JPH0616900B2 - ロ−ル組替装置 - Google Patents
ロ−ル組替装置Info
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- JPH0616900B2 JPH0616900B2 JP60221925A JP22192585A JPH0616900B2 JP H0616900 B2 JPH0616900 B2 JP H0616900B2 JP 60221925 A JP60221925 A JP 60221925A JP 22192585 A JP22192585 A JP 22192585A JP H0616900 B2 JPH0616900 B2 JP H0616900B2
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- roll
- housing
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Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
- B21B31/08—Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D1/00—Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
- B21D1/05—Stretching combined with rolling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明は主としてテンションレベラのロール組替装置の
改良に関し、スケールブレーカにも適用可能である。
改良に関し、スケールブレーカにも適用可能である。
＜従来の技術＞ 冷延鋼板等の帯状板材（以下、ストリップと呼ぶ）は圧
延過程で板の表面に反りあるいは部分伸び等の形状不良
が発生するため、これを矯正するのに通常テンションレ
ベルが用いられる。
延過程で板の表面に反りあるいは部分伸び等の形状不良
が発生するため、これを矯正するのに通常テンションレ
ベルが用いられる。
従来のテンションレベラの一例について第３図〜第６図
を参照して説明する。同図に示されるように、テンショ
ンレベラは、入出側ブライドル１，２でストリップ３に
テンションを与えた状態で、多数の小径ロールからなる
レベリングミル（以下レベラと略称する）４によってベ
ンデングを加えることによってストリップ３を伸長させ
て形状矯正を行うものである。即ち、レベラ４におい
て、ワークロールユニット５，６，７とデフレクタロー
ルユニット８，９及び一対のロールからなるデフレクタ
ロールユニット１０がストリップ３を挾んで上下に千鳥
状に配置されている。ストリップ３より上部のワークロ
ールユニット６、デフレクタロールユニット８及び１０
は、それぞれロールサポート６ａ，８ａ，１０ａにその
両端を支持され、これらロールサポート６ａ，８ａ，１
０ａはハウジング１１上部の作業側Ｗ及び駆動側Ｄに設
けられた各一対のシリンダ１２，１３，１４により個々
にハウジング１１の案内溝１１ａ，１１ｂ，１１ｃ内に
沿って昇降すると共に溝の底部に圧着固定可能に装着さ
れている。さらに各ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ
のロール軸方向の一方の端部である駆動側Ｄの両側に車
輪１５が設けられると共にこの車輪１５を載置して案内
するレール１５，１６，１７がロール軸方向にハウジン
グ１１に配置されており、従ってこれらレール１５，１
６，１７に沿って各ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ
は第４図中矢印で示すロール軸方向ａへ水平に移動して
ハウジング１１から作業側Ｗへ出し入れ可能となってい
る。また、第４図に各レール１５，１６，１７の作業側
Ｗ端部にはストッパ２１が設けられているため、ハウジ
ング１１から適宜張り出させて、ハウジング外へ取り出
したロール及びロールサポートをクレーン等で支障なく
吊り上げ可能となっている。
を参照して説明する。同図に示されるように、テンショ
ンレベラは、入出側ブライドル１，２でストリップ３に
テンションを与えた状態で、多数の小径ロールからなる
レベリングミル（以下レベラと略称する）４によってベ
ンデングを加えることによってストリップ３を伸長させ
て形状矯正を行うものである。即ち、レベラ４におい
て、ワークロールユニット５，６，７とデフレクタロー
