JPS6313767Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 下水処理場、下水送水中継ポンプ場等におい
て、流入する下水中に含まれる砂分は各種機械設
備に摩耗、損傷等悪影響を及ぼすので、沈砂装置
を設けて砂分を予め沈澱させ、水中より除去する
ことが行われている。

沈砂掻揚機はこの沈砂装置の底部に堆積する砂
分を掻き揚げて排出するための装置で、一般には
第１図に示すように、ｖ形のバケツト７を２条の
チエーン８の中間に吊持し、各スプロケツト１０
で案内されて移動するバケツト式のものが多く使
用されている。前記バケツト７は沈砂池１、池底
部２の下流１ｃ側から沈砂ｓを掻き寄せ、上流１
ａ側で上向きに転回する際に沈砂ｓを掻き取つて
上昇し、シユート１７上で再び急転する際に沈砂
ｓをコンベア１８上へ排出し、更に前記バケツト
７は下流１ｃ側の池底部２より同様の操作を繰り
返す。しかるにこの装置では、チエーン８及びバ
ケツト７の池底部２に接する部分が常に水没して
いるため、大雨時などには大量の土砂が流入して
埋没することが少なくなく、しばしば運転不能と
なる場合があつた。また沈砂池１は２池以上並設
して多いものは10数池となる場合があり、それぞ
れの沈砂池１に対してそれと同数の掻揚機が必要
となるため、設備がきわめて大がかりなものとな
つていた。

近来こうした欠点を補うべく走行移動式の沈砂
掻揚機が開発され掻取操作を行つていない場合必
要に応じて池底部２へ下降させたチエーン８及び
バケツト７を水面上に引き上げ、しかも第２図に
示すように並設された他の沈砂池１にも移動し得
るようにして複数の沈砂池１での沈砂掻揚げを可
能にしている。同装置は第３図に示すように沈砂
池１上方に隣接する各沈砂池間を走行可能な走行
フレーム６をかけわたし、当走行フレーム６上を
横行する横行台車６ａを設置し、横行台車６ａは
走行フレーム６の一端から他端までを横行移動す
ることが出来る。３は基台、４は基台３上のレー
ルを示す。当走行台車６ａ上にバケツト７を吊持
したチエーン８を引き上げるための駆動装置１６
や、昇降装置１３によつてバケツト７及びチエー
ン８とともに昇降し得るスイングアーム９もそれ
ぞれ配設されている。ところで、この装置によれ
ば前述のような欠点を解消し得るものではある
が、実際の使用にあたつてはなお次のような問題
点がある。その問題点はロープにて吊り上げのみ
であるゆえ、スイングアーム９を沈砂上面へ押え
つけるための力を与えられないことである。

本考案は上記のような欠点を排除することを目
的として考案されたものである。

本考案は、バケツト付チエーンをかけ渡したス
イングアームを有し横行台車で走行移動できる沈
砂掻揚機において、前記スイングアームの両端部
に第１昇降スプロケツト及び第３昇降スプロケツ
トを枢支すると共に、前記バケツト付チエーンに
外方から係合する位置に第２昇降スプロケツトを
前記スイングアームの上端部寄りのスイング昇降
側に枢支して、前記スイングアーム上昇時におけ
る前記バケツト付チエーンの緊張状態を維持せし
めるようにしたことと、一端が前記スイングアー
ムの上端部で枢支され他端が前記横行台車に枢支
される第１支持アームと、一端が前記スイングア
ームと前記第１支持アームとの枢支部の下方で前
記スイングアームに枢支され他端が前記横行台車
に枢支される第２支持アームとが前記スイングア
ームおよび前記横行台車と共にリンク機構を形成
して前記スイグンアームの動作範囲を限定せしめ
たことを特徴とする沈砂掻揚装置に係り、(1)スイ
ングアームは各支持アームが共働するリンク機構
によつて昇降し、各スプロケツトの描く特有の軌
跡によつてバケツトを吊持ちするチエーンが、そ
の往復両側で長さを均衡させながら移動すること
ができ、(2)スイングアームの動作範囲がリンク機
構によつて限定されることから、スイングアーム
に沈砂池底部への押え付力を与えることができ
る、運転状態のきわめて確実な沈砂掻揚装置を提
供しようとするものである。

