JPH0579084U - 動力伝動ベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベルトが偏摩耗することがなく、またゴムの
劣化によってセンターベルトとブロックの固着が弱ま
り、ブロックの欠損につながってしまうことのないよう
な動力伝動ベルトの提供を目的とする。 【構成】 心線２をエラストマー３内に埋設し、一定ピ
ッチで凸条部４と溝部を交互に有するセンターベルト５
と、該凸条部４あるいは溝部に嵌合したブロック６から
なる動力伝動ベルト１において、前記ブロック６には略
Ｕ字形状からなるブロック本体部７の右脚部８にガイド
部２１を有するとともにヘッド部９が延設されている右
ブロック６ａと、該右ブロックと対称形の左ブロック６
ｂがあり、該右ブロック６ａと左ブロック６ｂが交互に
配列されてブロック６のスロット部１７、１８にセンタ
ーベルト５を嵌入して固定してなる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は心線を埋設したエラストマーからなるセンターベルトに一定ピッチで ブロックを設けた動力伝動ベルトに係わり、ベルト走行中にブロックががたつか ずベルトの耐久性が全体に均一なバランスのとれたベルトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から無段変速装置に適用されるベルトとして、ゴム製Ｖベルト、金属チェ ーン及び金属ベルトが提案されている。オイルによる潤滑の不要な乾式のベルト としてゴム製のベルトに硬質の樹脂などからなるブロックを固定してベルト幅方 向の強度を高め耐久性を向上させたようなベルトも多数提案されている。 そのようなブロック固定式のベルトには、たとえば実開昭６３−２４４３８号 公報に示されるようなブロックの両側面にそれぞれスロット部を設け、そのスロ ット部にゴム製のベルトを挿入したものがある。 また他の例として、実開昭６３−１５０１３６号公報に示すような心線を埋設 したゴム製のベルトの両面に上ブロックと下ブロックをそれぞれあてがいボルト やリベットなどの止着材で固定したものがある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、上記各ベルトのうち前者はブロックを長手方向にまとめるセンター ベルトを２本使用することになるので、その２本のセンターベルトの長さが微妙 でも異なればベルトの左右で周長が異なることになりベルトは走行しプーリに進 入するときに傾いて進入してしまい、それはベルト内の左右でベルトの周速が異 なることになる。 すると走行しているうちに左右の走行にずれが生じる。そしてベルトは常に傾 いて走行することになり、ブロックが偏摩耗してしまうとともに、高い伝動効率 が得られない。

【０００４】 また後者のベルトは歯部を有するセンターベルトと、この歯部に上、下ブロッ クの二部材を嵌合して止着材によって固定した構造からなり、この場合、上、下 ブロックとセンターベルトとを止着材で圧縮締結していることが、前者のベルト よりも耐剪断力を高めており、そのことが負荷の高いところまでの使用を可能に しているが、エラストマーをマトリックスとしているセンターベルトを止着材で 固定しているため、センターベルトの厚みおよび硬度のばらつきから、止着代が 一定とならず、ブロックの固定強度にばらつきができることになることや、また 、ベルトの走行中、エラストマーの劣化により固化、亀裂等が発生し、止着材の 効果が失われることによって、ブロック体の欠損が起こり、信頼性にかけるとこ ろがあった。

【０００５】 更に、従来のようなベルトでは隣接したブロックのあいだでセンターベルトが たわみ、ベルトがベンディングしてしまい伝動効率を下げるという問題もあった 。 そこで本考案は、上記のような問題点を解決し、ベルトが偏摩耗することがな く、またゴムの劣化によってセンターベルトとブロックの固着が弱まり、ブロッ クの欠損につながってしまうことのないような動力伝動ベルトの提供を課題とす る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