ルユニット８，９及び一対のロールからなるデフレクタ
ロールユニット１０がストリップ３を挾んで上下に千鳥
状に配置されている。ストリップ３より上部のワークロ
ールユニット６、デフレクタロールユニット８及び１０
は、それぞれロールサポート６ａ，８ａ，１０ａにその
両端を支持され、これらロールサポート６ａ，８ａ，１
０ａはハウジング１１上部の作業側Ｗ及び駆動側Ｄに設
けられた各一対のシリンダ１２，１３，１４により個々
にハウジング１１の案内溝１１ａ，１１ｂ，１１ｃ内に
沿って昇降すると共に溝の底部に圧着固定可能に装着さ
れている。さらに各ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ
のロール軸方向の一方の端部である駆動側Ｄの両側に車
輪１５が設けられると共にこの車輪１５を載置して案内
するレール１５，１６，１７がロール軸方向にハウジン
グ１１に配置されており、従ってこれらレール１５，１
６，１７に沿って各ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ
は第４図中矢印で示すロール軸方向ａへ水平に移動して
ハウジング１１から作業側Ｗへ出し入れ可能となってい
る。また、第４図に各レール１５，１６，１７の作業側
Ｗ端部にはストッパ２１が設けられているため、ハウジ
ング１１から適宜張り出させて、ハウジング外へ取り出
したロール及びロールサポートをクレーン等で支障なく
吊り上げ可能となっている。
一方、ストリップ３より下部のワークロールユニット
５，７はそれぞれロールサポート５ａ，７ａに両端を支
持され、これらロールサポート５ａ，７ａは下部フレー
ム２０の案内溝２０ａに沿って上下方向にのみ移動可能
に装着されると共に各々下部フレーム２０底部に設けた
モータ駆動のねじジャッキ等のインタメッシュ調整装置
２２，２３に支持されている。デフレクタロール９は下
部フレーム２０に直接取り付けられている。下部フレー
ム２０は作業側Ｗ及び駆動側Ｄに設けた一対のシリンダ
２４に支持されて、ハウジング１１内を昇降可能でハウ
ジング中央部の突起部１１ｄ下面に圧着固定できるよう
になっている。更に、下部フレーム２０には４個の車輪
２５が取り付けられる一方、この車輪２５を載置して案
内するレール２６，２８が各々ハウジング１１下部、作
業側Ｗの基台２７に設けられ、これらレール２６，２８
上を移送用シリンダ２９により押されて下部フレーム２
０がロール軸方向ａへ水平に走行可能となっている。
５，７はそれぞれロールサポート５ａ，７ａに両端を支
持され、これらロールサポート５ａ，７ａは下部フレー
ム２０の案内溝２０ａに沿って上下方向にのみ移動可能
に装着されると共に各々下部フレーム２０底部に設けた
モータ駆動のねじジャッキ等のインタメッシュ調整装置
２２，２３に支持されている。デフレクタロール９は下
部フレーム２０に直接取り付けられている。下部フレー
ム２０は作業側Ｗ及び駆動側Ｄに設けた一対のシリンダ
２４に支持されて、ハウジング１１内を昇降可能でハウ
ジング中央部の突起部１１ｄ下面に圧着固定できるよう
になっている。更に、下部フレーム２０には４個の車輪
２５が取り付けられる一方、この車輪２５を載置して案
内するレール２６，２８が各々ハウジング１１下部、作
業側Ｗの基台２７に設けられ、これらレール２６，２８
上を移送用シリンダ２９により押されて下部フレーム２
０がロール軸方向ａへ水平に走行可能となっている。
更に、前記上部ロールユニット６，８，１０を下部ロー
ルユニット群５，７，９と一体的にハウジング１１から
出し入れできるロール組替装置が設けられている。即
ち、上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０ａの作業側
Ｗ端面にはアーム１９が水平に突出され、このアーム１
９には溝１９ａが形成されている。下部フレーム２０の
作業Ｗ端面には支持台３２が水平から上向きに折り曲げ
て突設され、この支持台３２の上端には一対のブラケッ
ト３０が設けられている。この一対のブラケット３０に
は、第５図及び第６図に示されるように各々ピン穴３０
ａが穿設されると共にこれらピン穴３０ａに支持ピン３
１を水平に挿脱してナット３１ａにて螺着できるように
なっている。従って、第５図に示されるように、アーム
１９に対して支持台３２及びブラケット３０を上昇させ
ると、ピン穴３０ａ間における支持ピン３１にアーム１
９の溝１９ａが係合することとなる。支持台３２の高さ
は、上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ及び下部
