JPH06190206A

JPH06190206A - 沈澱物吸上搬送装置

Info

Publication number: JPH06190206A
Application number: JP35836192A
Authority: JP
Inventors: Nobuhito Fukunaga; 信人福永
Original assignee: Mitsui Miike Machinery Co Ltd; Mitsui Miike Engineering Corp
Current assignee: Mitsui Miike Machinery Co Ltd; Mitsui Miike Engineering Corp
Priority date: 1992-12-26
Filing date: 1992-12-26
Publication date: 1994-07-12

Abstract

(57)【要約】【目的】可動部分を少なくして掻揚効率を高めた沈澱
物吸上搬送装置を提供すること。【構成】沈澱物吸上搬送装置は、沈澱池１の底部２３
に沈澱した沈澱物を搬出できる。この沈澱物吸上搬送装
置は、ポンプ３３と、移動機構とからなる。ポンプ３３
は、上記沈澱池１の底部２３の沈澱物を吸い込み搬出で
きる。移動機構は、このポンプ３３を沈澱池１の水平面
方向に移動できる。この移動機構は次のように構成され
ている。沈澱池１の両岸３にレール５，５を敷設する。
これらレール５，５上に桁７が走行車輪９，９、９，９
を介して自走自在に設けられている。この桁７の上には
横行レール１３，１３が一定間隔Ｌをもって敷設されて
いる。前記各横行レール１３，１３の上には、横行台車
１５が横行車輪１７，１７、１７，１７を介して横行自
在に設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、沈澱池の底部に沈澱し
た沈澱物を搬出する沈澱物搬送装置に関し、特に沈澱池
の底部の沈澱物をポンプにより吸い込み搬送する沈澱物
吸上搬送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、雨水あるいは汚水等のポンプ場
や下水処理場には、流入する汚水中の混じり物を沈降さ
せる沈砂池等の沈澱池が設けられている。このような沈
澱池では、沈澱した沈砂、汚泥等を定期的に取り除く必
要がある。そのため、従来、沈澱池には沈澱物搬送装置
が配置されており、この沈澱物搬送装置によって前記沈
澱池底部の沈澱物を搬出している。

【０００３】このような従来の沈澱物搬送装置として
は、主に、自走昇降式及び固定式チェーンバケット型沈
砂掻揚搬送方式、自走クラブバケット式門型クレーン型
沈砂掻揚搬送方式、あるいは自走クラブバケット式ジブ
クレーン型沈砂掻揚搬送方式等を採用したものが知られ
ている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述した沈澱物搬送装
置にあっては、基本的にパケットで沈砂汚泥等を取り除
くため、可動部分が多く、装置が大型化し、かつ機械的
磨耗が発生するという欠点がある。また、上述した沈澱
物搬送装置にあっては、汚水等に触れる部分が多いた
め、水分、ガス等による発錆及び腐食が発生するという
欠点もある。さらに、上記沈澱物吸上搬送装置にあって
は、基本的にパケットで沈砂汚泥等を取り除くため、掻
揚効率が悪いという欠点もあった。

【０００５】本発明は、上述した欠点を解消し、可動部
分を少なくして掻揚効率を高めた沈澱物吸上搬送装置を
提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係る沈澱物吸上搬送装置は、沈澱池の底部
に沈澱した沈澱物を搬出する沈澱物搬送装置において、
上記沈澱池底部の沈澱物を吸い込み搬出するポンプと、
上記沈澱池の上側に設けられ、前記ポンプを上記沈澱池
内の水平方向に移動させる移動機構とを備えたことを特
徴とするものである。前記ポンプは、水中ポンプとする
ことが望ましい。また、この水中ポンプは、水中攪乱サ
ンドポンプとすることが好適である。また、前記ポンプ
は、前記移動機構に着脱可能に取付けることが望まし
い。前記移動機構は、沈澱池の両岸に設けたレール上を
走行可能な桁と、この桁上を移動可能であって前記ポン
プを取り付けた走行台車とを備え、前記ポンプを上記沈
澱池の水平面内で移動させ得るように構成することが好
適である。また、前記移動機構は、沈澱池の両岸に設け
たレール上を走行可能な桁を備え、前記桁に前記ポンプ
を固定し、前記ポンプを沈澱池の水平方向に移動させ得
る構成することが好適である。さらに、前記移動機構
は、沈澱池の上側に桁を設けるとともに、この桁上を移
動可能であって前記ポンプを取り付けた走行台車を備
え、前記ポンプを上記沈澱池の水平方向に移動させ得る
構成してもよい。加えて、前記移動機構は、前記沈澱池
の底部の全体または一部に特定方向に向けて傾斜をつけ
て構成された溝状底部に沈澱した沈澱物を、吸い込み搬
送できるように前記ポンプを移動させられるようにする
ことが望ましい。