即ち、本考案は前記のような課題を解決するために、心線をエラストマー内に スパイラル状に埋設し、上下のうち少なくとも片面に一定ピッチで凸条部と溝部 を交互に有するセンターベルトと、該センターベルトの凸条部あるいは溝部に取 り付けたブロックからなる動力伝動ベルトにおいて、前記ブロックには略Ｕ字形 状からなるブロック本体部の右脚部にガイド部を有するとともにヘッド部が延設 されている第１のブロックと、略Ｕ字形状からなるブロック本体部の左脚部にガ イド部を有するとともにヘッド部が延設されている第２のブロックがあり、該第 １のブロックと第２のブロックが交互に配列されてブロック本体部とヘッド部に よって形成されるスロット部にセンターベルトを嵌入して固定してなることを特 徴とする。

【０００７】

【作用】

本考案の動力伝動ベルトでは、センターベルトが一本しかなく、ベルトの周速 が局部的に異なると言う問題はなく、また一部材からなる二種類のブロックをセ ンターベルトの歯部に左右から嵌入しているために、センターベルトの厚みや硬 度のばらつき、また、局部的なへたりによって止着強度が弱まりブロックが動き やすくなって、欠損してしまうことがない。

【０００８】

【実施例】

以下、更に本考案の実施例を添付図面に従って説明する。 図１は本考案に係る動力伝動ベルトの要部斜視図、図２は本考案に係わる動力 伝動ベルトの要部側面図、図３は図１におけるＡ−Ａ断面図である。

【０００９】 この動力伝動ベルト１は、エラストマー２に心線３を埋設してなり、その上、 下面に所定ピッチで凸条部４を有するセンターベルト５の凸条部４に嵌合するよ うにブロック６が嵌入されている。ブロック６には図４、図５に示すように略Ｕ 字形状のブロック本体部７とブロック本体部７の右脚部８から延設されたヘッド 部９からなる第１のブロック６ａと略Ｕ字形状のブロック本体部１０とブロック 本体部１０の左脚部１１から延設されたヘッド部１２からなる第２のブロック６ ｂとの２種類があり、第１のブロックの左脚部１３とヘッド部１２とのあいだお よび第２のブロックの右脚部１４とヘッド部１２のあいだにはセンターベルト５ を嵌入するための開口部１５、１６があり、ブロック本体部７、１０とヘッド部 ９、１２によってセンターベルト５のスロット部１７、１８が形成されている。 スロット部１７、１８の下面および上面にはセンターベルト５の凸条部４を嵌合 する溝条部１９、２０が形成されており、更にスロット部１７、１８の上面はセ ンターベルト５を嵌入しやすいようテーパ面Ｔとなっている。

【００１０】 そして、センターベルト５の凸条部４に前記第１のブロック６ａと第２のブロ ック６ｂがベルト長手方向に交互に嵌入されている。 更に、第１のブロック６ａおよび第２のブロック６ｂのヘッド部９、１２が延 設されている側の脚部８、１１上方の片面にはガイド部２１、２２が設けられて おり、隣合うブロック６の開口部１５、１６をガイド孔として使用し、ちょうど 嵌まり込むようになっている。ガイド部２１、２２が開口部１５、１６に嵌まり 込むことによって、センターベルト５はブロック６のスロット部１７、１８から 抜けにくくなるとともにセンターベルト５に取り付けられたブロック６の上下方 向の動きが規制され、ベルト１の走行中のベンディング現象が防止されることに なり、伝動効率の向上を期待することができる。

【００１１】 前記エラストマー２として使用されるものとしては、ＮＲ（天然ゴム）、ＳＢ Ｒ（スチレン・ブタジエンゴム）、ＣＲ（クロロプレンゴム）、ＮＢＲ（ニトリ ルゴム）、ハイパロン（クロロスルホン化ポリエチレン）、ＨＮＢＲ（水素化ニ トリルゴム）等のゴムの単一材またはこれらのブレンド材からなるゴム配合物ま たはポリウレタン樹脂等である。

【００１２】 そして、心線３として用いられるのはガラス繊維、ポリアミド繊維、芳香族ポ リアミド繊維などからなる低伸度高強力のロープであり、ベルト長手方向の強度 を付与している。