フレーム２０がそれぞれハウジング１１のレール１６，
１７，１８及び２６上に載置された状態で、第５図及び
第６図に示すようにブラケット３０の支持ピン３１が前
記アーム１９の先端下面に設けた溝１９ａに嵌り込んで
上部ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａを水平に支持で
きるように決定されている。また、ブラケット３０の間
隔は、第３図及び第４図に示すように上部のロールユニ
ット６ａ，８ａ，１０ａ及び下部フレーム２０がハウジ
ング１１に圧着固定された運転時において、支持ピン３
１をピン穴３０ａから引き抜くと、ブラケット３０間を
アーム１９が上下方向に自在に通過できる大きさとなっ
ている。尚、図中３３はハウジング１１に対する下部フ
レーム２０のロール軸方向の移動防止のための脱着自在
なキーパプレート、Ｚはストリップ３の進行方向を示
す。
ルユニット群５，７，９と一体的にハウジング１１から
出し入れできるロール組替装置が設けられている。即
ち、上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０ａの作業側
Ｗ端面にはアーム１９が水平に突出され、このアーム１
９には溝１９ａが形成されている。下部フレーム２０の
作業Ｗ端面には支持台３２が水平から上向きに折り曲げ
て突設され、この支持台３２の上端には一対のブラケッ
ト３０が設けられている。この一対のブラケット３０に
は、第５図及び第６図に示されるように各々ピン穴３０
ａが穿設されると共にこれらピン穴３０ａに支持ピン３
１を水平に挿脱してナット３１ａにて螺着できるように
なっている。従って、第５図に示されるように、アーム
１９に対して支持台３２及びブラケット３０を上昇させ
ると、ピン穴３０ａ間における支持ピン３１にアーム１
９の溝１９ａが係合することとなる。支持台３２の高さ
は、上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０ａ及び下部
フレーム２０がそれぞれハウジング１１のレール１６，
１７，１８及び２６上に載置された状態で、第５図及び
第６図に示すようにブラケット３０の支持ピン３１が前
記アーム１９の先端下面に設けた溝１９ａに嵌り込んで
上部ロールサポート６ａ，８ａ，１０ａを水平に支持で
きるように決定されている。また、ブラケット３０の間
隔は、第３図及び第４図に示すように上部のロールユニ
ット６ａ，８ａ，１０ａ及び下部フレーム２０がハウジ
ング１１に圧着固定された運転時において、支持ピン３
１をピン穴３０ａから引き抜くと、ブラケット３０間を
アーム１９が上下方向に自在に通過できる大きさとなっ
ている。尚、図中３３はハウジング１１に対する下部フ
レーム２０のロール軸方向の移動防止のための脱着自在
なキーパプレート、Ｚはストリップ３の進行方向を示
す。
以上の構成であるから、ロール組替え作業は、先づハウ
ジング下部のシリンダ２４を縮小させて下部フレーム２
０を降下させ、レール２６上に載置した後、組替えを必
要とする任意の上部ロールユニット、例えばワークロー
ルユニット６に係合する支持台３２のブラケット３０に
支持ピン３１を人手により取り付ける。つぎに、ワーク
ロールユニット６についてのシリンダ１２を伸長させて
ロールサポート６ａを降下させると、該ロールサポート
６ａはアーム１９及び支持ピン３１を介して支持台３２
に、また車輪１５を介してレール１６上に水平に支持さ
れる。引き続き、作業側Ｗのハウジング１１のキーパプ
レート３３を開放した後、移送用シリンダ２９を前進さ
せると、ワークロールユニット６ａは支持台３２の支持
ピン３１に係止したまま下部フレーム２０と一体的に作
業側Ｗへ移動し、ロールサポート６ａの車輪１５がスト
ッパ２１に当接した位置で、シリンダ２９を停止させ
る。この後、従来公知の組替手順に従って新旧ロールの
交換あるいは損傷ロールの補修等を行った後、前記と逆
手順を行うことにより組替作業が完了する。
ジング下部のシリンダ２４を縮小させて下部フレーム２
０を降下させ、レール２６上に載置した後、組替えを必
要とする任意の上部ロールユニット、例えばワークロー
ルユニット６に係合する支持台３２のブラケット３０に
支持ピン３１を人手により取り付ける。つぎに、ワーク
ロールユニット６についてのシリンダ１２を伸長させて
ロールサポート６ａを降下させると、該ロールサポート
６ａはアーム１９及び支持ピン３１を介して支持台３２
に、また車輪１５を介してレール１６上に水平に支持さ
れる。引き続き、作業側Ｗのハウジング１１のキーパプ
レート３３を開放した後、移送用シリンダ２９を前進さ
