JPH06199185A - 車載用ａｖ機器のパネル収納機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】大型表示パネルの排出、収納をスムーズに行
い、かつ、支持強度を大きくする。 【構成】第１のスライド部材６はシャーシ２に水平移動
自在に支持され、第２のスライド部材７は第１のスライ
ド部材７に水平移動自在に支持されている。パネル１は
第２のスライド部材７に回動自在に支持され、第２のス
ライド部材に支持さた回動駆動機構により回動される。
第２のスライド部材７に支持された水平駆動機構のギヤ
５ａ，５ｂは第１のスライド部材のラック６ａ，６ａと
噛合う。扇ギヤ８とアーム８ｃは一体であり、第１のス
ライド部材６に回動自在に支持されている。アーム８ｃ
のピン８ｄは第２のスライド部材７の長穴７ｂと係合し
扇ギヤ８はシャーシ２のラック２ｂと噛合う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は車載用ＡＶ機器に係わ
り、特に、大型の表示面を有するパネルに好適なパネル
収納機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、大型の表示面を有する車載用ＡＶ
機器では不使用時にパネルをシャーシ内に収納するもの
があるが、収納スペースの縦断面積が小さくなるように
パネルの表示面を水平にしてシャーシに収納していた。

【０００３】そのような車載用ＡＶ機器のパネル収納機
構の例を図７乃至図９に示す。図に示すシャーシ２は車
両のコンソールに固定されている。スライド部材３はそ
の両側面に立設されたピン３ａ，３ａ…がシャーシ２に
設けられたガイド溝２ａ，２ａと係合しておりシャーシ
２に水平方向移動自在に支持されている。

【０００４】スライド部材３はパネル１を回動自在に支
持し、また、回転駆動機構４および水平駆動機構５を支
持している。回転駆動機構４のギヤ４ａ，４ｂはパネル
１に設けられた扇形ギヤ１ａ，１ａと噛合っており、モ
ータの回転をパネル１に伝えてパネル１を回動させる。

【０００５】水平駆動機構５のギヤ５ａ，５ｂはシャー
シ２に設けられたラック２ｂ，２ｂと噛合っており、ス
ライド部材３をパネル１と共に水平方向に移動させる。

【０００６】図８はパネル１がシャーシ２内に収納され
た状態を示しており、この状態から水平駆動機構５はス
ライド部材３をその先端がコンソールより突出する図９
に示す位置まで移動させる。その状態で回転駆動機構４
はパネル１を２点鎖線で標す位置まで回動し、パネルの
表示面が使用者が見えるようになる。パネルをシャーシ
１内に収納するときは上記と逆の動作が行われる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】車載用ＡＶ機器のシャ
ーシは収納スペースより図７にＡで示す奥行き寸法が制
限されている。また、スライド部材３を支えるピン３ａ
とピン３ａの間隔を大きくすると、限られた奥行き寸法
ではスライド部材３のストロークが小さくなる。

【０００８】上記した従来のパネル収納機構では、スラ
イド部材のストロークを大きくするためにピンの間隔を
小さくしなければならず、支持強度が十分でなくなると
いう問題があった。また、ピンの間隔が小さいためにス
ライド部材のガタツキが発生するという問題があった。
そして、大型表示面を有するパネルを収納することは事
実上不可能であった。

【０００９】この発明は上記した点に鑑みてなされたも
のであって、その目的とするところは、大型表示面を有
するパネルをシャーシに出入させることが可能であり、
しかも十分な強度を有し、ガタツキを小さくすることが
できる車載用ＡＶ機器のパネル収納機構提供することに
ある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】この発明の車載用ＡＶ機
器のパネル収納機構は、パネルをその表示面を水平状態
にして水平移動させることによりシャーシに出入させシ
ャーシより突出した状態で回動させることにより表示面
を垂直にする車載用ＡＶ機器のパネル収納機構におい
て、シャーシに水平移動自在に支持された第１のスライ
ド部材と、第１のスライド部材に水平移動自在に支持さ
れパネルを回動自在に支持する第２のスライド部材と、
第２のスライド部材に支持されパネルを回動させる回動
駆動機構と、第２のスライド部材に支持され第１のスラ
イド部材に設けられたラックと噛合うギヤを有する水平
駆動機構と、第１のスライド部材に回動自在に支持され
第２のスライド部材とシャーシに係合し第１のスライド
部材と第２のスライド部材との相対運動により回動しそ
の回動により第１のスライド部材を第２のスライド部材
と同方向に移動させる回動部材とよりなるものである。

