JPH05126039A - 往復動型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】往復動型圧縮機において、振動・異音の発生を
防止するとともに充分な性能を発揮しうるようにする。 【構成・作用】リアハウジング４の内周側に吸入室１
７、外周側に吐出室１８を隔設し、吸入室１７の外側壁
には駆動軸６と同心上に整合する冷媒導入孔１３ａを貫
設する。冷媒導入孔１３ａから各ボア１ｂに至る吸入経
路が均等かつ最短になり、全ボア１ｂが好適に冷媒を吸
入・圧縮するとともに、冷媒は吸入室１７と吐出室１８
とを隔てる隔壁と短時間接触するのみで、高温の吐出室
１８により加熱されにくい。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両空調用に供して好
適な往復動型圧縮機の改良に関する。

【０００２】

【従来技術】従来の往復動型圧縮機として、図１５、１
６に示す揺動斜板式圧縮機が知られている。この揺動斜
板式圧縮機では、シリンダブロック９０には軸心の周り
に軸心と平行な複数のボア９１が形成されており、各ボ
ア９１内にはピストン９２が収納されている。シリンダ
ブロック９０の前端にはクランク室９３を有してフロン
トハウジング９４が通しボルト９０ａにより固着され、
シリンダブロック９０の後端には吸入弁９５、弁板９６
及び吐出弁９７を挟持してリアハウジング９８が同通し
ボルト９０ａにより固着されている。なお、８９は弁板
９６に固着されたリテーナである。

【０００３】シリンダブロック９０の軸心孔１ａ内には
フロントハウジング９４及びシリンダブロック９０に軸
封装置９９ａ、ラジアル軸受９９ｂ、９９ｃを介して駆
動軸８０が軸支されており、この駆動軸８０にはフロン
トハウジング９４との間にスラスト軸受８１ａを介して
ロータ８１が固着されているとともに、この駆動軸８０
には図示しないコイルばねにより前方に付勢されたスリ
ーブ８２が摺動可能に遊嵌されている。ロータ８１に形
成された長孔８１ｂにピン８３ａが変位可能に嵌入され
た斜板８３は、スリーブ８２にトラニオン形式で突設さ
れた枢軸８２ａに揺動可能に軸支されている。こうし
て、斜板８３は所定の傾角及びデッドスペースの下で駆
動軸８０とともに回転可能になされている。

【０００４】斜板８３にはスラスト軸受８４ａ等を介し
て揺動板８５が係留され、案内部８５ａが通しボルト９
０ａと係合することにより自転が拘束されることによ
り、斜板８３の揺動運動のみが揺動板８５に伝達される
ようになされている。揺動板８５にはコンロッド８６の
一端が係留されており、コンロッド８６の他端が前記ピ
ストン９２に係留されている。こうして、各ピストン９
２は、駆動軸８０の回転により各ボア９１内を往復動
し、これにより各ボア９１に容積変化を生じしめる。

【０００５】また、リアハウジング９８には、外周側に
環状の吸入室８７が形成され、内周側に吐出室８８が形
成されている。吸入室８７は冷媒を導入する冷媒導入孔
８７ａにより冷凍回路と接続されており、吐出室８８は
冷媒を導出する冷媒導出孔８８ａにより冷凍回路と接続
されている。吐出弁９７と弁板９６との外周側には整合
する複数の吸入ポート９６ａが貫設され、吸入室８７
は、ピストン９２が下死点に向かう吸入行程にあると
き、冷媒導入孔８７ａから吸入室８７内に導入した冷媒
が吸入弁９５の吸入弁部９５ａを押し開くことにより、
各吸入ポート９６ａを介して容積拡大途上の各ボア９１
と連通される。また、弁板９６と吸入弁９５との内周側
には整合する複数の吐出ポート９６ｂが貫設され、各ボ
ア９１は、ピストン９２が上死点に向かう吐出行程にあ
るとき、容積縮小途上のボア９１内の冷媒が吐出弁９７
の吐出弁部９７ａをリテーナ８９（図１６では図示せ
ず）に規制されて押し開くことにより、各吐出ポート９
６ｂを介して吐出室８８と連通される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の往復動
型圧縮機では、上記揺動斜板式圧縮機で説明すれば、図
１５、１６に示すように、吸入室８７がリアハウジング
９８の外周側に環状に形成され、この吸入室８７はリア
ハウジング９８の外周側に貫設された冷媒導入孔８７ａ
により冷凍回路と接続されている。

