JPH0577673A - 車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両 - Google Patents
車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両Info
- Publication number
- JPH0577673A JPH0577673A JP26714591A JP26714591A JPH0577673A JP H0577673 A JPH0577673 A JP H0577673A JP 26714591 A JP26714591 A JP 26714591A JP 26714591 A JP26714591 A JP 26714591A JP H0577673 A JPH0577673 A JP H0577673A
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- brake
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、走行中の後続車の運転者がブレー
キを操作した時に、その状態を後続車の運転者だけでな
く、前方車の運転者にも認知させることにより、つまり
特に走行中の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘
わらずその操作を行っていない場合にはそのことを前方
車の運転者に目視により認知させることにより、前方車
の運転者が適切な判断、例えばクラクションを鳴らして
後続車に知らせたり、降車して逃げたり、車両を運転し
て安全地帯に移動したりすることにより、事故を最小に
止めたり、車両の追突事故を極力防止するようにした車
両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両を提供するこ
とを目的とする。 【構成】 本発明は、走行中の後続車がブレーキを操作
した時に、その状態を前方車の運転者がミラーなどによ
って確認し得るように、前方車におけるミラーをとおし
て見得る後続車の視界に取り付けられるブレーキランプ
と、車両の左右後部における尾灯部に内蔵さるブレーキ
ランプとからなることを特徴とするものである。
キを操作した時に、その状態を後続車の運転者だけでな
く、前方車の運転者にも認知させることにより、つまり
特に走行中の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘
わらずその操作を行っていない場合にはそのことを前方
車の運転者に目視により認知させることにより、前方車
の運転者が適切な判断、例えばクラクションを鳴らして
後続車に知らせたり、降車して逃げたり、車両を運転し
て安全地帯に移動したりすることにより、事故を最小に
止めたり、車両の追突事故を極力防止するようにした車
両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両を提供するこ
とを目的とする。 【構成】 本発明は、走行中の後続車がブレーキを操作
した時に、その状態を前方車の運転者がミラーなどによ
って確認し得るように、前方車におけるミラーをとおし
て見得る後続車の視界に取り付けられるブレーキランプ
と、車両の左右後部における尾灯部に内蔵さるブレーキ
ランプとからなることを特徴とするものである。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行中の後続車がブレ
ーキを操作した時に、その状態を前方車の運転者がミラ
ーなどによって確認し得るようにした車両の制動灯点灯
装置及びこれを用いた車両に関する。
ーキを操作した時に、その状態を前方車の運転者がミラ
ーなどによって確認し得るようにした車両の制動灯点灯
装置及びこれを用いた車両に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両の制動灯点灯装置としては、
以下のものが挙げられる。即ち、車両の左右後部に尾灯
部が設けられており、この尾灯部に内蔵されたブレーキ
ランプの点灯システムは、運転者が必要に応じてブレー
キペダルを踏むと、制動灯点灯スイッチが閉じてブレー
キランプが点灯するように構成され、これによって、後
続車両の追突等を防止している。
以下のものが挙げられる。即ち、車両の左右後部に尾灯
部が設けられており、この尾灯部に内蔵されたブレーキ
ランプの点灯システムは、運転者が必要に応じてブレー
キペダルを踏むと、制動灯点灯スイッチが閉じてブレー
キランプが点灯するように構成され、これによって、後
続車両の追突等を防止している。
【０００３】この場合、この制動灯の点灯回路として
は、車に搭載したバッテリに対しブレーキスイッチ及び
白熱フィラメントを有するブレーキランプバルプが接続
されている。
は、車に搭載したバッテリに対しブレーキスイッチ及び
白熱フィラメントを有するブレーキランプバルプが接続
されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このものはブレーキラ
ンプを点灯させることにより、後続車両の運転者のみに
注意を喚起して後続車の追突等を防止するものである
が、前方車両の停車中、例えば踏み切りでの停車、赤信
号停車、或いは路上に一時停車している前方車両に対し
ては何等配慮がなされていないのが実情である。
ンプを点灯させることにより、後続車両の運転者のみに
注意を喚起して後続車の追突等を防止するものである
