JPH0589394U

JPH0589394U - 高所作業車の操作部構造

Info

Publication number: JPH0589394U
Application number: JP4570991U
Authority: JP
Inventors: 西悦郎大; 村幸徳木; 上雄次井
Original assignee: Yanmar Co Ltd
Current assignee: Yanmar Co Ltd
Priority date: 1991-05-20
Filing date: 1991-05-20
Publication date: 1993-12-07
Anticipated expiration: 2006-05-20
Also published as: JP2529426Y2

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】昇降作業台に設けられる操作ボックスの操作
具類に、他物が不測に触れて、思わぬ台車の移動、作業
台の昇降などが起ることを未然に防止すべく改良した高
所作業車の操作部構造を提供する。【構成】操作ボックス６の上方を覆う蓋体９を装備す
るとともに、操作ボックス６を囲う平面視コ字状のガ−
ド１０を、その上端面が、操作具類Ａの最高突出部ａと
略一致する高さになるようにして設け、操作具類Ａへの
他物の接触を確実に防止するようにしてある。また、走
行装置や伸縮機構、その他の動作部を動かす連動具類を
操作ボックス６部分に接続する為のコネクタを、操作ボ
ックス６の直下部若しくはその下方延長線上に配設する
ことにより、連動具類の組付け接続構造を簡単にし、メ
ンテナス等を容易にしている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、高所作業車の操作部構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

高所作業車は、走行装置を備えた台車上に伸縮機構を介して昇降自在に作業台を装設して構成され、台車の走行運転や作業台を昇降する伸縮機構の運転、その他機構の運転等の各種運転操作を、作業台に配設する操作ボックス部において行えるように構成される。そして、前記操作ボックスのダッシュパネル部分を開閉蓋で覆うと共に、ダッシュパネル部分の外方を手摺り杆で囲ってガ−ドするように構成されるのが一般的になっている（例えば、実開昭５９−１８７９９号公報参照）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、従来の高所作業車における操作ボックス部は、前記文献によっても確認できるように、操作ボックスのダッシュパネル部に設けられる操作具類のうちの幾つかが、開閉蓋の開放時に手摺り杆の上面から上方に大きく突出する状態になるものであったので、作業台上において作業者が取扱う資材類などの他物が手摺り杆から突出する操作具に不測に触れて、台車或いは作業台、その他の作動機構などが思わぬ動作をして、危険を招来することになり易い問題点があった。また、従来の操作ボックス部では、開閉蓋が開放た侭で作業されて、セメントや塗料、埃などがダッシュパネル部にかかって同部の操作表示が読み取れないようなことになると、運転操作に苦慮することになる問題点もあり、さらに、従来のものにおいては、走行装置や伸縮機構、その他の電装品等の動作部と操作ボックス部とを連繋する連動具類の組付け接続が容易でなかったので、製造組立やメンテナンス作業を行い辛いという問題点があった。そこで、本考案は、これらの種々の問題点を解消する高所作業車の操作部構造を提供することを目的として実施したものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案における高所作業車の操作部構造は、走行装置(１)を備えた台車(２)に伸縮機構(３)を介して昇降自在に作業台(４)を装設し、その作業台(４)の適所に立設するコラム(５)の上端に平面視方形の操作ボックス(６)を設け、操作ボックス(６)上面のダッシュパネル部(７)に走行レバ− (８)などの操作具類(Ａ)を配設してなる高所作業車において、前記操作ボックス (６)の前辺部(６ａ)に、ダッシュパネル(７)部を覆う蓋体(９)を開閉自在に装着すると共に、操作ボックス(６)の左右辺部(６ｂ)(６ｂ)と後辺部(６ｃ)の外方を囲う平面視コ字状のガ−ド(１０)を、その上面(１０ａ)が前記操作具類(Ａ)の最高突出部(ａ)と略一致する状態にして設けてあることを特徴とする。そして、ダッシュパネル部(７)に貼設される操作表示主銘板(１１)と同じ配列になる操作表示副銘板(１２)を、前記蓋体(９)が開放されたときに操作表示主銘板(１１)と同じ向きになるように蓋体(９)の内面に貼設することにより、ダッシュパネル部の操作表示が読み取れなくなるようなことがあっても、操作表示副銘板(１２)によって運転操作を難なく行えるようにしている。また、走行装置(１)、伸縮機構(３)、その他の動作部に繋がる連動具類(１３) を操作ボックス(６)部分に接続する為のコネクタ(１４)を、操作ボックス(６)の直下部若しくはその下方延長線上に配設することにより、連動具類の組付け接続を簡単にして、製造組立やメンテナンス作業を容易にしている。