【００１１】また、前記車載用ＡＶ機器のパネル収納機
構において、前記回動部材をばねにより付勢することに
より第１または第２のスライド部材を移動ストローク終
端に向けて圧接するように構成したものである。

【００１２】さらに、前記車載用ＡＶ機器のパネル収納
機構において、前記回動駆動機構と水平駆動機構との一
方の駆動軸が他方の駆動軸の内側かつ同軸に配置された
ものである。

【００１３】

【作用】この発明の車載用ＡＶ機器のパネル収納機構に
よれば、回動部材の回動により第１のスライド部材は第
２のスライド部材と同方向に駆動されるため、第２のス
ライド部材のシャーシに対する移動距離は第１のスライ
ド部材と第２のスライド部材の夫々のストロークを加え
たものとなる。

【００１４】従って、第１のスライド部材とシャーシの
間の移動ストロークおよび第２のスライド部材と第１の
スライド部材の間の移動ストロークを小さくしても第２
のスライド部材がシャーシに対して移動する距離を大き
くすることができるので大型の表示面を有するパネルの
収納が可能となる。

【００１５】また、回動駆動機構と水平駆動機構とが両
サイドにギヤを備えているとそれらのギヤを連結する長
い駆動軸が夫々必要となるが、一方の駆動軸の内側に他
方の駆動軸を配置することにより両駆動機構の専有スペ
ースを小さくすることが可能である。

【００１６】さらに、回動部材は第２のスライド部材の
動きにより回動されて第１のスライド部材を第２のスラ
イド部材駆動と同方向に駆動するが、逆に回動部材にト
ルクを加えることにより第２のスライド部材と第１のス
ライド部材を同方向に駆動することができる。

【００１７】第２のスライド部材および第１のスライド
部材の移動終端部でそれらを回動部材が移動終端方向に
加圧するように回動部材を付勢するばねを設けると、そ
のばねの弾力により夫々のスライド部材が支持体に圧接
されるので、パネル収納時および使用時のスライド部材
のガタツキがなくなる。

【００１８】

【実施例】この発明の実施例である車載用ＡＶ機器のパ
ネル収納機構を図１乃至図６に基づいて説明する。図に
おいて、２は車両のコンソールに埋め込まれる箱型のシ
ャーシである。図１よび図３に示すようにシャーシ２の
両側面には内側に向けてピン２ｃ，２ｃ…が立設され、
また、ラック２ｂ，２ｂが固着されている。

【００１９】第１のスライド部材６は上板前部が切欠か
れたロ字型枠の形状であり、図２に示すガイド溝６ｅ，
６ｅがピン２ｃ，２ｃ…と係合することによりシャーシ
２に水平方向移動自在に支持されている。第１のスライ
ド部材６の側面内側にはガイド溝６ｂ，６ｂが設けら
れ、下部両隅にはラック６ａ，６ａが設けられている。

【００２０】第２のスライド部材７は上板前部が切欠か
れたロ字型枠の形状であり、図１および図２に示すよう
にその両側面に外側に向て立設された軸に支持されたガ
イドローラ７ａ，７ａ…が第１のスライド部材６のガイ
ド溝６ｂ，６ｂと係合することにより第１のスライド部
材６に水平方向移動自在に支持されている。

【００２１】図２に示すように第２のスライド部材７の
前側のガイドローラ７ａと同軸となる位置に軸７ｃが設
けられている。軸７ｃは第２のスライド部材７の両側面
に内側に向て立設され、パネル１の穴と係合することに
よりパネル１を回動自在に支持している。

【００２２】図１および図６に示すように、パネル１に
は扇形ギヤ１ａ，１ａが設けられており、夫々ギヤ４ａ
および４ｂと噛合っている。ギヤ４ａおよび４ｂは第２
のスライド部材７に回転自在に支持された中空の駆動軸
４ｃに固着されている。ギヤ４ａは図１および図３に示
すように回転駆動機構４のギヤと噛合っている。

