貫通するねじ付き締
結具、およびこのねじ付き締結具に嵌合されて、ねじ付
き締結具を固定するナットが使用されている。この従来
法は、例えばフランス国特許FR2598201A明細
書に記載されている。
【0003】細長いおねじ付きシャンクの形をした締結
具を備えている部品を、ユニットの基部に固定するに
は、通常、ユニットの基部を、締結部材におけるねじ付
きシャンク以外の部分に、モールディングしている。こ
の従来法は、コストがかかるという欠点がある。
具を備えている部品を、ユニットの基部に固定するに
は、通常、ユニットの基部を、締結部材におけるねじ付
きシャンク以外の部分に、モールディングしている。こ
の従来法は、コストがかかるという欠点がある。
【0004】さらに、おねじ付きシャンクを固定するた
めに、ナットを、おねじ付きシャンクの自由端に位置決
めする作業は、手で行わなければならない。このこと
は、指示ユニットあるいはヘッドランプの取り付け操作
の自動化に、可成りの支障となっている。
めに、ナットを、おねじ付きシャンクの自由端に位置決
めする作業は、手で行わなければならない。このこと
は、指示ユニットあるいはヘッドランプの取り付け操作
の自動化に、可成りの支障となっている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決しようと
する課題は、自動車の車体に、点灯あるいは指示ユニッ
トを、自動的に締結することができない点である。解決
しようとする更なる課題は、以下逐次明きらかになるは
ずである。
する課題は、自動車の車体に、点灯あるいは指示ユニッ
トを、自動的に締結することができない点である。解決
しようとする更なる課題は、以下逐次明きらかになるは
ずである。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の締結具は、自動車における取付孔を有する取
付部に、点灯あるいは指示ユニットを取り付ける締結具
であって、取付孔に嵌合され、かつナットと協働するね
じ付きシャンクを有する第1部分、および、おねじ付き
シャンクの第1端部から伸長していて、かつ点灯あるい
は指示ユニットに、締結具を固定するための第2部分を
備えていることを基本的な特徴としている。これによ
り、自動車の車体に、指示ユニットを自動的に締結する
という目的が達成される。
の本発明の締結具は、自動車における取付孔を有する取
付部に、点灯あるいは指示ユニットを取り付ける締結具
であって、取付孔に嵌合され、かつナットと協働するね
じ付きシャンクを有する第1部分、および、おねじ付き
シャンクの第1端部から伸長していて、かつ点灯あるい
は指示ユニットに、締結具を固定するための第2部分を
備えていることを基本的な特徴としている。これによ
り、自動車の車体に、指示ユニットを自動的に締結する
という目的が達成される。
【0007】本発明の締結具では、第2部分に、おねじ
付きシャンクと概ね同軸のおねじが切られており、この
おねじは、点灯または指示ユニットに切られているめね
じへ螺合しうるようになっていることを特徴としてい
る。
付きシャンクと概ね同軸のおねじが切られており、この
おねじは、点灯または指示ユニットに切られているめね
じへ螺合しうるようになっていることを特徴としてい
る。
【0008】また、本発明の締結具は、おねじ付きシャ
ンクの第2の端部に、異形部が設けられており、この異
形部は、締結具を、道具で回転させて、前記めねじへ螺
合することによって、点灯あるいは指示ユニットに固定
することができるような形状を呈していることを特徴と
している。
ンクの第2の端部に、異形部が設けられており、この異
形部は、締結具を、道具で回転させて、前記めねじへ螺
合することによって、点灯あるいは指示ユニットに固定
することができるような形状を呈していることを特徴と
している。
【0009】異形部は、ナットが貫通しうるような太さ
の突軸であることが好ましい。この場合、突軸の全体と
しての外径は、ナットが、おねじ付きシャンクと同心状
に案内されるように、ナットの内径よりわずかに小さい
ことが好ましい。これによっって、点灯あるいは指示ユ
ニットの取り付け操作が自動化される。
の突軸であることが好ましい。この場合、突軸の全体と
しての外径は、ナットが、おねじ付きシャンクと同心状
に案内されるように、ナットの内径よりわずかに小さい
ことが好ましい。これによっって、点灯あるいは指示ユ
ニットの取り付け操作が自動化される。
【0010】さらに、変形可能な封止リップを有してい
る中間部を、第1及び第2部分の間に設けてあることが
好ましい。
る中間部を、第1及び第2部分の間に設けてあることが
好ましい。
【0011】本発明の締結具は、基部あるいはハウジン
グを備えている部分を有する、自動車用の点灯あるいは
指示ユニットに、少なくとも1個取り付けられる。
グを備えている部分を有する、自動車用の点灯あるいは
指示ユニットに、少なくとも1個取り付けられる。
【0012】
【実施例】図1は、本発明の締結具の1実施例の一部を
断面して示す平面図である。締結具(10)は、軸X−X上
に並ぶ、おねじを切った第1部分(11)と第2部分(12)を
備えている第2部分(12)の直径、おねじのピッチすなわ
