JPH06117367A

JPH06117367A - 往復動型圧縮機

Info

Publication number: JPH06117367A
Application number: JP4264977A
Authority: JP
Inventors: Kazuya Kimura; 一哉木村; Shigeyuki Hidaka; 茂之日高; Chuichi Kawamura; 忠一河村; Hiroaki Kayukawa; 浩明粥川; Masabumi Ito; 正文伊藤; Yoshihiro Fujisawa; 由裕藤澤
Original assignee: Toyoda Automatic Loom Works Ltd
Current assignee: Toyota Industries Corp
Priority date: 1992-10-02
Filing date: 1992-10-02
Publication date: 1994-04-26
Also published as: KR940009526A; KR970004808B1; US5380165A; DE4333143A1

Abstract

(57)【要約】【目的】十分な体積効率を維持するとともに、十分な動
力効率を確保し、かつ吐出温度の上昇を抑制する。【構成・作用】各ボア１Ａ〜１Ｆと中心軸孔１ａとを結
ぶ放射状の導通路２Ａ〜２Ｆを形成する。駆動軸には吸
入通路２５をもつ回転弁２２を同期回転可能に結合す
る。中心軸孔１ａの内周面には各導通路２Ａ〜２Ｆ間の
シール領域に軸方向に延びる第１漏れガスバイパス溝２
６を形成し、回転弁２２には第１漏れガスバイパス溝２
６の両端縁と連通可能に離隔して周方向に延在し、かつ
その先行端が軸方向に屈曲して導通路２Ａ〜２Ｆと接続
すべく第２漏れガスバイパス溝２７を設ける。第２漏れ
ガスバイパス溝２７の先行端である低圧側溝２７ｃは実
質的に圧縮を開始しているボア１Ｂと導通路２Ｂを介し
て連通すべく角度設定されていることが好ましい。回転
弁２２の周方向に移動せんとする漏れガスは第１回収溝
２６ａによって回収され、圧縮行程中のボア１Ｂにバイ
パスされる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両空調用に供して好
適な往復動型圧縮機の改良に関する。

【０００２】

【従来技術】従来、例えば特開昭５９−１４５３７８号
公報記載の斜板式圧縮機のように、シリンダブロックに
駆動軸と平行に形成された複数のボア内で各ピストンが
往復動することにより、冷媒ガスの圧縮を行う圧縮機が
知られている。この種の圧縮機では、シリンダブロック
の中心軸孔内に駆動軸が嵌挿支承され、各ピストンはこ
の駆動軸と共動するクランク室内の斜板に連係されて各
ボア内を直動する。シリンダブロックの端面には弁板を
介してハウジングが接合され、このハウジングにはボア
内に冷媒ガスを供給する吸入室と、ボア内でピストンに
よって圧縮された冷媒ガスが吐出される吐出室とが形成
されている。そして、吸入室からボア内への冷媒ガスの
吸入は、ピストンの下死点位置への移動により、弁板に
形成された吸入ポートと、この吸入ポートのボア側に設
けられてボア内の圧力に応じて吸入ポートを開放する吸
入弁とを介して行われる。また、ボア内から吐出室への
冷媒ガスの吐出は、ピストンの上死点位置への移動によ
り、弁板に形成された吐出ポートと、この吐出ポートの
吐出室側に設けられてボア内の圧力に応じて吐出ポート
を開放する吐出弁とを介して行われる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の圧縮機
では、吸入弁が閉弁状態を維持する方向に働くそれ自身
の弾性力に打ち勝って開弁するように構成されているた
め、圧力損失が大きい。この圧力損失は体積効率の悪化
に繋がってしまう。そこで、本出願人は、特願平３−２
２９１６６号において、体積効率の優れた往復動型圧縮
機を提案した。この圧縮機は、各ボアと中心軸孔とを放
射状に連通する導通路が形成され、駆動軸には回転弁が
同期回転可能に結合されている。回転弁には、吸入行程
にある各ボアの導通路と吸入室とを順次連通する吸入通
路が形成されている。この提案の圧縮機では、駆動軸と
同期して回転弁が回転することにより、吸入室の冷媒ガ
スが順次各ボア内に吸入され、各ボアでは冷媒ガスの吸
入作用が円滑かつ安定して継続されるので、圧力損失が
きわめて小さくされる。こうして、この圧縮機では十分
な体積効率を維持できる。