【０００７】このように外周側に吸入室が環状に形成さ
れ、この吸入室に冷媒導入孔が形成されたこの種の往復
動型圧縮機では、冷媒導入孔から各吸入ポートを介して
各ボアに至る吸入経路が不均衡になっている。このた
め、この種の往復動型圧縮機では、冷媒導入孔に近いボ
アでは好適に冷媒を吸入・圧縮するものの、冷媒導入孔
から遠いボアでは圧力損失から不足した冷媒を吸入・圧
縮することとなり、各ボアをそれぞれ有効に活用でき
ず、充分な性能を発揮できないとともに、各ボアの圧縮
反力のアンバランスから振動・異音を生じることが明ら
かとなった。また、冷媒導入孔から導入した冷媒が冷媒
導入孔から遠いボアに吸入される場合、その冷媒が吸入
室と吐出室とを隔てる隔壁と長時間接触し、高温の吐出
室により加熱されて膨張することとなる。膨張により希
薄にされた冷媒を圧縮した場合、同一の圧縮仕事の下で
は例えば冷房能力に差を生じるため、やはり充分な性能
を発揮できない。

【０００８】本発明は、往復動型圧縮機において、振動
・異音の発生を防止するとともに充分な性能を発揮しう
るようにすることを解決すべき課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】 （１）本発明の往復動型圧縮機は、上記課題を解決する
ため、ハウジングには内周側に吸入室、外周側に吐出室
を隔設し、前記吸入室の外側壁には前記駆動軸と同心上
に整合する冷媒導入孔を貫設するという新規な手段を採
用している。 （２）本発明の往復動型圧縮機において、前記吸入弁手
段として、前記駆動軸に一体回転可能に装着され、前記
吸入室と吸入行程時の前記吸入ポートとを連通させる吸
入通路をもつ回転弁を採用することができる。

【００１０】

【作用】

（１）本発明の往復動型圧縮機では、ハウジングにおけ
る各ボアの内周側に吸入室が形成され、各吸入ポートを
介した各ボアまでの距離が均等かつ最短の位置に冷媒導
入孔が設けられている。このため、この往復動型圧縮機
では、冷媒導入孔から各ボアに至る吸入経路が均等かつ
最短になっており、全ボアが好適に冷媒を吸入・圧縮す
る。よって、各ボアをそれぞれ有効に活用して充分な性
能を発揮するとともに、各ボアの圧縮反力のバランスか
ら振動・異音を生じることがない。また、冷媒導入孔か
ら導入した冷媒は、最短距離で全ボアに吸入されるた
め、その冷媒は吸入室と吐出室とを隔てる隔壁と短時間
接触するのみで、高温の吐出室により熱影響を受けにく
い。 （２）本発明の往復動型圧縮機において、吸入弁手段と
して回転弁を採用した場合には、回転弁が駆動軸と同期
して回転すると、吸入行程にある各ボアの吸入ポートと
吸入室とが回転弁の吸入通路を介して所定時間連通され
ることにより、吸入室の冷媒が順次各ボア内に吸入され
る。このとき、冷媒導入孔から吸入室、吸入通路及び各
吸入ポートを介して各ボアに至る吸入経路はやはり均等
かつ最短になっており、全ボアが好適に冷媒を吸入・圧
縮し、かつ冷媒は吸入室と吐出室とを隔てる隔壁と最短
時間接触するのみである。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の実施例１、２及び変形例１〜
６を図面に基づき説明する。 （実施例１）図１は本実施例に係る揺動斜板式圧縮機の
断面図である。図において、１は軸方向に貫通する軸心
孔１ａ及び５個のボア１ｂを有するシリンダブロックで
あって、このシリンダブロック１の一端面には通しボル
ト１６によりフロントハウジング２が接合され、他端面
には弁板３、吐出弁１８ｂ及びリテーナ２０を介して同
通しボルト１６によりリアハウジング４が接合されてい
る。フロントハウジング２内のクランク室５には、駆動
軸６がフロントハウジング２及びシリンダブロック１の
軸心孔１ａに嵌挿され軸封装置６ａ、ラジアル軸受６
ｂ、６ｃを介して回転可能に支承されている。この駆動
軸６上にはフロントハウジング２との間にスラスト軸受
７ａを介してロータ７が固着され、該ロータ７の後面側
に延出した支持アーム８の先端部には長孔８ａが貫設さ
れている。そして、該長孔８ａにはピン８ｂが摺動可能
に嵌入されており、同ピン８ｂには斜板９が傾動可能に
連結されている。