【０００７】

【作用】本発明では、沈澱池の底部に沈澱した沈澱物
は、ポンプで吸い込み、ポンプにより沈澱池外に搬出さ
れる。また、前記ポンプは、沈澱池の上側に設けた移動
機構により、沈澱池の水平方向に移動できる。

【０００８】

【実施例】以下、本発明について図示の実施例を参照し
て説明する。図１〜図４は、本発明の沈澱物吸上搬送装
置の第一の実施例を説明するための図である。まず、図
１及び図２を参照して本発明の第一の実施例の構造を説
明する。

【０００９】図１は同実施例の断面図、図２は同実施例
の平面図である。これらの図において、沈澱池１の両岸
３にはレール５，５が敷設されている。これらレール
５，５上には、桁７が片側二個づつの走行車輪９，９、
９，９を介して自走自在に設けられている。この桁７に
は、例えば電動機及び減速機からなる走行用駆動機構１
１が設けられており、この走行用駆動機構１１により上
記走行車輪９，９、９，９の内の少なくとも一つが駆動
されるようになっている。この走行用駆動機構１１が動
作することにより前記桁７はレール５，５上を走行する
ようになっている。この桁７の上には横行レール１３，
１３が一定間隔Ｌをもって敷設されている。また、桁７
に敷設された横行レール１３，１３間は、空間になって
いる。前記各横行レール１３，１３の上には、横行台車
１５が、片側二個つづの横行車輪１７，１７、１７，１
７を介して横行自在に設けられている。この横行台車１
５には、例えば電動機及び減速機からなる横行用駆動機
構１９が設けられており、この横行用駆動機構１９によ
って前記横行車輪１７，１７、１７，１７の内の少なく
とも一つが駆動可能になっている。この横行用駆動機構
１９が動作することにより横行台車１５は横行レール１
３，１３上を横行するようになっている。前記横行台車
１５は平面方形状に形成されており、その平面方形状の
中央部に平面方形状の切欠部２１を設けている。この切
欠部２１の両脇から沈澱池１の底部２３から所定距離上
側までポンプガイド２５，２５を垂下させてある。この
ポンプガイド２５，２５は、切欠部２１の両脇に固定さ
れている。このポンプガイド２５，２５の下部の所定の
位置には、ストッパー２７，２７が設けてある。また、
前記横行台車１５の上には架台２９を設け、この架台２
９には手動または電動のチェーンブロック３１が固定さ
れている。上述したように配設された各部材により、移
動機構は構成されている。

【００１０】また、ポンプ３３の本体には前記ポンプガ
イド２５，２５に係合する係合部３５、３５が設けてあ
る。これら係合部３５、３５は前記ポンプガイド２５，
２５のストッパー２７，２７部分に係合固定されてい
る。このポンプガイド２５，２５は、横行台車１５に昇
降自在でかつ着脱自在になっている。そして、ポンプガ
イド２５，２５のストッパー２７，２７部分に係合部３
５、３５を係合固定し、かつポンプガイド２５，２５を
横行台車１５に固定することにより、前記ポンプ３３は
横行台車１５に固定されることになる。前記ポンプ３３
は、水中攪乱サンドポンプで構成するのが最適である
が、他にも吸込スクリュー付型水中ポンプ、ボルテック
型水中ポンプ、あるいはノンクロッグ型水中ポンプを使
用することもできる。また、上記ポンプ３３の吐出口に
は伸縮管３７が接続されている。この伸縮管３７は、そ
の搬送物をチェーンコンベア３８まで導くようになって
いる。チェーンコンベア３８は桁７上に固定されてお
り、当該桁７の移動に伴って水平方向に移動できる。こ
のチェーンコンベア３８の一端は、チェーンコンベア３
９の上まで延設されており、このチェーンコンベア３８
は伸縮管３７から吐出された沈澱物をチェーンコンベア
３９まで搬送する。また、チェーンコンベア３９は、チ
ェーンコンベア３８により運ばれた沈澱物を所定の場所
に移動させる。なお、ポンプガイド２５，２５の下端に
は、補強板６１が設けられている。