【０００５】

【考案の効果】

請求項１の高所作業車の操作部構造は、操作ボックス(６)の前辺部(６ａ)にダッシュパネル(７)部を覆う蓋体(９)を開閉自在に装着すると共に、操作ボックス (６)の左右辺部(６ｂ)(６ｂ)と後辺部(６ｃ)の外方を囲う平面視コ字状のガ−ド (１０)を、その上面(１０ａ)が前記操作具類(Ａ)の最高突出部(ａ)と略一致する状態にして設けてあるので、蓋体(９)が開放された状態において、他物が不測に接触して思わぬ動作をすることがないように、全ての操作具類(Ａ)がガ−ドされることになって、安全に運行・作業できる。請求項２の高所作業車の操作部構造は、ダッシュパネル部(７)に貼設される操作表示主銘板(１１)と同じ配列になる操作表示副銘板(１２)を、前記蓋体(９)が開放されたときに操作表示主銘板(１１)と同じ向きになるように蓋体(９)の内面に貼設してあるので、ダッシュパネル部の操作表示が、塗料やセメント、埃などによって読み取れなくなるような事態になることがあっても、蓋体(９)内面の操作表示副銘板(１２)により操作表示を的確に把握しながら難なく運転操作できる。請求項３の高所作業車の操作部構造は、台車の走行装置(１)、作業台を昇降する伸縮機構(３)、その他の動作部に繋がる連動具類(１３)等を操作ボックス( ６)部分に接続する為のコネクタ(１４)を、操作ボックス(６)の直下部若しくはその下方延長線上に配設しているので、連動具類(１３)の接続構造が簡潔になると共に、分解組立を目視確認しながら行うことができて、製造組立やメンテナンス作業が容易である。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案の実施例について図面を参照して説明する。図１は本考案による高所作業車の操作部構造を示す一部破断側面図、図２は図１を矢印Ａ方向からみた正面図、図３は同じく図１をＢ方向からみた平面図、図４は本考案構造が適用された高所作業車の全体側面図である。

【０００７】図４に示されている高所作業車は、走行装置(１)を備えた台車(２)と、伸縮機構(３)であるシザ−スリンク機構と、伸縮機構(３)の上端部に支持される作業台 (４)とで構成されている。台車(２)の走行装置(１)は、台車(２)上のエンジン(１５)に連動する油圧駆動機構を包含して構成される走行伝動部(１６)によって強制駆動される駆動操向輪 (１７)(１７)と、操向のみが可能な非駆動操向輪(１８)(１８)で構成され、駆動操向輪(１７)(１７)のみを操向する二輪操向と、駆動操向輪(１７)(１７)と非駆動操向輪(１８)(１８)の双方を同様に操向する四輪操向を選択切換えして、台車を直進走行、斜め走行、横走行させ得るようになっている。なお、図示を省略しているが、駆動操向輪(１７)(１７)と非駆動操向輪(１８) (１８)の転向は、それぞれ操向シリンダの伸縮作動によって行われるようになっている。

【０００８】また、伸縮機構(３)であるシザ−スリンク機構は、油圧シリンダ(１９)により屈伸作動されるようになっており、その屈伸を可能にするために、シザ−スリンク機構の上方リンクの一方端と下方リンクの一方端にロ−ラ−が設けられて、それぞのロ−ラ−が上下のガイドレ−ル(２０)(２１)に沿って転動しながらスライド移動できるように係わり合わされている。

【０００９】さらに、伸縮機構(３)の上端部に取り付けられる作業台(４)は、プラットホ− ムとその周囲を囲繞する安全枠とで構成され、前述の上方ガイドレ−ル(２０)はプラットホ−ムの裏面部に固設されている。また、作業台(４)の所要位置には中空のコラム(５)が立設され、その上端部に操作ボックス(６)が装着されている。そして、操作ボックス(６)には、前記走行装置(１)の作動・停止制御や操向制御を行う為のワイヤ或いは電線等、前記伸縮機構(３)を任意に作動させる為の電線等といった、高所作業車の運転に必要な連動具類(１３)が、コネクタ(１４)を介して集合接続される。なお、前記コネクタ(１４)を、図４の例では、操作ボックス(６)の下方延長線上における作業台(４)のプラットホ−ム裏面部に配設しているが、これは、コラム(５)と操作ボックス(６)との間の部分、或いはコラムの中途部分に介装するなど適宜に変更してもよいものである。