ち大きさは、第1部分(11)のそれらとは異なっている。
断面して示す平面図である。締結具(10)は、軸X−X上
に並ぶ、おねじを切った第1部分(11)と第2部分(12)を
備えている第2部分(12)の直径、おねじのピッチすなわ
ち大きさは、第1部分(11)のそれらとは異なっている。
【0013】第1部分(11)及び第2部分(12)は、中間部
分(13)としてのカラーを介して、一体とされている。こ
のカラーは、断面が円錐形の薄い円周方向のリップ(13
a)を備えており、このリップ(13a)は、第1部分(11)の
方向へ向ってフレア状に変形しうる。
分(13)としてのカラーを介して、一体とされている。こ
のカラーは、断面が円錐形の薄い円周方向のリップ(13
a)を備えており、このリップ(13a)は、第1部分(11)の
方向へ向ってフレア状に変形しうる。
【0014】第1部分(11)のカラーから離れている自由
端には、異形部(14)、例えば6個の凹面を有する突軸が
設けられている。この突軸の全体としての外径は、第1
部分(11)へ螺合されるナットの内径より小さくしてあ
る。但し、突軸の外径は、ナットの内径より、極くわず
かだけ小さい方が好ましく、それによって、ナットをね
じ込む前に、ナットを、突軸によって、第1部分(11)へ
同心状に保持することができる。
端には、異形部(14)、例えば6個の凹面を有する突軸が
設けられている。この突軸の全体としての外径は、第1
部分(11)へ螺合されるナットの内径より小さくしてあ
る。但し、突軸の外径は、ナットの内径より、極くわず
かだけ小さい方が好ましく、それによって、ナットをね
じ込む前に、ナットを、突軸によって、第1部分(11)へ
同心状に保持することができる。
【0015】締結具(10)の前記各部分(11)(12)(13)(14)
は、金属あるいは適当な硬質プラスチック材料をモール
ドして、一体的に形成するのが好ましい。別法として、
部分(11)(12)および(14)を、金属で一体に形成し、その
後、中間部分(13)および変形しうるリップ(13a)を、別
の材料で製造して嵌合してもよい。
は、金属あるいは適当な硬質プラスチック材料をモール
ドして、一体的に形成するのが好ましい。別法として、
部分(11)(12)および(14)を、金属で一体に形成し、その
後、中間部分(13)および変形しうるリップ(13a)を、別
の材料で製造して嵌合してもよい。
【0016】図2は、図1の締結具の使用状態を示す横
断面図である。ねじ付きシャンクの第2部分(12)は、点
灯あるいは指示ユニットの基部(20)、例えばハウジング
の内面に適当な方法で形成されている、めねじ(21)が切
られたソケットの中にねじ込まれている。
断面図である。ねじ付きシャンクの第2部分(12)は、点
灯あるいは指示ユニットの基部(20)、例えばハウジング
の内面に適当な方法で形成されている、めねじ(21)が切
られたソケットの中にねじ込まれている。
【0017】基部(20)は、例えばプラスチックスで製造
され、図には、その一部だけを示してある。点灯あるい
は指示ユニットは、自動車の典型的な部品である。おね
じ付きシャンクの第2部分(12)は、異形部(14)である突
軸に嵌合しうる適当な道具(図示せず)を使用して、締
結具(10)を、軸X−Xの囲りに回転させることにより、
前記ソケットにねじ込まれる。
され、図には、その一部だけを示してある。点灯あるい
は指示ユニットは、自動車の典型的な部品である。おね
じ付きシャンクの第2部分(12)は、異形部(14)である突
軸に嵌合しうる適当な道具(図示せず)を使用して、締
結具(10)を、軸X−Xの囲りに回転させることにより、
前記ソケットにねじ込まれる。
【0018】次いで、締結具(10)を取付けた点灯あるい
は指示ユニットの位置決めをして、自動車の車体の一
部、例えば車体の外板に設けた取付孔(31)に、おねじ付
きシャンクの第1部分(11)を貫通させる。
は指示ユニットの位置決めをして、自動車の車体の一
部、例えば車体の外板に設けた取付孔(31)に、おねじ付
きシャンクの第1部分(11)を貫通させる。
【0019】次いで、必要に応じてワッシャを装着した
ナット(40)を、第1部分(11)のおねじの末端に接近させ
て、異形部(14)に嵌挿させ、回転させて、第1部分(11)
にねじ込む。ナット(40)が、第1部分(11)に十分にねじ
込まれて、車体の取付部(30)に接近すると、圧縮力が働
いて、リップ(13a)は、弾力的に変形し、車体の外板の
両面を完全に封止する。
ナット(40)を、第1部分(11)のおねじの末端に接近させ
て、異形部(14)に嵌挿させ、回転させて、第1部分(11)
にねじ込む。ナット(40)が、第1部分(11)に十分にねじ
込まれて、車体の取付部(30)に接近すると、圧縮力が働
いて、リップ(13a)は、弾力的に変形し、車体の外板の
両面を完全に封止する。
【0020】前述した特定の外側寸法を有する異形部(1
4)によってナットを案内することができるということが
重要である。必要に応じて、この目的のために、異形部
(14)の自由端の端面に、丸みをつけるか、尖らしてもよ
い。このようにすると、ロボット等を使用してのナット
