JPH06206442A - ガラスホルダーの接着方法及びガラスホルダー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両用可動窓ガラスと昇降用のガラスホルダ
ーとを接着する方法及びこのためのガラスホルダーを提
供することを目的とする。 【構成】 窓ガラス１と樹脂成型のガラスホルダー２と
を接着する接着剤組成物６は内部に高周波誘導加熱によ
って発熱する発熱体７を挟み込み、シート状、テープ
状、フィルム状に成型した加熱発泡性のもので、ガラス
ホルダー２の接着面に予め貼付して窓ガラス１に遊嵌
し、高周波誘導加熱により発泡剤が発泡して窓ガラス１
に密着し、加熱硬化性の接着剤により接着するものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は車両、特に自動車の車体
開口部に開閉可能に設けられた車両用可動窓ガラスと、
この窓ガラス用のガラスホルダーとの接着方法及びこの
ためのガラスホルダーに関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の車体開口部に開閉可能に設けら
れた車両用可動窓ガラスと、この可動のためにこの窓ガ
ラスに接着するガラスホルダーにはウレタン系接着剤や
シリコーン系接着剤を窓ガラスとの当接部に塗布して所
定場所に挿嵌し、この接着剤を硬化させることにより接
着する手法が採られている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上述の接着手
法には次のような問題点がある。先ず、接着剤が２液タ
イプのウレタン系接着剤やシリコーン系接着剤等の場合
は、使用する前に２液を良く混合攪拌してから使用しな
ければならず、作業性が悪い。

【０００４】又、硬化速度を速め、かつ接着強度を向上
させるためには、樹脂製ガラスホルダーのガラス当接面
に接着剤を塗布してから窓ガラスの所定位置に挿嵌した
後、大形の加熱炉で全体を加熱するので、ガラスの破損
や汚れを防止するために加熱炉の温度はあまり高くする
ことは出来ず、６０〜１００℃程度の温度で加熱するた
めに長い加熱時間が必要である。

【０００５】一方、接着剤が１液常温湿気硬化タイプの
シリコーン系接着剤の場合は、使用前に接着剤を混合攪
拌する必要もなく、加熱炉等も必要ではないが、湿気硬
化のために硬化速度が極端に遅く、硬化までに長時間を
要する。

【０００６】又、一般に硬化収縮の大きな接着剤は、収
縮によってガラスを破損する虞があり、使用することは
出来ない。

【０００７】本発明は上述の問題を解決して、作業が容
易で作業時間も短く、かつガラスの破損の虞のない接着
方法と、このためのガラスホルダーを提供することを課
題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
めに、車両用可動の窓ガラス１と、このガラス用の樹脂
成形のガラスホルダー２とを接着する方法において、内
部に高周波誘導加熱によって発熱する金属メッシュや金
属箔等の発熱体７を挟み込み、シート状、テープ状又は
フィルム状に成形した加熱発泡性の接着剤組成物６を接
着媒体として、高周波誘導加熱によって発泡、接着する
ものである。

【０００９】このために、窓ガラス１に接着するガラス
ホルダー２として、内部に高周波誘導加熱によって発熱
する金属メッシュや金属箔等の発熱体７を挟み込み、シ
ート状、テープ状又はフィルム状に成形した加熱発泡性
の接着剤組成物６を窓ガラス１に挟持して接着すべき面
に貼付したものである。

【００１０】

【作用】上述のように、発熱体７を挟み込んだ接着剤組
成物６を窓ガラス１を接着すべき面に貼付してあるガラ
スホルダー２を窓ガラス１に遊嵌して仮固定し、高周波
誘導加熱すると発熱体７は発熱し接着剤組成物６の発泡
剤を発泡させて窓ガラス１に密着すると同時に窓ガラス
１をガラスホルダー２に接着する。

【００１１】

【実施例】図１は本発明のガラスホルダーの一例の断面
図（図２のＡ−Ａ断面図）、図２は図１のガラスホルダ
ーの上面図、図３は車両用の可動の窓ガラス１にガラス
ホルダー２を接着した部分の斜視図、図４は同じく接着
部分の正面図、図５は同じく他の例の上面図、図６は図
５のＢ−Ｂ断面図である。

【００１２】本発明に使用されるガラスホルダー２はポ
リブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）やアクリルブタジ
エンスチレン（ＡＢＳ）等の射出成型等によって成型し
たものが挙げられるが、熱硬化性樹脂を使用したもので
も良いことは勿論である。