【００１０】図１〜図３にみられるように、操作ボックス(６)は平面視方形で、上面がダッシュパネル(７)になっており、このダッシュパネル(７)に走行レバ−(８)や走行モ−ド切換スイッチ(２２)、作業台昇降レバ−(２３)、キ−スイッチ(２４)、その他等の操作具類(Ａ)が配設されると共に、それらの操作具類(Ａ)の操作方向などを指示する操作表示主銘板(１１)が貼設されている。そして、前記操作具類(Ａ)のうちの必要なものに前記連動具類(１３)がそれぞれ連結され、必要に応じて操作具類(Ａ)を操作することにより、所期の運転操作ができるようになっている。

【００１１】また、操作ボックス(６)の前辺部(６ａ)には、ダッシュパネル(７)部を覆う蓋体(９)が開閉自在に装着されている。図１〜図３の蓋体(９)は、ヒンジ(２５)でコラム(５)の前縁に回動可能に取り付けられ、閉塞姿勢に回動すると、図１に仮想線で示しているようにコラム(５) の上方に被冠してダッシュパネル(６)部を閉塞し、また、開放位置（図１の実線図示位置）に回動すると、コラム(５)と蓋体(９)に跨って設けられているスタンド(２６)によって掛止保持されるようになっている。そして、蓋体(９)の内面には、ダッシュパネル部(７)に貼設される操作表示主銘板(１１)と同じ配列になる操作表示副銘板(１２)が、蓋体(９)の開放時に操作表示主銘板(１１)と同じ向きになるように貼設されている。

【００１２】さらに、操作ボックス(６)には、平面視において操作ボックス(６)の左右辺部 (６ｂ)(６ｂ)と後辺部(６ｃ)から外方に張り出して位置する、平面視コ字状のガ −ド(１０)が取り付けられている。図１〜図３にみられるガ−ド(１０)は、一本のパイプ又は丸棒の捻曲により形成され、前端両側の取付脚(１０ｂ)(１０ｂ)を操作ボックス(６)の左右側壁部に締結するとともに、後部に垂設する取付板(１０ｃ)(１０ｃ)の下端を操作ボックス(６)の後壁に締結して取り付けられている。そして、取付け状態におけるガ−ド(６)の上面(１０ａ)が、前記操作具類(Ａ) のうちの最高突出部(ａ)と略一致するようにしてある。なお、図においては、走行レバ−(８)および作業台昇降レバ−(２３)の上端部が、操作具類(Ａ)の最高突出部(ａ)となっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案による高所作業車の操作部構造を示す一
部破断側面図である。

【図２】図１を矢印Ａ方向からみた正面図である。

【図３】図１をＢ方向からみた平面図である。

【図４】本考案構造が適用された高所作業車の全体側面
図である。

【符号の説明】

１走行装置２台車３伸縮機構４作業台５コラム６操作ボックス６ａ前辺部６ｂ左右辺部６ｃ後辺部７ダッシュパネル８走行レバ− ９蓋体１０ガ−ド１０ａガ−ドの上面１１操作表示主銘板１２操作表示副銘板１３連動具類１４コネクタＡ操作具類ａ操作具類の最高突出部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者井上雄次大阪府大阪市北区茶屋町１番32号ヤンマ− ディ−ゼル株式会社内

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】走行装置(１)を備えた台車(２)に伸縮機
構(３)を介して昇降自在に作業台(４)を装設し、その作
業台(４)の適所に立設するコラム(５)の上端に平面視方
形の操作ボックス(６)を設け、操作ボックス(６)上面の
ダッシュパネル部(７)に走行レバ−(８)等の操作具類
(Ａ)を配設してなる高所作業車において、前記操作ボッ
クス(６)の前辺部(６ａ)に、ダッシュパネル(７)部を覆
う蓋体(９)を開閉自在に装着すると共に、操作ボックス
(６)の左右辺部(６ｂ)(６ｂ)と後辺部(６ｃ)の外方を囲
う平面視コ字状のガ−ド(１０)を、その上面(１０ａ)が
前記操作具類(Ａ)の最高突出部(ａ)と略一致する状態に
して設けてあることを特徴とする高所作業車の操作部構
造。
【請求項２】ダッシュパネル部(７)に貼設される操作
表示主銘板(１１)と同配列になる操作表示副銘板(１２)
を、蓋体(９)が開放されたときに操作表示主銘板(１１)
と同じ向きになるように蓋体(９)の内面に貼設してある
ことを特徴とする高所作業車の操作部構造。
【請求項３】走行装置(１)、伸縮機構(３)、その他の
動作部などに繋がる連動具類(１３)を操作ボックス(６)
部分に接続する為のコネクタ(１４)を、操作ボックス
(６)の直下部若しくはその下方延長線上に配設してある
ことを特徴とする高所作業車の操作部構造。