【０００４】しかしながら、この圧縮機では、圧縮（こ
こでは、ピストンが上死点から下死点へ移行する間であ
って、かつ吐出弁が閉弁されている間をいう。）・吐出
（ここでは、ピストンが上死点から下死点へ移行する間
であって、かつ吐出弁が開弁されている間をいう。）行
程にある各ボアの導通路と対向するシール領域に、圧縮
行程中のガス又は残留ガスによって高圧が作用してお
り、これらのガスがシール領域において漏れる場合があ
る。こうしてシール領域に漏れた高圧ガスは、回転弁の
両端面側からクランク室又は中心軸孔と連通する吸入室
に移動し、また漏れた場所から吸入通路までのシール幅
が短いことから吸入通路にも短絡する。このため、体積
効率の低下を招来することになる。しかしながら、体積
効率が低下し冷媒循環量が減少しても、動力は低下しな
いことから、動力効率が低下し、吐出温度が上昇する。
この吐出温度の上昇は、凝縮器の能力を低下せしめ、冷
媒システム全体の能力低下につながる。

【０００５】本発明は、十分な体積効率を維持するとと
もに、十分な動力効率を確保し、吐出温度の上昇を抑制
することを解決すべき課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の往復動型圧縮機
は、上記課題を解決するため、軸心まわりに複数のボア
を有するシリンダブロックと、該シリンダブロックの軸
孔内に嵌挿支承された駆動軸と、該駆動軸と共動するク
ランク室内の斜板に連係されて該ボア内を直動するピス
トンとを備えた往復動型圧縮機において、前記シリンダ
ブロックには前記各ボアと前記軸孔とを結ぶ導通路が形
成され、前記駆動軸には吸入行程にある各ボアの導通路
と吸入室とを順次連通する吸入通路をもつ回転弁が同期
回転可能に結合されるとともに、該中心軸孔内周面には
該各導通路間のシール領域に軸方向に延びる第１漏れガ
スバイパス溝が設けられ、該回転弁には、圧縮・吐出行
程中のボアの導通路と対向するシール領域に該第１漏れ
ガスバイパス溝の両端縁と連通可能に離隔して周方向に
延在し、かつその先行端が軸方向に屈曲して導通路と接
続すべく形成された第２漏れガスバイパス溝が設けられ
ているという新規な構成を採用している。

【０００７】上記往復動型圧縮機において、第２漏れガ
スバイパス溝の先行端は、実質的に圧縮を開始している
ボアと導通路を介して連通すべく角度設定されているこ
とができる。また、本発明の往復動型圧縮機は、軸心と
平行な複数のボアを有するシリンダブロックと、該シリ
ンダブロックの中心軸孔内に嵌挿支承された駆動軸と、
該駆動軸と共動するクランク室内の斜板に連係されて該
ボア内を直動するピストンと、該中心軸孔と連通する吸
入室及び該吸入室の外方域に形成された吐出室を有して
該シリンダブロックの端面を閉塞するハウジングとを備
えた往復動型圧縮機において、前記シリンダブロックに
は前記各ボアと前記中心軸孔とを結ぶ放射状の導通路が
形成され、前記駆動軸には吸入行程にある各ボアの導通
路と前記吸入室とを順次連通する吸入通路をもつ回転弁
が同期回転可能に結合されるとともに、該回転弁には、
圧縮・吐出行程中のボアの導通路と対向するシール領域
の両端面側に周方向に形成された回収溝と、該回収溝と
連通して軸方向に延び、低圧側のボアと導通路を介して
連通する低圧側溝とからなり、圧縮・吐出行程中のボア
から漏れた漏れガスを低圧側のボアへとバイパスする漏
れガスバイパス溝が形成され、該低圧側溝は、実質的に
圧縮を開始しているボアと導通路を介して連通すべく角
度設定されていることができる。

