JPH057905Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH057905Y2
JPH057905Y2 JP19569986U JP19569986U JPH057905Y2 JP H057905 Y2 JPH057905 Y2 JP H057905Y2 JP 19569986 U JP19569986 U JP 19569986U JP 19569986 U JP19569986 U JP 19569986U JP H057905 Y2 JPH057905 Y2 JP H057905Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
side member
bent portion
reinforcement
along
stress concentration
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP19569986U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6398873U (ja
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP19569986U priority Critical patent/JPH057905Y2/ja
Publication of JPS6398873U publication Critical patent/JPS6398873U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH057905Y2 publication Critical patent/JPH057905Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、サイドメンバーに係り、特に、車輌
のフロアを構成する屈曲部分を有するサイドメン
バーに関する。
(従来の技術) 車輌のフロアは、車輌の長手方向に沿つて略平
行に配置された2本のサイドメンバーによつて支
承されている。
このサイドメンバーの一種に、たとえば第4図
に示すように、エンジンなどの他部品との干渉を
回避するための屈曲部分Aを有するサイドメンバ
ー1がある。
この種のサイドメンバー1は、それに荷重が加
わつた場合、その屈曲部分Aに応力集中が生じる
ことが知られている。
このため、従来のサイドメンバー1は、屈曲部
分Aの応力集中による強度低下、特に、サイドメ
ンバーインナーの下部フランジの変形を防止する
ために、たとえば第5図に示すように、サイドメ
ンバーアウター1aと、サイドメンバーインナー
1bとの間に、屈曲部分Aに沿う形状に形成され
たリンフオース2を配設していた(第6図参照)。
(考案が解決しようとする問題点) ところで、上述のような従来のサイドメンバー
1は、リンフオース2が、サイドメンバー1の屈
曲部分Aに沿う形状に形成されていたため、この
屈曲部分Aにおいて、リンフオース2自体にも応
力集中が生じ、リンフオース2を配設した効果が
十分に発揮されなくなる問題があつた。
(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決するため、本考案は、リンフ
オース2の腹部に、サイドメンバー1の長手方向
に沿う直線状の凸条を形成したリンフオースを屈
曲部分Aに配設する。
(作用) このリンフオースが配設されたサイドメンバー
1は、リンフオースの腹部に形成した凸条が直線
状に形成されているので、リンフオース自体の応
力集中が解消され、このリンフオースが、サイド
メンバー1の屈曲部分Aの応力集中を緩和させる
ように作用する。
(実施例) 以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。
第1図、第2図および第3図に示すように、サ
イドメンバー1は、サイドメンバーアウター1
a、サイドメンバーインナー1b、およびリンフ
オース2によつて構成されている。
サイドメンバーアウター1aは、サイドメンバ
ーインナー1bに沿つて略平板状に形成されてい
る。
サイドメンバーインナー1bは、断面コ字状に
形成されており、その長手方向の両端縁部分に、
それぞれ外方に向けてL字状に折曲されたフラン
ジ1cが形成されている。
サイドメンバーアウター1aは、フランジ1c
に、ビス止め、もしくはスポツト溶接などの固定
手段により取り付けられている。
リンフオース2は、サイドメンバーアウター1
aの取り付けに先立つて、サイドメンバーインナ
ー1bの屈曲部分Aの内側面に沿つて配設され
る。このリンフオース2の腹部には、サイドメン
バー1の長手方向に沿う直線状の凸条2aが形成
されている。
リンフオース2の長手方向の両端縁部分は、そ
れぞれサイドメンバーインナー1bの内側面に沿
つて折曲形成されており、特に、下部の端縁部分
にはフランジが形成されている。これらの端縁部
分とサイドメンバーインナー1bとを固定するこ
とにより、リンフオース2がサイドメンバーイン
ナー1bに取り付けられる。また必要に応じて、
凸条2aの頂部がサイドメンバーインナー1bに
固定される。
上述のように構成されたサイドメンバー1は、
リンフオース2の腹部に形成した凸条2aが直線
状に形成されているのでリンフオース自体の応力
集中が解消され、サイドメンバー1の屈曲部分A
に対する応力集中が緩和される。また、図示のよ
うに、サイドメンバーインナー1bの屈曲部分A
の下側面が、リンフオース2の凸条2aの下側面
に対して当接するように構成することによつて、
サイドメンバー1の曲げ応力によるサイドメンバ
ーインナー1bの屈曲部分Aの下側面の上昇が凸
条2aの下側面によつて阻止され、サイドメンバ
ーインナー1bの変形が防止される。
なお、上記実施例では、凸条2aの断面形状を
コ字状に形成した例を示したが、この凸条2aの
断面形状は半円状、波形、もしくは三角形状など
であつてもよい。また、凸条2aは、その頂部が
サイドメンバーアウター1aがわに突出するよう
に形成してもよい。さらに、リンフオース2の下
部にフランジを形成することにより、サイドメン
バーインナー1bの下部フランジが強化されその
変形が防止されるとともに、リンフオース自体の
強度が増大される。
(考案の効果) 本考案によるサイドメンバーは、その屈曲部分
の応力集中による強度低下を防止することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例の要部破断部分側面
図、第2図は第1図の−断面図、第3図は上
記実施例におけるリンフオースの斜視図、第4図
は従来のサイドメンバーの部分側面図、第5図は
第4図のY−Y断面図、第6図は上記従来のサイ
ドメンバーの要部の分解斜視図である。 1……サイドメンバー、1a……サイドメンバ
ーアウター、1b……サイドメンバーインナー、
1c……フランジ、2……リンフオース、2a…
…凸条、A……屈曲部分。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. サイドメンバーの屈曲部分の強化のために、上
    記屈曲部分に沿つてリンフオースを配設したサイ
    ドメンバーにおいて、上記リンフオースの腹部
    に、上記サイドメンバーの長手方向に沿う直線状
    の凸条を形成したことを特徴とするサイドメンバ
    ー。
JP19569986U 1986-12-19 1986-12-19 Expired - Lifetime JPH057905Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19569986U JPH057905Y2 (ja) 1986-12-19 1986-12-19

