KR0171705B1 - 자동차의 지시등 단선경고장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 지시등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 각 지시등의 단선을 감지하여 지시등의 단선여부를 운전자가 식별할 수 있도록 외부에 표시하도록 된 자동차의 지시등 단선경고장치에 관한 것이다.
이에 본 발명은 각각의 구동스위치를 개재하여 전원에 연결되며, 각 구동스위치의 온오프에 따라 점소등되어 자차의 전방을 조명 및 자차의 주행상태를 알리는 각종 지시등을 구비한 자동차에 있어서, 상기 지시등의 단선을 감지하는 단선감지부, 상기 단선감지부의 감지결과에 따라 구동이 온오프되어 상기 각 지시등의 단선여부를 외부에 표시하는 단선경고부를 구비하며, 상기 단선감지부는 상기 지시등의 후단에 연결된 릴레이스위치인 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 종래 자동차의 지시등의 구성을 보인 제어블럭도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 지시등 단선경고장치의 구성을 보인 제어블럭도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
5 : 전조등 6 : 방향지시등
7 : 제동등 8 : 전조등 단선경고부
9 : 방향지시등 단선경고부 10 : 제동등 단선경고부
RY1,RY2 : 릴레이 SW1,SW2 : 스위치
본 발명은 자동차의 지시등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 각종 지시등의 단선을 감지하여 단선된 지시등을 표시하여 줌으로써 외부에서 식별가능하도록 된 자동차의 지시등 단선경고장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 등화장치(lighting system)는 그 기능면에서 2가지로 구분할 수 있다. 그것은 대상물을 잘 보는 것을 목적으로 하는 조명기능과 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자기차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호기능을 가지며, 이는 전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고 방향지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것들이다.
이러한 종래의 등화장치는 제1도에 도시한 것과 같이 운전자의 조작에 따라 그 구동이 온오프되어 자차의 현재 운행상황 및 진행방향등을 후속하는 차량 및 도로이용자에게 알리게 되며, 그 구성은 운전자의 조작신호에 따라 온오프되어 야간에 자동차가 안전하게 주행할 수 있도록 전방을 조명하는 전조등(5)에 입력전원부(1)로부터 구동전원을 인가하는 전조등스위치(2)와, 운전자의 조작신호에 따라 온오프되어 자차의 좌측 또는 우측의 진행방향을 알리는 방향지시등(6)에 입력전원부(1)로부터 구동전원을 인가하는 방향지시등 스위치(3)와, 운전자가 브레이크 페달을 밟았을 때 온되어 후속차량에 자차의 제동상태를 알리도록 제동등(7)에 전원을 인가하는 제동등스위치(4)를 구비한다.
그러나, 이러한 구성을 갖는 종래 자동차의 지시등에 있어서 각 지시등이 단선등에 의하여 점등되지 않는 경우가 발생되게 되더라도 운전자는 직접 각 지시등의 고장을 식별할 수가 없어 각 지시등이 구동되지 않는 상태로 주행을 계속하게 되는 사례가 빈번하게 발생되며, 이에 따라 적절한 시기에 고장난 지시등이 교환되지 않아 자차 및 기타 도로이용자와 타차량의 안전에 위험을 초래하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 그 목적은 각 지시등의 단선을 감지하여 운전자가 단선된 지시등을 식별할 수 있도록 외부에 지시등의 단선을 표시하도록 된 자동차의 지시등 단선경고장치를 제공하고자 하는 것이다.
이러한 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 의한 자동차의 지시등 단선경고장치는 각각의 구동스위치를 개재하여 전원에 연결되며, 각 구동스위치의 온오프에 따라 점소등되어 자차의 전방을 조명 및 자차의 주행상태를 알리는 각종 지시등을 구비한 자동차에 있어서, 상기 지시등의 단선을 감지하는 단선감지부, 상기 단선감지부의 감지결과에 따라 구동이 온오프되어 상기 각 지시등의 단선여부를 외부에 표시하는 단선경고부를 구비한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 단선감지부는 상기 각 지시등의 후단에 직렬연결된 릴레이이며, 또한, 단선경고부는 상기 각 지시등과 병렬연결되며 상기 릴레이에 의해 온오프되는 스위치와, 상기 스위치와 각각 직렬연결된 저항 및 발광다이오드를 구비하여 상기 릴레이의 구동에 따라 상기 각 발광다이오드의 구동이 제어되는 것을 특징으로 한다.
이하에는 본 발며의 일실시예에 따른 구성 및 작용효과를 상세하게 설명한다.
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 지시등 단선경고장치의 구성을 보인 제어블럭도이며, 제1도와 동일요소에 대하여는 동일한 참조부호를 사용하여 본 발명을 설명한다. 이는 제2도에 도시한 바와 같이, 각종 지시등에 구동전원을 제공하는 입력전원부(1)와, 운전자의 조작신호에 따라 온오프되어 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 전조등(5)을 구동시키는 전조등스위치(2)와, 운전자의 조작신호에 따라 온오프되어 자차의 좌측 또는 우측의 진행방향을 알리는 방향지시등(6)에 전원을 인가 및 차단하는 방향지시등 스위치(3)와, 운전자가 브레이크 페달을 밟았을 때 온되어 후속차량에 자차의 제동상태를 알리도록 제동등(7)을 구동시키는 제동등스위치(4)를 구비하며, 또한, 상기 각 지시등(전조등,방향지시등,제동등 등)의 단선을 감지하여 단선이 감지되면 외부에 지시등의 단선을 시각적으로 표시하도록 된 단선경고부를 각각 구비한다.