【００１３】本発明に使用することが出来る接着剤組成
物６は加熱発泡性の熱硬化性又は熱可塑性の樹脂をシー
ト状、テープ状、又はフィルム状に成型したものであ
る。この加熱発泡性の接着剤としては、例えば熱硬化性
樹脂であるエポキシ樹脂とこのエポキシ樹脂の潜在性硬
化剤とからなる系に発泡剤及び必要に応じて発泡助剤や
充填剤等を配合攪拌したものや、エポキシ樹脂にその発
泡剤兼潜在性硬化剤としてアミンの炭酸塩及び必要に応
じて充填剤等を配合して混合攪拌したものを、シート
状、テープ状、フィルム状に成型したもの等が挙げられ
る。

【００１４】又、発熱体７としての金属メッシュや金属
箔としては、高周波誘導加熱によって発熱する金属であ
れば何でも良く、例えば、鉄、ステンレス、アルミニウ
ム等で製造されたものが挙げられる。又、発熱体７とし
ては金属メッシュ単体、金属箔単体、又はこれらを共用
しても良い。更に、これらの形状として、平面状でも良
いが、波形に成型したものを使用すると表面積が増加す
るために誘導加熱による発熱効率が向上し、補強効果も
向上するので有効的である。

【００１５】これらに使用される各々の配合成分の具体
例としては、発泡剤として重炭酸ナトリウムや炭酸アン
モニウムのような無機発泡剤、アゾジカーボンアミドの
ようなアゾ化合物、ジニトロソペンタメチレンテトラミ
ンのようなニトロソ化合物等の有機発泡剤、高温膨張型
マイクロカプセル等が挙げられる。

【００１６】発泡助剤としては尿素等があり、充填剤と
しては炭酸カルシウム、タルク、酸化チタン、アラミド
樹脂短繊維、シリカ微粉末等が挙げられる。

【００１７】これらの構成成分の使用の有無、種類、配
合割合に関してはベースとして使用する熱硬化性樹脂に
よって適宜選択すれば良いが、特に注意すべき点は使用
する熱硬化性樹脂とその硬化剤の種類によって、硬化温
度や硬化時間が異なるために、使用する発泡剤の分解や
発泡する温度等を考慮して、硬化と発泡のバランスを良
くすることである。このためには、反応触媒等を使用し
ても良い。

【００１８】この硬化と発泡のバランスを良くするとい
う点では、例えばエポキシ樹脂に対して、発泡剤兼潜在
性硬化剤としてアミンとＣＯ₂ のアダクト物等を使用す
ると都合が良い。このアミンとＣＯ₂ のアダクト物とし
ては、トリメチルアミン、トリレンジアミン、１，８−
ジアゾ−ジシクロウンデカン等をＣＯ₂ とアダクトした
ものが挙げられる。

【００１９】又、上述の接着剤組成物６の他に、ポリエ
ステル樹脂、エチレン酢酸共重合体、ポリアミド樹脂等
のいわゆるホットメルト接着剤用樹脂に発泡剤及び必要
に応じて発泡助剤、充填剤、粘着付与剤、ワックス、酸
化防止剤等を配合攪拌し、シート状、テープ状、フィル
ム状に成型したものが挙げられる。

【００２０】これらに使用されている各々の配合成分の
具体例としては、発泡剤や発泡助剤や充填剤としては上
述の接着剤組成物６に使用されたものと同様の物が挙げ
られる。

【００２１】又、粘着付与剤としては、テルペン系樹
脂、ロジン系樹脂、脂肪族水添系樹脂等が、ワックスと
しては、パラフィンワックス、マイクロワックス等が、
酸化防止剤としては、トリアジン誘導体やＨＡＬＳ等が
挙げられる。

【００２２】これら構成成分の使用の有無、種類、配合
割合に関しては、ベースとして使用する熱可塑性樹脂に
よって適宜選択すれば良いが、特に注意すべきは使用す
る熱可塑性樹脂の種類によって熱溶融温度が異なるため
に、使用する発泡剤はその分解・発泡する温度と、熱可
塑性樹脂の熱溶融温度とのバランスを良くすることであ
る。

【００２３】上述の接着剤組成物６はシート状、テープ
状、又はフィルム状に成型時に一体として発熱体７の金
属メッシュ、金属箔を内部に挟み込んだ形で成型しても
良いし、接着剤組成物６のみでシート状、テープ状又は
フィルム状に成型したもの２枚の間に発熱体７を挟んで
再成型しても良い。

【００２４】ガラスホルダー２はＰＢＴやＡＢＳ等の樹
脂で成型されたもので、窓ガラス１を接着する面に接着
剤組成物６を貼付する方法としては、ガラスホルダー２
を成型する際に同時にシート状、テープ状又はフィルム
状の接着剤組成物６をインサート成型しても良い。