本考案の沈砂掻揚装置の一実施例を第４図及び
第５図について説明する。第４図は本考案の沈砂
掻揚装置の一実施例の正面図、第５図ａはその掻
揚機の最下降時の正面図、ｂはその掻揚機上昇途
中の正面図、ｃはその掻揚機の最上昇時の正面図
を示す。１は沈砂池で流入路１ａより沈澱部１ｂ
を介して流出路１ｃにいたる水路で形成され、下
水等より分離された沈砂ｓは前記沈澱部１ｂ下方
の池底部２に堆積するようになつている。沈砂池
１の流入路１ａと流出路１ｃの上方には各々基台
３が構築され、その各々周辺付近上面には隣接す
る他の沈砂池に向つて平行にレール４が敷設され
ている。そして前記各基台３の中間開口上には、
両端下方の車輪５によつて支持された走行フレー
ム６が載荷されている。走行フレーム６の上方を
横行台車６ａが走行する。当横行台車６ａの下方
にはバケツト７を吊持したチエーン８を支持して
案内するためのスイングアーム９ａが昇降自在に
配設されている。さらに前記横行台車６ａの上方
にはチエーン８及びスイングアーム９ａを昇降さ
せるための昇降装置１３が配設され、同昇降装置
１３は図示しない駆動装置により昇降ワイヤ１３
ａを介してスイングアーム９ａを昇降させる。当
昇降動作範囲を限定させ、かつ動作を確実化する
ために第１支持アーム９ｂ及び第２支持アーム９
ｃを配設する。こうして前記バケツト７を吊持し
たチエーン８は駆動装置１６に連結された駆動ス
プロケツト１５、各スプロケツト１９ｂ，１０、
緊張装置１２、第２昇降スプロケツト１４ｂ、第
３昇降スプロケツト１４ｃ、第１昇降スプロケツ
ト１４ａの各スプロケツトを一巡して懸架されて
いる。

なお、他の実施例として、前記の第１支持アー
ム９ｂ又は第２支持アーム９ｃのどちらかに、上
方から下方への力を与える図示しない油圧あるい
は電動のシリンダを設けてもよい。この場合、昇
降装置１３及び昇降ワイヤ１３ａを省略して同油
圧あるいは電動シリンダによりリンクを昇降させ
ることができる。

本考案の作用について説明する。下水等の水は
沈砂池１の流入路１ａより流入して沈澱部１ｂを
通過する際に砂分を沈降分離しながら流出路１ｃ
へ流出する。このとき池底部２へは前記により分
離した砂分の沈砂ｓとなつて堆積する。沈砂ｓが
ある高さに堆積すれば沈砂池１上へ走行フレーム
６を移動させ昇降ワイヤ１３ａを昇降装置１３に
よつて巻き降ろすことによりスイングアーム９ａ
をロの位置からイの位置に降下する。それと同時
に緊張装置駆動装置１２ａにより緊張用スプロケ
ツトをニからハの位置に移動することによりバケ
ツト７を吊持したチエーン８が緊張状態から弛緩
状態となり、同チエーン８は前記スイングアーム
９ａに張持されて降下しバケツト７は池底部２の
沈砂ｓ上に到達する。次に駆動装置１６によつて
駆動スプロケツト１５を回動させチエーン８及び
バケツト７を図上で時計方向に移動させると沈砂
ｓ上のバケツト７はスイングアームに配設された
第２昇降スプロケツト１４ｂを経由して降下し、
スイングアーム９ａ先端の第３昇降スプロケツト
１４ｃに到着すると転回して上昇し、沈砂ｓが掻
き取られる。沈砂ｓとともに水面より引き揚げら
れたバケツト７はシユート１７上の誘導スプロケ
ツト１９ａによつて急転し、沈砂ｓをコンベア１
８ａ上に排出した後誘導スプロケツト１９ｂ，１
０により緊張装置１２を経て再び沈砂池１へ水没
し、池底部２に堆積する沈砂ｓの掻き揚げが繰り
返される。同時に横行台車６ａが走行フレーム６
上を沈砂池上流側１ａから下流側１ｃへと移動す
ることにより沈砂池沈澱部１ｂの全部の範囲の沈
砂ｓを掻き揚げる。なお横行台車６ａは図上の左
から右への移動及び右から左への移動時の双方と
もに掻き揚げ操作を行う。

このように、本願考案の装置は、スイングアー
ムとともに昇降し得るチエーン及びバケツトを具
備し、同スイングアームの動作範囲を複数個の支
持アームによつて限定させるので、スイングアー
ムに沈砂池底部への押え付け力を与えることは勿
論、スイングアーム等の昇降に際してその作動を
確実に行わせることができ、しかもバケツトを吊
持するチエーンの緊張状態をスイングアームの上
昇時及び下降時とも常に一定とすることができ
る。

すなわち、第５図においては第１支持アーム９
ｂによつてスイングアーム９ａの根元付近の上方
を、また第２支持アーム９ｃによつて同スイング
アーム９ａのそれより先端寄りの下方をそれぞれ
支持し、スイングアーム９ａが複数の支点で支持
され回動することによつて、スイングアーム９ａ
の根元付近が上昇時には上方且つ回動側に対して
後退方向に、下降時には下方且つ回動側に対して
前進方向に向つて移動し、一方スイングアーム９
ａ先端側は単なる円弧ではなくだ円状の軌跡を描
いて昇降する。