が、前方車両の停車中、例えば踏み切りでの停車、赤信
号停車、或いは路上に一時停車している前方車両に対し
ては何等配慮がなされていないのが実情である。
【０００５】このため、停車中の前方車両に対して後続
車両が追突する恐れがある場合、この後続車両の運転者
が危険を感じてブレーキを操作させることにより追突防
止を図っているが、常に後続車両の運転者がブレーキ操
作を正確に判断して実行するとはとは言えない場合が多
く、しかも運転者が初心者の場合にはその判断を誤って
後続車両が前方車両に追突するなどの事故がしばしば発
生し、鞭打症になったり、時には玉突き現象によって極
めて悲惨な事故となることが有る。
車両が追突する恐れがある場合、この後続車両の運転者
が危険を感じてブレーキを操作させることにより追突防
止を図っているが、常に後続車両の運転者がブレーキ操
作を正確に判断して実行するとはとは言えない場合が多
く、しかも運転者が初心者の場合にはその判断を誤って
後続車両が前方車両に追突するなどの事故がしばしば発
生し、鞭打症になったり、時には玉突き現象によって極
めて悲惨な事故となることが有る。
【０００６】本発明は、上記技術的課題に鑑み完成され
たものであって、走行中の後続車の運転者がブレーキを
操作した時に、その状態を後続車の運転者だけでなく、
前方車の運転者にも認知させることにより、つまり特に
走行中の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘わら
ずその操作を行っていない場合にはそのことを前方車の
運転者に目視により認知させることにより、前方車の運
転者が適切な判断、例えばクラクションを鳴らして後続
車に知らせたり、降車して逃げたり、車両を運転して安
全地帯に移動したりすることにより、事故を最小に止め
たり、車両の追突事故を極力防止するようにした車両の
制動灯点灯装置及びこれを用いた車両を提供することを
目的とする。
たものであって、走行中の後続車の運転者がブレーキを
操作した時に、その状態を後続車の運転者だけでなく、
前方車の運転者にも認知させることにより、つまり特に
走行中の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘わら
ずその操作を行っていない場合にはそのことを前方車の
運転者に目視により認知させることにより、前方車の運
転者が適切な判断、例えばクラクションを鳴らして後続
車に知らせたり、降車して逃げたり、車両を運転して安
全地帯に移動したりすることにより、事故を最小に止め
たり、車両の追突事故を極力防止するようにした車両の
制動灯点灯装置及びこれを用いた車両を提供することを
目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車
両は、以下に述べる技術的手段を講じたものである。
に、本発明の車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車
両は、以下に述べる技術的手段を講じたものである。
【０００８】即ち、本発明の制動灯点灯装置は、走行中
の後続車の運転者がブレーキを操作した時に、つまりブ
レーキペタルを踏んだ時に、その状態を前方車の運転者
がミラーなどによって確認し得るように、前方車におけ
るミラーをとおして見得る後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと、車両の左右後部における尾灯部に
内蔵さるブレーキランプとからなることを特徴とするも
のである。
の後続車の運転者がブレーキを操作した時に、つまりブ
レーキペタルを踏んだ時に、その状態を前方車の運転者
がミラーなどによって確認し得るように、前方車におけ
るミラーをとおして見得る後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと、車両の左右後部における尾灯部に
内蔵さるブレーキランプとからなることを特徴とするも
のである。
【０００９】本発明の最も大きな特徴は、走行中の後続
車の運転者が必要に応じてブレーキペダルを踏むと、制
動灯点灯スイッチが閉じて、その状態を前方車の運転者
がミラーなどによって確認し得るように、前方車におけ
るミラーをとおして見得る後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと、車両の左右後部における尾灯部に
内蔵さるブレーキランプが点灯するように構成されてい
る点に有る。
車の運転者が必要に応じてブレーキペダルを踏むと、制
動灯点灯スイッチが閉じて、その状態を前方車の運転者
がミラーなどによって確認し得るように、前方車におけ
るミラーをとおして見得る後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと、車両の左右後部における尾灯部に
内蔵さるブレーキランプが点灯するように構成されてい
る点に有る。
【００１０】この場合、この制動灯の点灯回路として
は、ブレーキ操作によって後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと尾灯部に内蔵さるブレーキランプが
点灯する構造であれば特に限定されるものではなく、具
体的には、例えば車に搭載したバッテリに対し、直列に
接続されても良く、或いは並列に接続されても良く、或
いはその他の接続構造を採用できるのである。
は、ブレーキ操作によって後続車の視界に取り付けられ
るブレーキランプと尾灯部に内蔵さるブレーキランプが