【００１２】ロータ７の後端に隣接して駆動軸６上には
スリーブ１０が遊嵌され、コイルばね１１により常にロ
ータ７側へ付勢されるとともに、スリーブ１０の左右両
側に突設された枢軸１０ａ（一方のみ図示）が斜板９の
図示しない係合孔に嵌入されて、該斜板９は枢軸１０ａ
の周りを揺動しうるように支持されている。斜板９の後
面側にはスラスト軸受９ａ等を介して揺動板１２が相対
回転可能に支持され、かつ外縁部に設けた案内部１２ａ
が通しボルト１６と係合することにより自転が拘束され
るとともに、シリンダブロック１に貫設されたボア１ｂ
内のピストン１５と該揺動板１２とはコンロッド１４に
より連節されている。

【００１３】さらに、リアハウジング４には内周側に弁
板３の中央孔３ａを介してシリンダブロック１の軸心孔
１ａと連通する吸入室１７が形成されており、吸入室１
７はリア側端面中央に開口し冷媒を導入する冷媒導入孔
１３ａにより冷凍回路と接続されている。また、弁板３
には、図２に示すように、中央孔３ａから放射状に延在
し各ボア１ｂの頂部と導通する吸入ポート２１が設けら
れている。そして、図１に示すように、軸心孔１ａ内に
延出した駆動軸６の後端には、軸心孔１ａ及び中央孔３
ａと滑合する円柱状の回転弁２２がキー２３により装着
されており、回転弁２２のリア側は、吸入室１７の隔壁
に形成された段部にスラスト軸受２４を介して支持され
ている。この回転弁２２には、図３及び図４に示すよう
に、吸入室１７側の軸心中央から径方向に屈曲貫通する
円孔２５ａと、該円孔２５ａに連なって外周面の約半周
部分にわたって延在する溝部２５ｂとによって吸入通路
２５が形成されており、この溝部２５ｂが吸入行程にあ
る各ボア１ｂの吸入ポート２１と対向する間、吸入通路
２５を介して吸入室１７と吸入ポート２１とが連通する
ようになされている。また、リアハウジング４の吸入室
１７の外周側には冷媒導出孔１３ｂが開口する環状の吐
出室１８が隔設されており、この吐出室１８は、弁板３
の吐出ポート１８ａ及び吐出弁１８ｂを介して各ボア１
ｂと連通している。したがって、駆動軸４の回転運動が
斜板９を介して揺動板１２の前後揺動に変換され、ピス
トン１５がボア１ｂ内を往復動することにより吸入室１
７からボア１ｂ内へ吸入された冷媒が圧縮されつつ吐出
室１８へ吐出される。そして、クランク室５内の圧力と
ボア１ｂ内の吸入圧力とのピストン１５を介した差圧に
応じてピストン１５のストロークが変動し、揺動板１２
の傾角が変化する。なお、クランク室５内の圧力はリア
ハウジング４の後端突出部内に配設された図示しない電
磁制御弁機構により冷房負荷に基づいて制御される。

