JPH0583372U - 軸受ユニット及びこれを用いた電動ポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸受を偏心させた場合の動的なアンバランス
を補正して解消することができる軸受ユニット及びこれ
を用いた電動ポンプを得ることが目的である。 【構成】 軸受ユニット１０はボールベアリング６６を
備えており、その内輪６０へボス６８Ａ、突出部６８
Ｂ、延出部６８Ｃから成るブッシュ６８が嵌入されてい
る。この内、ボス６８Ａによって偏心させ、延出部６８
Ｃによってアンバランスが補正されて解消される。従っ
て、バランスがとれた状態で軸受ユニット１０を偏心運
動させることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、出力軸の一端周面に固定され出力軸の回転により偏心運動する軸受 ユニット及びこれを用いた電動ポンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から、電動ポンプ、例えば自動車用ブレーキ装置に用いられるオイルポン プでは、出力軸を軸支する転がり軸受（ボールベアリング、ニードルベアリング ）を偏心運動させることにより、これを駆動させている。このような電動ポンプ における出力軸の軸受の偏心運動構造には種々あり、例えばモータの出力軸を予 め偏心した状態に切削加工で形成し、これに内外輪が同心とされた軸受を取り付 けるタイプ、出力軸自体は偏心させず軸受の内輪を偏心させるタイプ、及び軸受 の内輪貫通孔へ偏心ブッシュを嵌入するタイプ等がある。

【０００３】 二つ目のタイプの一例としては、実開平２−１４６２２０号公報に開示された 構造がある。この構造によれば、出力軸を軸支する軸受の内輪の軸線を出力軸の 軸線から偏心させ、これにより出力軸の回転運動を偏心運動に変換している。

【０００４】 また、三つ目のタイプの一例としては、実開平３−４１１７６号公報に開示さ れた構造がある。この構造では、軸受の内輪を外輪の軸線に対して偏心させずに 両者同軸として、内輪の軸芯部に偏心した偏心リングを嵌入し、この偏心リング の貫通孔へ出力軸を嵌入させることにより、出力軸の回転運動を偏心運動に変換 している。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、いずれの構造においても、モータが駆動していない静的な状態 において結果として出力軸の軸線と軸受の軸線とを偏心させたことによるアンバ ランスが生じており、これに起因して、モータが駆動している動的な状態におい ても必然的にアンバランスが生じることになる。このため、動的な状態における アンバランスによって、振動等が生じて軸受及びモータの出力軸等に損傷を与え るおそれがあると共に電動ポンプの作動音が大きくなるという問題点がある。

【０００６】 本考案は上記事実を考慮し、軸受を偏心させた場合の動的なアンバランスを補 正して解消することができる軸受ユニットを得ること、及びこの軸受ユニットを 用いた電動ポンプを得ることが目的である。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

請求項１記載の本考案に係る軸受ユニットは、出力軸の一端に固定されかつ前 記出力軸の軸線に対して偏心した位置に軸線を有する内輪部と、この内輪部より も大径とされた外輪部と、前記内輪部と外輪部との間に介在された複数の転動体 と、を備えた軸受本体と、前記内輪部における偏心方向側に一体的に設けられ、 前記出力軸の回転に伴って前記軸受本体が偏心運動することにより生じる動的不 釣り合いを補正するバランサーと、を有することを特徴としている。

【０００８】 請求項２記載の本考案に係る軸受ユニットは、請求項１記載の本考案において 、前記バランサーは、前記内輪部の軸方向の一方側へ突出し、かつ前記内輪部の 半径方向側へ延出された延出部から成ることを特徴としている。

【０００９】 請求項３記載の本考案に係る軸受ユニットは、請求項２記載の本考案において 、前記延出部は、前記内輪部の外周縁近傍から前記外輪部の外周縁までの範囲内 で延出されていることを特徴としている。

【００１０】 請求項４記載の本考案は、モータ部と、このモータ部が駆動することにより偏 心運動する偏心カム部と、この偏心カム部の周面に当接して往復運動する往復運 動部材と、この往復運動部材の往復運動により流体を圧送するポンプ部と、を備 えた電動ポンプであって、前記偏心カム部として前記請求項１乃至請求項３のい ずれかに記載の軸受ユニットを用いたことを特徴としている。

【００１１】

【作用】

請求項１記載の本考案に係る軸受ユニットによれば、軸受本体は内輪部と外輪 部とこれらの間に介在された複数の転動体とを備えている。そして、この軸受本 体の内輪部は、出力軸の一端に固定されかつ出力軸の軸線に対して偏心した位置 に軸線を有しているので、出力軸が回転することにより内輪部ひいては軸受本体 が偏心運動をする。