【００２５】又、ガラスホルダー２には図１、図２に示
すＡタイプと図５、図６に示すＢタイプの２種類があ
る。Ａタイプは窓ガラス１の端面が挿入されるガラス保
持溝３が設けられているもので、Ｂタイプは窓ガラス１
の接着面に当接するようにガラス保持突起４が接着部分
の両側に突出している。これらはガラスホルダー２を窓
ガラス１の所定位置に遊嵌した後、高周波誘導加熱して
接着剤組成物６によりガラスホルダー２と窓ガラス１と
を固定するまでの間に仮固定するものである。更に、窓
ガラス２を接着した部分の下側は図示しない窓ガラス昇
降機構と接続する孔５が穿設されている。

【００２６】上述のように構成されたガラスホルダー２
を窓ガラス１の所定の位置に遊嵌し、この部分を高周波
誘導加熱すると、発熱した発熱体７の熱により、接着剤
組成物６の発泡剤は発泡して窓ガラス１の面に密着する
と共に接着剤が熱硬化性の場合には、熱により窓ガラス
１の表面に密着した状態で硬化することにより、又、接
着剤が熱可塑性の場合には、熱により接着剤は溶融し、
窓ガラス１の表面に密着した状態で冷却することにより
ガラスホルダー２と窓ガラス１とは完全に接着される。

【００２７】実験例１ 接着剤組成物６として エピコート＃１００２ （油化シェルエポキシ（株）製） ５０部 （固形エポキシ樹脂） エピコート＃８７２ （油化シェルエポキシ（株）製） ９５部 （可撓性エポキシ樹脂） トリメチルアミンとＣＯ₂ のアダクト物 ４５部 （潜在性硬化剤兼発泡剤） マイカＡ−４１−５ （土屋カオリン工業（株）製） ８部 （充填剤・マイカ粉 平均粒径３０μｍ） ケブラーチョップ （デュポン・東レ・ケブラー（株）製）２部 （アラミド樹脂短繊維 繊維長６ｍｍ） 以上を９５℃で混練後に、マルチコーター（（株）ヒラ
ノテクシード製）を使用して中央部に厚さ５０μｍのス
テンレス箔を挟み込んだテープ状の接着剤に成型した。
成型加工後の厚さは０．６５ｍｍ（ステンレス箔を含
む）、幅２５ｍｍである。

【００２８】実験例２ エピコート＃１００１ （油化シェルエポキシ（株）製） ５０部 （固形エポキシ樹脂） エピコート＃８２８ （油化シェルエポキシ（株）製） １００部 （液状エポキシ樹脂） エピコート＃８７２ １００部 ＤＩＣＹ−７ （油化シェルエポキシ（株）製） １２部 （潜在性硬化剤・ジシアンジアミド） ユニフォームＡＺ−Ｍ１ （大塚化学（株）製） １０部 （発泡剤 アゾジカーボンアミド） ケブラーチョップ ２部 以上を９０℃で混練後に、上記マルチコーターを使用し
て中央部に厚さ１３０μｍ・１５０メッシュのステンレ
スメッシュを挟み込んだテープ状の接着剤組成物６に成
型した。成型加工後の厚さは０．７３ｍｍ（ステンレス
メッシュを含む）、幅２５ｍｍである。

【００２９】実験例３ ソアレックスＲ−ＤＨ （日本合成化学工業（株）製） ４０部 （エチレン酢酸ビニル共重合体） ＣＬＥＡＲＯＮ Ｐ−１２５（ヤスハラケミカル（株）製） ３５部 （水添テルペン樹脂） ネオワックス ＬＳ （ヤスハラケミカル（株）製） ２０部 （ワックス） セルマイカＡＮ （三協化成（株）製） ４部 （発泡剤＋発泡助剤） 以上を９０℃で混練後に、上記マルチコーターを使用し
て中央部に厚さ５０μｍのアルミニウム箔を挟み込んだ
テープ状の接着剤組成物６に成型した。成型加工後の厚
さは０．６５ｍｍ（アルミニウム箔を含む）、幅２５ｍ
ｍである。

【００３０】上述のこれらの接着剤組成物６を使用して
高周波誘導加熱装置にて加熱を行い、ガラステストピー
スとガラスホルダー２との接着強度を試験した。

【００３１】この場合、高周波誘導加熱装置は島田理化
工業（株）製（型式Ｔ−５）、発振周波数３０ｋＨｚ、
出力５ｋＷのものである。

【００３２】ガラステストピースは自動車用可動窓ガラ
スに使用されるものと同じ材料の強化ガラス製のもの
で、１００×１００×３ｍｍのものである。

【００３３】ガラスホルダーはＰＢＴ成型ガラスホルダ
ーで図１に示すように中央にガラスの端面が挿入される
ガラス保持溝３を有するＡタイプと、図５に示すように
接着面の両端にガラス保持突起４を有するＢタイプとが
ある。これらの最大寸法は両者とも同じで、４０×５０
×１２ｍｍである。