【００１４】以上のように構成された揺動斜板式圧縮機
は、車両空調用冷凍装置としてその回路中に配設され、
使用に供される。この揺動斜板式圧縮機が運転されて駆
動軸６が回転すると、斜板９は駆動軸６とともに回転し
つつ揺動運動する。揺動板１２は斜板９に対して回転規
制状態とされて揺動運動のみを行い、これによりピスト
ン１５がボア１ｂ内で往復動する。そして、ボア１ｂ内
でピストン１５が下死点に向かって移動を開始して吸入
行程に入ると、駆動軸６と同期して回転する回転弁２２
の吸入通路２５の溝部２５ｂ先端側がそのボア１ｂの吸
入ポート２１と対向し、吸入通路２５を介して吸入室１
７と吸入ポート２１とが連通する。これにより、吸入室
１７からそのボア１ｂに冷媒が吸入される。その後、ボ
ア１ｂ内のピストン１５が下死点に到達すると、回転弁
２２の回転に伴って吸入通路２５の溝部２５ｂ後端側が
吸入ポート２１を通過し、吸入室１７と吸入ポート２１
とが遮断される。そして、ピストン１５が上死点に向か
って移動を開始すると、冷媒が圧縮されそのボア１ｂ内
の圧力が高圧になるのに伴って吐出弁１８ｂがリテーナ
２０に規制されて開弁し、その冷媒は吐出ポート１８ａ
から吐出室１８へ吐出される。このように回転弁２２が
駆動軸６と同期して回転することにより、各ボア１ｂ内
では冷媒を吸入室１７から吸入し、圧縮し、吐出室１８
へ吐出する動作が繰り返し行われる。

【００１５】このとき、この揺動斜板式圧縮機では、冷
媒導入孔１３ａから吸入室１７、吸入通路２５及び各吸
入ポート２１を介して各ボア１ｂに至る吸入経路は均等
かつ最短になっている。このため、この往復動型圧縮機
では、全ボア１ｂが好適に冷媒を吸入・圧縮する。よっ
て、各ボア１ｂをそれぞれ有効に活用して充分な性能を
発揮するとともに、各ボア１ｂの圧縮反力のバランスか
ら振動・異音を生じることがない。また、冷媒導入孔１
３ａから導入した冷媒は、最短距離で全ボア１ｂに吸入
されるため、その冷媒は吸入室１７と吐出室１８とを隔
てる隔壁と短時間接触するのみで、高温の吐出室１８に
より加熱されにくく、膨張しにくい。

【００１６】したがって、この揺動斜板式圧縮機では、
振動・異音の発生を防止するとともに充分な性能を発揮
することができる。 （変形例１）図５に示すように、上記のような回転弁２
２を用いることにより、吐出ポート１８ａをボア１ｂの
中央に位置させて形成することが可能となる。これによ
り、ピストン１５のヘッド部に吐出ポート１８ａと符合
する突起１５ａを設けることによって、デッドスペース
に残留する冷媒の量を減少させ、体積効率を向上させる
ことができる。 （変形例２）図６に示すように、上記実施例において弁
板３に設けられている吸入ポート２１は、シリンダブロ
ック１に設けてもよい。この場合には、吸入ポート２１
の長さを短くすることができるため、吸入ポート２１内
に残留する圧縮冷媒の量を減少させ、体積効率を向上さ
せることができる。 （変形例３）図７に本変形例の要部の断面図を示す。本
変形例は、駆動軸６の先端部近傍に形成されたフランジ
部６１と回転弁２２との間にばね２６を介装し、このば
ね２６によって回転弁２２をリア側方向に常時付勢する
ようにしたものである。これにより回転弁２２の軸方向
の組付寸法精度が緩和され、同時に回転弁２２のがたつ
き、異常摩耗、焼付等の発生が防止される。 （変形例４）図８に示すように、駆動軸６とシリンダブ
ロック１との間にラジアル軸受６３を介装させ、そのラ
ジアル軸受６３によってばね２６の一端を支持するよう
にすれば、駆動軸６にフランジ部を形成する必要がない
ため、組付け性が良好となる。 （変形例５）図９に示すように、シリンダブロック１の
軸心孔１ａに張出部１ｃを設け、その張出部１ｃに支持
されるスラスト軸受６５によってばね２５の一端を支持
するようにしても、変形例４と同様に組付け性が良好と
なる。 （変形例６）図１０は本変形例に係る揺動斜板式圧縮機
の要部を示す断面図であり、図１１は回転弁の斜視図で
あり、図１２はリアハウジングの斜視図である。

【００１７】本変形例は、上記実施例１の圧縮機におけ
る回転弁２２に、吸入弁及び吐出弁の両機能を有するよ
うに構成し、いずれにもフラッパ型の吸入弁及び吐出弁
を使用しないようにしたものである。ここでは、実施例
１と共通する基本的構成部分の説明は省略し、異なる部
分を中心に説明する。なお、共通する部材の符号は同じ
ものを使用する。