【００１２】 ここで、本考案によれば、出力軸の回転に伴って軸受本体が偏心運動すること により生じる動的不釣り合いを補正するバランサーが、内輪部における偏心方向 側に一体的に設けられている。このため、このバランサーによって動的不釣り合 いが釣合い状態へと補正されて解消される。従って、本考案に係る軸受ユニット によれば、出力軸の回転時に、バランスがとれた状態で軸受ユニットを偏心運動 させることができる。

【００１３】 この結果、出力軸の回転時に動的不釣り合いに起因した振動等が発生するのを 防止することができる。従って、軸受ユニット、出力軸に損傷が生じるのを防止 することができると共に作動音が大きくなるのを防止することができる。

【００１４】 請求項２記載の本考案に係る軸受ユニットによれば、請求項１記載の本考案に おいて、内輪部の軸方向の一方側へ突出した状態に設けられ、かつ内輪部の半径 方向側へ延出された延出部によってバランサーを構成したので、軸受ユニットを その軸方向に小型化できる。

【００１５】 請求項３記載の本考案に係る軸受ユニットによれば、請求項２記載の本考案に おいて、延出部が内輪部の外周縁近傍から外輪部の外周縁までの範囲内で延出さ れているので、軸受ユニットをその軸方向へ小型化することができるのみならず 、半径方向へも小型化することができ、偏心運動スペースを小さくできる。

【００１６】 請求項４記載の本考案に係る電動ポンプによれば、モータ部が駆動すると偏心 カム部が偏心運動する。このため、偏心カム部の周面に当接している往復運動部 材が往復運動する。これにより、ポンプ部から流体が圧送される。

【００１７】 ここで、本考案では、前記偏心カム部として請求項１乃至請求項３のいずれか に記載の軸受ユニットを用いている。

【００１８】 従って、例えば、請求項１記載の本考案に係る軸受ユニットを用いた場合には 、動的なバランスがとれた偏心運動が得られるので、電動ポンプの安定した作動 が得られると共にその耐久性を向上させることができる。また、作動音も低減す ることができる。

【００１９】 また、請求項２記載の本考案に係る軸方向に小型化された軸受ユニットを用い た場合には、これに対応して軸受ユニットを収容するスペースを削減することが でき、ひいては電動ポンプの小型化に資することができる。

【００２０】 さらに、請求項３記載の本考案に係る軸方向及び半径方向に小型化された軸受 ユニットを用いた場合には、これに対応して軸受ユニットを収容するスペースを 更に削減することができ、ひいては電動ポンプの更なる小型化に資することがで きる。また、バランサーの延出部は外輪部の外周縁を越えないことに起因して、 軸受ユニットの偏心運動時に往復運動部材とバランサーが干渉することを防止す ることができる。従って、往復運動部材を円滑に往復運動させることができるの で、この点からも電動ポンプの安定した作動が得られる。

【００２１】

【実施例】

以下、図１〜図３を用いて、本考案の一実施例に係る軸受ユニット１０及びこ れを用いた電動ポンプ１２について説明する。

【００２２】 図３には、軸受ユニット１０を備え、自動車のブレーキ装置に用いられる電動 ポンプ１２が示されている。電動ポンプ１２は、アルミダイキャスト等でほぼ円 柱状に形成されたポンプハウジング１４を備えており、このポンプハウジング１ ４のラジアル方向には複数のポンプ部１６（図３には一箇所のみ図示）が配設さ れている。なお、これらの複数のポンプ部１６全体が、請求項４記載の本考案に おけるポンプ部に相当する。

【００２３】 ポンプ部１６の構造については周知であるので、以下簡単に説明する。ポンプ ハウジング１４へは略円柱形状の収容スペースが形成されており、この収容スペ ースには同じくポンプハウジング１４に形成されたオイル圧送用の吸入孔１８及 び吐出孔２０がそれぞれ連通されている。

【００２４】 また、収容スペース内にはプランジャ支持体２２が緊密に収容配置されており 、その内部には往復運動部材としてのプランジャ２４が往復運動可能に収容され ている。プランジャ２４の中央部には流路が形成されており、オイルが流入可能 とされている。さらに、プランジャ２４はこれ自体圧縮コイルバネ２６によって 押圧付勢されており、かつその軸方向下端部には圧縮コイルバネ２８に押圧付勢 されたチェックボール３０が離間可能に当接している。また、このチェックボー ル３０に対向する位置には別のチェックボール３２が圧縮コイルバネ３４によっ て押圧付勢されており、これらのチェックボール３０、３２によってチェック弁 を構成している。

【００２５】 従って、後述する軸受ユニット１０が偏心運動することにより、プランジャ２ ４が往復運動して、チェックボール３０、３２が開放又は閉塞状態となり、これ によってオイルが流入及び吐出される。なお、図３に示されるチェックボール３ ０、３２の状態は、オイル圧送直後の状態である。