【００３４】接着方法は接着組成物６をガラスホルダー
２の両接着面に貼付してからガラステストピースにセッ
トした。この時に、ガラステストピースはガラス保持溝
３又はガラス保持突起４によってガラスホルダーに仮固
定される。この状態で高周波誘導加熱装置の発振コイル
の部分に接着剤組成物６を貼付した部位がくるように設
定した後、高周波誘導電流を印加して発泡・接着を行っ
た。高周波誘導電流を印加する時間は表１に示すように
接着剤組成物６の組成によって異なる。

【００３５】上述のようにして接着されたガラステスト
ピースとガラスホルダー２は、高周波誘導電流を印加し
てから２５℃で１時間放置後に、万能引張試験機（テン
シロン、（株）オリエンテック製）を使用して引張速度
５０ｍｍ／ｍｉｎにて引張試験を行い、接着強度の測定
を実施した。測定結果は表１の通りである。

【００３６】

【表１】 材料破壊とは接着力が強すぎてガラスホルダーが破損し
たもの。

【００３７】表１に示されるように、実験例１、２、３
共、接着強度が約３５ＭＰａ以上であり、特に実験例
１、２では接着力が強すぎて材料破壊するものもある
等、ガラスとガラスホルダー２との接着には充分な接着
強度を保持していることが確認された。

【００３８】

【発明の効果】上述のように、車両用可動の窓ガラス１
と樹脂成型物のガラスホルダー２が接着剤組成物６を介
して誘導加熱法により非常に短時間で、しかも強固に接
着することが可能となる。

【００３９】又、誘導加熱を行う前は窓ガラス１とガラ
スホルダー２に貼付した接着剤組成物６との間にはクリ
アランスが有るので、ガラスホルダー２を窓ガラス１に
取り付ける際に、接着部分以外に接着剤がはみ出したり
することがないので、窓ガラス１を汚すこともなく、
又、接着剤の無駄がなく、経済的である。

【００４０】更に、接着剤組成物６を加熱すると発泡し
て接着するために、硬化収縮による窓ガラス１の破損も
生じないし、車両の軽量化にもつながる。

【００４１】又、一般に発泡体は強度が低下する傾向が
あるといわれているが、本発明の場合は発熱体７である
金属メッシュや金属箔が接着剤組成物６の内部に挟みま
れているために補強効果が生じ、強度低下の問題はな
く、逆に強度が増加する。

【００４２】更に、高周波誘導加熱による発熱体７が金
属メッシュや金属箔であるので、発熱はヒステリシス損
と渦電流損の双方で生じるために、使用する高周波誘導
加熱装置の周波数はＭＨｚ帯の高周波ではなく、ｋＨｚ
帯の周波数で充分可能である。

【００４３】同一出力のＭＨｚ帯の高周波誘導加熱装置
に比べるとｋＨｚ帯の装置は低電圧で良いので、スパー
ク、漏電、感電の危険性も低く、電磁波の漏れによる周
囲への影響も小さく、又、装置自体も小形で良い。

【００４４】又、予め接着剤組成物６を貼付してあるガ
ラスホルダー２を使用すると、作業性は更に向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のガラスホルダーの一例の断面図（図２
のＡ−Ａ断面図）である。

【図２】図１のガラスホルダーの上面図である。

【図３】車両用の可動の窓ガラスにガラスホルダーを接
着した部分の斜視図である。

【図４】同じく接着部分の正面図である。

【図５】本発明のガラスホルダーの他の例の上面図であ
る。

【図６】図５のＢ−Ｂ断面図である。

【符号の説明】

１ 窓ガラス ２ ガラスホルダー ３ ガラス保持溝 ４ ガラス保持突起 ６ 接着剤組成物 ７ 発熱体

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両用可動窓ガラスと、このガラス用の
   樹脂成形ガラスホルダーとを接着する方法において、内
   部に高周波誘導加熱によって発熱する金属メッシュや金
   属箔等の発熱体を挟み込み、シート状、テープ状又はフ
   ィルム状に成形した加熱発泡性の接着剤組成物を接着媒
   体として、高周波誘導加熱によって発泡、接着すること
   を特徴とするガラスホルダーの接着方法。
2. 【請求項２】 車両用可動窓ガラスに接着する樹脂成形
   ガラスホルダーとして、内部に高周波誘導加熱によって
   発熱する金属メッシュや金属箔等の発熱体を挟み込み、
   シート状、テープ状又はフィルム状に成形した加熱発泡
   性の接着剤組成物を前記窓ガラスを挟持して接着すべき
   面に貼付したことを特徴とするガラスホルダー。