せると、ワークロールユニット６ａは支持台３２の支持
ピン３１に係止したまま下部フレーム２０と一体的に作
業側Ｗへ移動し、ロールサポート６ａの車輪１５がスト
ッパ２１に当接した位置で、シリンダ２９を停止させ
る。この後、従来公知の組替手順に従って新旧ロールの
交換あるいは損傷ロールの補修等を行った後、前記と逆
手順を行うことにより組替作業が完了する。
＜発明が解決しようとする問題点＞ しかしながら、前記装置では、ロールユニットをハウジ
ング１１から出し入れするごとに、支持台３２に支持ピ
ン３１を人手によって着脱しているので、このため組替
作業に多くの時間と労力を必要とするため、ラインの運
転休止に伴う生産能率の低下と作業者の安全確保の面か
ら好ましくないという欠点があった。
ング１１から出し入れするごとに、支持台３２に支持ピ
ン３１を人手によって着脱しているので、このため組替
作業に多くの時間と労力を必要とするため、ラインの運
転休止に伴う生産能率の低下と作業者の安全確保の面か
ら好ましくないという欠点があった。
本発明は前記従来技術に鑑みなされたものであり、ロー
ル組替えにおいてロールユニットをハウジングから出し
入れする場合、ストリップの上側のロールサポートと下
部フレームとの連結作業を自動化することにより、ロー
ル組替時間の短縮と省力化を図ることのできるテンショ
ンレベラのロール組替装置を提供することを目的とす
る。
ル組替えにおいてロールユニットをハウジングから出し
入れする場合、ストリップの上側のロールサポートと下
部フレームとの連結作業を自動化することにより、ロー
ル組替時間の短縮と省力化を図ることのできるテンショ
ンレベラのロール組替装置を提供することを目的とす
る。
＜問題点を解決するための手段＞ 斯かる目的を達成するための本発明の構成は複数の小径
ロールからなるワークロールユニットと、少なくとも１
個のロールからなるデフレクタロールユニットとからな
る複数のロールユニットが帯状板材を挾んで上下に配列
され、上部ロールユニット群は各々ロールサポートに支
持されると共に各ロールサポートはロール軸方向の一方
の駆動端部に設けられた一対の車輪を介してハウジング
内に設置されたレール上にロール軸方向に移動可能に支
持される一方、下部ロールユニット群は４車輪付きの下
部フレームに収納されて該フレームと一体的にハウジン
グ内に設置されたレール上をロール軸方向に移動可能に
構成されてなるテンションレベラにあって、前記上部ロ
ールユニットを下部ロール群と一体的にハウジングから
出し入れ可能に構成されたロール組替装置において、前
記ロールサポートの作業側端部には下面に穴部を有する
アームが各々設けられると共に前記下部フレームには該
アームの穴部に係合可能で昇降機構を有する係合手段が
各々設けられることを特徴とする。
ロールからなるワークロールユニットと、少なくとも１
個のロールからなるデフレクタロールユニットとからな
る複数のロールユニットが帯状板材を挾んで上下に配列
され、上部ロールユニット群は各々ロールサポートに支
持されると共に各ロールサポートはロール軸方向の一方
の駆動端部に設けられた一対の車輪を介してハウジング
内に設置されたレール上にロール軸方向に移動可能に支
持される一方、下部ロールユニット群は４車輪付きの下
部フレームに収納されて該フレームと一体的にハウジン
グ内に設置されたレール上をロール軸方向に移動可能に
構成されてなるテンションレベラにあって、前記上部ロ
ールユニットを下部ロール群と一体的にハウジングから
出し入れ可能に構成されたロール組替装置において、前
記ロールサポートの作業側端部には下面に穴部を有する
アームが各々設けられると共に前記下部フレームには該
アームの穴部に係合可能で昇降機構を有する係合手段が
各々設けられることを特徴とする。
＜作用＞ ロール組替において、ロールユニットをハウジングから
作業側へ出し入れする場合、上部ロールユニットは各々
のロールサポートに設けたアームと下部フレームに設け
た昇降機構を有する係合手段とにより自動的に係合でき
前記作業側へ取替必要な上部ロールユニットを下部フレ
ームと共に引き出しロール組替えができる。
作業側へ出し入れする場合、上部ロールユニットは各々
のロールサポートに設けたアームと下部フレームに設け
た昇降機構を有する係合手段とにより自動的に係合でき
前記作業側へ取替必要な上部ロールユニットを下部フレ
ームと共に引き出しロール組替えができる。
＜実施例＞ 以下、本発明の一実施例について図面を参照して詳細に
説明する。尚、前述した従来技術と同一部分には同一符
号を付して重複する説明を省略する。