【００２６】 一方、ポンプハウジング１４にはモータ部３６のヨーク３８が固着されている 。ヨーク３８は円筒形状とされており、その内部には回転子４０が収容配置され ている。回転子４０の外周部には、円弧状の磁石４２が固着されている。また、 回転子４０の出力軸としてのシャフト４４の軸方向の後端部には整流子４６が配 設されており、保持板４８に取り付けられたブラシ５０が摺接している。保持板 ４８の更に後方側にはエンドフレーム５２が配設されており、ヨーク３８の開放 端側を閉塞している。なお、エンドフレーム５２がヨーク３８の開放端側を閉塞 した状態で、防水カバー５４が被覆されている。

【００２７】 さて、回転子４０のシャフト４４の軸方向の前端部は、一対のボールベアリン グ５６、５８によって軸支されている。両ボールベアリング５６、５８間には、 軸受ユニット１０（請求項４記載の本考案においては、偏心カム部に相当する） が固着されており、以下図１及び図２を用いて詳細に説明する。

【００２８】 これらの図に示されるように、軸受ユニット１０は、内輪６０、外輪６２及び 複数のボール６４を主要部品とした周知のボールベアリング６６と、略円筒形状 のブッシュ６８と、から構成されている。

【００２９】 ボールベアリング６６について簡単に説明すると、内輪６０及びこの内輪６０ よりも大径とされた外輪６２は共に同心上に配置されており、これらの内輪６０ と外輪６２との間には複数のボール６４が収容配置されている。これらのボール ６４は、リテーナ７０によって転動可能に保持されている（なお、図１には、リ テーナ７０の切断位置を異ならせて図示している）。また、内輪６０及び外輪６ ２の軸方向両端部間は、リップ７２によってシールされている。そして、外輪６ ２の外周面一部に前述したプランジャ２４の先端部が当接している。

【００３０】 内輪６０の貫通孔７４へは、金属等で略円筒形状に形成されたブッシュ６８が 圧入により固定されている。このブッシュ６８は、円筒形状のボス６８Ａと、こ のボス６８Ａの軸方向の一方側（図１図示状態では上側）へ突出量Ｐだけ突出さ れた突出部６８Ｂと、この突出部６８Ｂからボールベアリング６６の半径方向へ 延出された延出部６８Ｃと、の三要素から構成されている。なお、この内、延出 部６８Ｃが、請求項１記載の本考案におけるバランサーに相当する。

【００３１】 ボス６８Ａに形成された貫通孔７６の軸線Ｘは、ボールベアリング６６の内輪 ６０の軸線Ｙ（外輪６２の軸線でもある）に対してδだけ偏心されている。そし て、偏心方向側に延出部６８Ｃが一体的に設けられている。この延出部６８Ｃは 、内輪６０の内周縁（図２に、内周縁Ｓの一部のみ二点鎖線で図示する）から外 輪６２の外周縁（図２に、外周縁Ｔの一部のみ二点鎖線で図示する）までの範囲 内で延出されており、より具体的には図２に示されるように平面視でボールベア リング６６の略１／２を覆う程度（略半円形になる程度）とされている。従って 、突出部６８Ｂの突出量に対して延出部６８Ｃの延出量は十分大きいものとなっ ている。

【００３２】 なお、ボールベアリング６６の内輪６０及びブッシュ６８のボス６８Ａが、請 求項１記載の本考案における内輪部に相当し、従ってこれらの内輪６０、ボス６ ８Ａと、外輪部である外輪６２と、転動体であるボール６４と、によって請求項 １記載の本考案における軸受本体が構成される。

【００３３】 以下に、本実施例の作用を説明する。 図示しない電源がＯＮされると、ブラシ５０、整流子４６を介して回転子４０ に給電され、回転子４０が回転する。これにより、シャフト４４が回転し、軸受 ユニット１０が偏心運動する。このため、プランジャ２４が往復運動して、チェ ックボール３０、３２を開放、閉塞させる。これにより、オイルが吸入孔１８か ら吸入され、吐出孔２０から吐出される。

【００３４】 ここで、ボールベアリング６６の内輪６０の貫通孔７４へブッシュ６８を嵌入 させ、突出部６８Ｂと延出部６８Ｃとによってバランスをとったことにより、軸 受ユニット１０が偏心運動した場合の動的な不釣り合い状態を補正して釣合い状 態にすることができる。このため、軸受ユニット１０の偏心運動時に動的なアン バランスに起因した振動等が発生するのを防止することができる。従って、軸受 ユニット１０及びシャフト４４が損傷を受けるのを防止することができ、電動ポ ンプ１２の作動の円滑化及び耐久性の向上を図ることができる。さらに、電動ポ ンプ１２の作動音を低減することもできる。

