JPH0595152U - モータ用ステータ鉄心 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 モータのステータ鉄心とフランジおよびブラ
ケットの組合せ部の錆の発生を防ぎ、外観と組付精度の
向上を図ることにある。 【構成】 成層鋼板２を積層して形成するステータ鉄心
３の外周側コーナ部７に、所定幅で、かつ軸方向の凸面
１０を形成し、この凸面１０の表面を切削加工して、ス
テータ鉄心３の両面に組付けられるフランジ４およびブ
ラケット５との組合せ部１１を形成して切削面３ｂの露
出を防止したことにある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はモータ用ステータ鉄心に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般にモータの小型化を図る上から、ステータ鉄心をそのままハウジングとし て用いるようにしたモータが知られている。 図８はこの種のモータを示したものである。 モータ１００はステータ鉄心１０１の片面にフランジ１０２を設け、ステータ 鉄心１０１の他面にブラケット１０３を設けている。１０４はステータ鉄心１０ １内側に配設された図示しないロータに設けられたモータシャフトである。

【０００３】 ステータ鉄心１０１は図９に示すように、多数の成層鋼板１０５を積層して形 成したもので、四隅のコーナ部１０６には端縁から所定長さｈで切削部１０７が 設けられている。 この切削部１０７に、上記フランジ１０２とブラケット１０３の突起部１０２ ａ，１０３ａを係合させて、ステータ鉄心１０１をフランジ１０２とブラケット １０３と共にボルト締めして一体に組付けている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、ステータ鉄心１０１は外周面を塗装後に切削するため、フラン ジ１０２およびブラケット１０３の突起部１０２ａ，１０３ａの幅ｍがコーナ部 １０６の幅ｎより小さいため、切削部１０７の一部が露出することになる。この ため、切削部１０７の露出部１０７ａが錆易く、外観を損ねることになる。 そこで、コーナ部１０６の一部を切削した後に塗装すると、フランジ１０２お よびブラケット１０３の組合せ面に塗装面が残り、組合わせ精度が低下すること になる。

【０００５】 本考案は上記課題を解決し、外観に切削部が露出しないので、錆が発生しにく く、かつ外観の向上を図ることができるモータ用ステータ鉄心を提供することを 目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記課題を解決するため、成層鋼板を積層して形成するモータ用ステ ータ鉄心において、上記ステータ鉄心の外周側コーナ部に、所定幅で、かつ軸方 向の凸面を形成し、この凸面の表面を切削加工して、ステータ鉄心の両面に組付 けられるフランジおよびブラケットとの組合せ部を形成したことにある。

【０００７】

【作用】

コーナ部に突起部を有する成層鋼板を積層してステータ鉄心を形成する。この ステータ鉄心に形成された軸方向の凸面の表面を切削加工して組合せ部を形成す る。この組合せ部に突起部が係合するようにしてフランジおよびブラケットを組 付ける。

【０００８】 〔実施例１〕 以下本考案の一実施例を図面を参照しながら詳細に説明する。

【０００９】 図１は、ステッピングモータ１を示したもので、成層鋼板２を積層して形成し た図２に示すステータ鉄心３の片面にフランジ４を、他面にブラケット５を組付 けたものである。６はロータを装着したモータシャフトである。

【００１０】 ステータ鉄心３を構成する成層鋼板２は、外周縁の四隅にコーナ部７を形成し た四角形の薄板で、内側に複数の極歯８を形成したものである。 この成層鋼板２のコーナ部７には所定幅ｌの矩形状の突起部９がプレス成形さ れており、複数の成層鋼板２を積層して一体化とすることで、ステータ鉄心３の 軸方向に図３に示すように凸面１０が形成されている。

【００１１】 上記ステータ鉄心３は外周面３ａに塗装を施した後、図４および図５に示すよ うに上記凸面１０の両側から軸方向に所定長さＨだけ切削加工を施して切削面３ ｂを形成し、フランジ４およびブラケット５の突起部４ａ，５ａとの組合せ部１ １を形成してある。

【００１２】 上記フランジ４およびブラケット５は突起部４ａ，５ａを組合せ部１１に係合 してステータ鉄心３の両面にフランジ４とブラケット５をボルト１２を介して締 結している。

【００１３】 上記構成によると、成層鋼板２を積層してステータ鉄心３を形成し、外周面３ ａに塗装を施す。次に、ステータ鉄心３のコーナ部７に形成された凸面１０の表 面を端縁から所定長さＨにわたって切削する。 こうして、切削面３ｂにフランジ４およびブラケット５の突起部４ａ，５ａを 係合してステータ鉄心３とフランジ４およびブラケット５を一体に組付ける。 凸面１０の切削面３ｂはフランジ４およびブラケット５の突起部４ａ，５ａが 組合さるので、切削面が露出することはない。

【００１４】 図６および図７は本考案の他の実施例であり、この場合、突起部９を形成した 成層鋼板２は両側から所定板数だけ用いたものである。これによって、凸面１３ の長さＨ¹ はフランジ４およびブラケット５の突起部４ａ，５ａの長さに対応さ せることができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上述べたように本考案に係るモータ用ステータ鉄心によれば、成層鋼板を積 層して形成するステータ鉄心の外周側コーナ部に、所定幅で、かつ軸方向の凸面 を形成し、この凸面の表面を切削加工して、ステータ鉄心の両面に組付けられる フランジおよびブラケットとの組合せ部を形成したので、切削面が露出すること なく錆の発生を防止して外観の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】ステッピングモータを示す部分断面図である。

【図２】コーナ部を切削加工する前の図１のモータ用ス
テータ鉄心を示す斜視図である。

【図３】図２の部分拡大図である。

【図４】コーナ部を切削加工した後の図１のモータ用ス
テータ鉄心を示す斜視図である。

【図５】図４の部分拡大図である。

【図６】モータ用ステータ鉄心の他の実施例を示す斜視
図である。

【図７】図６の部分拡大図である。

【図８】従来のモータ用ステータ鉄心を示す斜視図であ
る。

【図９】図８の部分拡大図である。

【符号の説明】

１ ステッピングモータ ２ 成層鋼板 ３ ステータ鉄心 ４ フランジ ５ ブラケット ７ コーナ部 ９ 突起部 １０ 凸面 １１ 組合せ部 ３ａ 外周面 ３ｂ 切削面 ４ａ フランジの突起部 ５ａ ブラケットの突起部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 成層鋼板を積層して形成するモータ用ス
   テータ鉄心において、上記ステータ鉄心の外周側コーナ
   部に、所定幅で、かつ軸方向の凸面を形成し、この凸面
   の表面を切削加工して、ステータ鉄心の両面に組付けら
   れるフランジおよびブラケットとの組合せ部を形成した
   ことを特徴とするモータ用ステータ鉄心。