点灯する構造であれば特に限定されるものではなく、具
体的には、例えば車に搭載したバッテリに対し、直列に
接続されても良く、或いは並列に接続されても良く、或
いはその他の接続構造を採用できるのである。
【００１１】本発明において、ミラーとは車両において
後方の状態を確認するために用いられるものであれば特
に限定されるものではないが、例えばバックミラー、フ
ェンダーミラー又はドアミラー等が挙げられる。
後方の状態を確認するために用いられるものであれば特
に限定されるものではないが、例えばバックミラー、フ
ェンダーミラー又はドアミラー等が挙げられる。
【００１２】又、本発明の車両は、上述の車両の制動灯
点灯装置を搭載してなるものであり、このように構成す
ることによって、走行中の後続車がブレーキを操作した
時に、その状態を後続車の運転者だけでなく、前方車の
運転者も認知できるので、前方車の運転者が適切な判
断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知らせた
り、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯に移動
したりすることにより、つまり前方車の運転者の判断に
より、事故を最小に止めたり、車両の追突事故を極力防
止することができるのである。
点灯装置を搭載してなるものであり、このように構成す
ることによって、走行中の後続車がブレーキを操作した
時に、その状態を後続車の運転者だけでなく、前方車の
運転者も認知できるので、前方車の運転者が適切な判
断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知らせた
り、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯に移動
したりすることにより、つまり前方車の運転者の判断に
より、事故を最小に止めたり、車両の追突事故を極力防
止することができるのである。
【００１３】
【発明の作用】本発明は、上記構成を有し、このブレー
キペダルを踏むと制動灯スイッチが閉じて、後続車の視
界に取り付けられるブレーキランプと、後続車の尾灯部
に内蔵さるブレーキランプとが点灯する。
キペダルを踏むと制動灯スイッチが閉じて、後続車の視
界に取り付けられるブレーキランプと、後続車の尾灯部
に内蔵さるブレーキランプとが点灯する。
【００１４】この場合、特に走行中の後続車がブレーキ
操作が必要で有るにも拘わらずその操作を行っていない
場合にはそのことを前方車の運転者が目視により認知で
きるので、前方車の運転者が適切な判断、例えばクラク
ションを鳴らして後続車に知らせたり、降車して逃げた
り、車両を運転して安全地帯に移動しうる作用を有する
のである。
操作が必要で有るにも拘わらずその操作を行っていない
場合にはそのことを前方車の運転者が目視により認知で
きるので、前方車の運転者が適切な判断、例えばクラク
ションを鳴らして後続車に知らせたり、降車して逃げた
り、車両を運転して安全地帯に移動しうる作用を有する
のである。
【００１５】
【実施例】以下に、本発明を実施例に基づき詳細に説明
するが、本発明はこれに限定されるものではない。
するが、本発明はこれに限定されるものではない。
【００１６】図１において、１はブレーキペダルであ
り、このブレーキペダル１にはこれを踏むと閉じる制動
灯スイッチ２が設けられており、しかもこのブレーキペ
タル１はブラケット３に支持されている。
り、このブレーキペダル１にはこれを踏むと閉じる制動
灯スイッチ２が設けられており、しかもこのブレーキペ
タル１はブラケット３に支持されている。
【００１７】そして、本発明の車両の制動灯点灯装置の
点灯システムは、例えば図２に示すとおりである。図２
において、４,５はブレーキランプで、このブレーキラ
ンプ４,５は走行中の後続車の運転者がブレーキペタル
１を踏んだ時に制動灯スイッチ２が閉じてブレーキラン
プ４,５が点灯するように構成されており、しかもこの
ブレーキランプ４,５は、その状態を前方車の運転者が
ミラーなどによって確認し得るように、前方車における
ミラーをとおして見得る後続車の視界、この場合、図３
に示すように、フロント部の左右両側部に取り付けられ
ている。
点灯システムは、例えば図２に示すとおりである。図２
において、４,５はブレーキランプで、このブレーキラ
ンプ４,５は走行中の後続車の運転者がブレーキペタル
１を踏んだ時に制動灯スイッチ２が閉じてブレーキラン
プ４,５が点灯するように構成されており、しかもこの
ブレーキランプ４,５は、その状態を前方車の運転者が
ミラーなどによって確認し得るように、前方車における
ミラーをとおして見得る後続車の視界、この場合、図３
に示すように、フロント部の左右両側部に取り付けられ
ている。
【００１８】又、６,７は車両の左右後部における尾灯
部に内蔵さるブレーキランプであり、このブレーキラン
プ６,７は走行中の後続車の運転者がブレーキペタル１
を踏んだ時に制動灯スイッチ２が閉じて点灯するように
構成されている。
部に内蔵さるブレーキランプであり、このブレーキラン
プ６,７は走行中の後続車の運転者がブレーキペタル１
を踏んだ時に制動灯スイッチ２が閉じて点灯するように
構成されている。
【００１９】即ち、この実施例では前方車の運転者がミ
ラーなどによって確認し得るブレーキランプ４,５と車
両の左右後部における尾灯部に内蔵さるブレーキランプ
６,７が並列に接続されており、走行中の後続車の運転
者がブレーキペタル１を踏んだ時に制動灯スイッチ２が