【００１３】 ブロック６は側面にプーリ壁面と衝合する傾斜を持つブロックであり、センタ ーベルトと較べ剛性の大きい、具体的には硬度９０°以上の硬質ゴム、硬質ポリ ウレタン樹脂、液晶樹脂、フェノール樹脂、エポキシ樹脂、ポリアミド樹脂、ポ リエステル樹脂、アクリル樹脂、メタアクリル樹脂等の樹脂、またはこれらの樹 脂在中に綿糸、化学繊維、ガラス繊維、金属繊維などからなる短繊維群を混入し た強化樹脂からなる。

【００１４】 次に、センターベルト４の両面にブロック６を配置するに当たり、センターベ ルト５とブロック６の接触面には、すなわちセンターベルト４の上下両面にはそ れぞれベルト幅方向に延びる凸条部５が、一方ブロック６のスロット部１７、１ ８には、前記凸条部５と緊密に嵌合する溝条部１９、２０がそれぞれ形成され、 ブロック６とセンターベルト５とのベルト長手方向の位置がずれないようにして いる。この構造については凸条部と溝条部が逆になってもよく、ブロック６側に 凸条部を設けセンターベルト５側に溝条溝を設けて嵌合してもブロック６とセン ターベルト５の位置ずれは規制できる。

【００１５】

【考案の効果】

以上のように本考案の動力伝動ベルトは、センターベルトにブロックを固定し たタイプのベルトであるが、センターベルトを一本にしているのでベルトの局所 で周長が異なることがなく、傾きのない安定した走行が得られる。 また、センターベルトはエラストマーをマトリックスとしており弾性を有して いるが、ブロックのスロット部にセンターベルトを嵌め込む構成としているので 、二部材のブロック片を止着材で固定したベルトの場合のようにセンターベルト の硬度や厚みの違い、またエラストマーのへたりによって固定強度が異なること の影響を受けにくく、ブロックが緩んだ状態でベルトが走行してブロックが破損 してしまうことを防止することができる。 以上のような作用によって、ベルトの伝動効率は非常に優れたものとなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る動力伝動ベルトの要部斜視図であ
る。

【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図である。

【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。

【図４】本考案のベルトに使用する第１のブロックの斜
視図である。

【図５】本考案のベルトに使用する第２のブロックの斜
視図である。

【符号の説明】

１ 動力伝動ベルト ２ エラストマー ３ 心線 ４ 凸条部 ５ センターベルト ６ ブロック ６ａ 第１のブロック ６ｂ 第２のブロック ７ ブロック本体部 ８ 右脚部 ９ ヘッド部 １０ ブロック本体部 １１ 左脚部 １２ ヘッド部 １３ 左脚部 １４ 右脚部 １５ 開口部 １６ 開口部 １７ スロット部 １８ スロット部 １９ 溝条部 ２０ 溝条部 ２１ ガイド部 ２２ ガイド部 Ｔ テーパ面

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 心線をエラストマー内にスパイラル状に
   埋設し、上下のうち少なくとも片面に一定ピッチで凸条
   部と溝部を交互に有するセンターベルトと、該センター
   ベルトの凸条部あるいは溝部に嵌合したブロックからな
   る動力伝動ベルトにおいて、前記ブロックには略Ｕ字形
   状からなるブロック本体部の一方の脚部にヘッド部が延
   設されている第１のブロックと、略Ｕ字形状からなるブ
   ロック本体部の他方の脚部にヘッド部が延設されている
   第２のブロックがあり、該第１のブロックと第２のブロ
   ックが交互に配列されてブロック本体部とヘッド部によ
   って形成されるスロット部にセンターベルトを嵌入して
   固定してなることを特徴とする動力伝動ベルト。
2. 【請求項２】 ブロックにはベルト長手方向の前後面の
   一方にガイド部、他方にガイド孔を有しており、隣合う
   ブロックのガイド部とガイド孔が嵌まりあっている請求
   項１記載の動力伝動ベルト。
3. 【請求項３】 ガイド部はブロックの脚部に設けられ隣
   合うブロックのブロック本体部とヘッド部間の間隙をガ
   イド孔として前記ガイド部が嵌まりあっている請求項２
   記載の動力伝動ベルト。