【００１８】回転弁２２の外周面には、周方向に延在す
る吸入通路２５の溝部２５ｂ先端側と隣接し所定距離離
間した位置で軸方向に延在する溝状の吐出通路２７が形
成されている。この吐出通路２７は、回転弁２２のリア
側端面近傍から弁板３に形成された吸入・吐出ポート２
１と対向する位置まで延在している。一方、リアハウジ
ング４には、吐出通路２７のリア側端部と対向して管状
溝４１が形成されているとともに、この管状溝４１には
吐出室１８に貫通する適数個の吐出孔４２が形成されて
いる。これにより、吐出通路２７が吐出行程にある各ボ
ア１ｂの吸入・吐出ポート２１と対向したときには、吐
出通路２７を介して吐出室１８と吸入・吐出ポート２１
とが連通するようになっている。

【００１９】以上のように構成された揺動斜板式圧縮機
において、駆動軸６が回転すると図示しないピストンが
ボア１ｂ内で往復動する。そして、ボア１ｂ内でピスト
ンが吸入行程に入ると、回転弁２２の吸入通路２５の溝
部２５ｂ先端側がそのボア１ｂの吸入・吐出ポート２１
と対向し、吸入通路２５を介して吸入室１７からそのボ
ア１ｂに冷媒が吸入される。その後、回転弁２２の回転
に伴って吸入通路２５の溝部２５ｂ後端側が吸入・吐出
ポート２１を通過すると、吸入室１７と吸入・吐出ポー
ト２１とが遮断されて、そのボア１ｂ内は圧縮行程に移
る。そして、回転弁２２がさらに回転すると、そのボア
１ｂの吸入・吐出ポート２１と吐出通路２７が対向して
吐出室１８と吸入・吐出ポート２１とが連通し、ボア１
ｂ内の圧縮冷媒が吐出室１８へ吐出される。このように
回転弁２２が駆動軸６と同期して回転することにより、
各ボア１ｂ内では冷媒を吸入室１７から吸入し、圧縮
し、吐出室１８へ吐出する動作が繰り返し行われ、かつ
各ボア１ｂに対して連続的に行われる。

【００２０】この揺動斜板式圧縮機では、複数のボア１
ｂに対する吸入弁及び吐出弁を一つの回転弁２２で構成
することができるため、部品点数が激減し、その構造を
著しく簡略化することができる。 （実施例２）図１３、１４は本実施例に係る揺動斜板式
圧縮機の断面図である。この揺動斜板式圧縮機は、吸入
弁手段としての回転弁を採用してない点等について実施
例１のものと異なるが、他の構成は実施例１のものとほ
ぼ同一であるため、ほぼ同一の構成については同一符号
を付して説明を省略する。

【００２１】シリンダブロック１の後端には吸入弁３
２、弁板３１、吐出弁３３及びリテーナ２０を挟持して
リアハウジング４が通しボルト１６により固着されてい
る。リアハウジング４には、各ボア１ｂの内周側に吸入
室１７が形成され、この吸入室１７の外周側に環状の吐
出室１８が隔設されている。吸入室１７は駆動軸６と同
心上に整合する冷媒導入孔３４ａにより冷凍回路と接続
されており、吐出室１８は冷媒導出孔３４ｂにより同冷
凍回路と接続されている。吐出弁３３と弁板３１とリテ
ーナ２０との内周側には整合する複数の吸入ポート３１
ｂが貫設され、吸入室１７は、ピストン１５が下死点に
向かう吸入行程にあるとき、冷媒導入孔３４ａから吸入
室１７内に導入した冷媒が吸入弁３２の吸入弁部３２ａ
を押し開くことにより、各吸入ポート３１ｂを介して容
積拡大途上の各ボア１ｂと連通される。また、弁板３１
と吸入弁３２との外周側には整合する複数の吐出ポート
３１ａが貫設され、各ボア１ｂは、ピストン１５が上死
点に向かう吐出行程にあるとき、容積縮小途上のボア１
ｂ内の冷媒が吐出弁３３の吐出弁部３３ａをリテーナ２
０（図１４では図示せず）に規制されて押し開くことに
より、各吐出ポート３１ａを介して吐出室１８と連通さ
れる。