閉じて同時に点灯するように構成されている。
ラーなどによって確認し得るブレーキランプ４,５と車
両の左右後部における尾灯部に内蔵さるブレーキランプ
６,７が並列に接続されており、走行中の後続車の運転
者がブレーキペタル１を踏んだ時に制動灯スイッチ２が
閉じて同時に点灯するように構成されている。
【００２０】この構成において、走行中の後続車の運転
者がブレーキペタル１を踏んだ時に、その状態を尾灯部
のブレーキランプ６,７で後続車の運転者に認知させる
だけでなく、前方車の運転者にもブレーキランプ４,７
で認知させることにより、つまり特に走行中の後続車が
ブレーキ操作が必要で有るにも拘わらずその操作を行っ
ていない場合にはそのことを前方車の運転者に目視によ
り認知させることにより、前方車の運転者が適切な判
断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知らせた
り、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯に移動
したりすることにより、事故を最小に止めたり、車両の
追突事故を極力防止できるのである。
者がブレーキペタル１を踏んだ時に、その状態を尾灯部
のブレーキランプ６,７で後続車の運転者に認知させる
だけでなく、前方車の運転者にもブレーキランプ４,７
で認知させることにより、つまり特に走行中の後続車が
ブレーキ操作が必要で有るにも拘わらずその操作を行っ
ていない場合にはそのことを前方車の運転者に目視によ
り認知させることにより、前方車の運転者が適切な判
断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知らせた
り、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯に移動
したりすることにより、事故を最小に止めたり、車両の
追突事故を極力防止できるのである。
【００２１】
【発明の効果】本発明は、上記構成を有し、特に走行中
の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘わらずその
操作を行っていない場合にはそのことを前方車の運転者
に目視により認知させることにより、前方車の運転者が
適切な判断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知
らせたり、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯
に移動したりすることにより、事故を最小に止めたり、
車両の追突事故を極力防止できる効果を有するのであ
る。
の後続車がブレーキ操作が必要で有るにも拘わらずその
操作を行っていない場合にはそのことを前方車の運転者
に目視により認知させることにより、前方車の運転者が
適切な判断、例えばクラクションを鳴らして後続車に知
らせたり、降車して逃げたり、車両を運転して安全地帯
に移動したりすることにより、事故を最小に止めたり、
車両の追突事故を極力防止できる効果を有するのであ
る。
【００２２】
【図１】図１はブレーキペタルの斜視図である。
【図２】図２は本発明の実施例に係る車両の制動灯点灯
装置の電気回路図である。
装置の電気回路図である。
【図３】図３は本発明の実施例に係る車両の制動灯点灯
装置を取り付けた車両の斜視図である。
装置を取り付けた車両の斜視図である。
【００２３】
１ ブレーキペタル ２ 制動灯スイッチ ３ ブラケット ４,５ ブレーキランプ ６,７ ブレーキランプ
Claims (3)
- 【請求項１】 走行中の後続車がブレーキを操作した時
に、その状態を前方車の運転者がミラーなどによって確
認し得るように、前方車におけるミラーをとおして見得
る後続車の視界に取り付けられるブレーキランプと、車
両の左右後部における尾灯部に内蔵さるブレーキランプ
とからなることを特徴とする車両の制動灯点灯装置。 - 【請求項２】 ミラーがバックミラー、フェンダーミラ
ー又はドアミラーである請求項１又は２に記載の車両の
制動灯点灯装置。 - 【請求項３】 請求項１又は２に記載の車両の制動灯点
灯装置を搭載してなる車両。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26714591A JPH0577673A (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26714591A JPH0577673A (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0577673A true JPH0577673A (ja) | 1993-03-30 |
Family
ID=17440712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26714591A Pending JPH0577673A (ja) | 1991-09-17 | 1991-09-17 | 車両の制動灯点灯装置及びこれを用いた車両 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0577673A (ja) |
-
1991
- 1991-09-17 JP JP26714591A patent/JPH0577673A/ja active Pending
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