【００１１】図３及び図４は、上記ポンプを運転する運
転装置を示す回路図である。なお、走行用駆動機構１１
及び横行用駆動機構１９の運転装置については省略す
る。図３において、運転装置はポンプ３３を運転できる
ようになっている。この運転装置において、電源４１に
は、正回転用マグネットスイッチ４３または逆転用マグ
ネットスイッチ４５を介してポンプ３３の電動機４７が
接続されている。また、電源４１と電動機４７との間に
は、電流計４９、ショックリレー５１、電流検出装置５
３が配設されている。また、電源４１には運転ユニット
５５が接続されており、電源４１から運転ユニット５５
に電力が供給されている。運転ユニット５５には、ショ
ックリレー５１及び電流検出装置５３からの検出信号が
入力されている。運転ユニット５５は、正回転用マグネ
ットスイッチ４３及び逆転用マグネットスイッチ４５を
オンオフ制御する。

【００１２】図４は、主に、運転ユニットの内部回路を
示す回路図である。この運転ユニット５５は、手動／自
動を選択するスイッチＳＷｍ，ＳＷａと、手動時の停止
スイッチＳＷｐ、運転スイッチＳＷｓ、逆転スイッチＳ
Ｗｉ、正回転用マグネットスイッチ４３用のマグネット
コイル８８Ｐ₁、Ａ接点及びＢ接点を持つ自己接点ＳＷ
_88P1、逆転用マグネットスイッチ４５用のマグネットコ
イル８８Ｐ₁Ｒ、自動運転用リレー接点３３ＷＸ、逆転
運転時停止リレー接点Ｐ₁Ｘ₁、逆転運転時タイマリレー
接点Ｐ₁Ｔ₁等からなり、図示のように接続されている。

【００１３】上述した構成の沈澱物吸上搬送装置の動作
について説明する。この実施例では、沈澱池１の底部２
３は平らでよく、走行用駆動機構１１を駆動して桁７を
例えばＸ方向に移動させ、かつ横行用駆動機構１９を駆
動して横行台車１５を例えばＹ方向に移動させる。この
ように移動させて、かつポンプ３３を運転ユニット５５
からの指令によって正回転用マグネットスイッチ４３を
オンとすることにより、沈澱池１の底部２３に沈澱して
いた沈澱物はポンプ３３の吸込口から吸い込まれ、吐出
口から伸縮管３７を介してチェーンコンベア３８に吐き
出される。チェーンコンベア３８上の沈澱物は、チェー
ンコンベア３９まで運ばれる。すると、チェーンコンベ
ア３９は、これら沈殿物を所定の場所まで搬送する。

【００１４】ポンプ３３を手動で運転するときには、ス
イッチＳＷｍをオンとし（これによりスイッチＳＷａは
オフとなる）、運転スイッチＳＷｓを押下すると、逆転
運転時停止リレー接点Ｐ₁Ｘ₁が閉じているから、マグネ
ットコイル８８Ｐ₁に電流が流れ、Ａ接点の自己接点Ｓ
Ｗ_88P1が閉じてマグネットコイル８８Ｐ₁に電流を流し
続けて、正回転用マグネットスイッチ４３をオンとす
る。これにより、電源４１から正回転用マグネットスイ
ッチ４３を介して電動機４７に電流が流れてポンプ３３
が動作する。また、ポンプ３３を手動で停止するときに
は、停止スイッチＳＷｐを押下すると、マグネットコイ
ル８８Ｐ₁に流れていた電流が停止するので、自己接点
ＳＷ_88P1が開き、かつ正回転用マグネットスイッチ４３
も開くことになる。したがって、電動機４７には電流が
流れなくなり、ポンプ３３が停止する。

【００１５】さらに、ポンプ３３の閉塞を防止するため
に、ポンプ３３を逆転運転するときには、ポンプ３３が
停止していることを条件に（ポンプ３３が運転されてい
るとＢ接点ＳＷ_88P1が開いているため、マグネットコイ
ル８８Ｐ₁Ｒに電流がながれない）、逆転スイッチＳＷ
ｉを押下する。すると、マグネットコイル８８Ｐ₁Ｒに
電流が流れて、逆転用マグネットスイッチ４５がオンと
なり、電動機４７に電流が流れて、電動機４７が逆回転
することになる。なお、この場合には、逆転スイッチＳ
Ｗｉを押下している間しか、マグネットコイル８８Ｐ₁
Ｒに電流が流れない。