【０００８】なお、本発明の往復動型圧縮機において、
回転弁には、さらに吐出終了時のボアから低圧側のボア
へと残留ガスをバイパスする残留ガスバイパス溝を形成
することがより好ましい。この残留ガスバイパス溝は、
吐出終了時のボアと導通路を介して連通する高圧側溝
と、低圧側のボアと導通路を介して連通する低圧側溝
と、該高圧側溝及び該低圧側溝を連通する連通溝とから
なる。

【０００９】

【作用】本発明の往復動型圧縮機では、駆動軸と同期し
て回転弁が回転することにより、吸入室の冷媒ガスが回
転弁の吸入通路、吸入行程にある各ボアの導通路を介し
て順次各ボア内に吸入され、各ボアでは冷媒ガスの吸入
作用が円滑かつ安定して継続されるので、圧力損失がき
わめて小さくされる。

【００１０】このとき、圧縮・吐出行程にある各ボアの
導通路と対向するシール領域に圧縮行程中のガス又は残
留ガスによって高圧が作用し、これらのガスがシール領
域に漏れる場合がある。この漏れた高圧ガスは、漏れガ
スバイパス溝によってクランク室、吸入室及び吸入通路
に移動しない。すなわち、請求項１記載の圧縮機では、
回転弁の周方向に移動せんとする漏れガスは、シリンダ
ブロックに形成された第１漏れガスバイパス溝によって
回収され、回転弁の軸方向に移動せんとする漏れガス
は、回転弁に形成された第２漏れガスバイパス溝の延在
域によって回収される。第１漏れガスバイパス溝に回収
された漏れガスは、第１漏れガスバイパス溝と第２漏れ
ガスバイパス溝の延在域とが連通されることから、延在
域を介して先行端へ移送され、導通路を介して低圧側の
ボアへとバイパスされる。こうして、漏れガスはクラン
ク室、吸入室及び吸入通路に移行しにくく、体積効率が
向上することにより、動力効率が向上し、吐出温度の上
昇が抑制される。

【００１１】ここに、請求項２記載の圧縮機のように、
第２漏れガスバイパス溝の先行端が実質的に圧縮を開始
しているボアと導通路を介して連通すべく角度設定され
ている場合には、バイパス先のボアは、吸入終了時のボ
アと比較して、ある程度圧力が高められている。このた
め、この場合には、せっかく圧縮が完了した冷媒ガスを
吸入圧力程度にまで減圧することがなく、一層動力効率
が向上する。

【００１２】また、請求項３記載の圧縮機のように、回
転弁に回収溝と低圧側溝とからなる漏れガスバイパス溝
を形成した場合、回転弁の軸方向に移動せんとする漏れ
ガスは回転弁に形成された回収溝によって回収される。
回収溝に回収された漏れガスは、回収溝を介して低圧側
溝へ移送され、導通路を介して低圧側のボアへとバイパ
スされる。こうして、漏れガスはクランク室、吸入室及
び吸入通路に移行しにくく、動力効率が向上し、吐出温
度の上昇が抑制される。ここに、この圧縮機では、低圧
側溝が実質的に圧縮を開始しているボアと導通路を介し
て連通すべく角度設定されているため、請求項２記載の
圧縮機と同様に、一層動力効率が向上する。