説明する。尚、前述した従来技術と同一部分には同一符
号を付して重複する説明を省略する。
第１図に本実施例に係るテンションレベラ作業側からみ
た全体正面図を、第２図に第１図中II−II矢視図を示
す。両図に示されるように本発明のロール組替装置はス
トリップ３より上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０
ａの作業側Ｗに設けたアーム１９と、下部フレーム２０
に設けられて前記アーム１９の穴部１９ｂに係合可能で
昇降機構を有する係合手段の一例であるストッパ４０，
４１，４２，４２等から構成されている。即ち、ストッ
パ４０，４１，４２，４２において、下部フレーム２０
の作業側Ｗ端面に支持台４４が取り付けられると共にこ
の支持台４４には各アーム１９の真下に位置する複数の
液圧シリンダ４６が設けられている。各液圧シリンダ４
６は上方に突出するロッド４５を有し、このロッド４５
の上端には各々ストッパロッド４７ａ，４７ｂ，４７
ｃ，４７ｃが接続されると共にこれらのストッパロッド
４７ａ，４７ｂ，４７ｃ，４７ｃを摺動自在にガイドす
る案内筒４８ａ，４８ｂ，４８ｃ，４８ｃが支持台４４
に取り付けられている。ストッパロッド４７ａ，４７
ｂ，４７ｃ，４７ｃの上端は、それぞれ上部ロールサポ
ート６ａ，８ａ，１０ａのアーム１９の先端下面中心に
設けた穴部１９ｂに嵌脱自在に係合可能となっている。
従って、例えば第２図中一点鎖線で示すように、下部フ
レーム２０をハウジング１１下部のレール２６上に載置
し、かつ上部ロールサポート８ａをハウジング１１上部
のレール１７上に載置した状態において、液圧シリンダ
４６からロッド４５を上方へ突出させてストッパロッド
４７ｂを上昇させると、そのストロークエンドでストッ
パロッド４７ｂの上端がアーム１９の穴部１９ｂに嵌合
して係合し、ロールサポート８ａをレール１７上に水平
に支持することとなる。これに対し、第１図及び第２図
中実線で示す運転状態においては、液圧シリンダ４６に
よりロッド４５をストロークエンドまで下降させると、
ストッパロッド４７ｂ上端とアーム１９の穴部１９ｂの
底面との間に若干の隙間が存在して、インタメッシュ設
定に支障をきたさないようになっている。尚、その他の
ストッパロッド４７ａ，４７ｃについても上記と同様で
ある。また、上記以外の構成については、第３図及び第
４図に示す従来のレベラ４と同様の構成となっている。
た全体正面図を、第２図に第１図中II−II矢視図を示
す。両図に示されるように本発明のロール組替装置はス
トリップ３より上部のロールサポート６ａ，８ａ，１０
ａの作業側Ｗに設けたアーム１９と、下部フレーム２０
に設けられて前記アーム１９の穴部１９ｂに係合可能で
昇降機構を有する係合手段の一例であるストッパ４０，
４１，４２，４２等から構成されている。即ち、ストッ
パ４０，４１，４２，４２において、下部フレーム２０
の作業側Ｗ端面に支持台４４が取り付けられると共にこ
の支持台４４には各アーム１９の真下に位置する複数の
液圧シリンダ４６が設けられている。各液圧シリンダ４
６は上方に突出するロッド４５を有し、このロッド４５
の上端には各々ストッパロッド４７ａ，４７ｂ，４７
ｃ，４７ｃが接続されると共にこれらのストッパロッド
４７ａ，４７ｂ，４７ｃ，４７ｃを摺動自在にガイドす
る案内筒４８ａ，４８ｂ，４８ｃ，４８ｃが支持台４４
に取り付けられている。ストッパロッド４７ａ，４７
ｂ，４７ｃ，４７ｃの上端は、それぞれ上部ロールサポ
ート６ａ，８ａ，１０ａのアーム１９の先端下面中心に
設けた穴部１９ｂに嵌脱自在に係合可能となっている。
従って、例えば第２図中一点鎖線で示すように、下部フ
レーム２０をハウジング１１下部のレール２６上に載置
し、かつ上部ロールサポート８ａをハウジング１１上部
のレール１７上に載置した状態において、液圧シリンダ
４６からロッド４５を上方へ突出させてストッパロッド
４７ｂを上昇させると、そのストロークエンドでストッ
パロッド４７ｂの上端がアーム１９の穴部１９ｂに嵌合
して係合し、ロールサポート８ａをレール１７上に水平
に支持することとなる。これに対し、第１図及び第２図
中実線で示す運転状態においては、液圧シリンダ４６に
よりロッド４５をストロークエンドまで下降させると、
ストッパロッド４７ｂ上端とアーム１９の穴部１９ｂの
底面との間に若干の隙間が存在して、インタメッシュ設
定に支障をきたさないようになっている。尚、その他の
ストッパロッド４７ａ，４７ｃについても上記と同様で
ある。また、上記以外の構成については、第３図及び第
４図に示す従来のレベラ４と同様の構成となっている。