【００１６】また、ポンプ３３を自動運転するときに
は、運転ユニット５５が沈澱池１の沈澱状態を検出し、
必要なら自動運転用リレー接点３３ＷＸをオンとするこ
とにより、マグネットコイル８８Ｐ₁に電流を流す。こ
れにより、ポンプ３３は運転する。また、運転ユニット
５５が沈澱池１の沈澱状態が所望のものになったと判断
したときに、自動運転用リレー接点３３ＷＸをオフとす
ることにより、マグネットコイル８８Ｐ₁に電流を切
る。これにより、ポンプ３３の運転が停止する。

【００１７】なお、ショックリレー５１からの検出信号
を運転ユニット５５は監視し、ポンプ３３の電動機４７
に一定電流以上流れたことを検出したとき等に、逆転運
転時停止リレー接点Ｐ₁Ｘ₁を開き、かつ逆転運転時タイ
マリレー接点Ｐ₁Ｔ₁を一定時間オンとしてマグネットコ
イル８８Ｐ₁Ｒに電流を流すことにより、電動機４７を
逆回転させる。

【００１８】図５及び図６は、本発明の沈澱物吸上搬送
装置の第二の実施例を示すものであり、図５が平面図、
図６が側面図である。これらの図に示す第二の実施例
は、桁７の下側に横行レール１３’，１３’が設けられ
ている。また、横行台車１５’は、横行車輪１７’，１
７’、１７’，１７’を車輪支え１８’，１８’及び横
行用駆動機構１９で固定している。この横行台車１５’
は、横行車輪１７’，１７’、１７’，１７’を介して
吊り下げられている。また、一部の横行車輪１７’、１
７’は横行用駆動機構１９’により駆動されるようにな
っている。そして、ポンプガイド２５’，２５’は横行
台車１５’に固定されており、かつこれらポンプガイド
２５’，２５’にポンプ３３の係合部３５’、３５’を
摺動させてストッパー２７’，２７’でストップさせる
ことにより、ポンプ３３は横行台車１５’に固定される
ことになる。なお、ポンプガイド２５’，２５’の下端
には、補強板６１が設けてあり、移動中の沈澱物の抵抗
が少なくなる。本発明の第二の実施例は上述したように
構成されている点が上記第一の実施例と異なるだけであ
り、他の構成は同一であるので、説明を省略する。この
ような第二の実施例によっても、上記第一の実施例と同
様の作用効果を奏することになる。また、第二の実施例
では、ポンプガイド２５’，２５’が動かず、ポンプ３
３のみを動かすことができるため、保守が簡単になる。

【００１９】図７〜図１２は本発明の第三の実施例を説
明するための図である。図７〜図９が沈澱物吸上搬送装
置の説明図、図１０〜図１２は第三の実施例に好適な沈
澱池の構造の説明図である。

【００２０】図７〜図９において、沈澱池１’の両岸３
に主桁６３，６３を設け、この主桁６３，６３の外側に
一定間隔で補強桁６５，６５，…を配設する。また、主
桁６３，６３の下側にはレール５”，５”を形成してお
く。ここでの一番の特徴は、主桁６３，６３は移動しな
いことである。横行台車１５”は、ハンガー車輪支持１
８”，１８”、１８”，１８”をその四隅に設け、これ
らハンガー車輪支持１８”，１８”、１８”，１８”で
横行車輪１７”，１７”、１７”，１７”を固定してい
る。そして、横行台車１５”は、前記レール５”，５”
に横行車輪１７”，１７”、１７”，１７”、ハンガー
車輪支持１８”，１８”、１８”，１８”を介して吊り
下げられている。このような点が上記第一の実施例及び
第二の実施例と大きく異なる点であり、他の構成には変
更がない。

【００２１】図１０〜図１２は、沈澱池の底部の形状の
説明図である。上記三の実施例は、ポンプ３３が一方向
にしか移動できないため、沈澱池１’の形状を特徴ある
ものにする必要がある。すなわち、平面長方形状をした
沈澱池１’の底部２３’は、沈澱池１’の長手方向の中
心線方向に向けて傾斜を設けることにより、溝状底部７
１を形成している。そして、上記第三の実施例では、ポ
ンプ３３を溝状底部７１について中心軸方向に移動でき
るようにしたものである。このような溝状底部７１を形
成することにより、沈澱物が溝状底部７１内に溜まり、
これをポンプ３３で吸い込み、搬送することができる。