【００１３】なお、本発明の往復動型圧縮機において、
回転弁に残留ガスバイパス溝を形成した場合には、駆動
軸と同期して回転弁が回転することにより、吐出終了時
のボア内の残留ガスは、残留ガスバイパス溝の高圧側溝
で回収され、連通溝を介して低圧側溝へ移行され、導通
路を介して低圧側のボアへとバイパスされる。また、圧
縮・吐出行程中のボアから漏れたガスが連通溝で回収さ
れ、同様に低圧側のボアへとバイパスされる。このた
め、この圧縮機では十分な体積効率を維持しつつ、より
高い動力効率を確保できる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明を具体化した実施例１、２を図
面に基づき説明する。（実施例１）図１及び図２において、１は軸方向に貫通
する中心軸孔１ａ及び６個のボア１Ａ〜１Ｆを有するシ
リンダブロックであって、このシリンダブロック１の一
端面にはフロントハウジング２が接合され、他端面には
リング状の弁板３を介してリアハウジング４が接合され
ている。フロントハウジング２内のクランク室５には、
駆動軸６がフロントハウジング２及びシリンダブロック
１の中心軸孔１ａに嵌挿され回転可能に支承されてい
る。この駆動軸６上にはロータ７が固着され、このロー
タ７の後面側に延出した支持アーム８の先端部には長孔
８ａが貫設されている。この長孔８ａにはピン８ｂがス
ライド可能に嵌入されており、同ピン８ｂには斜板９が
傾動可能に連結されている。

【００１５】ロータ７の後端に隣接して駆動軸６上には
スリーブ１０が遊嵌され、コイルばね１１により常にロ
ータ７側へ付勢されるとともに、スリーブ１０の左右両
側に突設された枢軸１０ａ（一方のみ図示）が斜板９の
図示しない係合孔に嵌入されて、斜板９は枢軸１０ａの
周りを揺動しうるように支持されている。斜板９の後面
側には揺動板１２がスラスト軸受等を介して支持され、
揺動板１２は図示しない切欠けにより自転が拘束されて
いる。また、揺動板１２の外縁には等間隔で６本のコン
ロッド１４が係留され、各コンロッド１４はボア１Ａ〜
１Ｆ内のピストン１５と係留されている。したがって、
駆動軸４の回転運動がロータ７及び斜板９の介入により
揺動板１２の前後揺動に変換され、各ピストン１５がボ
ア１Ａ〜１Ｆ内を往復動するとともに、クランク室５内
の圧力と吸入圧力との差圧に応じてピストン１５のスト
ローク及び揺動板１２の傾角が変化するように構成され
ている。なお、クランク室５内の圧力はリアハウジング
４に内装された図示しない制御弁により冷房負荷に基づ
いて制御される。

【００１６】リアハウジング４には、中央においてリア
側端面に開口するとともにシリンダブロック１の中心軸
孔１ａと連通する吸入室１７が設けられており、吸入室
１７の外方域には吐出室１８が形成されている。弁板３
には各ボア１Ａ〜１Ｆのヘッドと連通する吐出ポート３
ａが貫設され、各吐出ポート３ａの吐出室１８側には吐
出弁２０を介してリテーナ２１が挟持されている。

【００１７】また、シリンダブロック１には、図２にも
示すように、各ボア１Ａ〜１Ｆと中心軸孔１ａとを結ぶ
放射状の導通路２Ａ〜２Ｆが形成されている。シリンダ
ブロック１の中心軸孔１ａの内周面には、図３及び図４
に示すように、各導通路２Ａ〜２Ｆ間のシール領域に軸
方向に延びる第１漏れガスバイパス溝２６が刻設されて
いる。

【００１８】図１に示すように、中心軸孔１ａ内に延出
した駆動軸６の先端には、中心軸孔１ａと滑合する円柱
状の回転弁２２が装着されており、回転弁２２のリア側
はスラスト軸受を介して吸入室１７の内壁に支持されて
いる。回転弁２２には、吸入室１７側の軸心中央から軸
方向に伸び、外周面において所定の角度開口する吸入通
路２５が形成されている。

【００１９】また、回転弁２２の外周面には、圧縮・吐
出行程中のボア１Ａ〜１Ｆの導通路２Ａ〜２Ｆと対向す
るシール領域に第２漏れガスバイパス溝２７が設けられ
ている。この第２漏れガスバイパス溝２７は、第１漏れ
ガスバイパス溝２６の両端縁と連通可能に離隔して周方
向に延在する回収溝２７ａと、回収溝２７ａの先行端が
軸方向に屈曲して導通路２Ａ〜２Ｆと接続すべく形成さ
れた低圧側溝２７ｂとからなる。この低圧側溝２７ｂ
は、吸入行程直後のボア１Ａ〜１Ｆとは導通路２Ａ〜２
Ｆを介しても連通されず、実質的に圧縮を開始している
ボア１Ａ〜１Ｆと導通路２Ａ〜２Ｆを介して連通する位
置で軸方向に延びて２分割されている。