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP19569986U JPH057905Y2 (ja) 1986-12-19 1986-12-19

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6398873U JPS6398873U (ja) 1988-06-27
JPH057905Y2 true JPH057905Y2 (ja) 1993-02-26

Family

ID=31153826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP19569986U Expired - Lifetime JPH057905Y2 (ja) 1986-12-19 1986-12-19

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH057905Y2 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5797517B2 (ja) * 2011-10-05 2015-10-21 日野自動車株式会社 車体フレーム連結部材、及び車体フレーム構造

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6398873U (ja) 1988-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7261322B2 (en) Coupling structure of side member to cross member
JPH057905Y2 (ja)
JPS588663Y2 (ja) 折りたたみコンテナ−
JPH0549515B2 (ja)
JPH0211431Y2 (ja)
JPH0738049Y2 (ja) フロア構造
JP3018664B2 (ja) 自動車の下部車体構造
JPH0751977Y2 (ja) サスペンションタワー取付構造
JPH0539990Y2 (ja)
JPS6338084A (ja) 自動車のセンタピラ−下部構造
JPH0347975Y2 (ja)
JPS6330618Y2 (ja)
JPH0752787Y2 (ja) 車両の上部車体構造
JPS6239731Y2 (ja)
JPH0527414Y2 (ja)
JPH0514942Y2 (ja)
JPH0744533Y2 (ja) 自動車のフレーム構造
JPH0143981Y2 (ja)
JPH0544226Y2 (ja)
JPH0341390B2 (ja)
JPS6127335Y2 (ja)
JPS634684Y2 (ja)
JPS5854299Y2 (ja) 自動車用キャブのフロア構造
JPH0420704Y2 (ja)
JP2553801Y2 (ja) 車両のリヤエンドの構造