以上の構成であるから、本実施例のロール組替装置を使
用してロール組替えを行うには次のように行う。
用してロール組替えを行うには次のように行う。
先ず、従来の手順でシリンダ２４を縮小して下部フレー
ム２０を降下させ、ハウジング１１下部のレール２６上
に載置すると共に組替えの対象となる上部ロールユニッ
ト例えば８の側方に位置するストッパ４１のシリンダ４
６を伸長させてストッパロッド４７ｂをストロークエン
ドまで上昇させる。この後、前記シリンダ１３を伸長さ
せて前記ロールユニット８及びロールサポート８ａを下
降させると、車輪１５がレール１７上へ着地すると共に
アーム１９の穴部１９ｂにストッパロッド４７ｂの上端
が嵌合して係合し、ロールユニット８及びロールサポー
ト８ａが水平に支持されることとなる。つまり、この状
態では、ロールユニット８及びロールサポート８ａは、
第２図中矢印ａで示すようにレール１７に沿って水平に
移動可能であると共に下部フレーム２０に対する同図中
矢印ａの移動が拘束されることとなる。引き続き、従来
装置と同一手順で移送シリンダ２９を伸長させて下部フ
レーム２０をロール軸方向、即ち第２図中矢印ａ方向に
移動させると、同時にロールユニット８も同方向へ移動
して、上下ロールユニットをハウジング１１外へ押し出
し新旧ロールの交換を行う。
ム２０を降下させ、ハウジング１１下部のレール２６上
に載置すると共に組替えの対象となる上部ロールユニッ
ト例えば８の側方に位置するストッパ４１のシリンダ４
６を伸長させてストッパロッド４７ｂをストロークエン
ドまで上昇させる。この後、前記シリンダ１３を伸長さ
せて前記ロールユニット８及びロールサポート８ａを下
降させると、車輪１５がレール１７上へ着地すると共に
アーム１９の穴部１９ｂにストッパロッド４７ｂの上端
が嵌合して係合し、ロールユニット８及びロールサポー
ト８ａが水平に支持されることとなる。つまり、この状
態では、ロールユニット８及びロールサポート８ａは、
第２図中矢印ａで示すようにレール１７に沿って水平に
移動可能であると共に下部フレーム２０に対する同図中
矢印ａの移動が拘束されることとなる。引き続き、従来
装置と同一手順で移送シリンダ２９を伸長させて下部フ
レーム２０をロール軸方向、即ち第２図中矢印ａ方向に
移動させると、同時にロールユニット８も同方向へ移動
して、上下ロールユニットをハウジング１１外へ押し出
し新旧ロールの交換を行う。
なお、ここで、前記ロール組替手順における各シリンダ
１３あるいは１２，１４及び２４，４６，２９の始動，
停止は図示省略するが、通常公知の制御手段によって自
動運転が可能である。
１３あるいは１２，１４及び２４，４６，２９の始動，
停止は図示省略するが、通常公知の制御手段によって自
動運転が可能である。
また、以上の実施例においては、ストッパ４０，４１，
４２の昇降機構として液圧シリンダ４６を使用したが、
これに限定されるものではなく、例えばモータ駆動のね
じジャッキ等を使用することも可能である。
４２の昇降機構として液圧シリンダ４６を使用したが、
これに限定されるものではなく、例えばモータ駆動のね
じジャッキ等を使用することも可能である。
＜発明の効果＞ 以上、実施例に基づいて具体的に説明したように、本発
明においてはロール組替えのため、上下のロールユニッ
トをハウジングから出し入れする場合に、上部の各ロー
ルサポートをシリンダ駆動等の昇降機構を有する係合手
段を使用して、それぞれ個々に下部フレームに自動的に
支持固定せしめることできるため、従来の組替装置にく
らべて大巾な組替作業時間短縮と省力化による生産能率
向上と作業の安全性を向上することができる。
明においてはロール組替えのため、上下のロールユニッ
トをハウジングから出し入れする場合に、上部の各ロー
ルサポートをシリンダ駆動等の昇降機構を有する係合手
段を使用して、それぞれ個々に下部フレームに自動的に
支持固定せしめることできるため、従来の組替装置にく
らべて大巾な組替作業時間短縮と省力化による生産能率
向上と作業の安全性を向上することができる。
第１図は本発明の一実施例のロール組替装置を具えたテ
ンションレベラの全体正面図、第２図は第１図中のII−
II矢視図、第３図は従来のテンションレベラの正面図、
第４図は第３図中のIV−IV矢視図、第５図は第４図中１
点鎖線で囲むＭ部の拡大図、第６図は第５図の平面図で
ある。 図面中、 １９はアーム、 ４０，４１，４２はストッパ、 ４４は支持台、 ４５はロッド、 ４６は液圧シリンダ、 47a，47b，47cはストッパロツド、 48a，48b，48cは案内筒である。