【００２０】さらに、回転弁２２の外周面には、第２漏
れガスバイパス溝２７の回収溝２７ａ及び低圧側溝２７
ｂを囲繞する部位に残留ガスバイパス溝２８が形成され
ている。この残留ガスバイパス溝２８は、吐出終了時の
ボア１Ａ〜１Ｆと導通路２Ａ〜２Ｆを介して連通し軸方
向に延びる高圧側溝２８ａと、低圧側のボア１Ａ〜１Ｆ
と連通路２Ａ〜２Ｆを介して連通する低圧側溝２８ｂ
と、これら高圧側溝２８ａ及び低圧側溝２８ｂを連通す
る連通溝２８ｃとからなる。低圧側溝２８ｂは、実質的
に圧縮を開始しているボア１Ａ〜１Ｆと導通路２Ａ〜２
Ｆを介して連通する位置で軸方向に延びて２分割され、
回転弁２２の回転によりその後吸入行程直後のボア１Ａ
〜１Ｆと連通する長さで周方向に延在されている。

【００２１】以上のように構成された圧縮機は、車両空
調用冷凍装置としてその回路中に配設され、使用に供さ
れる。この圧縮機が運転されて図１に示す駆動軸６が回
転すると、斜板９は駆動軸６とともに回転しつつ揺動
し、揺動板１２は斜板９に対して回転を規制された状態
で揺動運動のみを行い、これによりピストン１５がボア
１Ａ〜１Ｆ内を往復動する。そして、ボア１Ａ〜１Ｆ内
でピストン１５が上死点から下死点に向かって移動を開
始すれば、ボア１Ａ〜１Ｆは吸入行程に入る。また、ボ
ア１Ａ〜１Ｆ内でピストン１５が下死点から上死点に向
かって移動を開始すれば、ボア１Ａ〜１Ｆは圧縮・吐出
行程に入る。

【００２２】ここで、駆動軸６と同期して回転弁２２が
図２に矢視する方向に回転することにより、例えば図３
に示す段階となれば（図３及び図４では、回転弁２２及
び中心軸孔１ａの展開図を示し、かつ回転弁２２の回転
に伴い中心軸孔１ａに開口する導通路２Ａ〜２Ｆが矢視
する方向に移動する状態を示す。）、吸入行程にあるボ
ア１Ｅ〜１Ａは、それらの導通路２Ｅ〜２Ａが吸入通路
２５と連通し、吸入室１７の冷媒ガスが吸入通路２５、
導通路２Ｅ〜２Ａを介して順次各ボア１Ｅ〜１Ａ内に吸
入される。一方、圧縮行程中のボア１Ｂ、１Ｃは、それ
らの導通路２Ｂ、２Ｃが吸入通路２５とは連通せず、回
転弁２２のシール領域によって閉塞されている。このと
き、ボア１Ｂ、１Ｃ内は未だ吐出室１８内の圧力より低
く、吐出弁２０は閉弁されている。また、吐出行程にあ
るボア１Ｄも、その導通路２Ｄが吸入通路２５とは連通
せず、回転弁２２のシール領域によって閉塞されてい
る。しかし、このとき、ボア１Ｄ内は吐出室１８内の圧
力より高くなり、吐出弁２０が開弁される。

【００２３】こうして、ピストン１５の往復動と同期回
転する回転弁２２を介して、各ボア１Ａ〜１Ｆは、順次
吸入・圧縮・吐出行程を繰り返す。このとき、吸入行程
にあるボア１Ａ〜１Ｆは、導通路２Ａ〜２Ｆ、吸入通路
２５を介して吸入室１７と連通され、冷媒ガスの吸入作
用が円滑かつ安定して継続されるので、圧力損失がきわ
めて小さくされる。