の位置決めとねじ込みが可能になる。
4)によってナットを案内することができるということが
重要である。必要に応じて、この目的のために、異形部
(14)の自由端の端面に、丸みをつけるか、尖らしてもよ
い。このようにすると、ロボット等を使用してのナット
の位置決めとねじ込みが可能になる。
【0021】軸X−Xが水平方向を向いているか、ある
いは水平方向からわずかに傾斜している場合でも、異形
部(14)は、ナットの位置決めが終わって、第1部分(11)
のおねじにねじ込むまでの間、ナットを一時的に支持す
ることができる。
いは水平方向からわずかに傾斜している場合でも、異形
部(14)は、ナットの位置決めが終わって、第1部分(11)
のおねじにねじ込むまでの間、ナットを一時的に支持す
ることができる。
【0022】
【発明の効果】本発明の締結具を用いると、自動車の車
体の取付部に、自動車の点灯あるいは指示ユニットを、
いわば自動的に固定することができ、製造コストの低減
にも役立つ。
体の取付部に、自動車の点灯あるいは指示ユニットを、
いわば自動的に固定することができ、製造コストの低減
にも役立つ。
【図1】本発明の締結具の一部を断面して示す平面図で
ある。
ある。
【図2】本発明の締結具の使用状態を示す横断面図であ
る。
る。
(10) 締結具 (11) 第1部分 (12) 第2部分 (13) カラー (13a) 封止リップ (14) 異形部 (20) 基部 (21) めねじ (30) 取付部 (31) 取付孔 (40) ナット X−X 軸
Claims (5)
- 【請求項1】 自動車における取付孔(31)を有する取付
部(30)に、自動車の点灯あるいは指示ユニットを固定す
るための締結具(10)であって、取付孔(31)に嵌合され、
かつナット(40)をねじ込みうるおねじ付きシャンクを有
する第1部分(11)、およびおねじ付きシャンクの第1端
部から伸長していて、点灯あるいは指示ユニットに固定
しうる第2部分(12)を備えている締結具であって、 第2部分(12)には、おねじ付きシャンクの第1部分(11)
と概ね同軸で、かつ点灯および/または指示ユニットに
設けられているめねじ(21)へ螺合しうるおねじが切られ
ており、 おねじ付きシャンクの第1部分(11)の自由端部には、締
結具を道具で回転させることにより、これを点灯あるい
は指示ユニットにおけるめねじへ螺合させて固定するこ
とができるような異形部(14)を設けてあることを特徴と
する締結具。 - 【請求項2】 異形部(14)が、ナットを貫挿することが
できる太さの突軸であることを特徴とする請求項1記載
の締結具。 - 【請求項3】 突軸の全体としての外径が、ナット(40)
の内径よりわずかに小さく、それによって、ナット(40)
をおねじ付きシャンクと同心状に案内することができる
ようになっていることを特徴とする請求項2記載の締結
具。 - 【請求項4】 第1部分と第2部分の間に、変形しうる
封止リップ(13a)を有する中間部分(13)を設けたことを
特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の締結具。 - 【請求項5】 基部(20)を有する自動車用の点灯あるい
は指示装置であって、請求項1乃至4のいずれかによる
締結具(10)の少なくとも1個を、前記基部(20)に取り付
けてあることを特徴とする自動車用点灯あるいは指示装
置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9205859A FR2691118B1 (fr) | 1992-05-14 | 1992-05-14 | Elément de montage d'un dispositif d'éclairage ou de signalisation sur un véhicule automobile. |
FR9205859 | 1992-05-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0624269A true JPH0624269A (ja) | 1994-02-01 |
Family
ID=9429787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11275593A Pending JPH0624269A (ja) | 1992-05-14 | 1993-05-14 | 点灯あるいは指示ユニットを、自動車に固定するための締結具 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5333978A (ja) |
EP (1) | EP0570290B1 (ja) |
JP (1) | JPH0624269A (ja) |
DE (1) | DE69312795T2 (ja) |
ES (1) | ES2107638T3 (ja) |
FR (1) | FR2691118B1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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