JPH05991U - 回転圧縮機の軸封装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シール装置にヘッドカバー等のハウジングか
らの熱の伝達を小さくして、シール装置のシール機能の
劣化を防止し、シール機能が常に効果的に保持すること
ができる回転圧縮機の軸封装置を提供する。 【構成】 ハウジングを構成するアルミニウム製のヘッ
ドカバー１２に形成した軸孔１２ａにシール装置１４を
内挿し、シール装置１４と軸孔１２ａとの間にヘッドカ
バー１２の材質より熱伝導率の小さい材質例えばステン
レススチールよりなるカラーを介挿した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば車両用空気調和装置の圧縮機等、例えばベーン型回転圧縮機 におけるハウジングに液体の密封を目的として装着される回転圧縮機の軸封装置 に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種回転圧縮機等の流体機器における軸封装置は、ハウジングと回転 軸との間に液密封止構造が採用され、この種の液密封止構造としてゴムシールを 主体としたものを使用していることは知られている（特開平１−２３４６５９号 公報）。

【０００３】 このような軸封装置は、図３に示すごとく、ハウジングを構成するヘッドカバ ー１２に内挿された環状の金属ケース２１、この金属ケース２１の内周に気密的 に保持された漏斗状のテフロンシール２２、このテフロンシール２２と前記ヘッ ドカバー１２との間に内挿されたゴムシール２３等から構成するシール装置２０ を有している。

【０００４】 そして、ヘッドカバー１２の内周面に、第１の段部２４とこれよりも径の大き な第２の段部２５を連続的に形成し、第１の段部２４には、テフロンシール２２ を気密的に抱持した金属ケース２１を圧入し、第２の段部２５には、金属環２６ により補強されたゴムシール２３が圧入されている。ゴムシール２３は、そのリ ップ部２３ａはガータスプリング２７が嵌められて回転軸１に弾接しているとと もに、側部に設けた突起２３ｂがテフロンシール２２に当接しており、このテフ ロンシール２２も回転軸１に弾接している。

【０００５】 上記のシール装置１４のテフロンシール２２側は、大気に面しており、ゴムシ ール２３側は、例えば圧縮機の場合には吸入室に面しているものである。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来の軸封装置では、圧縮機の運転にかかわらずエンジン の熱がブラケットを介してアルミニウム製のヘッドカバー１２に伝達されて、ヘ ッドカバー１２は高温に晒され、シール装置２０特にゴムシール２３が熱硬化し て外周シール性が低下することが考えられる。またヘッドカバー１２との圧入力 の減少も考えらる。

【０００７】 そこで、本考案は、シール装置にヘッドカバー等ハウジングからの熱の伝達を 小さくして、シール装置のシール機能の劣化を防止し、シール機能が常に効果的 に保持することができる回転圧縮機の軸封装置を提供することを目的としている 。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

この目的を達成するために、本考案は、ハウジングに形成した軸孔にシール装 置を内挿し、該シール装置と前記軸孔との間に前記ハウジングの材質より熱伝導 率の小さい材質よりなるカラーを介挿したことを特徴とする。

【０００９】

【作用】

このような構成に基づいて、本考案によれば、ハウジングにエンジンからの熱 が伝達されても、この熱の一部がカラーにより遮断されて、シール装置が直接高 温に晒されることがなくなり、シール機能の熱劣化を防止し、所定のシール機能 を確保することができる。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。

【００１１】 図１は車両の空調装置に使用される圧縮機であり、所謂ベーン型回転圧縮機が 示されている。このベーン型回転圧縮器は、回転軸１と回転軸１を介して回転さ れるロータ２と、ロータ２に略半径方向に出没自在に取り付けられる多数のベー ン３…３と、ベーン３…３を取り付けたロータ２を収容しているカムリング４と 、カムリング４を挟持して該カムリング４の内周にポンプ室５を形成するフロン ト側サイドプレート６およびリヤ側サイドプレート７と、これら両サイドプレー ト６、７乃至ロータ２を収容しているハウジングを構成するシェル８を備えてい て、吸入ポート９が外部のエバポレータ側より冷媒を受け入れ、ロータ２を回転 させると該ロータ２に取り付けられているベーン３…３がカムリング４の内周面 に押し付けられながら摺動し、その時の各ベーン３…３間の容積変化によって吐 出弁１０ａ図外の冷媒を吐出ポート１０を介して再び冷凍サイクルのコンデンサ 側に導かれるようになっている。そして、前記吸入ポート９には、逆止弁として の吸入ポートチェック弁１８が設けられており、圧縮機回転中は吸入ポート９に 冷媒が流入して開弁し、ポンプ室５に供給されている。他方圧縮機が止まると、 吸入ポートチェック弁１８は閉弁し、吸入室側の冷媒が低圧側の図示しないエバ ポレータ側に逆流するのを防止している。