【００３５】 また、軸受ユニット１０のブッシュ６８における突出部６８Ｂの突出量を僅か にし、かつこれに対して延出部６８Ｃの延出量を十分大きくしたので、軸受ユニ ット１０をその軸方向及び半径方向の双方に小型化することができる。このため 、電動ポンプ１２のポンプハウジング１４における軸受ユニット１０の所要スペ ースの削減を図ることができる。従って、電動ポンプ１２の小型化に資すること ができる。

【００３６】 さらに、内輪６０の内周縁Ｓから外輪６２の外周縁Ｔまでの範囲内で延出部６ ８Ｃを延出させたので、軸受ユニット１０の偏心運動時に延出部６８Ｃの偏心運 動スペースを最小限とし、その先端部とプランジャ２４とが干渉するのを防止す ることができる。従って、電動ポンプ１２の円滑な作動が得られる。

【００３７】 なお、本実施例では、ボールベアリング６６を用いているが、これに限らず、 ニードルベアリング等を用いてもよく転がり軸受であればすべて適用可能である 。

【００３８】 また、本実施例では、ボス６８Ａ、突出部６８Ｂ、及び延出部６８Ｃが一体と されたブッシュ６８を用いているが、これに限らず、安定した組付状態が得られ るのであればボス６８Ａと、突出部６８Ｂ及び延出部６８Ｃと、を別体として、 ボス６８Ａを内輪６０側へ一体形成した構成にしてもよい。

【００３９】

【考案の効果】

以上説明したように請求項１記載の本考案に係る軸受ユニットは、出力軸の回 転に伴って軸受本体が偏心運動することにより生じる動的不釣り合いを補正する バランサーを、軸受本体の内輪部における偏心方向側に一体的に設けたので、動 的なアンバランスを解消することができるという優れた効果を有する。

【００４０】 また、請求項２記載の本考案に係る軸受ユニットは、請求項１記載の本考案に おいて、内輪部の軸方向の一方側へ突出し、かつ内輪部の半径方向側へ延出され た延出部によってバランサーを構成したので、軸受ユニットをその軸方向に小型 化することができるという優れた効果を有する。

【００４１】 さらに、請求項３記載の本考案に係る軸受ユニットは、請求項２記載の本考案 において、バランサーの延出部が内輪部の外周縁近傍から外輪部の外周縁までの 範囲内で延出されているので、軸受ユニットをその軸方向のみならず半径方向に 対しても小型化することができるという優れた効果を有する。

【００４２】 また、請求項４記載の本考案に係る電動ポンプは、モータ部の駆動により偏心 運動する偏心カム部として、請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の軸受ユニ ットを用いたので、安定した作動の確保、耐久性の向上、小型化の達成等の優れ た効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る軸受ユニットを軸線を
含む平面で切断した状態で示す断面図である。

【図２】図１の軸受ユニットの平面図である。

【図３】図１及び図２に示される軸受ユニットを用いた
電動ポンプを示す概略断面図である。

【符号の説明】

１０ 軸受ユニット（偏心カム部） １２ 電動ポンプ １６ ポンプ部 ２４ プランジャ（往復運動部材） ３６ モータ部 ４４ シャフト（出力軸） ６０ 内輪（内輪部） ６２ 外輪（外輪部） ６４ ボール（転動体） ６８ ブッシュ（内輪部） ６８Ａ ボス（内輪部） ６８Ｃ 延出部（バランサー）

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 出力軸の一端に固定されかつ前記出力軸
   の軸線に対して偏心した位置に軸線を有する内輪部と、
   この内輪部よりも大径とされた外輪部と、前記内輪部と
   外輪部との間に介在された複数の転動体と、を備えた軸
   受本体と、 前記内輪部における偏心方向側に一体的に設けられ、前
   記出力軸の回転に伴って前記軸受本体が偏心運動するこ
   とにより生じる動的不釣り合いを補正するバランサー
   と、 を有することを特徴とする軸受ユニット。
2. 【請求項２】 前記バランサーは、前記内輪部の軸方向
   の一方側へ突出し、かつ前記内輪部の半径方向側へ延出
   された延出部から成ることを特徴とする請求項１記載の
   軸受ユニット。
3. 【請求項３】 前記延出部は、前記内輪部の外周縁近傍
   から前記外輪部の外周縁までの範囲内で延出されている
   ことを特徴とする請求項２記載の軸受ユニット。
4. 【請求項４】 モータ部と、このモータ部が駆動するこ
   とにより偏心運動する偏心カム部と、この偏心カム部の
   周面に当接して往復運動する往復運動部材と、この往復
   運動部材の往復運動により流体を圧送するポンプ部と、
   を備えた電動ポンプであって、 前記偏心カム部として前記請求項１乃至請求項３のいず
   れかに記載の軸受ユニットを用いたことを特徴とする電
   動ポンプ。