【００２４】ここで、例えば図３に示す段階では、吐出
終了時のボア１Ｄの導通路２Ｄは残留ガスバイパス溝２
８の高圧側溝２８ａと連通し、ボア１Ｄ内の残留ガスは
高圧側溝２８ａによって回収され、連通溝２８ｃを介し
て低圧側溝２８ｂへ移送され、導通路２Ｂを介して圧縮
行程中のボア１Ｂへバイパスされる。回転弁２２の回転
により、図４に示す段階となれば、ボア１Ｄ内の残留ガ
ス及び残留ガスバイパス溝２８内に残ったガスは、吸入
行程直後のボア１Ａへとバイパスされる。こうして、残
留ガスバイパス溝２８内の圧力が十分に低下し、ボア１
Ｄ内の残留ガスはほぼ完全にバイパスされる。

【００２５】その後、回転弁２２の回転により、ボア１
Ｄがバイパスを終えて吸入行程に移行する。こうして、
ボア１Ａ〜１Ｆは、吸入行程時に残留ガスの再膨張が少
なく、ボア１Ａ〜１Ｆ内へ吸入室１７内の冷媒ガスが確
実に吸入される。したがって、この圧縮機では、十分な
体積効率が維持される。また、例えば図３及び図４の段
階では、圧縮・吐出行程にある各ボア１Ｃ〜１Ｄの導通
路２Ｃ〜２Ｄと対向するシール領域に圧縮・吐出行程中
のガス又は残留ガスによって高圧が作用し、これらのガ
スがシール領域に漏れる場合がある。

【００２６】この漏れた高圧ガスは、第１漏れガスバイ
パス溝２６及び第２漏れガスバイパス溝２７によってク
ランク室５、吸入室１７及び吸入通路２５に移動しな
い。すなわち、回転弁２２の周方向に移動せんとする漏
れガスは、軸方向に延びる残留ガスバイパス溝２８の高
圧側溝２８ａ及び第１漏れガスバイパス溝２６によって
回収される。また、回転弁２２の軸方向に移動せんとす
る漏れガスは、周方向に延びる第２漏れガスバイパス溝
２７の回収溝２７ａによって回収される。

【００２７】第１漏れガスバイパス溝２６に回収された
漏れガスは、回転弁２２の回転によって第２漏れガスバ
イパス溝の回収溝２７ａに移行され、回収溝２７ａを介
して低圧側溝２７ｂへ移送される。そして、図４の段階
で、圧縮行程中のボア１Ｂへとバイパスされる。ここ
に、バイパス先のボア１Ｂは、吸入行程終了直後のボア
１Ａと比較して、ある程度圧力が高められている。

【００２８】また、高圧側溝２８ａに回収された漏れガ
スは、連通溝２８ｃを介して低圧側溝２８ｂへ移送さ
れ、図３の段階では圧縮行程中のボア１Ｂへとバイパス
される。ここに、バイパス先のボア１Ｂは、吸入行程終
了直後のボア１Ａと比較して、ある程度圧力が高められ
ている。残留ガスバイパス溝２８内に残ったガスは、回
転弁２２の回転が進むことにより、図４の段階で吸入行
程終了直後のボア１Ａへとバイパスされる。

【００２９】こうして、漏れガスはクランク室５、吸入
室１７及び吸入通路２５に移行しにくく、体積効率が向
上し、動力効率が向上するとともに吐出温度の上昇が抑
制される。また、漏れガスではあるが、せっかく圧縮が
完了した冷媒ガスを吸入圧力程度にまで減圧することが
なく、一層動力効率が向上する。ここで、図５にこの圧
縮機の特性曲線を示す。図５では、ある特定のボア、例
えば図３及び図４に示すボア１Ｄを基準とし、回転弁２
２の回転角度と圧力比との関係をＫ曲線で示し、ボア容
積をＬ曲線で示し、吸入通路２５と導通路２Ｄとの連通
角度をＭ区間で示し、第２漏れガスバイパス溝２７の低
圧側溝２７ｂと導通路２Ｄとの連通角度をＮ区間で示
す。また、残留ガスバイパス溝２８の高圧側溝２８ａと
導通路２Ｄとの連通角度をＯ₁区間で示し、低圧側溝２
８ｂと導通路２Ｄとの連通角度をＯ₂区間で示す。さら
に、残留ガスバイパス溝２８の高圧側溝２８ａとボア１
Ａの導通路２Ａとの連通角度をＱ₁区間で示し、高圧側
溝２８ａとボア１Ｆの導通路２Ｆとの連通角度をＱ₂区
間で示す。

