JPH0216965Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はレーサー用つなぎ服に関し、その目
的は後背部の首部分にくさび状に形成された突起
とヘルメツトが走行時にレーサーが腰をかがめる
だけで組み合されて一体化することにより、この
突起がレーサーの走行中における空気抵抗を軽減
するとともに、レース中における突然の転倒の
際、レーサーの首に鋭い衝撃が加わつて起きるむ
ち打ち等から身を守ることができるレーサー用つ
なぎ服を提供することにある。

（従来技術及びその問題点） 従来、レースにおいては平均200Km／ｈで走行
する為、レーサーのヘルメツト後部の空気の流れ
は乱流になり、空気抵抗を大きくし、オートバイ
のスピードに悪影響を及ぼしていた。

そのため、レーサーは頭を極端に低くしなけれ
ばならず、カーブ等でのハングオン等の操作にお
ける体重の移動時には特に、一般的にも視野が狭
くなり、事故を起こす原因にもなつていた。

（問題を解決するための手段） この考案ではつなぎ服の後背部の首部分に突起
が形設され、この突起がレーサーの前傾乗車姿勢
でヘルメツト後部面とつなぎ服背中部分と突起部
裏面が略同一面となり、かつこの突起とヘルメツ
トが前記姿勢において組み合されることを特徴と
するレーサー用つなぎ服を提供することにより、
上記問題点を解決する。

（実施例） この考案の実施例を図面にもとづいて説明す
る。

第１図及び第２図はいずれもこの考案の一実施
例に係るレーサー用つなぎ服を説明する図で、図
中１はレーサー用つなぎ服を示す。

まず、このレーサー用つなぎ服１の構成を説明
する。

突起２は後背部の首部分に形設、縫着されてい
る。

突起２の内部には、膨張性、弾力性を持ちかつ
形状に順応し易い発泡材、例えば発泡ポリウレタ
ン等が使用され、この発泡材に弾性のある合成布
地（例えば商品名ケブラー）を被覆した弾力材
が、所要数階段状に並べ突起２の内部に挿入して
あり、突起２の外皮はつなぎ服１と同一の材料で
被覆されている。

この突起２は第１図及び第２図示の如く、レー
サー４の前傾乗車姿勢でヘルメツト３後部面とつ
なぎ服１背中部分と突起２裏面とヘルメツト３が
前記姿勢において組み合される。

突起２はつなぎ服１背面視略ハート型で（第２
図参照）、つなぎ服１側両視くさび型で（第１図
参照）、かつこの突起２の上面２１が身体側から
外方へ向い上方に段階的な傾斜面とされてなり、
この構造によりヘルメツト３と突起２が組み合さ
り一体化されるとともに、ヘルメツト３、突起
２、つなぎ服１がレーサー４の前傾乗車姿勢で一
体面化される。

次に、このレーサー用つなぎ服１の使用状態及
び作用について説明する。

まず、第１図に示すように、レーサー４は走行
中腰を低くして頭を上げる為、ヘルメツト３と後
背部の突起２とが連結されたような状態になり、
ヘルメツト３後部の空気の流れは流体力学的に整
流になり、空気抵抗が軽減される。

次に第２図に示すように、突起２は内部に膨張
性、弾力性かつ順応し易い発泡材に弾性のある合
成布地を張つた弾力材を階段状に並べ内部に挿入
され、この突起２の上面２１は側面視身体側Ｂか
ら外方Ｏへ向い反り上がる段階的な傾斜面とさ
れ、且つ平面視上面２１は首Ｎ方向に沿う曲面と
され、結局この突起２の上面部分は分割された茶
碗状の曲面とされてなる。

従つて、レーサー４のヘルメツト３の後部が突
起２の上面部分と首Ｎのなす空間に充分嵌入して
ヘルメツト３は突起２にしつかり支持一体化され
る。

尚、首Ｎの動きは後ろ方向は拘束される。

レーサー４の首Ｎの後部は、この突起２で囲ま
れて保護され転倒時や衝突等の衝撃は、ヘルメツ
ト３及び突起２を介してレーサー４の首Ｎに伝わ
るから、その衝撃力は緩和され結果首Ｎを保護す
る。

又、レーサー４が転倒時に首Ｎが大きく後ろに
反れる力が加わつても、突記２が首部Ｎが後ろ方
向へ反れるのをヘルメツト３の動きを拘束するこ
とにより防止するから、突起２が首部Ｎを保護す
る。

（考案の効果） この考案はつなぎ服の後背部の首部分に突起が
形設され、この突起がレーサーの前傾乗車姿勢で
ヘルメツト後部面とつなぎ服背中部分と突起部裏
面が略同一面となり、かつこの突起とヘルメツト
が前記姿勢において組み合されることを特徴とす
るレーサー用つなぎ服であるから以下の効果を奏
する。

すなわち、レーサーはレース中に極端に頭を低
くせずとも、ヘルメツト後部と突起部が連結され
た状態になる為、流体力学上空気抵抗が軽減さ
れ、オートバイの操作性が改善され視野が悪くな
らず、走行性が大幅に改善される。

従来、レーサーの後頭部と頚椎の個所には適当
な帯状の布をつけるだけ、この個所を保護するよ
うな協力な結合はなかつたが、この考案に係るレ
ーサー用つなぎ服は肩、頚椎、背骨の近傍に突起
を設けてなるから頚椎が保護され、この突起が更
にヘルメツト後部をしつかり支持一体化するか
ら、突然の転倒の場合や、カーブに入り一瞬にコ
ースからはずれ転倒した場合に起きる鋭い衝撃に
よるむち打ちからレーサーの身を守ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係るレーサー用
つなぎ服を着用したレーサーの側面図、第２図は
同図のつなぎ服後背部の突起部分を拡大した図で
ある。 １……レーサー用つなぎ服、２……くさび状突
起部、３……ヘルメツト、４……レーサー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) つなぎ服の後背部の首部分に突起が形設さ
   れ、この突起がつなぎ服背面視略ハート型で、
   つなぎ服側面視くさび型で、かつこの突起の上
   面が側面視身体側から外方へ向い反り上がる段
   階的な傾斜面とされ、且つこの上面は平面視首
   方向に沿う曲面とされ、結局この上面部分は分
   割された茶碗状の曲面とされてなり、この突起
   の上面部分がレーサーの前傾乗車姿勢でヘルメ
   ツト後面部と組み合わさり、この姿勢でヘルメ
   ツト後面部とつなぎ服背中部分と突起部裏面が
   略同一面となることを特徴とするレーサー用つ
   なぎ服。 (2) 前記突起は、内部に発泡性部材を弾性布地で
   被覆されてなる弾力材が所要数充填され、突起
   の外皮はつなぎ服と同一材料から構成されてな
   ることを特徴とする実用新案登録請求第１項記
   載のレーサー用つなぎ服。