JPH061655U - ロック装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ラッチプレートやベースプレートの板厚等を
増大することなく、ロック強度を向上する。 【構成】 ベースプレート１０２とラッチプレート１０
４およびロッキングプレート１０６との間に補強プレー
ト１１２が設けられ、ストライカ２００からラッチプレ
ート１０４に折曲げ荷重が加わると、ラッチプレート１
０４の係合部の延設部１０４Ｂが補強プレート１１２に
当接可能とされている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のドア等に設けられるロック装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、かかるロック装置としては実開昭５７−３１４７３号公報に記載された ものが知られている。

【０００３】 このものでは、ドアに固設されるベースプレートにストライカ進入溝が形成さ れると共に、該ベースプレートにラッチプレートが回動自在に枢支されている。 そして、ドアの閉時において、車体に固設したストライカを前記進入溝に進入さ せた状態において、ラッチプレートを該ストライカと係合させ、ロック状態に保 持するようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、かかる従来のロック装置にあっては、ストライカとの係合強度 を確保、あるいは増大させるために、ベースプレートのストライカ進入溝の周縁 部にはプレスによるフランジが形成されており、このために、ロック装置に衝撃 的に荷重が作用したような場合、ラッチプレートの変形が生じ易い。すなわち、 車両の衝突等に起因してロック装置に荷重が作用するとき、ラッチプレートを、 その係合部先端がベースプレートに向う方向に折曲げる力が作用することがある が、このようなとき、ベースプレートのストライカ進入溝の周縁部にはフランジ が形成されているので、ラッチプレートの係合部先端が該フランジの折曲げ基部 に存在する丸み（Ｒ）部を滑り易く、ラッチプレートやベースプレートが変形す るおそれがある。

【０００５】 このようなラッチプレートやベースプレートの変形を防止し、ロック強度を上 げようとすると、ラッチプレートおよびベースプレートの板厚を増大させるか材 質の変更が必要となり、ロック装置全体の重量増やコストアップを招くという問 題がある。

【０００６】 本考案の目的は、かかる従来の問題を解消し、ラッチプレートやベースプレー トの板厚等を増大することなく、ロック強度を向上することのできるロック装置 を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案はストライカと係合するラッチプレートを 回動自在に枢支するベースプレートのストライカ進入溝の周縁部にフランジが形 成されてなるロック装置において、前記ラッチプレートと前記フランジとの間で 、かつ、前記ラッチプレートと前記ストライカとの係合時に少なくともラッチプ レートの係合部の延設部が当接可能な位置に補強プレートを介在させたことを特 徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案によれば、車両の衝突等に起因し、ストライカによりラッチプレートを 折曲げようとする荷重が入力されると、少なくともラッチプレートの係合部の延 設部は補強プレートに当接する。従って、ラッチプレートの変形が防止され、ロ ック強度が確保される。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を添附図面を参照しつつ説明する。

【００１０】 図において、１００は車両におけるバックドア等の開閉体の揺動端縁に固設さ れるドアロック体であり、２００は該ドアロック体１００に相対する車体側に固 設されるストライカである。

【００１１】 ドアロック体１００におけるベースプレート１０２のほぼ中央には、ストライ カ２００が進入するストライカ進入溝１０２Ａが切設され、このストライカ進入 溝１０２Ａの周縁部には強度アップのためのフランジ１０２Ｂが後述するラッチ プレート１０４と反対側に突出させてプレス成形されている（図３，図６参照） 。

【００１２】 そして、ベースプレート１０２のストライカ進入溝１０２Ａの両側部には、ラ ッチプレート１０４およびロッキングプレート１０６が軸１０８および１１０で もって、それぞれ回動自在に枢支されている。

【００１３】 さらに、１１２は本考案にかかる補強プレートであり、図３および図５から明 らかなように、ベースプレート１０２のストライカ進入溝１０２Ａとほぼ同一幅 のストライカ進入溝１１２Ａが切設されている。しかして、本実施例にあっては 、補強プレート１１２はベースプレート１０２の平面部１０２Ｃにほぼ合致した 形状に形成されており、補強プレート１１２には貫通孔１１２Ｂが穿設され、後 述するカバープレート１１４とともに軸１０８および１１０でもってベースプレ ート１０２の平面部１０２Ｃに重合して固設されている。さらに、ストライカ進 入溝１１２Ａ周りの平坦周縁部１１２Ｃはフランジ１０２Ｂの丸み（Ｒ）部より 離間して形成されている（図３参照）。

【００１４】 そして、ラッチプレート１０４の係合部１０４Ａには、従来の係合部先端より 延長した先端部としての延設部１０４Ｂが形成されており、この延設部１０４Ｂ と平坦周縁部１１２Ｃとが、ラッチプレート１０４とストライカ２００の係合時 にオーバラップするようになっている（図６参照）。