かくして、第４図で示すようにスイングアーム
９ａと第２支持アーム９ｃとの枢支点付近にある
第１昇降スプロケツト１４ａと、それより離間し
てスイングアーム９ａ上にある第２昇降スプロケ
ツト１４ｂとが同スイングアーム９ａの前記根元
側の移動状態に沿つて移動し、スイングアーム９
ａの上昇時にはチエーン８を水流の上流側に繰り
寄せ、またスイングアーム９ａの下降時にはチエ
ーン８を解き放し、チエーンの緊張状態を一定に
維持する。

さらに説明すると、第３昇降スプロケツト１４
ｃより第２昇降スプロケツト１４ｂ間及び第１昇
降スプロケツト１４ａ間のチエーン長さはスイン
グアーム９ａの昇降状態に関係なくそれぞれ常に
一定である。一方スイングアーム９ａの上昇時に
は下降時と比べて、第２昇降スプロケツト１４ｂ
とその上方前段のスプロケツト間のチエーン長さ
が短かくなるが、第１昇降スプロケツト１４ａと
駆動スプロケツト１５間のチエーン長さは前記で
短かくなつた分だけ長くなつてその長さを吸収
し、全体としての長さを一定にしている。

こうして、本願考案のスイングアームは各支持
アームが共働するリンク機構によつて昇降し、各
スプロケツトの描く特有の軌跡によつてバケツト
を吊持するチエーンが、その往復両側で長さを均
衡させながら移動することができる。すなわち、
これらの機構自体がスイングアームの上昇時にお
ける収納装置としての機能を有するものであり、
第４図に緊張装置１２が図示されてはいるものの
これは安全装置としての補助機能を分担するにす
ぎないのである。従つて本願考案の装置によれ
ば、チエーンの緊張状態を常に一定に維持させ、
チエーンが外れるなどの不具合を解消して運転状
態をきわめて確実なものとすることができるだけ
でなく、スイングアームに沈砂池底部への押え付
け力を容易に与えることができる。

また、他の実施例に示したように、油圧又は電
動のシリンダを設けた場合には、スイングアーム
に与える沈砂池底部への押え付け力をより強力な
ものとすることも可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は沈砂掻揚機が沈砂装置の底部に堆積し
た砂分を掻き揚げて排出するための装置の正面
図、第２図は並設された沈砂池に沈砂掻揚機を移
動させる場合の平面図、第３図は沈砂掻揚機を隣
接する沈砂池間を横行移動させる場合の正面図、
第４図は本考案の沈砂掻揚装置の一実施例の正面
図、第５図ａはその掻揚機の最下降時の正面図、
ｂはその掻揚機の上昇途中の正面図、ｃはその掻
揚機の最上昇時の正面図を示す。 １……沈砂池、１ａ……上流流入路、１ｂ……
沈澱部、１ｃ……下流流出路、ｓ……沈砂、２…
…池底部、３……基台、４……レール、５……車
輪、６……走行フレーム、６ａ……横行台車、７
……バケツト、８……チエーン、９……スイング
アーム、１０，１４……スプロケツト、１３……
昇降装置、１７……シユート、１８，１８ａ……
コンベア、９ａ……スイングアーム、９ｂ……第
１支持アーム、９ｃ……第２支持アーム、１３ａ
……ワイヤ、１６……駆動装置、１９ａ，１９ｂ
……スプロケツト、１２……緊張装置、１４ａ…
…第１昇降スプロケツト、１４ｂ……第２昇降ス
プロケツト、１４ｃ……第３昇降スプロケツト、
１２ａ……緊張装置駆動装置、１５……駆動スプ
ロケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バケツト付チエーンをかけ渡したスイングアー
   ムを有し横行台車で走行移動できる沈砂掻揚機に
   おいて、前記スイングアームの両端部に第１昇降
   スプロケツト及び第３昇降スプロケツトを枢支す
   ると共に、前記バケツト付チエーンに外方から係
   合する位置に第２昇降スプロケツトを前記スイン
   グアームの上端部寄りのスイング昇降側に枢支し
   て、前記スイングアーム上昇時における前記バケ
   ツト付チエーンの緊張状態を維持せしめるように
   したことと、一端が前記スイングアームの上端部
   で枢支され他端が前記横行台車に枢支される第１
   支持アームと、一端が前記スイングアームと前記
   第１支持アームとの枢支部の下方で前記スイング
   アームに枢支され他端が前記横行台車に枢支され
   る第２支持アームとが前記スイングアームおよび
   前記横行台車と共にリンク機構を形成して前記ス
   イグアームの動作範囲を限定せしめたことを特徴
   とする沈砂掻揚装置。