ンションレベラの全体正面図、第２図は第１図中のII−
II矢視図、第３図は従来のテンションレベラの正面図、
第４図は第３図中のIV−IV矢視図、第５図は第４図中１
点鎖線で囲むＭ部の拡大図、第６図は第５図の平面図で
ある。 図面中、 １９はアーム、 ４０，４１，４２はストッパ、 ４４は支持台、 ４５はロッド、 ４６は液圧シリンダ、 47a，47b，47cはストッパロツド、 48a，48b，48cは案内筒である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 湯浅 博康 岡山県倉敷市水島川崎通１丁目（番地な し） 川崎製鉄株式会社水島製鉄所内 (72)発明者 菅沼 七三雄 岡山県倉敷市水島川崎通１丁目（番地な し） 川崎製鉄株式会社水島製鉄所内 (56)参考文献 特開 昭56−53820（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−117321（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭61−41417（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】複数の小径ロールからなるワークロールユ
ニットと、少なくとも１個のロールからなるデフレクタ
ロールユニットとからなる複数のロールユニットが帯状
板材を挾んで上下に配列され、上部ロールユニット群は
各々ロールサポートに支持されると共に各ロールサポー
トはロール軸方向の一方の駆動端部に設けられた一対の
車輪を介してハウジング内に設置されたレール上にロー
ル軸方向に移動可能に支持される一方、下部ロールユニ
ット群は４車輪付きの下部フレームに収納されて該フレ
ームと一体的にハウジング内に設置されたレール上をロ
ール軸方向に移動可能に構成されてなるテンションレベ
ラにあって、前記上部ロールユニットを下部ロール群と
一体的にハウジングから出し入れ可能に構成されたロー
ル組替装置において、前記ロールサポートの作業側端部
には下面に穴部を有するアームが各々設けられると共に
前記下部フレームには該アームの穴部に係合可能で昇降
機構を有する係合手段が各々設けられることを特徴とす
るロール組替装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60221925A JPH0616900B2 (ja) | 1985-10-07 | 1985-10-07 | ロ−ル組替装置 |
| KR1019860006884A KR900000778B1 (ko) | 1985-10-07 | 1986-08-20 | 로울 조체장치(roll 組替裝置) |
| US06/914,621 US4745788A (en) | 1985-10-07 | 1986-10-02 | Roll rearranging apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60221925A JPH0616900B2 (ja) | 1985-10-07 | 1985-10-07 | ロ−ル組替装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6281216A JPS6281216A (ja) | 1987-04-14 |
| JPH0616900B2 true JPH0616900B2 (ja) | 1994-03-09 |
Family
ID=16774304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60221925A Expired - Lifetime JPH0616900B2 (ja) | 1985-10-07 | 1985-10-07 | ロ−ル組替装置 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4745788A (ja) |
| JP (1) | JPH0616900B2 (ja) |
| KR (1) | KR900000778B1 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPH0529779U (ja) * | 1991-09-27 | 1993-04-20 | 株式会社日本標準 | 問題集 |
| CA2150727C (en) * | 1994-06-09 | 1999-08-17 | Yasuhiro Yamamoto | Roll type processing facility and roll width adjusting device therefor |
