JPH0568017U - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プロテクタの固定が確実なものになり、プロ
テクタが外力を受けても、このプロテクタが脱落するこ
とがない車両用灯具を提供することである。 【構成】 レンズ脚部７の係合突起８をプロテクタ９の
係合孔１１に係合させると共に、このレンズ脚部７とハ
ウジング１の外壁部５とでプロテクタ９を保持したこと
により、プロテクタ９の固定を確実なものになし、プロ
テクタ９が外力を受けても、このプロテクタ９が脱落し
ないようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、プロテクタを改良した車両用灯具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来自動車の前照灯などに使用される車両用灯具は図５に示すように灯具本体 ａがハウジングｂとレンズｃとより構成されており、ハウジングｂ内にランプｄ やリフレクタｅが収容されており、ハウジングｂの開口部にレンズｃがホットメ ルトｆにより液密に接着されている。

【０００３】 また、上記車両用灯具が車体に取り付けられた従来の自動車では、車体、例え ばボンネットｇ側にゴム等の弾性材よりなるプロテクタｈがビスｉにより取り付 けられていて、ボンネットｇを閉めると、プロテクタｈの先端が灯具本体ａのレ ンズｃに上方より当接するようになっている。

【０００４】 また、ボンネットｇ側にスペースがない場合は、図６に示すように灯具本体ａ のレンズｃの端部に両面接着テープｊによりプロテクタｈを取り付けるようにし たものも採用されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、図５に示すようにボンネットｇ側にプロテクタｈを取り付けた ものでは、車体側にプロテクタｈを取り付けるためのスペースを必要とするため 、たとえばボンネットｇの先端をシャープにして車体の外観を向上させるなどの 方法が採用できない不具合がある。

【０００６】 また、図６に示すように両面接着テープｊでプロテクタｈを取り付けたもので は、プロテクタｈを取り付けるにあたっての位置合わせが困難であるし、ボンネ ットｇを開けるとプロテクタｈが引っ張りやすくなり、このプロテクタｇがレン ズｃから剥がれるという問題点があった。

【０００７】 本考案は、上記の問題点に着目して成されたものであって、その目的とすると ころは、プロテクタの固定が確実なものになり、プロテクタが外力を受けても、 このプロテクタが脱落することがない車両用灯具を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために、本考案は、レンズのレンズ脚部に係合突起を設 け、プロテクタの取付部に係合孔を設け、ハウジングの前面開口部のレンズ脚挿 入溝部の外壁部を前方に突出して、レンズ脚部の係合突起をプロテクタの係合孔 に係合させると共に、このレンズ脚部とハウジングの前記外壁部とでプロテクタ を保持したことを特徴とする。

【０００９】

【作用】

かかる構成により、プロテクタの固定が確実なものになり、プロテクタが外力 を受けても、このプロテクタが脱落することがない。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図１は本考案の一実施例 に係わる車両用灯具が取り付けられた自動車の前部を示す斜視図、図２は図１Ａ −Ａ線に沿う断面図である。

【００１１】 本考案に係わる車両用灯具はハウジング１とこのハウジング１の中心部に設け られたランプとハウジング１の前面開口部に設けられたレンズ３とより成る。ハ ウジング１の前面開口部の周部にはレンズ脚挿入溝部４が形成してあり、このレ ンズ脚挿入溝部４の外壁部５は前方に突出してあって、この外壁部５に係合孔６ が形成してある。

【００１２】 また、前記レンズ３にはその周部に位置させてレンズ脚部７が形成してあり、 このレンズ脚部７の外面部には係合突起（ランス部）８が形成してある。

【００１３】 プロテクタ９は、その基部に取付部１３を備えており、この取付部１３には係 合凸部１０が形成してあり、この係合凸部１０の中心部には係合孔１１が形成し てある。

【００１４】 そして、前記プロテクタ９の係合凸部１０をハウジング１の係合孔６に係合し てこのプロテクタ９をハウジング１に仮止めし、前記レンズ脚挿入溝部４内にシ ール剤１２を充填し、このレンズ脚挿入溝部４にレンズ脚部７を挿入すると共に 、プロテクタ９の係合突起８を係合孔１１に係合させてハウジング１にレンズ３ およびプロテクタ９が取り付けてある。

【００１５】 この場合、レンズ３はシール剤１２により前方に押し返されるために、プロテ クタ６がレンズ３と共に、前方に押されてこれの係合凸部１０がハウジング１の 係合孔６の周面部に圧接し、プロテクタ９の脱落が防止される。

【００１６】 図４の本考案の他の実施例を示す。この実施例にあっては、前記ハウジング１ のレンズ脚挿入溝部４の外壁部５にスリット部１４が形成してあり、また、プロ テクタ９には係合孔１５のみで、係合凸部１０が無く、レンズ脚部７にプロテク タ９を沿わせてランズ脚部７の係合突起８を係合孔１５に係合させてプロテクタ ９をレンズ脚部７に仮止めし、その後に前記レンズ脚挿入溝部４内にシール剤１ ２を充填し、このレンズ脚挿入溝部４にレンズ脚部７を挿入すると共に、プロテ クタ９の係合突起８をスリット部１４に挿入してハウジング１にレンズ３および プロテクタ９が取り付けてある。

【００１７】 上記の両実施例によれば、レンズ脚部７の係合突起８をプロテクタ９の係合孔 １１（１５）に係合させると共に、このレンズ脚部７とハウジング１の外壁部５ とでプロテクタ９を保持したことにより、プロテクタ９の固定が確実なものにな り、プロテクタ９が外力を受けても、このプロテクタ９が脱落することがない。

【００１８】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案は、レンズのレンズ脚部に係合突起を設け、プロ テクタの取付部に係合孔を設け、ハウジングの前面開口部のレンズ脚挿入溝部の 外壁部を前方に突出して、レンズ脚部の係合突起をプロテクタの係合孔に係合さ せると共に、このレンズ脚部とハウジングの前記外壁部とでプロテクタを保持し たから、プロテクタの固定が確実なものになり、プロテクタが外力を受けても、 このプロテクタが脱落することがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係わる車両用灯具が取り付
けられた自動車の前部を示す斜視図である。

【図２】図１Ａ−Ａ線に沿う断面図である。

【図３】プロテクタの係合孔部分の平面図である。

【図４】本考案の他の実施例の一部省略した断面図であ
る。

【図５】従来の車両用灯具の縦断面図である。

【図６】従来の他の車両用灯具におけるプロテクタ取り
付けの断面図である。

【符号の説明】

１ ハウジング ５ 外壁部 ７ レンズ脚部 ８ 係合突起 ９ プロテクタ １１ 係合孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 レンズのレンズ脚部に係合突起を設け、
   プロテクタの取付部に係合孔を設け、ハウジングの前面
   開口部のレンズ脚挿入溝部の外壁部を前方に突出して、
   レンズ脚部の係合突起をプロテクタの係合孔に係合させ
   ると共に、このレンズ脚部とハウジングの前記外壁部と
   でプロテクタを保持したことを特徴とする車両用灯具。