【００１５】 カバープレート１１４は、図４からも明らかなように、ほぼ断面ハット形状を 有し、取付脚部１１４Ａ，１１４Ａから起立する両起立壁部１１４Ｂ，１１４Ｂ と両者を連結する天井壁部１１４Ｃと、天井壁部１１４Ｃから垂下する垂下壁部 １１４Ｄとを備え、取付脚部１１４Ａ，１１４Ａには貫通孔１１４Ｅ，１１４Ｅ が穿設されている。ロッキングプレート１０６はベースプレート１０２の後板１ ０２Ｄに軸でもって回動自在に枢着された解錠レバー１１６に連係されており、 該解錠レバー１１６はロッド１１８を介して図示しないバックドアのキーシリン ダに連結されている。

【００１６】 さらに、ラッチプレート１０４とロッキングプレート１０６とはスプリング１ ２０でもって相互に引合う逆回転方向に付勢されている。なお、１２２はカバー プレート１１４の一方の起立壁部１１４Ｂに取付けられ可撓性舌片１２２Ａを有 するウェッジバンパ、１２４は垂下壁１１４Ｄに取付けられたバンパラバーであ り、その一部が可撓性舌片１２２Ａの背面迄延在されている。

【００１７】 そして、ストライカ２００がストライカ進入溝１０２Ａに進入した際に、ラッ チプレート１０４の二又部間にストライカ２００が保持され、ストライカ２００ はウェッジバンパ１２２およびバンパラバー１２４の付勢力でもってラッチプレ ート１０４の係合部１０４Ａと係合し離脱不能に係止される。また、前述のロッ ド１１８を介して解除レバー１１６が回動されると、ロッキングプレート１０６ が図示の反時計方向に回動し、ラッチプレート１０４の拘束を解き、ストライカ ２００の係合が解除されるようになっている。

【００１８】 しかして、上記構成になる本実施例においては、車両の衝突等に起因してラッ チプレート１０４の係合部１０４Ａをベースプレート１０２に向かう方向（図６ における矢印Ａ方向）に折曲げる力が作用したとしても、ラッチプレート１０４ の係合部１０４Ａ先端の延設部１０４Ｂが補強プレート１１２のストライカ進入 溝１１２Ａまわりの平坦周縁部１１２Ｃに当接し、それ以上の変形が阻止される ことになる。

【００１９】 このように、補強プレート１１２を設ける構成によれば、ラッチプレート１０ ４の係合部先端を延長し、この延設部１０４Ｂがベースプレート１０２のフラン ジ部１０２Ｂ以外に当接すべくする構成がラッチプレート１０４の強度増やスト ライカ２００の進入の関係から装置の大型化を招くのに比べ、小型のまま簡単に できる。

【００２０】 尚、本実施例では、補強プレート１１２を軸１０８，１１０を利用して固設す るようにしたが、これは溶接等によりベースプレート１０２に直接固着するよう にしてもよい。

【００２１】

【考案の効果】

以上の説明から明らかなように、本考案によれば、前記ラッチプレートと前記 フランジとの間で、かつ、前記ラッチプレートと前記ストライカとの係合時に少 なくともラッチプレートの係合部の延設部が当接可能な位置に補強プレートを介 在させたので、ベースプレートやラッチプレートの板厚を増大することなくロッ ク強度を向上するロック装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す上面斜視図である。

【図２】理解容易化のため、本考案一実施例の主要構成
部品のみを示す平面図である。

【図３】図１のIII −III 矢視断面図であり、ラッチプ
レートの非係合状態位置を示す。

【図４】本考案一実施例のカバープレートを示す斜視図
である。

【図５】本考案一実施例の補強プレートを示す斜視図で
ある。

【図６】図３の要部拡大図であり、ラッチプレートの係
合状態位置を示す。

【符号の説明】

１０２ ベースプレート １０２Ａ ストライカ進入溝 １０２Ｂ フランジ １０４ ラッチプレート １０４Ａ 係合部 １０６ ロッキングプレート １１２ 補強プレート １１２Ａ ストライカ進入溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ストライカと係合するラッチプレートを
   回動自在に枢支するベースプレートのストライカ進入溝
   の周縁部にフランジが形成されてなるロック装置におい
   て、前記ラッチプレートと前記フランジとの間で、か
   つ、前記ラッチプレートと前記ストライカとの係合時に
   少なくともラッチプレートの係合部の延設部が当接可能
   な位置に補強プレートを介在させたことを特徴とするロ
   ック装置。