【００３０】図５から、ボア１Ｄのピストン１５が上死
点位置を過ぎれば、Ｏ₁区間で残留ガスバイパス溝２８
の高圧側溝２８ａと導通路２Ｄとの連通が始まる。Ｏ₁
区間の前半ではボア１Ｄから残留ガスが回収されてボア
１Ｂに放出され、Ｏ₁区間の後半では残留ガスバイパス
溝２８内のガスがボア１Ａに放出される。この後、Ｏ₂
区間で低圧側溝２９ｂと導通路２Ｄとが連通し、Ｑ₁区
間で高圧側溝２９ａと導通路２Ａとが連通する。このた
め、Ｑ₁区間とＯ₂区間との重複区間でボア１Ａから残
留ガスが回収されてボア１Ｄに放出される。また、Ｑ₂
区間で高圧側溝２９ａと導通路２Ｆとが連通する。この
ため、Ｑ₂区間とＯ₂区間との重複区間でボア１Ｆから
残留ガスが回収されてボア１Ｄに放出される。こうし
て、Ｑ₁区間とＯ₂区間との重複区間の開始と、Ｑ₂区
間とＯ₂区間との重複区間の開始とを境にして圧力比が
好適に上昇する。

【００３１】さらに、Ｎ区間で第２漏れガスバイパス溝
２７の低圧側溝２７ｂと導通路２Ｄとが連通する。この
ため、シール領域に漏れた漏れガスが回収されてボア１
Ｄに放出され、Ｎ区間の開始を境にして圧力比が好適に
上昇する。また、図６にこの圧縮機と比較例の圧縮機と
におけるボア容積とボア内圧力との関係を示す。比較例
の圧縮機では、第２漏れガスバイパス溝２７の低圧側溝
２７ｂ及び残留ガスバイパス溝２８の低圧側溝２８ｂが
吸入行程終了直後のボア１Ａ〜１Ｆと導通路２Ａ〜２Ｆ
を介して連通すべく角度設定されている。他の構成は実
施例１のものと同一である。

【００３２】図６の斜線域に示すように、実施例の圧縮
機では、比較例の圧縮機と比較して、圧縮初期のボア内
圧力が低く、動力効率が向上していることがわかる。し
たがって、この圧縮機では、十分な体積効率を維持する
とともに、十分な動力効率を確保し、吐出温度の上昇を
抑制することができる。（実施例２）この圧縮機は、図７及び図８に示すよう
に、回転弁２２に回収溝２７ａと低圧側溝２７ｂとから
なる漏れガスバイパス溝２７を形成し、シリンダブロッ
ク１には第１漏れガスバイパス溝を形成していない。他
の構成は実施例１の圧縮機と同一であるため、詳説は省
略する。

【００３３】この圧縮機では、回転弁２２の周方向に移
動せんとする漏れガスを回収しない点を除いて、実施例
１のものと同様の作用及び効果を奏することができる。

【００３４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の往復動型
圧縮機では、特許請求の範囲記載の構成を採用している
ため、十分な体積効率を維持するとともに、十分な動力
効率を確保し、吐出温度の上昇を抑制することができ
る。また、漏れガスバイパス溝の低圧側溝が圧縮行程中
のボアと導通路を介して連通すべく角度設定されている
場合には、一層動力効率が向上する