| US6769279B1 (en) * | 2002-10-16 | 2004-08-03 | Machine Concepts, Inc. | Multiroll precision leveler with automatic shape control |
| GB2445680B (en) * | 2004-02-17 | 2008-11-12 | Bronx Mfg Company | Levelling machine and method |
| WO2008024842A2 (en) * | 2006-08-24 | 2008-02-28 | Ltc Roll & Engineering Co. | Apparatus and process for reducing profile variations in sheet metal stock |
| CN101716601B (zh) * | 2009-12-31 | 2011-06-08 | 济南华北升降平台制造有限公司 | 轧机换辊车 |
| CN104259256B (zh) * | 2014-08-18 | 2016-01-20 | 重庆钢铁(集团)有限责任公司 | 一种开坯机压下部分结构 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3555871A (en) * | 1968-11-01 | 1971-01-19 | Mesta Machine Co | Roll changing device |
| US3589161A (en) * | 1969-07-22 | 1971-06-29 | Gulf & Western Ind Prod Co | Work roll automatic spacing means |
| DE2027350A1 (de) * | 1970-06-04 | 1971-12-16 | Achenbach Buschhutten GmbH, 5910 Kreuz tal | Vorrichtung zum Auswechseln der Arbeits walzen und deren Einbaustucke in Walzge rüsten |
| US3698226A (en) * | 1971-07-01 | 1972-10-17 | Blaw Knox Foundry Mill Machine | Roll changers |
| US3864954A (en) * | 1973-12-04 | 1975-02-11 | Blaw Knox Foundry Mill Machine | Roll changers |
| DE3211378A1 (de) * | 1982-03-27 | 1983-12-29 | Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf | Walzenstuetzeinrichtung fuer den arbeitswalzenwechsel an walzgeruesten |
| JPS59104218A (ja) * | 1982-12-04 | 1984-06-16 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | テンシヨンレベラ |
-
1985
- 1985-10-07 JP JP60221925A patent/JPH0616900B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1986
- 1986-08-20 KR KR1019860006884A patent/KR900000778B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1986-10-02 US US06/914,621 patent/US4745788A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR870003830A (ko) | 1987-05-04 |
| US4745788A (en) | 1988-05-24 |
| JPS6281216A (ja) | 1987-04-14 |
| KR900000778B1 (ko) | 1990-02-16 |
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