JPH0616431U

JPH0616431U - ヘルメット用空気整流板

Info

Publication number: JPH0616431U
Application number: JP6384492U
Authority: JP
Inventors: 久夫阿部
Original assignee: Daytona Corp
Current assignee: Daytona Corp
Priority date: 1992-07-29
Filing date: 1992-07-29
Publication date: 1994-03-04

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】オートバイ等をヘルメットを着用して伏せた
姿勢での高速走行中における後頭部の乱気流による走行
性能の低下を防止でき、しかも、走行中の運転者の首の
動きを妨げることなく、万一の転倒事故の際には、これ
が緩衝材として作用し、安全性を高める安価なヘルメッ
ト用空気整流板を提供する。【構成】剛性及び剛性と弾性を有する板材を、ヘルメ
ットを着用して伏せた姿勢での高速走行中における、後
頭上部の空気流線とヘルメット４の下端線または運転者
の肩に掛からない線の延長上の交点にて形成される空洞
部を、覆う形状で成形したヘルメット用空気整流板１を
ヘルメット４の後頭部に取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、オートバイ用等のヘルメットに付ける空気の整流効果を持つ板に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

これまで、ヘルメットを着用して伏せた姿勢での高速走行中における後頭上部の空気流線とヘルメットの下端線または運転者の肩に掛からない線の延長上の交点にて形成される空洞部に空気の渦を生じ、これが元で乱気流となって走行性能を低下させていた。しかし通常のヘルメットには、この乱気流による走行性能の低下を防ぐ機能はなく、ヘルメットに付ける空気の整流効果を持つ板もなかった。一部特定な自転車競技用及びスキーの直滑降競技用のヘルメットには空気の乱気流を防ぐ整流効果を持つヘルメットは見られる。ところが、従来のこの種のヘルメットは、限られた競技の場合のみ使われる物で、しかもヘルメット本体に一体化または固設していた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ヘルメットを着用して伏せた姿勢での高速走行中における後頭部の乱気流による走行性能の低下を防ぐことである。また、従来の一部特定な自転車競技用及びスキーの直滑降競技用のヘルメットには、次のような欠点があった。（イ）走行中、運転者が左右や後方確認の場合に首の動きが限定されて、一般の走行には危険である。（ロ）不用の場合でも取り外すことができないので邪魔になる。本考案は、これらの課題を解決し、従来品の欠点を除くためになされたものである。

【０００４】

【課題を解決する為の手段】剛性及び剛性と弾性を有する板材を、ヘルメットを着用して伏せた姿勢での高速走行中における後頭上部の空気流線とヘルメットの下端線または運転者の肩に掛からない線の延長上の交点にて形成される空洞部を、覆う形状で成形して作りヘルメットの後頭部に取り付ける

【０００５】

【作用】

ヘルメットの後頭部に本案の空気整流板を取り付けた後、そのヘルメットを着用して伏せた姿勢での高速走行した時には、頭部の後ろの空洞部に空気の渦を生じることがなく、乱気流を防止する。従って、走行中の空気抵抗を減少させることができる。ちなみに風洞実験によると、風速４０ｍ／ｓにおける空気抵抗係数（ＣＤ）が標準品の０．２８３に対して本考案品をヘルメットに装着した時には０．２８１となり、その作用効果が裏付けされている。また、本考案品を弾性を有する板材で作成することにより万一の転倒事故の際には、これが緩衝材として作用する。さらに、本考案品は、使用しない場合は、簡単に取り外すことができる。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の実施例について説明する。図１（Ａ）は本考案をヘルメットに取り付ける状態に曲げた時の斜視図を示す。図１（Ｂ）は本考案を取り付けたヘルメットの側面図を示す。１は空気整流板本体、２は両面接着テープ、３は取付けホック用穴、４はヘルメットを示す。尚、ヘルメット４．への取り付けは、両面接着テープまたは、マジツクテープ（登録商標）のみでなく、ボルトやホック金具等によっても、また、これらを併用しても実施することができる。図２は本考案を取り付けたヘルメットを着用してオートバイを運転している状態を示すものである。

【０００７】

【考案の効果】（イ）高速走行中、頭部後ろの空洞部に空気の渦を生じることがなく、乱気流を防止する。従って、高速での走行性能が向上し、燃費も良くなる。（ロ）走行中、運転者が左右や後方確認の場合に、首の動きが限定されないので、一般の走行にも安全に使用することができる。（ハ）不用の場合は簡単に取り外すことができるので邪魔にならない。（ニ）整流板に個人的なデサインを取り入れることができ楽しさが増すと共に表面積が広くなり視認性が向上する。（ホ）緩衝材としての作用により、頭部の保護機能が強化される。（ヘ）一枚の板なので、携帯に便利であり、且つ安価に製造できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、

【図１（Ａ）】本考案の取り付ける状態の斜視図

【図１（Ｂ）】本考案品を取り付けたヘルメットの上
面図

【図２】本考案を取り付けたヘルメットを着用してオ
ートバイを運転している状態を示すものである。

【符号の説明】

１空気整流板本体２両面接着テープ３取付けホック用穴４ヘルメット

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】剛性及び剛性と弾性を有する板材を、ヘ
ルメットを着用して伏せた姿勢での高速走行中における
後頭上部の空気流線とヘルメットの下端線または運転者
の肩に掛からない線の延長上の交点にて形成される空洞
部を、覆う形状で成形してヘルメットの後頭部に取り付
けることを特徴とするヘルメット用空気整流板。