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の圧縮機の縦断面図である。

【図２】実施例１の圧縮機の横断面図である。

【図３】実施例１の圧縮機に係り、回転弁と導通路との
展開図である。

【図４】実施例１の圧縮機に係り、回転弁と導通路との
展開図である。

【図５】実施例１の圧縮機に係り、回転角度と圧力比等
の関係を示すグラフである。

【図６】実施例１の圧縮機に係り、ボア容積とボア内圧
力との関係を示すグラフである。

【図７】実施例２の圧縮機に係り、回転弁と導通路との
展開図である。

【図８】実施例２の圧縮機に係り、回転弁と導通路との
展開図である。

【符号の説明】

１…シリンダブロック１ａ…中心軸孔１Ａ
〜１Ｆ…ボア３…弁板４…リヤハウジング６…
駆動軸５…クランク室９…斜板１５
…ピストン１７…吸入室１８…吐出室２Ａ
〜２Ｆ…導通路２２…回転弁２５…吸入通路２６…第１漏れガスバイパス溝２７…第２漏れガスバイパス溝（漏れガスバイパス溝）２７ａ…回収溝２７ｂ…低圧側溝２８…残留ガスバイパス溝２８ａ…高圧側溝２８ｂ…低圧側溝２８ｃ…連通溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者粥川浩明愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地株式会社豊田自動織機製作所内 (72)発明者伊藤正文愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地株式会社豊田自動織機製作所内 (72)発明者藤澤由裕愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地株式会社豊田自動織機製作所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】軸心まわりに複数のボアを有するシリンダ
ブロックと、該シリンダブロックの軸孔内に嵌挿支承さ
れた駆動軸と、該駆動軸と共動するクランク室内の斜板
に連係されて該ボア内を直動するピストンとを備えた往
復動型圧縮機において、前記シリンダブロックには前記各ボアと前記軸孔とを結
ぶ導通路が形成され、前記駆動軸には吸入行程にある各
ボアの導通路と吸入室とを順次連通する吸入通路をもつ
回転弁が同期回転可能に結合されるとともに、該中心軸
孔内周面には該各導通路間のシール領域に軸方向に延び
る第１漏れガスバイパス溝が設けられ、該回転弁には、
圧縮・吐出行程中のボアの導通路と対向するシール領域
に該第１漏れガスバイパス溝の両端縁と連通可能に離隔
して周方向に延在し、かつその先行端が軸方向に屈曲し
て導通路と接続すべく形成された第２漏れガスバイパス
溝が設けられていることを特徴とする往復動型圧縮機。
【請求項２】第２漏れガスバイパス溝の先行端は、実質
的に圧縮を開始しているボアと導通路を介して連通すべ
く角度設定されていることを特徴とする請求項１記載の
往復動型圧縮機。
【請求項３】軸心と平行な複数のボアを有するシリンダ
ブロックと、該シリンダブロックの中心軸孔内に嵌挿支
承された駆動軸と、該駆動軸と共動するクランク室内の
斜板に連係されて該ボア内を直動するピストンと、該中
心軸孔と連通する吸入室及び該吸入室の外方域に形成さ
れた吐出室を有して該シリンダブロックの端面を閉塞す
るハウジングとを備えた往復動型圧縮機において、前記シリンダブロックには前記各ボアと前記中心軸孔と
を結ぶ放射状の導通路が形成され、前記駆動軸には吸入
行程にある各ボアの導通路と前記吸入室とを順次連通す
る吸入通路をもつ回転弁が同期回転可能に結合されると
ともに、該回転弁には、圧縮・吐出行程中のボアの導通
路と対向するシール領域の両端面側に周方向に形成され
た回収溝と、該回収溝と連通して軸方向に延び、低圧側
のボアと導通路を介して連通する低圧側溝とからなり、
圧縮・吐出行程中のボアから漏れた漏れガスを低圧側の
ボアへとバイパスする漏れガスバイパス溝が形成され、
該低圧側溝は、実質的に圧縮を開始しているボアと導通
路を介して連通すべく角度設定されていることを特徴と
する往復動型圧縮機。