전술한 구성에 있어서, 상기 단선경고부는 각 지시등의 후단에 연결된 릴레이(RY1)(RY2)와, 상기 각 지시등과 병렬연결되며 상기 릴레이(RY1)(RY2)에 의해 온오프되는 스위치(SW1)(SW2)와, 상기 스위치(SW1)(SW2)와 직렬연결된 저항(R) 및 발광다이오드(LED)를 구비한다. 이때, 릴레이(RY1)(RY2)에 전원이 인가되지 않은 상태에서 상기 스위치(SW1)(SW2)는 온된 상태를 유지한다.
이러한 구성을 갖는 자동차의 지시등 단선경고장치의 동작을 설명하면 먼저, 전조등(5)이 단선되는 경우를 예로 들어 설명하면 전조등스위치(2)가 온되어 전조등(5)에 구동전원이 인가되면, 전조등(5)이 점등되어 차량의 전방을 조명하게 된다. 또한, 전조등 단선경고부(8)의 릴레이(RY1)(RY2)에 전원이 인가되게 되므로 스위치(SW1)(SW2)가 오프되어 발광다이오드(LED)에 인가되는 전원을 차단하게 되므로 발광다이오드(LED)는 오프되게 된다.
그러나, 전조등(5)이 단선되는 경우에는 전조등(5)의 후단에 전원이 인가되지 않으므로 릴레이(RY1)(RY2)가 오프되고 그에 따라 스위치(SW1)(SW2)는 온된상태를 유지하므로 전조등스위치(2)를 개재하여 발광다이오드(LED)에 전원이 인가되게 된다. 따라서, 발광다이오드(LED)는 점등되어 전조등(5)의 고장을 운전자에게 경고하게 된다. 이때 전조등 단선경고부(8)는 좌측 전조등(5a) 및 우측 전조등(5b)에 각각 접속하게 되므로 단선된 측의 전조등(5)에 접속된 발광다이오드만이 점등되어 운전자에게 단선경고를 하게 된다. 이러한 전조등 단선경고부(8)는 운전자의 전방에 마련된 계기판의 적소에 설치되어 운전자가 각 지시등의 단선을 용이하게 식별할 수 있도록 함이 바람직하다.
또한, 자차의 좌측 및 우측의 진행방향을 후속차량에게 알리도록 점멸되는 좌측 방향지시등(6a) 및 우측 방향지시등(6a)의 후단에 각각 직렬연결된 릴레이(RY1)(RY2)와, 상기 각 방향지시등(6)과 병렬연결되며 상기 릴레이(RY1)(RY2)에 의해 구동되는 스위치(SW1)(SW2)와, 상기 스위치(SW1)(SW2)에 직렬연결되는 저항(R) 및 발광다이오드(LED)로 구성된 방향지시등 단선경고부(9)도 상기 전조등 단선경고부(8)와 동일한 동작을 수행하게 된다. 이는 즉, 상기 좌측 방향지시등(6a)이 단선되면 후단의 릴레이(RY1)(RY2)가 오프되게 되고, 이에 따라 스위치(SW1)(SW2)가 온되게 되므로 발광다이오드(LED)가 전원을 인가받아 점등되어 운전자에게 좌측 방향지시등(6a)의 단선을 경고하게 되는 것이다.
이하 제동등(7)에 접속된 제동등 단선경고부(10)도 상기 전조등 단선경고부(8) 및 상기 방향지시등 단선경고부(9)와 동일한 동작을 수행하여 운전자에게 제동등(7)의 단선을 경고하게 된다.
이상에서는 전조등, 방향지시등 및 제동등만을 예로 들어 설명하였으나 본 발명에 따른 단선경고부는 후미등,안개등,후진등등을 포함하는 등화장치에 각각 양호하게 설치되게 각 지시등의 단선시 이를 운전자에게 경고할 수 있음은 당연하다.
진술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 지시등 단선경고장치에 의하여 각 지시등이 단선됨을 적시에 운전자에게 경고하여 줌으로써 즉시 단선된 지시등을 교체하는 등의 적절한 조치를 취하여 자차의 운전자 및 도로이용자와 타차량의 운전자의 안전운전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 차량용 지시등(5,6,7)과, 상기 지시등(5,6,7)이 점등 및 소등될 수 있도록 상기 지시등(5,6,7)과 전원부(1)간에 전기적으로 결선된 조작스위치(2,3,4)를 구비한 자동차에 있어서, 상기 조작스위치(2,3,4)의 조작으로 상기 지시등(5,6,7)에 전원이 공급되는 경우 여자되도록 상기 지시등(5,6,7)과 직렬결선된 릴레이 코일(RY1,RY2)과, 상기 릴레이 코일(RY1,RY2)이 여자되면 접점이 열리도록 상기 지시등(5,6,7)과 병렬결선된 릴레이 스위치(SW1,SW2)와, 상기 릴레이 스위치(SW1,SW2)의 접점의 개폐상태에 따라 점등 및 소등되며 상기 지시등(5,6,7)이 단선된 경우 점등됨으로써 단선여부를 경보하도록 상기 릴레이 스위치(SW1,SW2)와 직렬결선된 표시등(LED)을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 지시등 단선경고장치.
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KR1019950059798A KR0171705B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 지시등 단선경고장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR970038048A KR970038048A (ko) | 1997-07-24 |
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1995
- 1995-12-28 KR KR1019950059798A patent/KR0171705B1/ko not_active IP Right Cessation
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KR970038048A (ko) | 1997-07-24 |
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