【００１２】 又、前記回転軸１のフロント側は、前記フロント側サイドプレート６およびこ のフロント側サイドプレート６にボルト１１等で取付けられたアルミニウム製の ヘッドカバー１２より突出して、駆動プーリー装置１３が設けられ、動力源より の回転力を回転軸１に伝達するようになっている。前記回転軸１が挿通するヘッ ドカバー１２の軸孔１２ａと回転軸１との間には、軸封装置１４により軸封され て、ヘッドカバー１２およびフロント側サイドプレート６が形成するシール室１ ５を形成していて、このシール室１５は、前記吸入ポート９に連通している。

【００１３】 軸封装置１４は、図２に示すように、ハウジングを構成するヘッドカバー１２ に内挿された環状の金属ケース２１、この金属ケースの内周にバックプレート２ ２ａとともに気密的に保持された漏斗状のテフロンシール２２、該テフロンシー ル２２と前記ヘッドカバー１２との間に内挿されたゴムシール２３等から構成す るシール装置２０を有している。

【００１４】 そしてハウジングを構成するヘッドカバー１２の内周面に、第１の段部２４と これよりも径の大きな第２の段部２５を連続的に形成し、第１の段部２４には、 テフロンシール２２を気密的に抱持した金属ケース２１を圧入し、第２の段部２ ５には、金属環２６により補強されたゴムシール２３が本考案による後述のカラ ー３５を介挿して圧入されている。ゴムシール２３は、そのシールリップ部２３ ａはガータスプリング２７が嵌められて回転軸１に弾接しているとともに、側部 に設けた突起２３ｂがテフロンシール２２に当接しており、突起２３Ｃがヘッド カバー１２に当接している。また、テフロンシール２２も回転軸１に弾接してい る。上記のシール装置１４のテフロンシール２２側は、大気に面しており、ゴム シール２３側は、吸入ポート９側に面しているものである。

【００１５】 そして、本考案実施例の特徴とする所は、カラー３５が前記ヘッドカバー１２ の第２の段部２５とゴムシール２３との間に介挿されている点である。この結果 、シール装置１４はハウジングに対してカラー３５を介して内挿していることと なる。カラー３５は、アルミニウム製のヘッドカバー１２よりも熱伝導率が小さ いステンレススチール等によりなるものであり、しかも、この熱伝導率がアルミ ニウム製のヘッドカバー１２で２３、０×１０−６mm／度であるのに対して、オ ーステナイト系ステンレススチールで１７．２×１０−６mm／度であるために、 ヘッドカバー１２側の最高温度を想定した圧入代の設定が必要である。そこで、 本考案の実施例では、カラー３５の基準外径を３６．０mmとしたとき、ヘッドカ バー１２の最高温度を１００度と想定し、ステンレススチール製カラー３５の締 め代がなくならないように、初期圧入代は２０μｍ以上に設定されている。

【００１６】 以上のような構成において、アルミニウム製のヘッドカバー１２にエンジンか らの熱が伝達されても、この熱の一部がステンレススチール製のカラー３５によ り遮断されて、シール装置１４特にゴムシール２３が直接高温に晒されて熱硬化 を起こすことがなくなり、シール機能の熱劣化を防止し、所定のシール機能を確 保することができる。

【００１７】 このため、シール装置のヘッドカバー１２との圧入力が減少することを防止で きるので、シールリップ部２３ａが軸方向に移動しなくなるとともに、ゴムシー ル２３の突起２３ｂがテフロンシール２２と離れないということとなり、さらに 外周も突起２３Ｃでシールされるのでテフロンシール２２のバックアップ機能を 正常に確保でき、このことからゴムシール２３と回転軸１とのシール性も効果的 に保持できることとなる。

【００１８】

【考案の効果】

以上のように構成する本考案による回転圧縮機の軸封装置はおいては、ハウジ ングに形成した軸孔にシール装置を内挿し、該シール装置と前記軸孔との間に前 記ハウジングの材質より熱伝導率の小さい材質よりなるカラーを介挿したことに より、ハウジングにエンジンからの熱が伝達されても、この熱の一部がカラーに より遮断されて、シール装置が直接高温に晒されることがなくなり、シール機能 の熱劣化を防止し、この結果シール装置のゴムシール等が抜けるのを防ぎ、軸封 装置と回転軸とのシール機能を効果的に確保することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案による軸封装置の実施例を採用した車
両の空調装置のベーン型回転圧縮機の断面図である。

【図２】 図１の軸封装置の要部を拡大した断面図であ
る。

【図３】 従来の構造を示す軸封部分の拡大した側断面
図である。

【符号の説明】

１２ ヘッドカバー（ハウジング） １２ａ 軸孔 １４ シール装置 ３５ カラー

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 ハウジングに形成した軸孔にシール装置
   を内挿し、該シール装置と前記軸孔との間に前記ハウジ
   ングの材質より熱伝導率の小さい材質よりなるカラーを
   介挿したことを特徴とする回転圧縮機の軸封装置。