JPH0612197U - 下方視界を確保できる自動車用サイドミラー - Google Patents
下方視界を確保できる自動車用サイドミラーInfo
- Publication number
- JPH0612197U JPH0612197U JP5723492U JP5723492U JPH0612197U JP H0612197 U JPH0612197 U JP H0612197U JP 5723492 U JP5723492 U JP 5723492U JP 5723492 U JP5723492 U JP 5723492U JP H0612197 U JPH0612197 U JP H0612197U
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- Japan
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- secure
- side mirror
- view
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- Pending
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本考案は下方視界を確保できる自動車用サイ
ドミラーに関し、さらに詳しくは運転者が特に運転席よ
り車外に首を傾けたりしなくても、運転席に座ったまま
自動車の側方の直下方の視界を確保することができるサ
イドミラーに関する。 【構成】 サイドミラー本体の下部付近を下向きに曲折
して、運転席から、このサイドミラーの下部を利用して
自動車の側方の直下方を視認できるようにしたことを特
徴とする、下方視界を確保できる自動車用サイドミラ
ー。
ドミラーに関し、さらに詳しくは運転者が特に運転席よ
り車外に首を傾けたりしなくても、運転席に座ったまま
自動車の側方の直下方の視界を確保することができるサ
イドミラーに関する。 【構成】 サイドミラー本体の下部付近を下向きに曲折
して、運転席から、このサイドミラーの下部を利用して
自動車の側方の直下方を視認できるようにしたことを特
徴とする、下方視界を確保できる自動車用サイドミラ
ー。
Description
【０００１】
本考案は下方視界を確保できる自動車用サイドミラーに関し、さらに詳しくは 運転者が特に運転席より車外に首を傾けたりしなくても、運転席に座ったまま自 動車の側方の直下方の視界を確保することができるサイドミラーに関する。
【０００２】
従来、自動車用のサイドミラーとしては、ミラー表面が丸型、角型、凸面型等 種々のものが存在する。 ところで、何れのものも、運転席から後方の視界を確保するためだけのもので あり、自動車の側方の直下方の視界を確保することは出来なかった。
【０００３】 仮に、従来のサイドミラーを利用して、自動車の側方の直下方の視界を確保す るには、サイドミラーを下向きに傾ける必要があった。
【０００４】
この様に、上述した従来の自動車用サイドミラーにあっては、いずれのものも 通常の使用状態では自動車の側方の直下方の視界は確保できず、自動車を車庫入 れしたり、路肩や側溝の直近に停車させたりしようとする際には、運転者は自ら 首を車外に出して直接側方の直下方の視界を確保せざるをえないか、あるいは外 部の誘導員の指示に頼らざるをえないか、さらにはサイドミラーを電動または手 動操作で下向きに傾ける等の煩わしさがあった。
【０００５】 この考案は、自動車用のサイドミラーの下部付近を予め下向きに曲折させてお くことにより、上記のごとき煩わしさから開放し、安全運転を可能にする自動車 用のサイドミラーを提供して上述の問題点を解消しようとするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】 このため本考案は、サイドミラー本体の下部付近を下向きに曲折して、運転席 から、このサイドミラーの下方部を利用して自動車の側方の直下方を視認できる ようにしたことを特徴とする、下方視界を確保できる自動車用サイドミラーであ る。
【０００７】
上記した本考案に係る自動車用サイドミラーは、運転席に座ったまま、首を車 外に出したりすることなく、またサイドミラーを下向きに傾けることなく安全確 実に自動車の側方の下方視界を確保することができる。
【０００８】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図において、符号１はサイドミラーの枠体部、２はミラー部である。 本考案では、アルミ蒸着やこれに類する適宜の素材で形成されるミラー部２の、 下部付近を下向きに曲折して屈曲部３を形成している。
【０００９】 枠体部１は、直接または、支持ステイ４を介する等して自動車の所定位置に取 付けられる。
【００１０】 ここで、サイドミラーの形状や形態は特に限定されるものでなく、必要なこと はミラー部２の下部付近をあらかじめ下向きに曲折して屈曲部３を形成すること である。 その結果、屈曲部の上方部２ａでは従来通りのバックミラーとして後方視界を 確保し、屈曲部の下方部２ｂでは自動車側方の下方視界を確保することとなる。
【００１１】 ここで、屈曲部３の傾斜角度は運転者の目の高さ等を考慮して、３〜２０度程 度とすることが望ましい。
【００１２】
【考案の効果】 よって本考案は、一つのサイドミラーでありながら、自動車の後方視界と下方 視界とを同時に確保することができ、雨降り等の悪条件下等では窓ガラスを開け て首を出すということを必要としないから、車内に雨水を吹き込ませることがな く、そもそも自動車の側方の下方視界を確保するために煩わしい首振り動作やサ イドミラーの傾け操作を要しないから安全運転の上からも優れた効果が認められ る。
【図１】本考案の正面図である。
【図２】前図の中央縦断面図である。
１ 枠体部 ２ ミラー部 ３ 屈曲部 ４ 支持ステイ ２ａ 屈曲部の上方部 ２ｂ 屈曲部の下方部
Claims (1)
- 【請求項１】 サイドミラー本体の下部付近を下向きに
曲折して、運転席から、このサイドミラーの下部を利用
して自動車の側方の直下方を視認できるようにしたこと
を特徴とする、下方視界を確保できる自動車用サイドミ
ラー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5723492U JPH0612197U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 下方視界を確保できる自動車用サイドミラー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5723492U JPH0612197U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 下方視界を確保できる自動車用サイドミラー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0612197U true JPH0612197U (ja) | 1994-02-15 |
Family
ID=13049850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5723492U Pending JPH0612197U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 下方視界を確保できる自動車用サイドミラー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0612197U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58162336A (ja) * | 1982-03-23 | 1983-09-27 | 東海ゴム工業株式会社 | ガソリン循環用管接続用ゴムホ−ス |
-
1992
- 1992-07-23 JP JP5723492U patent/JPH0612197U/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58162336A (ja) * | 1982-03-23 | 1983-09-27 | 東海ゴム工業株式会社 | ガソリン循環用管接続用ゴムホ−ス |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19960326 |