【００２３】回転駆動機構４は第２のスライド部材７に
支持されており、摩擦クラッチを介してモータの回転を
ギヤ４ａに伝える。

【００２４】図２および図３に示すように、第１のスラ
イド部材６のラック６ａ，６ａは夫々ギヤ５ａおよび５
ｂと噛合っている。図１に示すギヤ５ａおよび５ｂは駆
動軸４ｃの内側に配置された駆動軸５ｃに固着されてい
る。ギヤ５ａは図１および図３に示すように水平駆動機
構５のギヤと噛合っている。水平駆動機構５は第２のス
ライド部材７に支持されており、摩擦クラッチを介して
モータの回転をギヤ５ａに伝える。

【００２５】図１，図３および図４に示すように、扇ギ
ヤ８および９は夫々軸８ａおよび９ａを介して第１のス
ライド部材６に回動自在に支持されている。扇ギヤ８お
よび９の小径ギヤは互いに噛合っており、大径ギヤは夫
々シャーシ２のラック２ｂ，２ｂと噛合っている。

【００２６】軸８ａは扇ギヤ８およびアーム８ｃと一体
となっている。アーム８ｃに立設されたピン８ｄは第２
のスライド部材７に設けられた長穴７ｂと係合してい
る。扇ギヤ８および９に夫々設けられた穴８ｂ，９ｂに
ばね１０が係合している。ばね１０は扇ギヤ８を図１に
示す位置で反時計方向に付勢し、図４に示す位置で時計
方向に付勢する。また、扇ギヤ９を扇ギヤ８と反対方向
に付勢する。

【００２７】次に、上記構成の車載用ＡＶ機器のパネル
収納機構の作用を説明する。図１および図２はパネル１
がシャーシ２内に収納された状態を示している。この状
態でばね１０により扇ギヤ８は反時計方向に付勢され、
扇ギヤ９は時計方向に付勢される。

【００２８】従って、第１のスライド部材６はラック２
ｂ，２ｂと扇ギヤ８および９との噛合いによりシャーシ
２に入り込む方向の推力を受ける。また、第２のスライ
ド部材７はその長穴７ｂとピン８ｄとの係合によりシャ
ーシ２に入り込む方向の推力を受け図２に示すようにガ
イドローラ７ａがガイド溝６ｂの端部６ｃに圧接され
る。このようにしてパネルがシャーシ内に収納された状
態で水平方向のガタツキがなくなっている。

【００２９】図１および図２に示す状態から水平駆動機
構５のモータがパネル１をシャーシから排出する方向に
回転すると、第１のスライド部材６に設けられたラック
６ａ，６ａとギヤ５ａおよび５ｂとの噛合いにより第２
のスライド部材７は第１のスライド部材６から突出する
方向すなわち前方向に送られる。

【００３０】第２のスライド部材７が第１のスライド部
材６から突出する方向に移動すると、アーム８ｃはピン
８ｄと長穴７ｂとの係合により図１に示す時計方向に回
動される。アーム８ｃと一体の扇ギヤ８は時計方向に回
動され、それと噛合っている扇ギヤ９は反時計方向に回
動される。

【００３１】扇ギヤ８および９とシャーシ２のラック２
ｂ，２ｂとの噛合いにより第１のスライド部材６はシャ
ーシ２内で前方向に送られる。図４に第１のスライド部
材６と第２のスライド部材７が前方向に送られた状態を
示している。なお、これらスライド部材の移動ストロー
ク終端は図示していないマイクロスイッチにより検出さ
れて水平駆動機構５のモータは停止される。

【００３２】図４に示す状態でばね１０により扇ギヤ８
は時計方向に付勢され、扇ギヤ９は反時計方向に付勢さ
れる。従って、第１のスライド部材６はラック２ｂ，２
ｂと扇ギヤ８および９との噛合いによりシャーシ２から
突出する方向の推力を受ける。また、第２のスライド部
材７はその長穴７ｂとピン８ｄとの係合によりシャーシ
２から突出する方向の推力を受け図５に示すようにガイ
ドローラ７ａがガイド溝６ｂの端部６ｄに圧接される。
このようにしてパネルがシャーシから突出した状態で水
平方向のガタツキがなくなっている。

【００３３】図５に示す状態と図６に示す状態は同じで
あるが、図５にはギヤ５ａとラック６ａとの噛合い状態
が示され、図６にはギヤ４ａと扇ギヤ１ａとの噛合い状
態が示されている。