【００２２】なお、上記第三の実施例では、前記移動機
構は、主桁６３，６３上を横行台車１５”が横行移動す
る構成であったが、例えば沈澱池１’の両岸３’にレー
ルを設け、横行台車１５”を省略し、これらレール上を
主桁６３，６３が移動するようにしてもよい。この場合
には、レールを溝状底部７１の中心軸方向に敷設する必
要がある。また、補強桁６５，６５，…は不要になる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ポンプを移動機構で移動可能とし、かつポンプで沈澱池
の底部の沈澱物を吸い込み、搬送するようにしたので、
以下のような効果がある。（１）機械装置の大幅な小型化ができる。したがって、
製造コストも小さくできる。（２）機械装置と、それに伴う可動部分が大幅に減少す
るため、機械的磨耗、及び腐食が減少する。（３）故障による分解点検が大幅に減少する。（４）補修費や電気料金等のランニングコストが大幅に
減少する。（５）掻揚効率が高くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の沈澱物吸上搬送装置の第一の実施例を
示す断面図である。

【図２】同、第一の実施例を示す平面図である。

【図３】同、第一の実施例で使用する運転装置の三線結
線図である。

【図４】同、第一の実施例で使用する運転装置のシーケ
ンス図である。

【図５】同、第二の実施例を示す断面図である。

【図６】同、第二の実施例を示す平面図である。

【図７】同、第三の実施例を示す断面図である。

【図８】同、第三の実施例を示す平面図である。

【図９】同、第三の実施例を示す他の断面図である。

【図１０】同、第三の実施例で使用する沈澱池の底部の
構造を説明するための断面図である。

【図１１】同、底部の構造を説明するための平面図であ
る。

【図１２】同、図１０のＡ−Ａ線断面図である。

【符号の説明】

１沈澱池１’ 沈澱池３両岸５レール５’ レール５” レール７桁９走行車輪１１走行用駆動機構１３横行レール１３’ 横行レール１５横行台車１５’ 横行台車１５” 横行台車１７横行車輪１７’ 横行車輪１７” 横行車輪１９横行用駆動機構２３底部２５ポンプガイド２５’ ポンプガイド３３ポンプ３５係合部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】沈澱池の底部に沈澱した沈澱物を搬出す
る沈澱物搬送装置において、上記沈澱池底部の沈澱物を吸い込み搬出するポンプと、上記沈澱池の上側に設けられ、前記ポンプを上記沈澱池
内の水平方向に移動させる移動機構とを備えたことを特
徴とする沈澱物吸上搬送装置。
【請求項２】前記ポンプは、水中ポンプであることを
特徴とすることを特徴とする請求項１記載の沈澱物吸上
搬送装置。
【請求項３】前記ポンプは、前記移動機構に着脱可能
に取付けたことを特徴とする請求項１記載の沈澱物吸上
搬送装置。
【請求項４】前記水中ポンプは、水中攪乱サンドポン
プであることを特徴とする請求項１または２記載の沈澱
物吸上搬送装置。
【請求項５】前記移動機構は、沈澱池の両岸に設けた
レール上を走行可能な桁と、この桁上を移動可能であっ
て前記ポンプを取り付けた走行台車とを備え、前記ポン
プを上記沈澱池の水平面内で移動させ得る構成したこと
を特徴とする請求項１記載の沈澱物吸上搬送装置。
【請求項６】前記移動機構は、沈澱池の両岸に設けた
レール上を走行可能な桁を備え、前記桁に前記ポンプを
固定し、前記ポンプを沈澱池の水平方向に移動させ得る
構成したことを特徴とする請求項１記載の沈澱物吸上搬
送装置。
【請求項７】前記移動機構は、沈澱池の上側に桁を設
けるとともに、この桁上を移動可能であって前記ポンプ
を取り付けた走行台車を備え、前記ポンプを上記沈澱池
の水平方向に移動させ得る構成したことを特徴とする請
求項１記載の沈澱物吸上搬送装置。
【請求項８】前記移動機構は、前記沈澱池の底部の全
体または一部に特定方向に向けて傾斜をつけて構成され
た溝状底部に沈澱した沈澱物を、吸い込み搬送できるよ
うに前記ポンプを移動させ得ることを特徴とする請求項
６または７記載の沈澱物吸上搬送装置。