【００２２】この揺動斜板式圧縮機においても、リアハ
ウジング４における各ボア１ｂの内周側に吸入室１７が
形成され、各吸入ポート３１ｂを介した各ボア１ｂまで
の距離が均等かつ最短の位置に冷媒導入孔が設けられて
いる。このため、この揺動斜板式圧縮機においても、冷
媒導入孔３４ａから各ボア１ｂに至る吸入経路が均等か
つ最短になっており、全ボア１ｂが好適に冷媒を吸入・
圧縮する。よって、各ボア１ｂをそれぞれ有効に活用し
て充分な性能を発揮するとともに、各ボア１ｂの圧縮反
力のバランスから振動・異音を生じることがない。ま
た、冷媒導入孔３４ａから導入した冷媒は、最短距離で
全ボア１ｂに吸入されるため、その冷媒は吸入室１７と
吐出室１８とを隔てる隔壁と短時間接触するのみで、高
温の吐出室１８により熱影響を受けにくい。

【００２３】したがって、この揺動斜板式圧縮機におい
ても、振動・異音の発生を防止するとともに充分な性能
を発揮することができる。

【００２４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明の往復動型
圧縮機では、ハウジングの内周側に吸入室、外周側に吐
出室を隔設し、前記吸入室の外側壁には前記駆動軸と同
心上に整合する冷媒導入孔を貫設しているため、振動・
異音の発生を防止するとともに充分な性能を発揮するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の揺動斜板式圧縮機の縦断面図であ
る。

【図２】実施例１の揺動斜板式圧縮機に係る弁板の平面
図である。

【図３】実施例１の揺動斜板式圧縮機に係る回転弁の斜
視図である。

【図４】実施例１の揺動斜板式圧縮機に係る回転弁の平
面図である。

【図５】変形例１の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦断
面図である。

【図６】変形例２の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦断
面図である。

【図７】変形例３の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦断
面図である。

【図８】変形例４の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦断
面図である。

【図９】変形例５の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦断
面図である。

【図１０】変形例６の揺動斜板式圧縮機に係る要部の縦
断面図である。

【図１１】変形例６の揺動斜板式圧縮機に係る回転弁の
斜視図である。

【図１２】変形例６の揺動斜板式圧縮機に係るリアハウ
ジングの斜視図である。

【図１３】実施例２の揺動斜板式圧縮機の縦断面図であ
る。

【図１４】実施例２の揺動斜板式圧縮機に係り、図１３
のＡ−Ａ矢視断面図である。

【図１５】従来の揺動斜板式圧縮機の縦断面図である。

【図１６】従来の揺動斜板式圧縮機に係り、図１５のＢ
−Ｂ矢視断面図である。

【符号の説明】

１…シリンダブロック ２…フロントハウジング ３
…弁板 ４…リアハウジング １７…吸入室 １
８…吐出室 １３ａ、３４ａ…冷媒導入孔 １ｂ…ボア ６…駆動軸 １５…ピストン ２１、３１ｂ…吸入ポート（２１…吸入・吐出ポート） ２２、３２…吸入弁手段（２２…回転弁、３２…吸入
弁） １８ｂ、３３…吐出弁手段（吐出弁） １８ａ、３１ａ
…吐出ポート １ａ…軸心孔 ２５…吸入通路 ２７
…吐出通路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 竹市 亨 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】軸心の周りに該軸心と平行な複数のボアを
   有するシリンダブロックと、該シリンダブロックの軸心
   孔内に嵌挿支承された駆動軸と、該駆動軸と共動する斜
   板に連係されて前記ボア内を直動するピストンと、前記
   シリンダブロックの外端を閉塞し、かつ内周側には吸入
   室、外周側には吐出室が隔設されたハウジングと、前記
   ボアに連通する各ポートを順次開閉する吸入及び吐出の
   各弁手段とを備え、前記吸入室の外側壁には前記駆動軸
   と同心上に整合する冷媒導入孔が貫設されていることを
   特徴とする往復動型圧縮機。
2. 【請求項２】前記吸入弁手段は、前記駆動軸に一体回転
   可能に装着され、前記吸入室と吸入行程時の前記吸入ポ
   ートとを連通させる吸入通路をもつ回転弁であることを
   特徴とする請求項１記載の往復動型圧縮機。