【００３４】図６に示すようにパネル１がシャーシ２か
ら突出した状態で回転駆動機構４のモータがパネル１を
反時計方向に回動させる方向に回転すると、パネル１は
２点鎖線で示す位置まで回動されて表示面が使用者に見
えるようになる。なお、パネル１の回動終端は図示して
いないマイクロスイッチにより検出されて回動駆動機構
４のモータは停止される。パネル１をシャーシ２内に収
納するときは上記と逆の動作が行われる。

【００３５】実施例は以上のように構成されているが発
明はこれに限られず、例えば、第１のスライド部材６を
駆動する扇ギヤ８および９は負荷が軽いときは１つだけ
の扇ギヤとしてもよい。また、ギヤとラックの噛合いを
ピンと長穴との係合に置き換えてもよい。

【００３６】

【発明の効果】この発明の車載用ＡＶ機器のパネル収納
機構によれば、水平移動部材を支持するスパンを長くす
ることができ、大型表示パネルの排出、収納がスムーズ
に行われ、かつ、支持強度が大きくなる。

【００３７】また、ばねで水平移動部を付勢することに
より水平方向のガタツキがなくなる。さらに、水平駆動
機構と回転駆動機構の駆動軸を同軸に配置することによ
り駆動機構が占めるスペースを小さくすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例である車載用ＡＶ機器のパネ
ル収納機構を一部部品を透視して示す平面図である。

【図２】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構を一部部品
を透視して示す右側面図である。

【図３】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構を一部部品
を透視して示す背面図である。

【図４】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構の作動状態
を一部部品を透視して示す平面図である。

【図５】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構の作動状態
を一部部品を透視して示す左側面図である。

【図６】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構の作動状態
を一部部品を透視して示す左側面図である。

【図７】従来の車載用ＡＶ機器のパネル収納機構の例を
一部部品を透視して示す平面図である。

【図８】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構を一部部品
を透視して示す側面図である。

【図９】同車載用ＡＶ機器のパネル収納機構の作動状態
を一部部品を透視して示す側面図である。

【符号の説明】

１ パネル １ａ 扇形ギヤ ２ シャーシ ２ｂ ラック ２ｃ ピン ３ スライド部材 ４ 回動駆動機構 ４ａ，４ｂ ギヤ ４ｃ 駆動軸 ５ 水平駆動機構 ５ａ，５ｂ ギヤ ５ｃ 駆動軸 ６ 第１のスライド部材 ６ａ ラック ６ｂ ガイド溝 ６ｅ ガイド溝 ７ 第２のスライド部材 ７ａ ガイドローラ ７ｂ 長穴 ７ｃ 軸 ８ 扇ギヤ ８ａ 軸 ８ｂ 穴 ８ｃ アーム ８ｄ ピン ９ 扇ギヤ ９ａ 軸 ９ｂ 穴 １０ ばね

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 パネルをその表示面を水平状態にして水
   平移動させることによりシャーシに出入させシャーシよ
   り突出した状態で回動させることにより表示面を垂直に
   する車載用ＡＶ機器のパネル収納機構において、シャー
   シに水平移動自在に支持された第１のスライド部材と、
   第１のスライド部材に水平移動自在に支持されパネルを
   回動自在に支持する第２のスライド部材と、第２のスラ
   イド部材に支持されパネルを回動させる回動駆動機構
   と、第２のスライド部材に支持され第１のスライド部材
   に設けられたラックと噛合うギヤを有する水平駆動機構
   と、第１のスライド部材に回動自在に支持され第２のス
   ライド部材とシャーシに係合し第１のスライド部材と第
   ２のスライド部材との相対運動により回動しその回動に
   より第１のスライド部材を第２のスライド部材と同方向
   に移動させる回動部材とよりなる車載用ＡＶ機器のパネ
   ル収納機構。
2. 【請求項２】 前記回動部材をばねにより付勢すること
   により第１または第２のスライド部材を移動ストローク
   終端に向けて圧接するように構成した請求項１の車載用
   ＡＶ機器のパネル収納機構。
3. 【請求項３】 前記回動駆動機構と水平駆動機構との一
   方の駆動軸が他方の駆動軸の内側かつ同軸に配置された
   請求項１の車載用ＡＶ機器のパネル収納機構。